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Regolamento per
l’autista in Italia
LE DIECI REGOLE PER L’AUTISTA
1.
Il tempo di guida giornaliero non deve
superare le 9 ore (due volte a settimana è
possibile guidare fino a 10 ore)
Tempi di guida per ciascuna giornata: 9/10 ore
Lu:
Art.6 REG. (CE)
n.561/2006
(oppure Art. 4 CDS)
Le 9 ore previste per il tempo di guida
devono essere intervallate da due periodi di
riposo della durata minima di 7 ore.
Ma:
Mer:
Per due volte in una settimana il tempo di
guida può essere esteso fino a 10 ore.
Gio:
2.
L’impegno giornaliero non può superare le
13/15 ore, in cui 9/11 ore devono essere di
riposo.
Durata dell’impegno giornaliero: 13/15 ore.
Art.8 ( C o m . 1-4)
REG.(CE)
n.561/2006
Lu:
Nella giornata di lavoro di 24 ore devono
esserci almeno 11 ore di riposo.
Ma:
max.15 ore ridotte
9 or e .
Lu:
Il tempo di riposo può essere anche
suddiviso in 9+3 ore.
Si può ridurre il tempo di riposo massimo 3
volte a settimana.
3 ore
Ma:
(oppure Art .4 C D S )
max.15 ore suddivise
9 ore.
Lu:
Il tempo di riposo fino all’inizio del
successivo periodo di guida non deve essere
inferiore alle 9/11 ore.
Ma:
max.13 ore regolari
3.
11 ore
Tempo di riposo in multipresenza (tempo di impegno
massimo 21 ore
Alla multipresenza è concesso un impegno di Art.8 (Com. 5)
21 ore:
REG.(CE) n.561/2006
(oppure Art.4.b CDS)
Ciascun conducente deve sempre essere a
bordo del veicolo (ad eccezione della prima
ora).
9 ore riposo
max.21 ore multi.
4.
La disponibilità conta come interruzione e
Modalità di interruzione nelle 4 ore e 30 min. di
guida.
45 Min.
4,5 ore
15 Min.
30 Min.
Art.7 REG.(CE)
n.561/2006
Le pause o le interruzioni devono essere di (oppure Art.4.d CDS)
un minimo di 45 min., i quali possono essere
suddivisi anche in 15+30 min. all’interno
delle 4 ore e 30 min. di guida.
45 Min.
4,5 ore
L’interruzione di guida deve essere di 45
min. ogni 4 ore e 30 min. di guida.
Dopo gli ultimi 30 min. l’interruzione di
guida è riconsentita entro le successive 4 ore
e 30 min.
45 Min.
4,5 ore.
4,5 ore
5.
Riposo settimanale: 45/24 ore.
Riposo settimanale di 45 ore:
Art.8 ( C o m . 6 - 9 )
6 periodi di 24 ore dopo la fine dell’ultimo
periodo di riposo settimanale.
R E G. ( C E ) n . 5 6 1 / 2 0 0 6
( o p p u r e Ar t . 4 .h C D S )
Sa/Do
1Settiimana.
11 ore
11 ore
24ore
2Settimana..
9 ore
45 ore
Il tempo di risposo ridotto a 24 ore deve
essere recuperato nelle tre settimane
successive.
9 ore
9 ore
6.
La riduzione a 24 ore può essere effettuata
solo dopo un precedente periodo di 45 ore.
Tempo di guida bisettimanale: 90 ore.
45 + 45 = 90 ore/ 2 settimane
56 + 34 = 90 ore/ 2 settimane
Il tempo di guida bisettimanale è di 90 ore.
Art.6 ( C o m . 3 - 4 )
R E G. ( C E ) n . 5 6 1 / 2 0 0 6
Se nella settimana precedente sono state
guidate il massimo consentito di 56 ore,
( o p p u r e Ar t . 4 . j C D S )
nella settimana corrente si possono guidare
un massimo di 34 ore.
34 + 56 = 90 ore/ 2 settimane
7.
Tempo di lavoro settimanle: max. 60 ore.
Massimo 60 ore di lavoro settimanale
Il lavoro settimanale deve essere al massimo DIRETTIVA 15/2002
di 60 ore.
(CE)
Come tempo di lavoro contano anche il
riposo e le interruzioni, ad eccezione della
guida in multipresenza.
La media del lavoro settimanale, nell’arco
di 17 settimane, non può superare le 48 ore.
8.
Modulo delle assenze
Il modulo delle assenze deve sempre essere
in possesso dell’autista nei giorni di
inattività.
DIRETTIVA 15/2002
(CE)
Anche se si guida parzialmente nel fine
settimana, può essere richiesta l’esibizione
del documento.
Il modulo delle assenze deve corrispondere
al modello pubblicato sulla gazzetta ufficiale
europea di ogni singolo stato membro, non
deve essere compilata a mano e deve essere
firmata in originale dal conducente e dal
titolare/legale rappresentante dell’azienda.
9.
La carta del conducente deve essere scaricata al
massimo ogni 28 giorni
Il download del tachigrafo deve avvenire al
massimo ogni 90 giorni (3 mesi)
Scarico dei dati:
Carta del conducente: al massimo ogni 28
giorni.
DIRETTIVA 15/2002
(CE)
Dati del tachigrafo: al massimo ogni 90
giorni (3 mesi).
I dati devono essere depositati in un
database
I dati devono essere conservati per almeno
un anno, successivamente al quale possono
essere cancellati.
10. Obbligo di possesso dei documenti
Archiviare e valutare con
Obbligo di possesso:
La carta del conducente, i dischi analogici,
la stampa del tachigrafo oppure l’attestato
delle assenze e le annotazioni manuali
devono essere in possesso del conducente
per 28 giorni.
DIRETTIVA 15/2002
(CE)
„Preciso ed affidabile“