E-reportage «Professione esperto della circolazione

Professione
Esperto della circolazione
Accesso e prospettive
Ogni anno in media 50
esperti/e della circolazione iniziano la loro nuova
professione. Lavorano
presso gli uffici della circolazione cantonali e hanno incarichi da svolgere
sotto responsabilità diretta in due settori principali:
quello degli esami di
conducente e quello dei
controlli dei veicoli.
Indice
Profilo: decisore e prestatore di servizio
4
Prospettive per il futuro e possibilità di carriera
5
Come si diventa esperto della circolazione?
6/7
Eseguire gli esami di conducente
8
Eseguire i controlli del veicolo
9
Professionisti di successo
10 –12
Quotidianità lavorativa diversificata
13
Informazioni sulla formazione e sul perfezionamento 14
In alcuni passaggi del testo l’esperto della circolazione
i collaboratori viene nominato soltanto nella forma maschile. Questo avviene allo scopo di agevolare la lettura.
La forma femminile è sempre sottointesa.
La Sezione della circolazione del
cantone di domicilio è a dispo­
sizione per informazioni dettagliate
sulla professione di esperto della
­circolazione.
www.strassenverkehrsamt.ch
Per domande generali:
asa, Associazione dei servizi della circolazione
Thunstrasse 9, Casella postale, 3000 Berna 6
Telefono: 031 350 83 83 oppure e-mail: [email protected]
Indicazioni attuali: www.asa.ch
4
Profilo: decisore
e prestatore
di servizio
Gli esperti della circolazione decido­
no ogni giorno su chi può condurre
un veicolo e su quali veicoli vengono
ammessi ALla circolazione.
Prudenti e corretti!
Gli esperti della circolazione agiscono in virtù di una base
legale. La loro attività contribuisce in modo importante
alla sicurezza stradale. Nello stesso tempo devono essere dei buoni prestatori di servizio. I clienti degli uffici
della circolazione, come anche gli stessi uffici della circolazione come datori di lavoro, si aspettano, in un’amministrazione moderna, dei collaboratori gentili ed efficaci.
Ciò comporta, ad esempio, di trovare il tono giusto in
situazioni d’esame – soprattutto se l’esito è negativo.
«Essere corretti non è
soltanto importante, ma
anche sottinteso.»
Sébastien Fanelli, esperto della circolazione
dal 1996
Nella formazione di base, in paral­
lelo all’impiego, si svolgono corsi
nelle seguenti materie: esigenze tec­
niche per i veicoli stradali, diritto,
esami di conducente, teoria della
­circolazione, meccanica del v
­ eicolo,
motori a combustione, elettro­
tecnica e psicologia.
Per diventare capo esperto o responsabile del centro di controllo è prevista la
corrispondente esperienza ­lavorativa.
Le possibilità di carriera sono interessanti.
Il perfezionamento professionale permette la specializzazione su particolari
categorie della licenza O dei veicoli.
L’offerta di perfezionamento è attraente.
6
Come si diventa
esperto/a della
circolazione?
La formazione come esperto della
circolazione si svolge in parallelo
all’impiego e dura normalmente un
anno.
Weiterbildung: für die Sicherheit in der Praxis
Formation continue: apporter la sécurité dans la pratique
Ciò comporta prima la candidatura e poi l’impiego pres-
Formazione continua: per la sicurezza nella pratica
so un ufficio della circolazione. Dopodiché iniziano i corsi
teorici e pratici. La formazione si conclude con il diploma
di «esperto/a della circolazione» dell’asa, l’associazione
dei servizi della circolazione. Questo diploma, riconosciuto in tutta la Svizzera, può essere ottenuto nell’ambito degli esami di conducente, in quello dei controlli del
veicolo, oppure in ambedue gli ambiti.
«Professionalità
significa: condividere ­
le ­responsabilità.»
‚
Jérôme Varone e Didier Massy, esperti
Segue alla prossima pagina
Das Kursangebot der asa hat sich dem Know-how-Bedarf der Mitarbeitenden in den Strassenverkehrsämtern angepasst. 49 Veranstaltungen wurden anno 1996 durchgeführt. 2006 waren es 97,
quasi doppelt so viele, mit insgesamt 1338 Teilnehmenden. Neben technischen Updates ist die Weiter-
della circolazione dal 1999 e dal 2002
Formation continue: apporter la sécurité dans la pratique
Formazione continua: per la sicurezza nella pratica
‚
7
Segue: Come si diventa esperto/a della circolazione?
Das Kursangebot der asa hat sich dem Know-how-Bedarf der Mitarbeitenden in den Strassenverkehrsämtern angepasst. 49 Veranstaltungen wurden anno 1996 durchgeführt. 2006 waren es 97,
quasi doppelt so viele, mit insgesamt 1338 Teilnehmenden. Neben technischen Updates ist die WeiterIl
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L’offre de cours de l’asa s’est adaptée aux attentes en savoir-faire des collaborateurs des services des
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L’offerta di corsi dell’asa si è adeguata alle esigenze di know how dei collaboratori dei servizi della
circolazione. Nel 1996 i corsi proposti erano ancora 49, mentre nel frattempo sono diventati 97 con
messo la sicurezza del traffico mediante infrazione
complessivamente 1338 partecipanti. Accanto agli aggiornamenti tecnici è un tema ricorrente anche
alle norme della circolazione)
l’evoluzione della propria abilità di guida.
n
adempiere i requisiti medici (allegato 1 dell’Ordinanza
sull’ammissione alla circolazione)
n
conoscere lingue straniere è un vantaggio
11
Nella formazione professionale di base richiesta, viene
fatta una distinzione tra i due settori esami di conducente e controlli dei veicoli.
Per il settore controlli dei veicoli:
n
Attestato come meccatronico/a d’automobili,
meccanico/a diagnostico/a d’automobili o in un’altra
professione tecnica equivalente
n
1 anno di pratica lavorativa dopo la formazione professionale di base
Per il settore esami di conducente:
n
Attestato di tirocinio o di formazione equivalente
n
Perizia sull’ idoneità in materia di psicologia del traffico
Ha la com­pe­tenza
di guida? Con
un veicolo conforme?
Gli/le esperti/e della circolazione
­contribuiscono alla sicurezza stradale.
8
Esami di
conducente
NelL’ESEGUIRE gli esami pratici, gli
esperti/le esperte della circolazione
accompagnano i futuri conducenti di
veicoli a motore verso la licenza di
condurre.
La verifica della capacità di condurre è complessa
Durante gli esami pratici il/la candidato/a è eventualmente
nervoso/a. Gli esperti della circolazione reagiscono professionalmente e si impegnano per una atmosfera distesa. Hanno inoltre il compito di spiegare in modo comprensibile lo svolgimento degli esami. Durante la guida l’esaminatore osserva sia il comportamento dell’esaminando
che il traffico. Nel caso di situazioni pericolose, l’esperto
della circolazione interviene prontamente. Tramite l’esame pratico avviene la valutazione se il/la candidato/a è
capace di guidare il veicolo in modo sicuro nel traffico.
Superato, o – pur-
Ovunque contano le conoscenze e la sensibilità
troppo spiacevole
Gli/le esperti/e della circolazione sono inoltre responsabili per gli esami di conducenti speciali: per esempio
– non superato.
quando i disabili vogliono condurre un veicolo particola-
L’esperto della circolazione motiva in
re oppure quando i conducenti anziani devono fare una
corsa di controllo.
modo chìaro il risultato degli esami.
9
Controlli dei veicoli nel centro
di controllo e al volante
Veicolo sicuro: si o no?
stato generale del veicolo. Se l’esperto della
Durante il controllo del veicolo l’esperto/a
circolazione constata dei difetti, li annota nel
della circolazione valuta lo stato tecnico del
rapporto di controllo. Per valutare il compor-
veicolo, cioè la sua idoneità nel traffico stra-
tamento dinamico del veicolo l’esperto della
dale.
circolazione si mette a sua volta al volante.
Vaste conoscenze specialistiche: teoria
Prestatore di servizio con contatto
e pratica
­intenso con la clientela
Gli/le esperti/e della circolazione conosco-
Un controllo del veicolo non è un puro pro-
no a fondo i valori limite delle misurazioni e
cesso tecnico, dato che l’automobile, il mo-
le prescrizioni legali. Il loro compito consiste
toveicolo o il camion vengono portati al col-
nell’esaminare la sicurezza d’esercizio, la
laudo da un/a cliente. L’esperto/a della cir-
conformità alle norme e l’ecocompatibilità dei
colazione fornisce dunque delle prestazioni
veicoli. Hanno a disposizione una banca dati
particolari. Da una parte sono responsabili
che fornisce informazioni sul tipo di veicolo.
che il veicolo da loro collaudato sia sicuro nel
traffico. Dall’altra, durante i controlli, entrano
Il controllo del veicolo di solito avviene nei cen-
in contatto con i/le clienti. Quindi è importante
tri di controllo. Talvolta, quando ad esempio
che gli/le esperti/e mostrino un’elevata com-
devono essere esaminati dei veicoli agricoli,
petenza sociale e che siano cortesi. Date le
si fissa un appuntamento sul posto. Grazie a
differenti personalità, questo costituisce una
veicoli appositamente equipaggiati, lo stru-
sfida giornaliera.
mentario del centro di collaudi è ­sempre a
disposizione. Gli/le
esperti/e della circola-
zione lavorano con diversi strumenti di mi-
Gli esperti sono
dei prestatori di
servizio.
surazione. Con questi vengono esaminati
Hanno vaste conoscenze e sono
soprattutto il motore, la carrozzeria, i freni, lo
disponibili al rapporto con gli altri.
sterzo, la sospensione, le luci come anche lo
10
Fare carriera significa:
impegno e
formazione continua
Weiterbildung: für die Sicherheit
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Thomas Lochmann, esperto
della circolazione dal 1986
Karin Fischer, esperta
della circolazione dal 2004
Peter Joder, esperto della
circolazione dal 2008
Lavoriamo bene quando
tutto è nella massima
professionalità ed il
cliente è soddisfatto.
Esperienza è riconoscere in maniera semplice i problemi di un
certo tipo di veicolo.
Situazioni problema­
tiche possono essere
risolte soltanto se
si rimane calmi.
Didier Massy, esperto della
circolazione dal 2002
Beat Jung, esperto della
circolazione dal 2002
Marcel Schumacher, esperto
della circolazione dal 2002
‚
‚
‚
‚
La quotidianità lavorativa comporta varietà, il perfezionamento
nuove occasioni.
‚
Per gli esperti della
circolazione contano
le conoscenze specialistiche e non la forza.
‚
Lo sviluppo tecnico
degli autoveicoli
è affascinante.
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L’offre de cours de l’asa s’est adaptée aux attentes en L’offre
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conduite représente un thème important.
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circolazione. Nel 1996 i corsi proposti erano ancora 49,
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complessivamente 1338 partecipanti. Accanto agli aggiornamenti
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l’evoluzione della propria abilità di guida.
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I contatti intensi
con la clientela
sono appassionanti
ed esigenti.
Un compito importante durante gli esami di
conducente è: togliere il nervosismo.
La cortesia contribuisce a far accettare al cliente un
risultato negativo.
Marc Frei, esperto della
circolazione dal 2002
Jérôme Varone, esperto della
circolazione dal 1999
Hubert Rigert, esperto della
­circolazione dal 2004
Stefan Kipfer, esperto della
circolazione dal 2001
Hans-Jörg Zürcher, esperto
della circolazione dal 1996
Christian Schaub, esperto
della circolazione dal 2008
‚
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Professionalmente si
deve essere all’altezza,
affinché l’informazione
sia sempre precisa.
‚
Durante un controllo
di un veicolo problematico, il cliente deve
essere ben informato.
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Bisogna avere un
buon intuito per le
diverse persone.
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anno 1996 durchgeführt.
angepasst. 492006
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waren es 97,wurden anno
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9 se nera2006
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quasi doppelt so viele, mit insgesamt 1338 Teilnehmenden.
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l’evoluzione della propria abilità di guida.
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Ogni giorno lavorativo
è composto da un insieme
tra routine e novità
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Formazione continua: per la sicurezza
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Markus Sprecher, esperto
della circolazione dal 1975
Andreas Vogel, esperto della
circolazione dal 2008
Michael Beer, esperto della
circolazione dal 2010
Quello di avere sotto
controllo i processi è
una bella sensazione
da trasmettere.
I clienti apprezzano
l’efficacia e il tempo
che si dedica loro.
La routine serve
a trovare del tempo per imparare
sempre cose nuove.
Martin Bärtschi, esperto della
circolazione dal 1993
Dominik Unold, esperto della
circolazione dal 2010
Lars Weisskopf, esperto
della circolazione dal 2001
‚
‚
‚
‚
Professionalità significa sapersi inserire in
un team come anche lavorare autonomamente.
‚
Know-how significa:
capire in ugual modo
sia la gente che la
tecnica.
‚
Anche dopo oltre
30 anni ci sono
sempre nuove sfide
da affrontare.
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Durante i controlli di veicoli particolari gli
­esperti della circolazione assumono il ruolo di
collaudatori: per esempio, quando sono al
­volante di mezzi pesanti.
Sono richieste conoscenze
specialistiche, efficacia e
consapevolezza di prestare un servizio.
Anche i motoveicoli vengono collaudati tramite un giro di prova.
Si tratta sempre anche di stabilire
un buon rapporto con il cliente.
Gli esperti della circolazione sono
­stazionati presso i centri di controllo,
ma hanno anche degli impegni esterni.
Per i veicoli agricoli il collaudo avviene in parte
sul luogo.
4
Informazioni sulla formazione e sul
perfezionamento
Controlli del veicolo
Esami di conducente
Prospettive professionali
Apprendimento permanente
Gli esperti/le esperte della circolazione hanno la possi-
Modulo di base
Modulo di base
bilità di frequentare continuamente dei corsi di aggiornamento e di allargare in tal modo le loro competenze.
Dopo la formazione di base, con l’ottenimento del diplo-
Formazione interna
A1 a
B1 a
Introduzione
controlli
del veicolo
Introduzione
esami di
conducente
ma di base asa, sono possibili sia formazioni all’interno
dell’azienda come anche esterne. Corsi di formazione
Formazione interna
modulari permettono una successiva specializzazione
nei vari generi di veicoli, sia per quanto riguarda i collaudi
che gli esami di guida. Con le conoscenze acquisite in
questi corsi aumenta la qualifica per ampliare il campo
d’azione. Tutto ciò rende questa professione ancora più
Formazione (asa)
A1 b
B1 b
Controlli
di veicoli di
trasporto leggeri
Esami di
conducente
Cat. B
interessante e diversificata.
Formazione (asa)
Sempre aggiornati
Nei corsi di formazione continua viene rinnovato regolarmente il saper fare personale e vengono aggiornate le
conoscenze secondo gli ultimi sviluppi con l’obiettivo di
ottimizzare le proprie competenze. Così l’esperto/a del-
Attestato
Diploma di base
asa
Diploma di base
asa
la circolazione si può tenere sempre aggiornato. Offerte
Attestato
formative complementari con l’obiettivo di ampliare le
competenze portano a qualifiche supplementari.