Diagnostica dei danni: Principi guida per la valutazione dei guasti ai
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Diagnostica dei danni: Principi guida per la valutazione dei guasti ai
Diagnostica dei danni Principi guida per la valutazione dei guasti ai cuscinetti ruota Autovetture Introduzione Osservazioni generali Indice Danni ai cucinetti volventi Diagnostica applicata ai cuscinetti Motivi di guasto I cuscinetti volventi sono componenti mecIntroduzione Diagnostica dei danni Istruzioni di montaggio Utensili di FAG 2-5 6-9 10 - 14 15-28 I cuscinetti ruota sono concepiti in modo canici caratterizzati da un vasto campo tale da raggiungere, senza problemi, un applicativo. Essi mantengono inalterata la chilometraggio di 1.000.000 km. propria affidabilità anche in condizioni Altre cause generalmente anomale posso- estreme. Solo molto di rado presentano no causare il danneggiamento prematuro difetti precoci. L’eventuale danneggiamen- di un cuscinetto volvente e influenzarne la to dei cuscinetti volventi viene evidenziato durata. in prima analisi da un anomalo comportamento del supporto durante l'esercizio. • Nel 70 % dei casi si tratta di una lubri- Esaminando un cuscinetto danneggiato ficazione inadeguata: eccessiva o insuf- è possibile determinare le più diverse ficiente, lubrificante inadeguato ecc. caratteristiche. • Nel 18 % si tratta di sporcizia: penetra- Per accertare la causa di un danno, non zione di sostanze liquide o solide. Per è quasi mai sufficiente eseguire perizie questo motivo le guarnizioni sono im- solo sul cuscinetto; occorre piuttosto con- portanti, in quanto un loro funziona- siderare anche i componenti circostanti, mento difettoso può determinare la la qualità della lubrificazione, le condizioni fuoriuscita di lubrificante e l'ingresso d'esercizio ed i fattori ambientali. di sporcizia. L’adozione di procedure di analisi piani- • Nel 10 % dei casi di tratta di un errore ficate semplifica la ricerca delle cause. di montaggio: montaggio forzato, riscaldamento eccessivo, regolazione errata Comportamento insolito e gioco inadeguato, serraggio eccessivo durante l'esercizio come indizio del manicotto conico ecc. di danneggiamento: Forme generali di danneggiamento La presenza di difetti sui cuscinetti si mani- dei cuscinetti volventi festa di norma con un peggioramento del comportamento durante l'esercizio. • surriscaldamento Solo raramente i danni 'spontanei', cau- • rottura anello esterno sati ad esempio da errori di montaggio • inclinazione o mancanza di lubrificante, determinano • accoppiamento troppo serrato un’inutilizzabilità immediata. • fatica A seconda delle condizioni d’esercizio tra • impronte dei corpi volventi la prima comparsa di danni e l’effettiva • sporcizia rottura in circostanze particolari trascorro- • lubrificazione inadeguata no mesi. • corrosione • rotture dei bordini • usura da sfregamento • direzione di carico errata 2 Introduzione Compor tamento durante l'e sercizio Funzionamento rumoroso Possibili cause Danni ad anelli e corpi volventi Conseguenza Sfarfallamento crescente delle ruote Aumento del gioco di ribaltamento Vibrazione dello sterzo Sporcizia Vibrazioni di intensità sempre maggiore Eccessivo gioco del cuscinetto Urti di intensità sempre maggiore Rumorosità anomala • suoni acuti o striduli gioco insufficiente • rumori rimbombanti o non uniformi gioco eccessivo danni alle superfici di rotolamento sporcizia lubrificante inadeguato • modifica graduale della rumorosità Modifica del gioco dovuta a influssi termici danneggiamento della pista di rotolamento 3 Introduzione Osservazioni Cause del danneggiamento dei cuscinetti Diagnostica dei danni cuscinetti ruota e misure correttive „Ovalizzazione“ I cuscinetti ruota sono componenti fonda- 1. Rimuovere il cuscinetto ruota estraendo- mentali degli autoveicoli. Contribuiscono lo dal foro di alloggiamento. infatti in modo rilevante al comfort e alla sicurezza di guida. 2. Verificare se la superficie dell'anello esterno del cuscinetto ruota presenta Sono inoltre sottoposti alle sollecitazioni una macchia scura su due lati opposti. più diversificate, quali velocità elevata del- Controllare che le due superfici disposte le ruote, urti violenti dovuti alle irregolarità a 90° rispetto alle macchie scure non del piano stradale, sporcizia e temperature siano danneggiate. In caso contrario il estreme. foro di alloggiamento è deformato e il fuso deve essere cambiato. Tutto ciò può influenzare negativamente la funzionalità dei cuscinetti ruota e, in 3. Smontare il cuscinetto ruota ed accertar- condizioni sfavorevoli, provocarne la rottu- si che le piste delle sfere dell'anello ra o il blocco. esterno non siano interessate da fenomeni di spianamento. A questo scopo In caso di blocco del cuscinetto ruota rimuovere prima l'elemento di tenuta durante la guida del veicolo, il medesimo (utilizzando ad esempio un'apposita pin- può provocare situazioni pericolose per za) e quindi smontare i componenti del la circolazione o persino incidenti! gruppo, ovvero anello esterno, anello interno, gabbia e sfere. 4. Pulire le piste dell'anello esterno e verificare se è presente craterizzazione in corrispondenza delle macchie scure sul lato esterno dell'anello esterno. L'eventuale craterizzazione conferma l'ovalizzazione del fuso. 4 Introduzione In generale attenersi ai punti seguenti: Problema Causa Il cuscinetto ruota produce rumori Uno dei due anelli interni è danneggiato: forti in seguito al montaggio e alla 1. Il mozzo non è a misura in quanto è stata messa in funzione. Rimedio Sostituire il cuscinetto e il mozzo ruota. effettuata una regolazione troppo stretta. 2. L'anello interno è stato montato in modo Sostituire il cuscinetto ruota completo. scorretto sul mozzo – utensile sbagliato – cuneo o boccola tra il pistone di pressione e il lato di fermo dell'anello del cuscinetto non parallelo. 3. Eccessiva ovalizzazione del foro di alloggiamento, con conseguente netta limita- Sostituire il fuso a snodo e il cuscinetto ruota. zione del gioco radiale del cuscinetto della ruota nei settori più stretti dell' ovalizzazione. 4. Il foro di alloggiamento nel fuso è danneggiato. Eliminare piccoli difetti del mozzo (ad es. tramite levigatura) oppure sostituire il mozzo e il cuscinetto ruota. 5. Ammaccature o graffi profondi sia sul Eliminare piccoli difetti del mozzo (ad es. mozzo che sul cuscinetto ruota causati tramite levigatura) oppure sostituire il da uno smontaggio inadeguato mozzo e il cuscinetto ruota. Il cuscinetto ruota diventa rumoroso Foro di alloggiamento del fuso a snodo Sostituire il fuso a snodo e il cuscinetto dopo un determinato chilometraggio con ovalizzazione media la quale tuttavia ruota. (500-3000 km). è sufficiente a limitare il gioco radiale del cuscinetto ruota, causando i danneggiamenti descritti al punto precedente. Eccessivo sviluppo di calore all'inizio del funzionamento. 1. Gioco assiale del cuscinetto ruota tra mozzo e fuso a snodo fortemente Controllare le regolazioni del fuso a snodo e del mozzo e se necessario ripetere. limitato. Errata regolazione e/o montaggio difettoso dei pezzi. 2. L'errato montaggio del cuscinetto ruota Smontare il cuscinetto ruota e controllare nel foro di alloggiamento (mancano gli se sono presenti gli anelli di fissaggio, se anelli di fissaggio nei fori di alloggiamen- necessario sostituire il cuscinetto ruota. to) determina un graduale spostamento assiale del cuscinetto ruota e del mozzo. Il mozzo rotante fa attrito con la sede fissa del cuscinetto ruota. Questo forte attrito determina un aumento della temperatura nella zona del cuscinetto ruota. Il grasso brucia e si giunge ad una rottura. 5 Diagnostica applicata ai cuscinetti Surriscaldamento Rottura anello esterno Causa • Forte calore esterno • Insufficiente dissipazione del calore • Raffreddamento o lubrificazione inadeguati Inclinazione Causa • Scarso appoggio degli anelli nell'alloggiamento del cuscinetto • Precarico assiale dovuto ad un gioco errato sul cuscinetto durante l'esercizio a temperature elevate Causa • Alberi piegati • Sbavature o sporcizia sull'albero oppure sugli spallamenti dell'alloggiamento • Filettature degli alberi che non sono disposte parallelamente all'asse rispetto alla sede del cuscinetto • Dadi degli alberi con superfici anteriori che non corrispondono all'asse della filettatura Conseguenza • Scolorimento degli anelli, dei corpi volventi e delle gabbie da giallo a blu • Temperature superiori a 200°C riducono la durezza e la capacità di carico e Conseguenza • Di solito la rottura si propaga unifor- obliquamente rispetto ai bordi in corrispondenza di parti danneggiate della pista dell'anello verticale • In presenza di sollecitazione assiale, simili rotture compaiono abitualmente • In casi estremi si verifica una deforma- a breve distanza dal centro della pista zione dei componenti del cuscinetto peggiorare o distruggere il lubrificante • Il lato esterno dell'anello esterno presenta una superficie di lavoro irregolare Rimedio • Controlli di temperatura o sovraccarico • Sufficiente dissipazione del calore • Una traccia di usura disposta memente lungo la circonferenza, spesso possono determinare rotture precoci • L'aumento di temperatura può anche Conseguenza Rimedio • Miglioramento del montaggio del cuscinetto Rimedio • Ispezione degli alberi e dell'alloggiamento per individuare possibili deviazioni • Correzione del gioco della pista sugli spallamenti e sulle sedi • Seguire i suggerimenti riportati nelle dei cuscinetti istruzioni di montaggio dei produttori • Lavorazione di filetto e sede del cuscinetto in un'unica fase • Utilizzo di dadi di alberi precisi 6 Diagnostica applicata ai cuscinetti Serraggio troppo stretto Affaticamento Causa • Traccia perimetrale sulle piste Impronte dei corpi volventi Causa • Utilizzo di un cuscinetto inadeguato Causa • Sovraccarico statico del cuscinetto (esternamente non visibile, eventual- • Forti impatti sul cuscinetto mente costruzione interna non adatta • Utilizzo di un martello durante il per l'applicazione) montaggio • Caduta di cuscinetti o unità costruttive montate • Montaggio di un cuscinetto su un albero esercitando forza sull'anello esterno Conseguenza • Un funzionamento continuo con carico Conseguenza Conseguenza • Spesso denominata sfogliatura; causata • Le impronte dei corpi volventi sembrano elevato, lubrificazione inadeguata e da screpolature nella superficie di scorri- delle ammaccature sulle piste e ampli- gioco insufficiente determina una rapida mento e costante usura di piccole parti- ficano le vibrazioni del cuscinetto usura e fatica celle di materiale singole dagli anelli interni, esterni o dai corpi volventi • La sfogliatura è progressiva e si espande (rumore) • Impronte pesanti dei corpi volventi possono causare guasti precoci rapidamente, una volta iniziata, per effetto dell'utilizzo continuo • È sempre accompagnata da un aumento percettibile del rumore Rimedio • Impostazione corretta del gioco e/o del cuscinetto ruota Rimedio • Sostituire il cuscinetto Rimedio • Montaggio/smontaggio dei cuscinetti con utensile adeguato • Applicazione il corretto serraggio solo sull'anello saldamente montato 7 Diagnostica applicata ai cuscinetti Contaminazione Lubrificazione inadeguata Causa • Polvere sospesa, sporcizia o sostanze abrasive provenienti da ambienti di Corrosione Causa • Lubrificazione limitata • Aumenti di temperatura lavoro contaminati Causa • I cuscinetti sono stati esposti a liquidi od ambienti corrosivi • Guarnizioni difettose o lubrificanti • Mani sporche o utensili imbrattati inadeguati • Additivi estranei in soluzioni di pulizia o lubrificazione Conseguenza • Le impronte su corpi volventi e sulle piste causano vibrazioni Conseguenza • Scoloritura (blu/marrone) di corpi volventi e piste di corpi volventi • Ne consegue un'usura eccessiva di corpi volventi, anelli e gabbie, causata da surriscaldamento e rottura Conseguenza • Scolorimento rosso/marrone o depositi su corpi volventi, piste o gabbie • Aumento della vibrazione seguito da usura • Aumento del gioco radiale o perdita di precarico Rimedio • La pulizia dei locali di lavoro, degli utensili, degli oggetti e delle mani riduce i rischi • Evitare levigature in prossimità del luogo di montaggio del cuscinetto • Lasciare i cuscinetti nei loro imballi originali fino al montaggio • Adottare provvedimenti di isolamento nei confronti di un ambiente contaminato • Durante le interruzioni del lavoro, coprire i cuscinetti montati aperti 8 Rimedio • Utilizzo del lubrificante giusto e della quantità giusta • Controllo del precarico per ridurre le temperature del cuscinetto Rimedio • Evitare di utilizzare liquidi corrosivi in prossimità del cuscinetto • Utilizzare lubrificante idoneo con specifica corrispondente Diagnostica applicata ai cuscinetti Rotture dei bordi Usura da sfregamento Causa • Carico assiale eccede il limite ammesso, il bordo non è sostenuto in modo adeguato Causa • Lubrificazione insufficiente con sollecitazioni elevate • Quantità o consistenza del lubrificante • Sollecitazione d'urto assiale • Errore di montaggio/smontaggio insufficiente • Quando tra il lato anteriore del rullo e • I cuscinetti a sfere a contatto obliquo sono progettati per una direzione di carico ne contraria, la superficie di contatto il bordino non è presente un film lubri- ellittica viene tagliata dagli spallamenti ficante idrodinamico bassi dilatazione termica • Disallineamento dei rulli in base all'usura delle piste o inclinazione dell'anello Conseguenza completamente rotti o staccati Causa • Se il carico viene applicato nella direzio- • Precarico eccessivo per effetto della • I bordi di sostegno sono parzialmente o Direzione di carico errata Conseguenza • Saldature ampie o parziali e graffi • Il risultato è una sollecitazione molto elevata e un aumento di temperatura seguiti da una maggiore vibrazione e da una rottura precoce Conseguenza • Le sfere presentano una banda di usura profondi nei bordini e nelle superfici scanalata, causata dalla rotazione delle anteriori dei rulli sfere sopra il bordo della pista • Cokiefazione del lubrificante in questa zona Rimedio • Tenere il carico all'interno dei limiti previsti • Rispettare le istruzioni e le procedure di montaggio Rimedio • Utilizzare lubrificante idoneo con specifica corrispondente Rimedio • Verificare il montaggio corretto del cuscinetto a sfere a contatto obliquo • Verificare il precarico corretto del cuscinetto 9 Istruzioni per il montaggio Montaggio del cuscinetto ruota nel fuso a snodo Montare dapprima l'intero cuscinetto ruota nel foro di alloggiamento del fuso a snodo come descritto di seguito: 1. Il cuscinetto viene spinto nel foro di alloggiamento del 1 F 2 fuso a snodo mediante il relativo anello esterno (4). Allo scopo viene utilizzato un disco di pressione (1) con alesaggio (2) con cui si garantisce che la trasmissione della pressione esercitata (F) avvenga sull'anello esterno. Il fuso a snodo è disposto sulla piastra di base (3) della 4 pressa. 3 2. Il cuscinetto viene spinto nel foro di alloggiamento del fuso a snodo 1 F 2 mediante il relativo anello esterno (5). Il fuso a snodo è disposto col lato flangiato centrato sulla boccola di supporto (3) (freccia). Utilizzando un disco di pressione (1) con alesaggio (2) il cuscinetto viene spinto da una pressa ed inserito perfettamente a filo. 5 4 = piastra di base della pressa F = pressione 3 4 3. Servendosi di una pinza speciale, viene infine inserito un anello di fissaggio nella gola del fuso a snodo per fissare assialmente il cuscinetto ruota. 4. Durante il montaggio del cuscinetto ruota nel foro di alloggiamento, occorre prestare attenzione alla sfaccettatura presente su un lato del cuscinetto. La sfaccettatura deve essere disposta all'interno del dispositivo di pressione per evitare che durante l'inserimento il cuscinetto si inclini. Importante: Evitare assolutamente che la pressione (F) venga trasmessa alle sfere del cuscinetto! In caso contrario le superfici di scorrimento vengono incise e il cuscinetto si danneggia! 10 Istruzioni per il montaggio Montaggio del mozzo ruota 1 1.Posizionare il mozzo (4) sulla piastra di base (3) di una F pressa. Fare leva sul cuscinetto ruota premontato nel 2 giunto (5) con l'ausilio di una boccola di montaggio (2). 5 Importante: Posizionare la boccola solo sul lato frontale dell'anello interno! 4 1 = disco di pressione 3 F = pressione Nota: Per alcuni veicoli la disposizione dei pezzi da montare è opposta. Il fuso a snodo viene posizionato sulla piastra di base e il mozzo viene inserito a pressione dall'alto. 1 2 1 = mozzo 2 = fuso a snodo 3 3 = boccola di montaggio 4 = piastra di base 4 Importante: Utilizzare sempre la boccola di supporto! Essa infatti sostiene l'anello interno durante l'inserimento a pressione, al fine di evitare di solcare le piste di scorrimento delle sfere nell'anello esterno del cuscinetto! 2. Il dado di fissaggio del cuscinetto ruota deve essere serrato con la coppia indicata dal costruttore del veicolo. La coppia di serraggio del dado è importante non solo per il fissaggio della ruota, ma anche per garantire un gioco ottimale sul cuscinetto. Per ottenere la coppia corretta è indispensabile l'utilizzo di una chiave dinamometrica. Nota: Non inclinare il cuscinetto ruota durante il montaggio nel foro di alloggiamento o sul mozzo per evitare di danneggiarlo. I cuscinetti ruota con elementi di tenuta sono ingrassati dal costruttore. Non necessitano di ulteriore lubrificazione e non devono essere puliti con solventi. I solventi possono danneggiare prematuramente il cuscinetto. 11 Istruzioni per il montaggio Montaggio e registrazione di cuscinetti a rulli conici su mozzi di autoveicoli Generalità Lo smontaggio e il montaggio di un cuscinetto a rulli conici può variare a seconda del costruttore del veicolo. Rispettare sempre le indicazioni del costruttore del veicolo! Supporto di un'autovettura con cuscinetti a rulli conici registrati (asse non motore). 1. Pulire il corpo del mozzo. 2. Lubrificare leggermente le sedi degli anelli esterni (frecce) con olio. Inserire entrambi gli anelli esterni (1) e (3) con un pistone (2). 1 2 Importante: Posizionare il pistone solo sul lato frontale dell'anello esterno! Gli anelli esterni devono essere a filo con gli spallamenti dell'alloggiamento! 3 12 Istruzioni per il montaggio 3. Ingrassare bene l'anello interno del cuscinetto interno. Importante: Comprimere il grasso anche fra gabbia, anello interno e rulli (frecce)! 4. Inserire l'anello interno nel mozzo. 5. Inserire l'anello di tenuta per alberi nel mozzo. Importante: Il bordo deve essere rivolto in direzione opposta rispetto al cuscinetto! 6. Posizionare la protezione (1) e l'anello intermedio (2) 1 sul fuso a snodo. Importante: La protezione deve essere a filo con l'intera circonferenza del giunto (frecce)! 2 13 Istruzioni per il montaggio Montaggio e registrazione di cuscinetti a rulli conici su mozzi di autoveicoli 7. Spingere il mozzo sul fuso a snodo. Importante: Prestare attenzione a non danneggiare l'anello di tenuta dell'albero! 8. Ingrassare bene l'anello interno del cuscinetto esterno. Importante: Comprimere il grasso anche fra gabbia, anello interno e rulli (frecce)! 9. Spingere l'anello interno del cuscinetto esterno sul fuso a snodo. 10. Posizionare la rosetta di spinta ( 1 ). 11. Avvitare il dado a corona ( 2 ). 1 12. Serrare il dado a corona ruotando contemporaneamente il mozzo fino ad avvertire una certa resistenza. Importante: Utilizzare una chiave dinamometrica e rispettare le istruzioni di riparazione del costruttore del veicolo! 2 14 Istruzioni per il montaggio 13. Svitare nuovamente il dado a corona di max. 1/12 di giro fino a coprire il successivo foro per copiglia, quindi fissare con copiglia. 14. Verificare lo scorrimento del supporto e il gioco di ribaltamento. Nota: La ruota deve poter girare facilmente senza forzature. Sul cerchio non deve essere presente gioco di ribaltamento. Se necessario, sostituire la rosetta di spinta o il dado. Se presente, utilizzare uno strumento di misurazione e verificare il gioco assiale del supporto. 15. Posizionare il coperchio. 16. Una volta provato il gruppo, verificare che il gioco non si sia modificato. Se necessario, correggere la registrazione. 15 Utensili di FAG Set di utensili di montaggio Chiavi a tubo per il montaggio o lo smontaggio Set utensili Chiavi a montag gio FAG tubo FAG I set di utensili di montaggio FAG sono Oggetto fornitura Sigla d'ordinazione: Per ghiere da KM0 a KM20. Le chiavi a tubo indicati per eseguire un montaggio econo- FITTING. TOOL.ALU.SET 10-50 FAG LOCKNUT.SOCKET vengono utilizzate mico e sicuro dei cuscinetti volventi fino a Anelli di estrazione 33 pezzi per foro per serrare e allentare senza difficoltà ghie- 50 mm di foro. In questo modo è possibile cuscinetto 10-50 mm re su alberi, bussole di trazione e pressione. montare senza problemi anche boccole, Diametro esterno fino a 110 mm anelli intermedi, guarnizioni e pezzi simili. Boccole di estrazione 3 pezzi Lungo la circonferenza della ghiera, ne- Martello antirimbalzo, 1 kg cessitano di meno spazio rispetto alle Con colpi di martello su una boccola di Dimensioni valigetta 440~350~95 mm chiavi a settore e consentono di utilizzare piantaggio corrispondente, si inseriscono Peso set completo 4,5 kg disponibile cricchetti e chiavi torsiometriche. Per in- anelli interni saldamente montati sull'albe- anche come pezzi singoli. crementare la sicurezza del lavoro, si con- ro e/o sugli anelli esterni nel foro dell'al- siglia di assicurare le chiavi a tubo con loggiamento. In questo modo si evita che apposito perno di fissaggio e anello di i corpi volventi e le piste trasmettano le gomma. Le chiavi a tubo FAG, infatti, sono forze di montaggio e possano esserne munite di un foro per il perno di fissaggio danneggiate. e di una scanalatura per l'anello di gomma. Il perno di fissaggio e l'anello di gomma Il FITTING.TOOL.ALU.SET10-50 contiene sono forniti di serie. boccole di estrazione in alluminio e anelli 16 di estrazione in materiale plastico. I pezzi Esempio di ordinazione per una chiave a sono maneggevoli ed economici. tubo FAG, compatibile con ghiera KM5: FITTING.TOOL.ALU.SET10-50 LOCKNUT.SOCKET.KM5 Codice articolo 400 6001 10 Codice articolo 400 6063 10 Utensili di FAG Chiave a settore e a perni per il montaggio o lo smontaggio Chiavi a settore Chiavi a settore Chiave a compasso ad snodate e FAG snodate e FAG ag gancio frontale FAG Per ghiere da KM0 a KM40 e ghiere Per ghiere di precisione Per ghiere di precisione di precisione da ZM06 a ZM150 e da da AM15 a AM90 da LNP017 a LNP170 Le chiavi a settore snodate FAG della serie Le chiavi a perni snodate FAG della serie Le chiavi a compasso FAG della serie LOCKNUT. FLEXI-HOOK… vengono utilizzate LOCKNUT. FLEXI-PIN… vengono utilizzate LOCKNUT. FACE-PIN… vengono utilizzate per serrare e allentare ghiere (ghiere di per serrare e allentare ghiere di precisione per serrare o allentare ghiere di precisione precisione) su alberi, bussole di trazione su alberi in assenza di una coppia specifi- su alberi in assenza di una coppia specifi- e bussole a pressione in assenza di una cata. Mediante le chiavi a perni snodate FAG cata. Mediante le chiavi a compasso FAG coppia specificata. Lo snodo consente di è possibile montare piccoli cuscinetti su è possibile montare piccoli cuscinetti su montare e smontare ghiere di diversa sedi coniche degli alberi. Il serraggio si sedi coniche degli alberi. Il serraggio si grandezza utilizzando una chiave a settore effettua tramite appositi fori disposti in effettua tramite appositi fori disposti in della serie LOCKNUT. FLEXI-HOOK…. senso radiale. senso assiale. Esempio di ordinazione per una chiave a Esempio di ordinazione per una chiave a Esempio di ordinazione per una chiave a settore snodata FAG, compatibile con perni snodata FAG, compatibile con ghiere compasso FAG, compatibile con ghiere da ghiere da KM14 a KM24: da AM35 a AM60: LNP017 a LPN025: ZMA15/33 a ZMA100/140 LOCKNUT.FLEXI-HOOK.KM14-24 LOCKNUT.FLEXI-PIN.AM35-60 LOCKNUT.FACE-PIN.LNP17-25 Codice articolo 400 6089 10 Codice articolo 400 6094 10 Codice articolo 400 6079 10 17 Utensili di FAG Chiave a settore e chiave a perni per il montaggio o lo smontaggio Kit di chiavi a doppio Set chiavi a doppio Chiavi a doppio settore FAG settore FAG settore sono costituiti da una valigetta contenente (denominazioni FAG precedenti 173556 (denominazione precedente da DHN5 a una chiave a doppio settore, una chiave e 173557) contengono quattro o cinque DHN13) sono disponibili anche singolar- dinamometrica e un manuale d'uso. La chiavi a doppio settore. Il restante conte- mente. Su ogni chiave a doppio settore chiave dinamometrica consente di deter- nuto della valigetta corrisponde a quello sono incisi gli angoli di rotazione per i minare con esattezza la posizione iniziale del kit. cuscinetti orientabili a sfere che vanno di montaggio con una coppia di serraggio montati con questa chiave, per cui è possi- predefinita. bile impostare con esattezza lo spostamento assiale e la riduzione del gioco radiale. 18 LOCKNUT.DOUBLEHOOK.KM5.KIT LOCKNUT.DOUBLEHOOK.KM5-8.SET LOCKNUT.DOUBLEHOOK.KM13 Codice articolo 400 6107 10 Codice articolo 400 6096 10 Codice articolo 400 6115 10 LOCKNUT.DOUBLEHOOK.KM13.KIT LOCKNUT.DOUBLEHOOK.KM9-13.SET Codice articolo 400 6106 10 Codice articolo 400 6097 10 Utensili di FAG Estrattori meccanici Estrattori Estrattori a me ccanici due bracci Gli estrattori meccanici vengono utilizzati • Per estrarre cuscinetti volventi completi per smontare piccoli cuscinetti volventi o anelli interni in accoppiamento forzato aventi un diametro massimo del foro pari e altri componenti, ad es. ingranaggi a 100 mm circa, installati sull'albero o nell'- • Apertura di presa 80-350 mm, profon- alloggiamento con accoppiamento forzato. dità di presa 100-250 mm disponibile come set (supporto con 6 estrattori) Per non causare danni in fase di smontag- o singolarmente gio, l'estrattore deve agire sull'anello del cuscinetto con accoppiamento forzato. ABZIEHER54.SET Codice articolo 400 6118 10 Negli estrattori meccanici FAG, la forza ABZIEHER54.100 di estrazione si applica solitamente con Codice articolo 400 6119 10 appositi mandrini filettati. ABZIEHER54.200 Codice articolo 400 6120 10 Oltre a dispositivi a due, tre e quattro brac- ABZIEHER54.300 ci e ad un utensile a pressione idraulico, Codice articolo 400 6121 10 FAG offre anche estrattori speciali. ABZIEHER54.400 Codice articolo 400 6122 10 ABZIEHER54.500 Codice articolo 400 6123 10 19 Utensili di FAG Estrattori meccanici Estrattori a Utensile a Estrattori di tre bracci pre ssione idraulica cuscinetti a sfere • Per estrarre cuscinetti volventi completi o anelli interni in accoppiamento forzato • Apertura di presa 85-640 mm, profondità di presa 65-300 mm • Per sbloccare componenti in accoppiamento forzato in combinazione con estrattori meccanici • L'operazione è chiaramente più semplice grazie alla generazione di una forza assiale pari a 80 / 150 kN; per lo strumento più grande vi è un ritorno idraulico • Per estrarre cuscinetti a sfere radiali completi • In caso di anello esterno con accoppiamento forzato • Per cuscinetti non raggiungibili in senso radiale • Disponibili tre set con vari denti di innesto ABZIEHER52.085 ABZIEHER44.080 ABZIEHER56.020.SET Codice articolo 400 6126 10 Codice articolo 400 6130 10 Codice articolo 400 6132 10 ABZIEHER52.130 ABZIEHER44.150 ABZIEHER56.120.SET Codice articolo 400 6127 10 Codice articolo 400 6131 10 Codice articolo 400 6133 10 ABZIEHER52.230 ABZIEHER56.220.SET Codice articolo 400 6128 10 Codice articolo 400 6134 10 ABZIEHER52.295 Codice articolo 400 6129 10 20 Utensili di FAG Estrattori meccanici Estrattori di Dispositivo Set e strattori cuscinetti spe ciali di e strazione interni • Per cuscinetti radiali (cuscinetti a sfere • Per tutti i tipi di cuscinetti volventi. Per • Per cuscinetti a sfere a gola profonda e a gola profonda, cuscinetti orientabili estrarre cuscinetti volventi completi o cuscinetti a sfere a contatto obliquo. a sfere, nonché cuscinetti orientabili a anelli interni in accoppiamento forzato. Il set di estrattori interni è costituito da rulli, sfere e cilindrici) specificare la L'estrattore e la piastra regolabile sono nove estrattori e può essere utilizzato casa costruttrice. disponibili in cinque formati con apertu- con fori da 5 mm a 70 mm circa. • In caso di anello interno o esterno con accoppiamento forzato re di presa fino a 210 mm. • Indicato soprattutto nei casi in cui l'anello interno è appoggiato allo spallamento • In caso di anello esterno con accoppiamento forzato • Il foro dell'anello interno deve essere ABZIEHER64.400 di un albero in cui non vi sono scanala- Codice articolo 400 6135 10 ture di estrazione. La posizione del ABZIEHER64.500 cuscinetto deve essere ben accessibile ABZIEHER62.SET Codice articolo 400 6136 10 in senso radiale. Codice articolo 400 6140 10 ABZIEHER64.600 libero. ABZIEHER62.100.005 Codice articolo 400 6137 10 ABZIEHER49.100.060 Codice articolo 400 6141 10 ABZIEHER64.700 Codice articolo 400 6150 10 ABZIEHER62.100.007 Codice articolo 400 6138 10 ABZIEHER49.100.075 Codice articolo 400 6142 10 ABZIEHER64A..., ~64B…, ~64C…, ~64D Codice articolo 400 6151 10 ABZIEHER62.100.010 Codice articolo 400 6139 10 ABZIEHER49.200.115 Codice articolo 400 6143 10 Codice articolo 400 6152 10 ABZIEHER62.100.014 ABZIEHER49.300.150 Codice articolo 400 6144 10 Codice articolo 400 6153 10 ABZIEHER62.100.020 ABZIEHER49.400.210 Codice articolo 400 6145 10 Codice articolo 400 6154 10 ABZIEHER62.100.030 Codice articolo 400 6146 10 ABZIEHER62.200.040 Codice articolo 400 6147 10 ABZIEHER62.200.050 Codice articolo 400 6148 10 ABZIEHER62.200.060 Codice articolo 400 6149 10 21 Utensili di FAG Estrattori meccanici Estrattori idraulici Set e strattori Estrattori idraulici standard con interni pompa manuale integrata • Per cuscinetti a sfere a gola profonda standard. Il set, composto da 6 serie Estrattori compatti per forza di estrazione fino a 80 kN, corredati di rete di sicurezza, in una robusta valigetta. di bracci estrattori e 2 mandrini filettati può essere utilizzato con fori da 10 a 100 mm di grandezza. • In caso di anello esterno con accoppiamento forzato Forza di Apertura di Profondità estrazione presa di presa Estrattore kN mm Codice articolo 400 6156 10 400 6166 10 40 PULLER.INTERNAL.ARM-A2 400 6167 10 JAW Codice articolo 400 6157 10 400 6168 10 PULLER.INTERNAL.ARM-A3 400 6169 10 XL Codice articolo 400 6158 10 400 6170 10 JAW PULLER.INTERNAL.ARM-A4 400 6171 10 Long JAW Codice articolo 400 6159 10 400 6172 10 PULLER.INTERNAL.ARM-A5 400 6173 10 XL Codice articolo 400 6160 10 400 6174 10 JAW PULLER.INTERNAL.ARM-A6 400 6175 10 Long JAW • Senza smontaggio dell'albero PULLER.INTERNAL.SET10-100 Sigla d'ordinazione Corsa Peso mm mm kg 150 152 55 4,5 60 200 152 (190*) 82 4,9 80 250 190 (229*) 82 6,6 Codice articolo 400 6155 10 PULLER.INTERNAL.ARM-A1 Codice articolo 400 6161 10 PULLER.INTERNAL.SPINDEL.M12 Codice articolo 400 6162 10 PULLER.INTERNAL.SPINDEL.M16 Codice articolo 400 6163 10 PULLER.INTERNAL.SUITCASE Codice articolo 400 6164 10 PULLER.INTERNAL.INLAY Codice articolo 400 6165 10 22 * con tiranti più lunghi opzionali, ricambi ordinabili singolarmente Utensili di FAG Piastre di estrazione a tre sezioni Piastre di e strazione a tre sezioni F A G Per estrattori idraulici e meccanici. Piastra elettrica di riscaldamento Riscaldatore a induzione Piastra di riscaldamento elettrica FAG Riscaldatore a induzione FAG Se nelle sedi cilindriche dei cuscinetti sono Molti cuscinetti volventi e altri componenti previsti accoppiamenti fissi sull'albero, in acciaio simmetrici in fase di rotazione so- Facilitano l'estrazione di cuscinetti comple- per il montaggio è possibile riscaldare no alloggiati sull'albero con accoppiamen- ti, anelli interni ad accoppiamento forzato o opportunamente i cuscinetti. Alla tempera- to fisso. I componenti di grandi dimensioni, altri componenti. tura di 80-100 °C si ottiene una dilatazione in particolare, possono essere montati con sufficiente. Durante il riscaldamento dei maggiore facilità se vengono riscaldati pre- Il carico ammissibile corrisponde alla forza cuscinetti, la temperatura deve essere cedentemente. Il riscaldamento per indu- di estrazione. I ganci dei tiranti dello SPIDER controllata con precisione, ad esempio con zione, rapido e pulito, è migliore rispetto si innestano direttamente dietro gli steli l'apparecchio di misurazione della tempe- alle procedure tradizionali, per cui si addice regolabili degli estrattori, distribuendo ratura FAG TEMP.MG. Affinché la struttura e soprattutto per montaggi in serie. È possi- uniformemente la forza. la durezza non subiscano alterazioni, non si bile riscaldare cuscinetti completi, anelli devono assolutamente superare i 120 °C. di cuscinetti a rulli cilindrici o cuscinetti a Anche in caso di accoppiamenti forzati non rullini e componenti in acciaio simmetrici si verificano ribaltamenti o flessioni. Le ele- I cuscinetti volventi possono essere riscal- in fase di rotazione, come anelli a labirinto, vate forze di estrazione sono concentrate, dati su una piastra FAG con regolazione giunti per cilindri, cerchiature ecc. per esempio sull'anello interno del cusci- della temperatura HEATER.PLATE. Durante netto. In genere, il cuscinetto e l'albero tale operazione, il cuscinetto va coperto con Vantaggi non subiscono danneggiamenti e possono della lamiera e girato più volte, affinché si • operazioni rapide, a risparmio energetico essere riutilizzati. scaldi in maniera uniforme. • ideali per cuscinetti volventi e altri com- Sono sufficienti poche operazioni manuali Sulle piastre è possibile riscaldare, oltre ai • sicurezza elevata per montare gli estrattori la cui funzionalità cuscinetti volventi (max. 120 °C!), anche • ecologici, senza impiego di olio è testata a livello pratico. anelli a labirinto, di tenuta, anelli di serrag- • riscaldamento uniforme, controllato gio e di tenuta. • semplice utilizzo ponenti in acciaio di forma anulare • smagnetizzazione automatica PULLER.TRISECTION50 HEATER.PLATE Codice articolo 400 6176 10 Codice articolo 400 6179 10 PULLER.TRISECTION100 • elevata redditività grazie alla selezione dell'apparecchio di dimensioni più consone all'applicazione Codice articolo 400 6177 10 HEATER10 Codice articolo 400 6178 10 23 Utensili di FAG Guanti Spessimetri Guanti FAG Guanti resistenti Spe ssimetri re sistenti al calore al calore e agli oli FAG I guanti FAG resistenti al calore sono parti- I guanti FAG resistenti al calore e agli oli so- Gli spessimetri servono per misurare il gio- colarmente indicati quando si devono mon- no particolarmente indicati quando si devo- co radiale del cuscinetto, in particolare du- tare o smontare cuscinetti volventi o altri no montare o smontare cuscinetti volventi o rante il montaggio su sedi di albero coniche componenti riscaldati. altri componenti riscaldati e lubrificati. e su bussole di trazione e pressione. La superficie esterna in robusto poliestere Le loro peculiarità sono dovute alla struttu- FEELER.GAUGE100 resiste a temperature fino a 150 °C. ra multistrato realizzata in varie fibre. Codice articolo 400 6182 10 Il lato interno è invece realizzato in cotone Le caratteristiche principali sono: delicato sulla pelle. • resistenti fino a 250 °C FEELER.GAUGE300 • non infiammabili 24 Le caratteristiche principali sono: • resistenti al calore anche da umidi • resistenti fino a 150 °C • certificati contro effetti meccanici • non lasciano pelucchi (DIN EN 388) e termici • privi di amianto (DIN EN 407) • comodi • privi di cotone • resistenti ai tagli • resistenti ai tagli HANDSCHUH1 HANDSCHUH2 Codice articolo 400 6180 10 Codice articolo 400 6181 10 Codice articolo 400 6183 10 Utensili di FAG Pasta di montaggio Olio anticorrosione Pasta di montag gio FAG FAG Olio anti corrosione Questa pasta di montaggio multiuso è effi- L'olio anticorrosione è indicato soprattutto cace soprattutto nel montaggio di cuscinet- per cuscinetti volventi non imballati. Per ti volventi. Facilita l'inserimento degli anel- garantire una lunga protezione dalla corro- li dei cuscinetti, previene gli effetti „Stick sione, è utile spruzzare il prodotto anche Slip“, rigature, usura e corrosione per attri- sulle superfici metalliche nude di apparec- to. La pasta di montaggio, inoltre, garanti- chi, macchine ed elementi meccanici, se sce una buona protezione dalla corrosione. installati in locali chiusi. Ha un colore chiaro e non sporca. La pasta Di norma, non è necessario lavare l'olio di montaggio viene applicata con uno stra- anticorrosione dai cuscinetti volventi, dal to sottile, in maniera tale che la brillantezza momento che si comporta in maniera neu- del metallo diventi opaca. Il campo di appli- trale con tutti gli oli e grassi per cuscinetti cazione consentito è compreso tra -30 °C volventi presenti sul mercato. Si rimuove e 150 °C. La pasta è resistente all'acqua, con facilità ed efficacia mediante solventi al vapore acqueo e molte sostanze acide ed alcalini e detergenti neutri. alcaline. Formati: Formati: Tubetti da 70 g Bomboletta spray da 0,4 l con propellente Tubetti da 250 g ecologico CO2 Cartucce da 400 g Barattoli da 1 kg ARCA.MOUNTINGPASTE.70G ARCA.ANTICORROSIONOIL.400G*12 Codice articolo 400 6194 10 Codice articolo 400 6193 10 ARCA.MOUNTINGPASTE.250G*10 Codice articolo 400 6195 10 25 Utensili di FAG Grassi per cuscinetti volventi confezioni da 1,5 e 10kg Ingrassatore a pressione Arcanol Ingrassatore a pressione FAG MULTITOP con flessibile rinforzato DIN 51825 KP2N-40 In presenza di difficili condizioni d'esercizio Addensante Sapone di litio con additivi EP o di condizioni ambientali avverse, i cusci- Olio base Olio minerale + estere netti volventi necessitano di una frequente 2 Viscosità dell'olio base a 40 °C 85 [mm /s] rilubrificazione tramite appositi ingrassatori Consistenza (classe NLGI) 2 a pressione. L'ingrassatore a pressione FAG Temperatura di esercizio [°C] da -40 a +150 e il relativo flessibile rinforzato consentono Temperatura limite costante [°C] 80 di lavorare con facilità, pulizia e rapidità. I Campi di applicazione caratteristici Grasso universale per cuscinetti a sfere componenti sono conformi alla DIN 1283. e a rulli in laminatoi, macchine edili, Ingrassatore a pressione autoveicoli, mandrini portamola e per Diametro contenitore 56 mm, lunghezza to- filatura con elevati numeri di giri, carico tale dell'ingrassatore 390 mm, portata 2 cm3/ elevato, alte e basse temperature corsa, pressione max. 800 bar. L'ingrassatore Basse temperature molto adatto può essere riempito, a scelta, con grasso sfu- Alte temperature poco adatto so o una cartuccia conforme a DIN 1284. Attrito ridotto adatto • 500 cm3 di grasso sfuso oppure Elevato numero di giri adatto • cartuccia da 400 g conforme a DIN 1284 Carico elevato adatto (diametro 53,5 mm, lunghezza 235 mm), Basso numero di giri adatto vite di fissaggio GB/i peso ca. 1,5 kg Vibrazioni adatto Supporto della tenuta poco adatto Possibilità di rilubrificazione molto adatto ARCA.GREASE-GUN Codice articolo 400 6191 10 Tubo flessibile rinforzato Lunghezza 300 mm, filettatura GB/i munito Artikelnummern: di sistema di serraggio idraulico per la valvo- ARCA.GREASE.MULTITOP.1KG 1 kg 400 6188 10 la conforme a DIN 71412. E’ possibile utilizza- ARCA.GREASE.MULTITOP.5KG 5 kg 400 6189 10 re anche valvole per lubrificazione piatte a ARCA.GREASE.MULTITOP.10KG 10 kg 400 6190 10 norma DIN 3404 o altri elementi di connessione. Questi elementi di raccordo sono disponibili presso i negozi specializzati. ARCA.GREASE-GUN.HOSE Codice articolo 400 6192 10 26 Utensili di FAG Strumenti di misurazione della temperatura Termometro a infrarossi Tachimetro manuale digitale Aerofono Tachimetro manuale Aerofono digitale FAG FAG Il termometro a infrarossi TempCheck PLUS Il contagiri è indicato per due tipologie di L'aerofono consente di controllare con FAG calcola la radiazione infrarossa rilas- esercizio: estrema semplicità, rapidità e affidabilità i ciata da un corpo e, in base ad essa, deter- • rilevamento diretto del numero di giri rumori emessi dai cuscinetti volventi. mina la temperatura della superficie. con adattatore, girante e puntali di Grazie a un controllo regolare, è possibile Questa misurazione senza contatto con- misurazione individuare precocemente eventuali varia- TempChe ck PLUS FAG sente di rilevare in modo semplice la tem- • rilevamento ottico del numero di giri, sen- zioni di rumore dovute a usura, puntinatura peratura di oggetti difficilmente accessibili za contatto, mediante tacca riflettente o deformazione. In questo modo, si evitano e in movimento. Il dispositivo ultraleggero Rilevamento diretto del numero di giri improvvise interruzioni d'esercizio e gravi (soli 150 g di peso) può essere trasportato In caso di rilevamento diretto del numero danni alle macchine. L'apparecchio viene con praticità in qualsiasi luogo. Il termome- di giri è necessario inserire l'adattatore di utilizzato come lo stetoscopio del medico. tro a infrarossi TempCheck PLUS FAG è in serie. Mediante contatto si rileva il numero Le estremità dell'auricolare vengono inse- grado di misurare temperature comprese di giri con la punta di gomma del tastatore rite nel condotto uditivo, in maniera tale da tra -32 °C e +530 °C e possiede una lente o la velocità superficiale con una rotella. escludere altri rumori circostanti. L'impug- ottica di precisione per il calcolo esatto della temperatura senza contatto. È indicato per il controllo della temperatura di com- TACHIMETRO Codice articolo 400 6184 10 contiene: natura isolante si tiene come una matita, tra pollice e indice, mentre la punta viene tenuta ferma e appoggiata sul pezzo da ponenti di una macchina. tachimetro manuale digitale adattatore per misurare. Quando si sente un rumore, si fa Ecco i vantaggi del TempCheck PLUS: misurazione diretta 1:1, girante 1/10 m, scorrere la punta del tastatore finché non • misurazione rapida e precisa della girante 6 inch punta di gomma, 10 tacche raggiunge il suo volume massimo. temperatura riflettenti, istruzioni per l'uso valigetta • tecnologia a infrarossi all'avanguardia Rilevamento del numero di giri senza SOUND.CHECK • semplice utilizzo contatto Codice articolo 400 6187 10 • riduzione dei tempi passivi imprevisti In caso di misurazione senza contatto, sul- • costi di acquisto ridotti l'elemento della macchina da misurare va posta una tacca riflettente. Quest'ultima TEMP.CHECK.PLUS viene rilevata fotoelettricamente mediante Codice articolo 400 6186 10 una luce rossa visibile. L'apparecchio visualizza il numero di giri al minuto. (dispositivo di misurazione con batteria, cinturino, istruzioni per l'uso e custodia) TACHOMETER.REFLEX.MARKS Codice articolo 400 6185 10 contiene: 10 tacche riflettenti 27 10.2009/K&S Schaeffler Italia S.r.l. Strada Provinciale 229 Km 17 28015 Momo (NO) Tel. +39 0321-929323 Fax: +39 0321-99o531 [email protected] www.schaeffler-aftermarket.it