Perni Folli e Rotelle

Perni folli e rotelle
Perni folli e rotelle
Tabelle
intercambiabilità
p. 4-7
Perni folli con
anello eccentrico
p. 4-6
Tolleranze
p. 4-5
Portata della pista
p. 4-3
Caratteristiche
della camma
p. 4-3
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Caratteristiche della
pista di scorrimento
p. 4-3
Qualität + Dynamik in Perfektion
Montaggio
p. 4-2
Costruzione
Fattori di carico
Durata
p. 4-2
Basi
Tecniche
Perni folli
Standard
Perni folli
Modello pesante
Rotelle
Standard
Rotelle
Modello pesante
Perni folli e rotelle
Lubrificazione
p. 4-3
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4-1
Perni folli e Rotelle
Costruzione
McGill offre cuscinetti metrici CAMROL conformi alla serie
standard ISO. Le caratteristiche costruttive includono:
• anelli esterni con una larga sezione trasversale radiale per resistere alle flessioni dovute a difficoltà di rotolamento o carichi d’urto.
come rulli portanti. Questi fattori statici e dinamici sono minori
di quelli calcolati dalle formule dei fattori di carico base (C e
C0) e sono responsabili della sollecitata curvatura aggiunta
presente poiché l’anello esterno non è supportato. Il carico applicato sul cuscinetto in azione dinamica non dovrebbe superare il 50% del fattore dinamico come un rullo portante.
Durata
• i perni folli MCF e MCFR sono progettati per applicazioni a
sbalzo. L’estremità del perno è filettata; l’intaglio per cacciavite sull’estremità della flangia mantiene il perno fisso mentre si avvita il dado durante il montaggio.
La vita
L 10 del cuscinetto può essere calcolata con la
seguente formula:
• Due dadi con filettatura metrica. Il secondo dado serve da
controdado.
BDR
P
N
L10
• Le rotelle sono realizzate per montaggi su alberi che devono
seguire profili di guide, piani inclinati o camme.
• Finitura con biossido su tutte le superfici esposte per una resistenza massima alla corrosione.
• Tutti i cuscinetti sono disponibili anche con diametro esterno
cilindrico invece dello standard a raggio a corona di 500 mm.
• Le tenute Lubri-Disc ® garantiscono protezione contro agenti esterni e la fuoriuscita di lubrificante, riducono l’attrito interno del cuscinetto – aumentano la vita del cuscinetto migliorando le prestazioni.
- Queste tenute sono la combinazione di una tenuta statica e
di una dinamica con labbro raschiatore. Il nylon di cui è composta la tenuta, eliminando il contatto fra le parti metalliche
riduce l’attrito all’interno del cuscinetto.
- Temperature d’esercizio minori riducono sostanzoalmente il
bisogno di rilubrificazione e permettono velocità d’esercizio
più elevate.
- Capacità d’esercizio a temperature continue da –29° C a
+121° C.
• I perni folli sono disponibili anche con gabbie trattate a caldo
che guidano accuratamente i rulli per prestazioni maggiori.
Le gabbie permettono una maggiore quantità di lubrificante.
Le gabbie sono progettate con due rulli per cavità (eccetto
13, 16 e 19 mm di OD) per ottenere la massima capacità di
carico statica e dinamica, e ancora offrono i vantaggi di una
costruzione immobilizzata.
• I perni folli sono anche disponibili con foro esagonale sulla
testa del gambo invece dell’intaglio per cacciavite – e sono
anche disponibili con uno stelo eccentrico per garantire una
facilità di registrazione radiale.
• Le rotelle sono ora disponibili con le estremità fissate con
un’iniezione di metallo liquido. Garantisce più di 10 volte la
tenuta della forza sul fondo, una migliore circolarità del cuscinetto montato e una significativa minor sollecitazione
dell’anello interno.
Fattori di carico
Il fattore di carico base o dinamico base, viene definita dalla
ABMA e ISO, come il carico radiale costante calcolato per un
gruppo di cuscinetti apparentemente identici con anello esterno stazionario, in grado di assicurare al 90 % dei cuscinetti del
suddetto gruppo una vita d’esercizio di 1.000.000 di rivoluzioni (33 1/3 rpm per 500 ore). Il fattore di carico base è solamente un valore di riferimento, e il valore base di 1.000.000 di rivoluzioni scelto per facilità di calcolo. Le tabelle dimensionali
elencano i fattori di carico dinamico base (C) e base statico
(C0) calcolati come standard dalla ISO e dalla AFBMA. Sono
elencati anche i fattori statici e dinamici dei CAMROL operanti
4-2
L10 vita in ore =
( )
16666
BDR
x
N
P
10
3
= capacità dinamica base (Newtons)
= carico radiale (Newtons)
= velocità (RPM)
= durata (ore)
Per determinare Il fattore dinamico base richiesto per una data
applicazione, usare la seguente formula:
BDR = 0,054 x P x (L10 x N)0,3
Montaggio
Il seguente testo andrebbe considerato per il montaggio di cuscinetti CAMROL:
• La sede che sostiene il perno (o l’albero su cui la rotella
è montata) dovrebbe essere dimensionate sufficientemente per resistere all’eccessiva deformazione e flessione
dovute al carico applicato che ci si aspetta.
• La faccia dell’alloggiamento dovrebbe essere perpendicolare all’alloggiamento e avere un diametro di battuta almeno
come quello elencato nelle tabelle dimensionali per un supporto adeguato della flangia di chiusura del cuscinetto.
• Per ottenere il miglior supporto per il cuscinetto CAMROL, lo
smusso sul foro di alloggiamento non dovrebbe superare 0,5
mm x 45°.
• Durante il montaggio dei perni folli CAMROL su di una
macchina, il foro di lubrificazione radiale (è in linea con il marchio McGill) dovrebbe essere messo nella zona non sottoposta all’azione del carico della pista di scorrimento.
• Alcune pressioni necessarie per l’installazione andrebbero
esercitate contro la zona piena centrale del gambo (non sul
perimetro della flangia), e il perno folle dovrebbe essere avvitato in modo stretto col dado per assicurare il supporto della
flangia di chiusura.
• Bisogna avere precauzioni per evitare un’eccessiva coppia
durante l’avvitamento del dado di bloccaggio; altrimenti si
può verificare una sollecitazione indesiderata sul perno.
• Il dado di bloccaggio non andrebbe avvitato con la massima
coppia di serraggio elencata nella tabella dimensionale.
• Le rotelle CAMROL andrebbero montate con il foro di lubrificazione nella zona della pista di scorrimento non sottoposta
all’azione del carico e secondo le dimensioni dell’albero raccomandate elencate nei dati in tabella.
• Quando si vuole un accoppiamento stretto del cuscinetto su
un albero, andrebbe adottata una tolleranza dell’albero ISO j6.
• Per applicazioni con carichi elevati, la rotella andrebbe bloccata assialmente e l’albero deve avere una tolleranza ISO j6.
• Se la rotella non può essere bloccata assialmente, è essenziale avere un accoppiamento con interfernza per impedire uno
spostamento assiale delle flangie di chiusura sotto carico.
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Qualität + Dynamik in Perfektion
del carico può causare urti superiori alla resistenza massima
del perno o del cuscinetto.
Lubrificazione
Tutti i cuscinetti CAMROL McGill sono distribuiti prelubrificati
con del grasso a base di litio d’alta qualità che ha un campo di
temperature d’esercizio da –29°C a +120°C (-20°F a +248°F) e
una frequente rilubrificazione è suggerita per applicazioni con
rotazioni continue.
Rilubrificazione – perni folli
I perni folli CAMROL possono essere rilubrificati da fori collegati assialmente e trasversalmente sullo stelo. Il foro è collocato
sopra la “G” del marchio McGill.
Misure fino ai 19 mm di OD non hanno un foro assiale sull’estremità filettata e non è presente nessun foro trasversale nel
gambo in misure fino ai 26 mm di OD. Le estremità dei fori assiali sono progettate per l’accoppiamento forzato con l’ingrassatore. I tappi di chiusura sono forniti in modo che i fori possano essere sigillati. Se il foro trasversale non è usato per la rilubrificazione, dovrebbe essere chiuso dall’alloggiamento; quindi, nessun tappo è previsto per questo foro.
Rilubrificazione – rotelle
Le rotelle CAMROL hanno un foro di lubrificazione sull’anello
interno così che la rilubrificazione può essere eseguita attraverso un foro trasversale nell’albero di supporto se desiderato.
Caratteristiche della pista di scorrimento
Dato che i perni folli e le rotelle hanno come parte antagonista
rotaie o camme, occorre effettuare una selezione appropriata
dei materiali che costituiscono parte integrante dei cuscinetti e
hanno infgluenza diretta sulla vita effettiva e sulle prestazioni
dei perni folli e delle rotelle.
La stessa precauzione va applicata alle camme circolari. Carichi improvvisi dovuti alla rapida alzata della camma andrebbero calcolati attentamente e tenuti sotto della resistenza massima del rullo e del perno.
Nella progettazione di una camma tradizionale è possibile impiegare i materiali più efficienti per una migliore resistenza all’usura e alla deformazione, permettendo il raggiungimento di
un’alta durezza della superficie della pista associata a una buona resistenza al logorio. Anche per i perni valgono le precauzioni generali sulla durezza, esposte nella sezione precedente; applicazioni che implicano alti carichi marginali del cuscinetto o
della camma dovranno essere sottoposte per approvazione alla McGill.
Portata della pista
La capacità di carico della superficie d’acciaio, antagonista al
cuscinetto, deve essere uguale a quella del cuscinetto stesso
per evitare deformazioni e usura da fatica. La tabella II elenca le
capacità di carico delle superfici antagoniste dei cuscinetti per
le versioni standard con anelli esterni bombati. Per le versioni
con anelli esterni cilindrici (suffisso “-X”), moltiplicare tali valori
per 1,25.
Quando la durezza ha un valore diverso da 40 della scala Rockwell “C” (resistenza 1242 Mpa), la capacità di carico dovrà essere moltiplicata per il fattore di carico indicato nella tabella I.
Nonostante la capacità di carico, quello dinamico non dovrebbe superare il 50% della capacità dinamica, mentre quello statico non dovrebbe superare il carico statico massimo.
Quando i cuscinetti sono utilizzati come supporti o guide, è
spesso difficile ottenere valori di durezza elevata e carico di rottura per gli organi meccanici contro cui lavoreranno i perni folli.
Per convenienza economica , possono essere applicati materiali strutturali relativamente più morbidi e nella maggior parte
dei casi dove la precisione dimensionale non ha un’importanza
critica. L’indurimento dei materiali ferrosi della rotaia, a basso
contenuto di carbonio, e la scarsa usura della superficie del
cuscinetto nella pista, consentono di raggiungere una prestazione soddisfacente del cuscinetto. Quando i perni folli o le rotelle vengono applicati nei montanti dei carrelli elevatori ad
esempio, come elementi di supporto dei rulli si impiegano comunemente dei profilati d’acciaio stampati per l’edilizia e l’usura e l’indurimento della superficie della rotaia si mantengono
normalmente a livelli tali da consentire un’applicazione soddisfacente del cuscinetto, purchè i carichi non siano eccessivi.
Caratteristiche della camma
Perni folli e rotelle
Le applicazioni della camma sono simili a quelle dei rulli guida
o di supporto, eccetto che le velocità del cuscinetto sono maggiori a causa del rapporto di rotazione tra i diametri esterni della camma e del perno folle. A causa di queste maggiori velocità,
è preferita la lubrificazione con olio, ma dove tali metodi di lubrificazione non sono possibili, il grasso andrebbe cambiato
frequentemente.
Nell’applicazione su intermittori è possibile ottenere una rotazione differenziale della pista esterna del perno folle e inversioni di carico. Questo può portare ad un eccessivo logorio delle
camme o dei perni folli tranne nel caso in cui il perno abbia una
durezza adeguata e si impieghino materiali idonei con frequenti rilubrificazioni. In questo tipo di applicazione, l’alzata della
camma andrebbe tenuta sotto controllo, dato che l’inversione
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4-3
Perni folli e Rotelle
Tabella 1 – Carico di Rottura Pista di Scorrimento
MPa
828
966
1104
1242
1380
1518
1656
1794
1932
2070
4-4
Durezza
Rockwell “C”
26
32
36
40
44
47
50
53
56
58
Portata
Factor
0.445
0.667
0.792
1.000
1.237
1.495
1.775
2.090
2.420
2.780
Tabella 2 – Portata Pista di Scorrimento
Modello
MCFR 13
MCFR 16
MCYRR 5
MCFR 19
MCYRR 6
MCFR 22
MCYRR 8
MCFR 26
MCFR 30
MCYRR 10
MCFR 32
MCYRR 12
MCFR 35
MCYRR 15
MCFD 35
MCYRD 15
MCFR 40
MCYRR 17
MCFD 40
MCYRD 17
MCFR 47
MCYRR 20
MCFD 47
MCYRD 20
MCFR 52
MCYRR 25
MCFD 25
MCYRD 25
MCFR 62
MCYRR 30
MCFD 62
MCYRD 30
MCFR 72
MCYRR 35
MCFD 72
MCYRD 35
MCFR 80
MCYRR 40
MCFD 80
MCYRD 40
MCFR 85
MCYRR 45
MCYRD 45
MCFR 90
MCYRR 50
MCFD 90
MCYRD 50
Portata
Newtons
1910
2940
2940
3490
3490
4270
5500
5050
6350
6350
6780
6780
9840
9840
9840
9840
12000
12000
12000
12000
17400
17400
17400
17400
19200
19200
19200
19200
28400
27400
28400
27400
31800
30500
31800
30500
43800
36700
43800
36700
46400
39000
39000
49200
41300
49200
41300
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Qualität + Dynamik in Perfektion
Limiti di tolleranza
Perni folli serie MCF
Perni folli serie MCFD
Rivestimento cilindrico diametro “RD”
Rivestimento cilindrico diametro “RD”
RD (NOM.)
oltre
mm
6
18
30
50
80
incl.
mm
18
30
50
80
120
Tolleranza
MAX.
mm
0
0
0
0
0
MIN.
mm
-0.008
-0.009
-0.011
-0.013
-0.015
incl.
mm
120
Tolleranza
MAX.
mm
0
MIN.
mm
-0.050
MIN.
mm
-0.011
-0.013
-0.015
RD (NOM.)
oltre
mm
30
incl.
mm
120
Tolleranza
MAX.
mm
0
MIN.
mm
-0.050
incl.
mm
18
30
Tolleranza
MAX.
mm
0
0
MIN.
mm
-0.018
-0.021
Tolleranza
MAX.
mm
0
0
0
0
0
MIN.
mm
-0.008
-0.009
-0.011
-0.013
-0.015
Tolleranza
MAX.
mm
0
MIN.
mm
-0.050
Perno folle diametro
Perno folle diametro
SD (NOM.)
oltre
mm
2
6
10
18
Tolleranza
MAX.
mm
0
0
0
incl.
mm
50
80
120
Rivestimento bombato diametro “RD”
Rivestimento bombato diametro “RD”
RD (NOM.)
oltre
mm
6
RD (NOM.)
oltre
mm
30
50
80
incl.
mm
6
10
18
30
Tolleranza
MAX.
mm
0
0
0
0
MIN.
mm
-0.012
-0.015
-0.018
-0.021
SD (NOM.)
oltre
mm
10
18
Rotelle serie MCYR
Rotelle serie MCYRD
Rivestimento cilindrico diametro “RD”
Rivestimento cilindrico diametro “RD”
RD (NOM.)
oltre
mm
6
18
30
50
80
incl.
mm
18
30
50
80
120
Tolleranza
MAX.
mm
0
0
0
0
0
MIN.
mm
-0.008
-0.009
-0.011
-0.013
-0.015
Rivestimento bombato diametro “RD”
incl.
mm
120
incl.
mm
18
30
50
80
120
Rivestimento bombato diametro “RD”
Tolleranza
MAX.
mm
0
MIN.
mm
-0.050
RD (NOM.)
oltre
mm
6
incl.
mm
120
Perni folli e rotelle
RD (NOM.)
oltre
mm
6
RD (NOM.)
oltre
mm
6
18
30
50
80
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4-5
Perni folli e Rotelle
Perno folle con anello eccentrico
Modello
16
19
22
22A
26
26A
30
32
35
40
40A
47
47A
52
52A
62
62A
72
72A
80
85
90
G*
+ 0.05
- 0.15
BD
Ecc.
Eccentricità
mm
MIN.
MAX.
mm
Diametro foro dell’alloggiamento raccom.
+0.025
-0.000
mm
7
9
10
10
10
10
11
11
14
16
16
18
18
18
18
22
22
22
22
29
29
29
8.964
10.957
12.957
12.957
12.957
12.957
14.957
14.957
19.948
21.948
21.948
23.948
23.948
23.948
23.948
27.948
27.948
27.948
27.948
34.938
34.938
34.938
9.000
11.000
13.000
13.000
13.000
13.000
15.000
15.000
20.000
22.000
22.000
24.000
24.000
24.000
24.000
28.000
28.000
28.000
28.000
35.000
35.000
35.000
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.5
1.5
1.5
9.050
11.050
13.050
13.050
13.050
13.050
15.050
15.050
20.050
22.050
22.050
24.050
24.050
24.050
24.050
28.050
28.050
28.050
28.050
35.050
35.050
35.050
mm
* Per bloccaggi positivi. spessore dell’alloggiamento dovrebbe essere di 0.3 mm più grande della dimensione G
4-6
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Qualität + Dynamik in Perfektion
Tabelle intercambiabilità
Perni folli metrici CAMROL senza labbri di tenuta
McGill
gabbia
MCFR 13
MCFR 16
MCFR 19
MCFR 22
MCFR 26
MCFR 30
MCFR 32
MCFR 35
MCFR 40
MCFR 47
MCFR 52
MCFR 62
MCFR 72
MCFR 80
MCFR 85
MCFR 90
completo
MCF 16
MCF 19
MCF 22
MCF 26
MCF 30
MCF 32
MCF 35
MCF 40
MCF 47
MCF 52
MCF 62
MCF 72
MCF 80
MCF 85
MCF 90
INA SKF
gabbia
KR-16
KR-19
KR-22
KR-26
KR-30
KR-32
KR-35
KR-40
KR-47
KR-52
KR-62
KR-72
KR-80
KR-85
KR-90
NTN
INA SKF
gabbia
NATR-5
NATR-6
NATR-8
NATR-10
NATR-12
NATR-15
NATR-17
NATR-20
NATR-25
NATR-30
NATR-35
NATR-40
NATR-45
NATR-50
NTN
completo
KRV-16
KRV-19
KRV-22
KRV-26
KRV-30
KRV-32
KRV-35
KRV-40
KRV-47
KRV-52
KRV-62
KRV-72
KRV-80
KRV-90
IKO THK
gabbia
CF 5
CF 6 R
CF 8 R
CF 12 R
CF 12-1 R
CF 16 R
CF 30 R
CF 30-1 R
CF 30-2 R
completo
CF 6 VR
CF 8 VR
CF 12 VR
CF 12-1 VR
CF 16 VR
CF 30 VR
CF 30-1 VR
CF 30-2 VR
completo
NATV-5
NATV-6
NATV-8
NATV-10
NATV-12
NATV-15
NATV-17
NATV-20
NATV-25
NATV-30
NATV-35
NATV-40
NATV-50
IKO THK
gabbia
NART-5R
NART-6R
NART-8R
NART-10R
NART-12R
NART-15R
NART-17R
NART-20R
NART-25R
NART-30R
NART-35R
NART-40R
NART-45R
NART-50R
completo
NART-5VR
NART-6VR
NART-8VR
NART-10VR
NART-12VR
NART-15VR
NART-17VR
NART-20VR
NART-25VR
NART-30VR
NART-35VR
NART-40VR
NART-45VR
NART-50VR
Rotelle metriche CAMROL senza labbri di tenuta
McGill
gabbia
MCYRR 5
MCYRR 6
MCYRR 8
MCYRR 10
MCYRR 12
MCYRR 15
MCYRR 17
MCYRR 20
MCYRR 25
MCYRR 30
MCYRR 35
MCYRR 40
MCYRR 45
MCYRR 50
completo
MCYR 5
MCYR 6
MCYR 8
MCYR 10
MCYR 12
MCYR 15
MCYR 17
MCYR 20
MCYR 25
MCYR 30
MCYR 35
MCYR 40
MCYR 45
MCYR 50
Rotelle metriche CAMROL, complete
Perni folli metrici CAMROL, completi
McGill
MCFD 35
MCFD 40
MCFD 47
MCFD 52
MCFD 62
MCFD 72
MCFD 80
MCFD 90
INA FAG
NUKR-35
NUKR-40
NUKR-47
NUKR-52
NUKR-62
NUKR-72
NUKR-80
NUKR-90
NTN
McGill
MCYRD 15
MCYRD 17
MCYRD 20
MCYRD 25
MCYRD 30
MCYRD 35
MCYRD 40
MCYRD 45
MCYRD 50
INA FAG
NUTR-15
NUTR-17
NUTR-20
NUTR-25
NUTR-30
NUTR-35
NUTR-40
NUTR-45
NUTR-50
NTN
NUTR-202
NUTR-203
NUTR-204
NUTR-205
NUTR-206
NUTR-207
NUTR-208
NUTR-209
NUTR-210
Caratteristiche opzionali McGill
Labbri di tenuta
-S
OD cilindrico
-X
Foro esagonale *
-B
Anello eccentrico * E
Perni folli e rotelle
Codifica per altri modelli di perni folli e rotelle
INA SKF
IKO
NTN
THK
-PP
-UU
-LL
-UU
-X
rimuovere R -X rimuovere R
-SK
-B
-H
-A
E
E
-
*) Non disponibile per rotelle
PROTEC Srl - Tel. 02.5760.7174 - fax 02.5760.7183 - [email protected] - www.protecsrl.com
4-7
Perni folli e Rotelle
Serie MCF - ad aghi con rivestimento bombato
Serie MCFR - con guida a gabbia e rivestimento bombato
Per altre versioni aggiungere il suffisso:
-S: con labbri di tenuta
-B: a brugola
-X: cilindrico
-E: anello eccentrico
(Tutti i modelli sono combinabili)
Modello
Diametro
Ampiezza Diametro
Lunghez.
Lunghez.
Endplate
rullo
rullo
perno
perno
totale
extension
RD
W
SD
SL
L
E
nom.
+ 0.00
NOM.
NOM.
NOM.
NOM.
Filettatura
Lunghez.
Foro olio
Filettatura
M
TL
Reamed
Raggio
hole
angolo
D
R
HC
HD
NOM.
NOM. NOM.
NOM.
- 0.12
MCFR 13
MCF 16
MCFR 16
MCF 19
MCFR 19
MCF 22
MCFR 22
MCF 26
MCFR 26
MCF 30
MCFR 30
MCF 32
MCFR 32
MCF 35
MCFR 35
MCF 40
MCFR 40
MCF 47
MCFR 47
MCF 52
MCFR 52
MCF 62
MCFR 62
MCF 72
MCFR 72
MCF 80
MCFR 80
MCF 85
MCFR 85
MCF 90
MCFR 90
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
13
16
16
19
19
22
22
26
26
30
30
32
32
35
35
40
40
47
47
52
52
62
62
72
72
80
80
85
85
90
90
9
11
11
11
11
12
12
12
12
14
14
14
14
18
18
20
20
24
24
24
24
29
29
29
29
35
35
35
35
35
35
5
6
6
8
8
10
10
10
10
12
12
12
12
16
16
18
18
20
20
20
20
24
24
24
24
30
30
30
30
30
30
13.0
16.0
16.0
20.0
20.0
23.0
23.0
23.0
23.0
25.0
25.0
25.0
25.0
32.5
32.5
36.5
36.5
40.5
40.5
40.5
40.5
49.5
49.5
49.5
49.5
63.0
63.0
63.0
63.0
63.0
63.0
23
28
28
32
32
36
36
36
36
40
40
40
40
52
52
58
58
66
66
66
66
80
80
80
80
100
100
100
100
100
100
0.6
0.6
0.6
0.6
0.6
0.6
0.6
0.6
0.6
0.6
0.6
0.6
0.6
0.8
0.8
0.8
0.8
0.8
0.8
0.8
0.8
0.8
0.8
0.8
0.8
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
M 5x0.8
M 6x1
M 6x1
M 8x1.25
M 8x1.25
M 10x1
M 10x1
M 10x1
M 10x1
M 12x1.5
M 12x1.5
M 12x1.5
M 12x1.5
M 16x1.5
M 16x1.5
M 18x1.5
M 18x1.5
M 20x1.5
M 20x1.5
M 20x1.5
M 20x1.5
M 24x1.5
M 24x1.5
M 24x1.5
M 24x1.5
M 30x1.5
M 30x1.5
M 30x1.5
M 30x1.5
M 30x1.5
M 30x1.5
7.5
9.0
9.0
11.0
11.0
12.0
12.0
12.0
12.0
14.0
14.0
14.0
14.0
18.0
18.0
19.0
19.0
21.0
21.0
21.0
21.0
25.0
25.0
25.0
25.0
32.0
32.0
32.0
32.0
32.0
32.0
•
•
•
•
•
•
•
•
•
6
6
6
6
8
8
8
8
9
9
9
9
11
11
11
11
15
15
15
15
15
15
•
•
•
•
•
•
•
•
•
3
3
3
3
3
3
3
3
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
3.1
4.0
4.0
4.0
4.0
4.0
4.0
4.0
4.0
6.0
6.0
6.0
6.0
6.0
6.0
6.0
6.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
0.3
0.3
0.3
0.3
0.3
0.5
0.5
0.5
0.5
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
(1) La coppia di serraggio è calcolata con filettature asciutte. Se le filettature sono lubrificate usare metà dei valori indicati.
(2) Carico, metodo di lubrificazione, temperatura e altri fattori influenzano la velocità massima d’esercizio. Il limite di numero dei giri indicato è basato su cuscinetti caricati leggermente con un’adeguata
lubrificazione ed è indicato solo come guida di progettazione. Frequenti rilubrificazioni sono richieste quando si opera a più elevate
velocità. Un controllo andrebbe eseguito se il limite di numero di giri si avvicina al limite indicato.
4-8
(3) Il carico dinamico non dovrebbe superare il 50% della capacità
dinamica come un rullo portante
(4) La capacità di carico è basata forza del perno o su sollecitazioni
della distribuzione del carico su elementi rotolanti.
• Le misure contrassegnate non hanno fori di lubrificazione nel bordo
filettato
PROTEC Srl - Tel. 02.5760.7174 - fax 02.5760.7183 - [email protected] - www.protecsrl.com
Qualität + Dynamik in Perfektion
Diametro di
Diametro
Limite
Foro
ISO/AFBMA
Capacità carico
serraggio
serraggio
numero di giri
scatola
Capacità carico
rullo portante
MIN.
MAX.
(4)
NEWTON
NEWTON
Grasso
Olio
mm
mm
Nm
min-1
min-1
MIN.
MAX.
9
11
11
13
13
15
15
15
15
19
19
19
19
24
24
27
27
30
30
30
30
38
38
38
38
51
51
51
51
51
51
2.2
3.0
3.0
8.0
8.0
15.0
15.0
15.0
15.0
22.0
22.0
22.0
22.0
57.0
57.0
85.0
85.0
118.0
118.0
118.0
118.0
216.0
216.0
216.0
216.0
441.0
441.0
441.0
441.0
441.0
441.0
20000
13000
19500
10500
15500
9000
13500
9000
13500
6400
9600
6400
9600
4200
6300
3300
5000
2600
3900
2600
3900
2100
3100
2100
3100
1500
2200
1500
2200
1500
2200
30000
17000
25000
13500
20000
11500
17500
11500
17500
8300
12500
8300
12500
5500
8000
4300
6400
3400
5000
3400
5000
2700
4100
2700
4100
2000
2900
2000
2900
2000
2900
5
6
6
8
8
10
10
10
10
12
12
12
12
16
16
18
18
20
20
20
20
24
24
24
24
30
30
30
30
30
30
5.012
6.012
6.012
8.015
8.015
10.015
10.015
10.015
10.015
12.018
12.018
12.018
12.018
16.018
16.018
18.018
18.018
20.021
20.021
20.021
20.021
24.021
24.021
24.021
24.021
30.021
30.021
30.021
30.021
30.021
30.021
dyn
2450
6960
4120
8040
4510
9410
6280
9410
6280
13240
8240
13240
8240
20300
13040
23240
15990
30790
21280
30790
21280
46580
31680
46580
31680
76980
56000
76980
56000
76980
56000
stat
2260
8340
4120
10490
5000
12360
7260
12360
7260
18140
9710
18140
9710
34130
19030
38540
23730
57670
35700
57670
35700
92680
55700
92680
55700
159850
105030
159850
105030
159850
105030
dyn
stat
(3)
(2)
kg
2060
5790
3430
6670
3730
7850
5200
7850
5200
11080
6860
11080
6860
16970
10890
19420
13340
25690
17750
25690
17750
38840
26830
38840
26830
64140
46680
64140
46680
64140
46680
1650
2350
2350
5100
4140
10400
6050
10400
6050
15300
8050
15300
8050
28500
15900
32200
19800
46700
29800
46700
29800
65400
46300
65400
46300
102300
87600
102300
87600
102300
87600
0.010
0.019
0.028
0.029
0.028
0.044
0.043
0.056
0.055
0.089
0.087
0.099
0.096
0.171
0.166
0.248
0.245
0.393
0.387
0.455
0.453
0.810
0.801
1.048
1.039
1.642
1.621
1.814
1.793
2.002
1.981
Perni folli e rotelle
(1)
mm
Peso
PROTEC Srl - Tel. 02.5760.7174 - fax 02.5760.7183 - [email protected] - www.protecsrl.com
4-9
Perni folli e Rotelle
Serie MCFD- a rulli con coperchio e con rivestimento bombato
Per altri modelli aggiungere il seguente suffisso:
-B: a brugola
-X: con rivestimento cilindrico
(Tutti i modelli sono combinabili)
Modello
Diametro
Ampiezza Diametro
Lunghez.
Lunghez.
Endplate
rullo
rullo
perno
totale
extension
perno
Filettatura
Lunghez.
Foro olio
Filettatura
Foro
Raggio
ingrassatore
angolo
D
R
RD
W
SD
SL
E
TL
HC
HD
NOM.
+ 0.00
NOM.
NOM.
NOM.
NOM.
NOM.
NOM.
NOM. NOM.
(1) Grease
- 0.12
MCFD 35
MCFD 40
MCFD 47
MCFD 52
MCFD 62
MCFD 72
MCFD 80
MCFD 90
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
35
40
47
52
62
72
80
90
18
20
24
24
29
29
35
35
16
18
20
20
24
24
30
30
32.5
26.5
40.5
40.5
49.5
49.5
63.0
63.0
52
58
66
66
80
80
100
100
0.8
0.8
0.8
0.8
0.8
0.8
1.0
1.0
M 16x1.5
M 18x1.5
M 20x1.5
M 20x1.5
M 24x1.5
M 24x1.5
M 30x1.5
M 30x1.5
17
19
21
21
25
25
32
32
8
8
9
9
11
11
15
15
3
3
4
4
4
4
4
4
6
6
8
8
8
8
8
8
0.6
1.0
1.0
1.0
1.0
1.1
1.1
1.1
(1) La coppia di serraggio è calcolata con filettature asciutte. Se le filettature sono lubrificate usare metà dei valori indicati.
(2) Carico, metodo di lubrificazione, temperatura e altri fattori influenzano la velocità massima d’esercizio. Il limite di numero dei giri indicato è basato su cuscinetti caricati leggermente con un’adeguata
lubrificazione ed è indicato solo come guida di progettazione. Frequenti rilubrificazioni sono richieste quando si opera a più elevate
velocità. Un controllo andrebbe eseguito se il limite di numero di giri si avvicina al limite indicato.
4-10
(3) Il carico dinamico non dovrebbe superare il 50% della capacità
dinamica come un rullo portante
(4) La capacità di carico è basata forza del perno o su sollecitazioni
della distribuzione del carico su elementi rotolanti.
PROTEC Srl - Tel. 02.5760.7174 - fax 02.5760.7183 - [email protected] - www.protecsrl.com
Qualität + Dynamik in Perfektion
Diametro di
Diametro
Limite
Foro
ISO/AFBMA
serraggio
serraggio
numero di giri
scatola
ISO
MAX.
(4)
C
Peso
Capacità carico
Capacità carico
rullo portante
NEWTON
NEWTON
Grasso
Olio
mm
mm
(3)
(2)
Nm
min1)
min1)
MIN.
MAX.
dynh
stat
dyn
stat
kg
21
23
27
21
38
44
47
47
57
85
118
118
216
216
441
441
6500
5500
4200
3400
2600
2100
1800
1800
8500
7200
5500
4400
3400
2700
2300
2300
16
18
20
20
24
24
30
30
16.018
18.018
20.021
20.021
24.021
24.021
30.021
30.021
23000
25000
38000
42000
58000
64000
94000
94000
27000
31000
48000
57000
76000
89000
129000
129000
16000
18000
27000
30000
41000
46000
67000
67000
18000
22000
32000
35000
48000
57000
91000
101000
0.165
0.242
0.380
0.450
0.795
1.010
1.540
1.960
Perni folli e rotelle
(1)
mm
PROTEC Srl - Tel. 02.5760.7174 - fax 02.5760.7183 - [email protected] - www.protecsrl.com
4-11
Perni folli e Rotelle
Serie MCYR- ad aghi con rivestimento bombato
Serie MCYRR- con guida a gabbia e rivestimento bombato
Per altri modelli aggiungere il seguente suffisso:
-S: con labbri di tenuta
-X: con rivestimento cilindrico
(Tutti i modelli sono combinabili)
Dimensioni
Modello
Dimensioni montaggio
Diametro foro
Diam. rullo Ampiez. rullo
B
RD
W
NOM.
+ 0.00
Ampiezza
Raggio
Diametro flangia (1)
R
Misura allentata
WI
per carichi leggeri
- 0.12
MCYR 5
MCYRR 5
MCYR 6
MCYRR 6
MCYR 8
MCYRR 8
MCYR 10
MCYRR 10
MCYR 12
MCYRR 12
MCYR 15
MCYRR 15
MCYR 17
MCYRR 17
MCYR 20
MCYRR 20
MCYR 25
MCYRR 25
MCYR 30
MCYRR 30
MCYR 35
MCYRR 35
MCYR 40
MCYRR 40
MCYR 45
MCYRR 45
MCYR 50
MCYRR 50
MIN.
MAX.
mm
mm
mm
5
5
6
6
8
8
10
10
12
12
15
15
17
17
20
20
25
25
30
30
35
35
40
40
45
45
50
50
4.992
4.992
5.992
5.992
7.992
7.992
9.992
9.992
11.992
11.992
14.992
14.992
16.992
16.992
19.990
19.990
24.990
24.990
29.990
29.990
34.988
34.988
39.988
39.988
44.988
44.988
49.988
49.988
16
16
19
19
24
24
30
30
32
32
35
35
40
40
47
47
52
52
62
62
72
72
80
80
85
85
90
90
g6
MIN.
MAX.
mm
mm
mm
11
11
11
11
14
14
14
14
14
14
18
18
20
20
24
24
24
24
28
28
28
28
30
30
30
30
30
30
12
12
12
12
15
15
15
15
15
15
19
19
21
21
25
25
25
25
29
29
29
29
32
32
32
32
32
32
11.82
11.82
11.82
11.82
14.82
14.82
14.82
14.82
14.82
14.82
18.79
18.79
20.79
20.79
24.79
24.79
24.79
24.79
28.79
28.79
28.79
28.79
31.75
31.75
31.75
31.75
31.75
31.75
MAX.
MIN.
mm
mm
mm
0.3
0.3
0.3
0.3
0.5
0.5
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
4.996
4.996
5.996
5.996
7.995
7.995
9.995
9.995
11.994
11.994
14.994
14.994
16.994
16.994
19.993
19.993
24.993
24.993
29.993
29.993
34.991
34.991
39.991
39.991
44.991
44.991
44.991
44.991
4.998
4.998
5.988
5.988
7.986
7.986
9.986
9.986
11.983
11.983
14.983
14.983
16.983
16.983
19.980
19.980
24.980
24.980
29.980
29.980
34.975
34.975
39.975
39.975
44.975
44.975
49.975
49.975
(1) Per misure strette e carichi pesanti, usare ISO tolleranza j6
(2) Carico, metodo di lubrificazione, temperatura e altri fattori influenzano la velocità massima d’esercizio. Il limite di numero dei giri indicato è basato su cuscinetti caricati leggermente con un’adeguata
lubrificazione ed è indicato solo come guida di progettazione. Frequenti rilubrificazioni sono richieste quando si opera a più elevate
velocità. Un controllo andrebbe eseguito se il limite di numero di giri si avvicina al limite indicato.
(3) Il carico dinamico non dovrebbe superare il 50% della capacità
dinamica come un rullo portante
4-12
PROTEC Srl - Tel. 02.5760.7174 - fax 02.5760.7183 - [email protected] - www.protecsrl.com
Qualität + Dynamik in Perfektion
Dimensioni montaggio
Limite
Capacità carico
Diametro flangia (1)
numero di giri
ISO/AFBMA
Misura di passaggio
Diam. di serraggio
leggera per carichi medi E
h6
(2)
Peso
Capacità carico
Capacità carico
rullo portante
NEWTON
NEWTON
MIN.
MIN.
Grease
Oil
mm
mm
mm
min1)
min1)
5
5
6
6
8
8
10
10
12
12
15
15
17
17
20
20
25
25
30
30
35
35
40
40
45
45
50
50
4.992
4.992
5.992
5.992
7.991
7.991
9.991
9.991
11.989
11.989
14.989
14.989
16.989
16.989
19.987
19.987
24.987
24.987
29.987
29.987
34.984
34.984
39.984
39.984
44.984
44.984
49.984
49.984
11
11
13
13
16
16
19
19
21
21
24
24
27
27
30
30
36
36
44
44
52
52
58
58
63
63
68
68
13000
19500
10500
15500
8400
12500
6400
9600
5400
8100
4200
6300
3300
4900
2600
3900
2200
3300
1700
2500
1500
2200
1300
1900
1200
1800
1100
1600
17000
25000
13500
20000
11000
16000
8300
12500
7000
10500
5400
8200
4300
6400
3400
5000
2900
4300
2200
3200
1900
2800
1700
2400
1500
2300
1400
2000
dyn
stat
dyn
stat
(3)
6960
4120
8040
4510
11470
6860
13340
8240
14420
8730
20300
13040
23240
15990
30790
21280
34130
22950
49720
34040
56880
38930
70020
49720
73750
51190
77180
54720
8340
4120
10490
5000
15200
7750
18240
9710
20890
10890
34130
19030
38540
23730
57670
35700
70410
41780
107290
65120
120230
72960
147990
94440
163190
101010
178390
113570
5790
3430
6670
3730
9610
5690
11080
6860
12060
7260
16970
10890
19420
13340
25690
17750
28440
19120
41480
28430
47370
32460
58350
41480
61490
42760
64330
45600
kg
6900
3380
8760
4090
12600
6450
15300
8050
17400
9120
28500
15900
32200
19700
48000
29800
58700
34900
89000
54300
100000
60900
123000
787000
136000
84100
148000
94800
0.014
0.011
0.021
0.018
0.043
0.040
0.062
0.060
0.099
0.067
0.105
0.102
0.153
0.150
0.255
0.252
0.284
0.278
0.476
0.465
0.649
0.636
0.845
0.825
0.924
0.901
0.948
0.960
Perni folli e rotelle
MAX.
PROTEC Srl - Tel. 02.5760.7174 - fax 02.5760.7183 - [email protected] - www.protecsrl.com
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Perni folli e Rotelle
Serie MCYRD- a rulli, con coperchio e con rivestimento bombato
Per altri modelli aggiungere il seguente suffisso:
-X: con rivestimento cilindrico
Modello
Diametro
Diametro Ampiez. Ampiez.
Altezza
Diametro CAPACITA’ DI CARICO
foro
Rullo
angolo
rondella
B
RD
W
NOM.
+ 0.00
MAX. MIN.
MCYRD 15
MCYRD 17
MCYRD 20
MCYRD 25
MCYRD 30
MCYRD 35
MCYRD 40
MCYRD 45
MCYRD 50
Rullo
cuscinetto
W1
MIN.
ISO
Limite
Capacità carico
n° giri
(1)
MIN.
Capacità carico
rullo portante
E
NEWTON
NEWTON
- 0.12
MAX.
MIN.
Ro
Ri
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
dyn
15
17
20
25
30
35
40
45
50
14.992
16.992
19.990
24.990
29.990
34.988
39.988
44.988
49.998
35
40
47
52
62
72
80
85
90
18
20
24
24
28
28
30
30
30
19
21
25
25
29
29
32
32
32
18.79
20.79
24.79
24.79
28.79
28.79
31.75
31.72
31.75
0.6
1.0
1.0
1.0
1.0
1.1
1.1
1.1
1.1
0.3
0.3
0.3
0.3
0.3
0.6
0.6
0.6
0.6
20
22
27
31
38
44
51
55
60
23000 27000
25000 31000
38000 48000
42000 57000
58000 76000
64000 89000
89000 130000
94000 143000
99000 156000
(2)
stat
dyn
stat
min-1
kg
16000
18000
27000
30000
41000
46000
64000
67000
71000
18000
22000
32000
35000
47000
57000
71000
72000
77000
6500
5500
4200
3400
2600
2100
1600
1400
1300
0.099
0.147
0.245
0.281
0.465
0.630
0.816
0.883
0.950
(1) Il carico dinamico non dovrebbe superare il 50% della capacità
dinamica come un rullo portante
(2) Carico, metodo di lubrificazione, temperatura e altri fattori influenzano la velocità massima d’esercizio. Il limite di numero dei giri indicato è basato su cuscinetti caricati leggermente con un’adeguata lubrificazione ed è indicato solo come guida di progettazione.
Frequenti rilubrificazioni sono richieste quando si opera a più elevate velocità. Un controllo andrebbe eseguito se il limite di numero
di giri si avvicina al limite indicato.
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Peso
PROTEC Srl - Tel. 02.5760.7174 - fax 02.5760.7183 - [email protected] - www.protecsrl.com
Note
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Note
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