"livello 1" o di “livello 2”

Allegato 2
PRESIDENZA DEL CONSIGLIO DEI MINISTRI
DIPARTIMENTO DELLA PROTEZIONE CIVILE
UFFICIO SERVIZIO SISMICO NAZIONALE
SCHEDA DI SINTESI DELLA VERIFICA SISMICA DI "LIVELLO 1" O DI “LIVELLO 2” PER I PONTI STRATEGICI AI FINI
DELLA PROTEZIONE CIVILE O RILEVANTI IN CASO DI COLLASSO A SEGUITO DI EVENTO SISMICO
(Ordinanza n. 3274/2003 – Articolo 2, commi 3 e 4)
Spazio riservato DPC |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
1) Identificazione del ponte
Codice DPCM
Codice Istat |__|__|
Regione
|__|__|__|__|
|__|__|__|__|
N° progressivo intervento
Scheda n°|__|__|__|__|
Data
Denominazione rete viaria/ferrov
|__|__|/|__|__|/|__|__|__|__|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
Provincia
Codice Istat |__|__|__| Identificativo struttura
Comune
Codice Istat |__|__|__|
❍
❍
Ponte
Cavalcavia
Codice identificativo (secondo l'allegato 1 Decr n.3685 del 21/10/2003))
Frazione/Località
|__|_2|__|
Coordinate geografiche ( ED50 – UTM fuso 32-33)
Progr. dal Km
al Km
E
|__|__|__|__|__|__|__|,|__|__|__|
Fuso
|__|__|__|__|+|__|__|__|
|__|__|__|__|+|__|__|__|
N
|__|__|__|__|__|__|__|,|__|__|__|
|__|__|
Denominazione
ponte
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
Proprietario
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
Concessionario
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
2) Dati dimensionali e età costruzione/ristrutturazione
Superficie totale del ponte
[m2]
A
|__|__|__|__|__|
Numero totale di
campate
Anno di
progettazione
D
|__|__|__|
B
Anno di ultimazione
della costruzione
|__|__|__|__|
E
Anno di progettazione di eventuali interventi
di modifica sostanziale eseguiti
|__|__|__|__|
|__|__|__|__|
F
3) Tipologia strutturale e materiale principale delle strutture
Altro (specificare)
P. travi
appoggiate
A
❍
Materiale
P. trave
continua
B
Ponte a
stampella
❍
C
❍
Elem. Strutt.
Ponte a
telaio
D
Ponte
ad arco
❍
❍
E
1
Ponte
strallato
F
❍
Ponte
sospeso
❍
G
Spalle
2
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
H
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
Pile
3
Impalcato
A
C.a.p.
❍
❍
❑
B
C.a.
❍
❍
❑
C
Acciaio
❍
❍
❑
D
Acciaio - cls
❍
❍
❑
E
Muratura
❍
❍
❍
F
Altro
|__|__|__|__|__|__|__|__|
❍
❍
❍
4) Dati di esposizione
A
Numero autoveicoli transitanti nelle ore di traffico intenso (n°
veicoli/ora) – per i ponti stradali
|__|__|__|__|__|__|
B
Numero treni/giorno transitanti
(n° treni/gg) – per i ponti ferroviari
|__|__|__|__|__|__|
5) Dati geomorfologici
Morfologia del sito
A❍
Cresta
B❍
Pendio Forte
C❍
Pendio leggero
Fenomeni franosi
D❍
Pianura
E❍
Assenti
F❍
Presenti
6) Geometria generale
1
Lunghezza delle campate
1
|__|__|__|__|__|
2
|__|__|__|__|__|
3
|__|__|__|__|__|
4
|__|__|__|__|__|
5
|__|__|__|__|__|
6
|__|__|__|__|__|
7
|__|__|__|__|__|
8
|__|__|__|__|__|
9
|__|__|__|__|__|
10
|__|__|__|__|__|
11
|__|__|__|__|__|
12
|__|__|__|__|__|
13
|__|__|__|__|__|
14
|__|__|__|__|__|
15
|__|__|__|__|__|
16
|__|__|__|__|__|
17
|__|__|__|__|__|
18
|__|__|__|__|__|
19
|__|__|__|__|__|
20
|__|__|__|__|__|
21
|__|__|__|__|__|
22
|__|__|__|__|__|
23
|__|__|__|__|__|
24
|__|__|__|__|__|
25
|__|__|__|__|__|
26
|__|__|__|__|__|
27
|__|__|__|__|__|
28
|__|__|__|__|__|
29
|__|__|__|__|__|
30
|__|__|__|__|__|
31
|__|__|__|__|__|
32
|__|__|__|__|__|
33
|__|__|__|__|__|
34
|__|__|__|__|__|
35
|__|__|__|__|__|
36
|__|__|__|__|__|
37
|__|__|__|__|__|
38
|__|__|__|__|__|
39
|__|__|__|__|__|
40
|__|__|__|__|__|
41
|__|__|__|__|__|
42
|__|__|__|__|__|
43
|__|__|__|__|__|
44
|__|__|__|__|__|
45
|__|__|__|__|__|
46
|__|__|__|__|__|
47
|__|__|__|__|__|
48
|__|__|__|__|__|
49
|__|__|__|__|__|
50
|__|__|__|__|__|
51
|__|__|__|__|__|
52
|__|__|__|__|__|
53
|__|__|__|__|__|
54
|__|__|__|__|__|
55
|__|__|__|__|__|
56
|__|__|__|__|__|
57
|__|__|__|__|__|
58
|__|__|__|__|__|
59
|__|__|__|__|__|
60
|__|__|__|__|__|
2
SI ❍ 0 – NO ❍
Curve
|__|__|__|__|
Raggio (m)
Verso
destra ❍ sinistra ❍
7) Impalcati
1
Morfologia
A❑
A travata
B❑
Solettone
C❑
Cassone
D❑
reticolare
2
D❍
muratura
Vincoli
A
Tipo
1❑
2❑
3❑
4❑
Apparecchi
in acciaio
Apparecchi in
gomma armata
Apparecchi in
piombo
Strutture
continue
1❑
2❑
3❑
B
Dispositivi
antisismici
Isolatori
gomma
armata
Isolatori in
gomma con
nucleo in piombo
Isolatori a
scorrimento con
smorzatori viscosi
C
D
E
Distanze dal
bordo
Presenza
ritegni
Giunti longit.
5❑
Altro |__|__|__|__|__|__|__|__|__|
4❑
Dispositivi di
tipo isteretico
5❑
Altro |__|__|__|__|__|__|__|__|__|
1
Minima distanza appoggio da bordo pila |__|__|__| (cm)
2
Minima distanza appoggio da bordo spalla |__|__|__| (cm)
1
Trasversali SI ❍ 0 – NO ❍ 1
2
Longitudinali SI ❍ 0 – NO ❍ 1
1
Giunto di spalla |__|__|__| (cm)
2
Giunto su pila |__|__|__| (cm)
8) Pile
1
Tipologia d’insieme
A ❑
Fusto unico
2
5
1
❑ Semplice
2
❑ Multiplo
Altezza totale Pila1
|__|__|__|,|__| (m)
Altezza totale Pila2
|__|__|__|,|__| (m)
B ❑
Telaio
1
❑ Semplice
2
❑ Interconnesso
3
❑ Spaziale
4
❑ Diaframmato
C ❑
Altro
1
❑ |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
2
❑ |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
3
❑ |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
4
❑ |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
3
Dimensione massima della sezione di base
|__|__|,|__| (m)
4
Dimensione minima della sezione di base
|__|__|,|__| (m)
6
Dimensione massima della sezione di base
|__|__|,|__| (m)
7
Dimensione minima della sezione di base
|__|__|,|__| (m)
8
SI ❍ 0 – NO ❍ 1
Elemento Orizzontale
A
Materiale
1
❑ Acciaio
2
❑ C.A.
3
❑ C.A.P.
B
Sezione
1
❑ Cava Aperta
2
❑ Cava Chiusa
3
❑ Piena
9
A
Elemento Verticale
Sezione
❑ Circolare o Poligonale
1
2
❑ Rettangolare
3
❑ Ellittica
4
❑ Altra |__|__|__|__|__|__|
9) Spalle
A
B
Tipologia
spalla inizio
Tipologia
spalla fine
1
❍ Muro a parete sottile
2
❍ Telaio
3
❍ Muro a gravità
4
❍ Altro |__|__|__|__|__|__|__|__|__|
1
❍ Muro a parete sottile
2
❍ Telaio
3
❍ Muro a gravità
4
❍ Altro |__|__|__|__|__|__|__|__|__|
10) Fondazioni
1
A
Spalla inizio
Tipologia
1
B
Plinto
1
C
Pali
2
D
1
Numero |__|__|
|__|__|__|.|__|__| (m )
2
|__|__|__|.|__|__| (m)
Diametro (m) |__|__|__|__|__|
3
1
B
Plinto
1
C
Pali
2
1
Numero |__|__|
❍ Diretta
❍ Profonda
|__|__|__|.|__|__| (m )
2
|__|__|__|.|__|__| (m)
Diametro (m) |__|__|__|__|__|
3
Area di base
altezza
Lunghezza (m) |__|__|__|__|__|
Dimensione minima della sezione di
base
|__|__|,|__| (m)
❍ Diretta
1
B
Plinto
1
Area base
C
Pali
2
Diametro (m) |__|__|__|__|__|
1
Numero |__|__|
❍ Profonda
2
2
|__|__|__|.|__|__| (m )
|__|__|__|.|__|__| (m)
2
altezza
3
Lunghezza (m) |__|__|__|__|__|
Dimensione massima della sezione
di base
|__|__|,|__| (m)
Profondità |__|__|,|__|
(m)
Pozzi
4
Dimensione minima della sezione di
base
|__|__|,|__| (m)
Pila tipo 2 (solo se diversa dalla precedente)
Plinto
C
Pali
❍ Diretta
1
Tipologia
B
D
2
Pila tipo 1
Tipologia
A
Lunghezza (m) |__|__|__|__|__|
2
3
D
altezza
Dimensione minima della sezione di
base
|__|__|,|__| (m)
Dimensione massima della sezione di
base
|__|__|,|__| (m)
Profondità
|__|__|,|__| (m)
Pozzi
A
2
Spalla fine (solo se diversa dalla precedente)
Tipologia
D
❍ Profonda
Area di base
2
A
2
Dimensione massima della sezione di
base
|__|__|,|__| (m)
Profondità
|__|__|,|__| (m)
Pozzi
❍ Diretta
1
Pozzi
Numero |__|__|
2
|__|__|__|.|__|__| (m )
1
Area base
2
Diametro (m) |__|__|__|__|__|
Profondità |__|__|,|__|
(m)
❍ Profonda
2
Dimensione massima della sezione
di base
|__|__|,|__| (m)
|__|__|__|.|__|__| (m)
2
altezza
3
Lunghezza (m) |__|__|__|__|__|
Dimensione minima della sezione di
base
|__|__|,|__| (m)
11) Descrizione degli eventuali interventi strutturali eseguiti
A
Sostituzione elementi strutturali
❏
B
Riparazione di elementi strutturali
❏
C
Ampliamento di carreggiata e delle strutture
❏
D
Altro |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
❏
12) Eventi significativi subiti dalla struttura
13) Perimetrazione ai sensi del D.L. 180/1998
Tipo evento
Data
Tipologia Intervento
1) Codice evento|__|
|__|__|/|__|__|/|__|__|__|__|
|__|
2) Codice evento|__|
|__|__|/|__|__|/|__|__|__|__|
|__|
3) Codice evento|__|
|__|__|/|__|__|/|__|__|__|__|
|__|
SI ❍ 0 – NO ❍1
NB: In caso affermativo compilare la matrice sottostante
Area R4
Area R3
1) Frana
❏
❏
2) Alluvione
❏
❏
14) Fattore di importanza
A
Ponti di importanza critica e ponti rilevanti (γI = 1.3)
❍
B
Ponti di importanza normale (γI = 1.0)
❍
15) Classificazione sismica
1❍
1) Zona sismica:
2❍
2) Valore dell’accelerazione orizzontale massima di ancoraggio spettro risposta elastico (suolo A)
dedotto da:
3❍
4❍
0.|__|__|__|
❍
❍
2.1) Allegato 1 all’Ordinanza n. 3274/2003
2.2) Delibera di Giunta Regionale
2.3) Studio più approfondito:
❍
❍
❍
❍
2.3.1) Mappa di riferimento nazionale (INGV, 2004)
2.3.2) Studio regionale
2.3.3) Studio di letteratura
2.3.4) Studio effettuato direttamente
16) Categoria di suolo di fondazione
1) Sulla base di carte geologiche disponibili
1
Metodologia per l’attribuzione della categoria
di suolo di fondazione
2) Sulla base di indagini esistenti
3) Sulla base di prove in situ effettuate appositamente
1) Sondaggi geognostici a distruzione o a carotaggio continuo
2) Prova Standard Penetration Test (SPT) o Cone Penetration Test (CPT)
3) Prospezione sismica in foro (Down-Hole o Cross-Hole)
2
Descrizione indagini effettuate
o già disponibili
4) Prova sismica superficiale a rifrazione
5) Analisi granulometrica
6) Prove triassiali
7) Prove di taglio diretto
8) Altro |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
3
Eventuali anomalie
❏
❏
❏
❏
❏
❏
❏
❏
❏
❏
❏
1) Presenza di cavità
SI ❍ 0 – NO ❍ 1
2) Presenza di terreni di fondazione di natura significativamente diversa
SI ❍ 0 – NO ❍ 1
Categoria di suolo 1
4
Velocità media onde di taglio Vs30
|__|__|__|__| m/s
Suscettibilità alla liquefazione
8
5
Resistenza
Penetrometrica media
NSPT |__|__| colpi
Resistenza media alla
punta qc |__|__| kPa
7
Coesione non drenata
media cu
|__|__|__| kPa
1) Profondità della falda da piano di campagna
Zw |__|__|.|__|
2) Profondità della fondazione rispetto al piano di campagna
Zg |__|__|.|__|
3) Presenza di terreni a grana grossa sotto la quota di falda entro i
primi 15 m di profondità:
SI ❍ 0 – NO ❍ 1
NB: In caso affermativo compilare la parte
destra
6
densità
SI ❍ 0 – NO ❍ 1
sciolte
medie
dense
Spessore
3.1) Sabbie fini
m
|__|__|
❑
❑
❑
3.2) Sabbie medie
m
|__|__|
❑
❑
❑
3.3) Sabbie grosse
m
|__|__|
❑
❑
❑
1) Fattore S di amplificazione per profilo stratigrafico |__|.__|__|
9
Categoria di suolo di fondazione
(par 5.1 All. 3 Ord3274/03)
|__|__|
10
2) Periodo TB dello spettro di risposta
|__|.__|__|
3) Periodo Tc dello spettro di risposta
|__|.__|__|
a) Valore di Norma
b) Valore desunto in letteratura
c) Valore desunto da analisi specifiche
11
❍
❍
❍
|__|.|__|__|
Coefficiente di amplificazione topografica ST
Categoria di suolo 2 (solo in presenza di terreni di fondazione di natura significativamente diversa)
12
Velocità media onde di taglio Vs30
|__|__|__|__| m/s
Resistenza
Penetrometrica media
NSPT |__|__| colpi
14
Resistenza media alla
punta qc |__|__| kPa
Coesione non drenata
media cu
|__|__|__| kPa
15
1) Profondità della falda da piano di campagna
Zw |__|__|.|__|
2) Profondità della fondazione rispetto al piano di campagna
Zg |__|__|.|__|
3) Presenza di terreni a grana grossa sotto la quota di falda entro i
Suscettibilità alla liquefazione
16
13
SI ❍ 0 – NO ❍ 1
primi 15 m di profondità:
SI ❍ 0 – NO ❍ 1
densità
NB: In caso affermativo compilare la parte
destra
sciolte
medie
dense
Spessore
3.1) Sabbie fini
m
|__|__|
❑
❑
❑
3.2) Sabbie medie
m
|__|__|
❑
❑
❑
3.3) Sabbie grosse
m
|__|__|
❑
❑
❑
1) Fattore S di amplificazione per profilo stratigrafico |__|.__|__|
17
Categoria di suolo di fondazione
( par 5.1 Ord3274/03)
|__|__|
18
2) Periodo TB dello spettro di risposta
|__|.__|__|
3) Periodo Tc dello spettro di risposta
|__|.__|__|
a) Valore di Norma
b) Valore desunto in letteratura
c) Valore desunto da analisi specifiche
19
❍
❍
❍
|__|.|__|__|
Coefficiente di amplificazione topografica ST
Categoria di suolo 3 (solo in presenza di terreni di fondazione di natura significativamente diversa)
20
Velocità media onde di taglio Vs30
|__|__|__|__| m/s
Suscettibilità alla liquefazione
24
21
Resistenza
Penetrometrica media
NSPT |__|__| colpi
Resistenza media alla
punta qc |__|__| kPa
23
Coesione non drenata
media cu
|__|__|__| kPa
1) Profondità della falda da piano di campagna
Zw |__|__|.|__|
2) Profondità della fondazione rispetto al piano di campagna
Zg |__|__|.|__|
3) Presenza di terreni a grana grossa sotto la quota di falda entro i
primi 15 m di profondità:
SI ❍ 0 – NO ❍ 1
NB: In caso affermativo compilare la parte
destra
22
densità
SI ❍ 0 – NO ❍ 1
sciolte
medie
dense
Spessore
3.1) Sabbie fini
m
|__|__|
❑
❑
❑
3.2) Sabbie medie
m
|__|__|
❑
❑
❑
3.3) Sabbie grosse
m
|__|__|
❑
❑
❑
1) Fattore S di amplificazione per profilo stratigrafico |__|.__|__|
25
Categoria di suolo di fondazione
( par 5.1 Ord3274/03)
|__|__|
26
2) Periodo TB dello spettro di risposta
|__|.__|__|
3) Periodo Tc dello spettro di risposta
|__|.__|__|
❍
❍
❍
a) Valore di Norma
b) Valore desunto in letteratura
c) Valore desunto da analisi specifiche
27
|__|.|__|__|
Coefficiente di amplificazione topografica ST
17) Regolarità del ponte
A
SI ❍ 0 – NO ❍ 1
Criterio punto 5.5 ❍ 2
Altro Riferim.|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
❍3
18) Livello di conoscenza
A
LC1: Conoscenza Limitata
B
LC2: Conoscenza Adeguata
C
LC3: Conoscenza Accurata
D
E
F
Geometria (Carpenteria)
(cemento armato, acciaio)
Dettagli strutturali
(cemento armato, acciaio)
Proprietà dei materiali
(cemento armato, acciaio)
❍
❍
❍
2) Rilievo ex-novo completo
❍
❍
1) Progetto simulato in accordo alle norme dell’epoca e verifiche in-situ
❍
2) Disegni costruttivi incompleti con verifiche in situ
❍
3) Estese verifiche in-situ
❍
4) Disegni costruttivi completi con verifiche in situ
❍
5) Esaustive verifiche in-situ
❍
1) Valori usuali per la pratica costruttiva dell’epoca e prove in-situ
❍
2) Dalle specifiche originali di progetto o dai certificati di prova originali con prove in-situ
❍
3) Estese prove in-situ
❍
4) Dai certificati di prova originali o dalle specifiche originali di progetto con prove in situ
❍
5) Esaustive prove in-situ
❍
1) Disegni originali con rilievo visivo a campione
19) Resistenza dei materiali (valori medi utilizzati nell’analisi)
A
B
C
D
E
Resistenza a
Compressione
(N/mm2)
Resistenza a
Trazione
(N/mm2)
Resistenza a
taglio (N/mm2)
Modulo di
elasticità
Normale
(GPa)
Modulo di
elasticità
Tangenziale
(GPa)
1
2
3
4
5
Cls
fondaz.
Cls
elevazione
Acciaio in
barre
Acciaio
profilati
Bulloni
chiodi
|__|__|__|
|__|__|__|
|__|__|__|
|__|__|__|
|__|__|__|
|__|__|__|
|__|__|,__|
|__|__|,__|
|__|__|__|
|__|__|__|
|__|__|__|
|__|__|,__|
|__|__|,__|
|__|__|__|
|__|__|__|
|__|__|__|
|__|__|__|
|__|__|__|
|__|__|__|
Acciaio
precompres.
|__|__|__|
|__|__|__|
6
7
8
Muratura
fondazioni
Muratura
elevazione
Altro
|__|__|__|__|
|__|__|,__|
|__|__|,__|
|__|__|__|__|
|__|__|,__|
|__|__|,__|
|__|__|__|__|
|__|__|,__|
|__|__|,__|
|__|__|__|__|
|__|__|,|__|
|__|__|,__|
|__|__|__|__|
|__|__|,__|
|__|__|,__|
|__|__|__|__|
20) Metodo di analisi
A
Analisi statica lineare o semplificata
❍
B
Analisi dinamica lineare
❍
C
Analisi statica non lineare
❍
D
Analisi dinamica non lineare
❍
Coefficiente di struttura
q longitudinale |__|, |__|__|
1
Coefficiente di struttura
q trasversale |__|, |__|__|
2
21) Modellazione della struttura
A
Due modelli piani separati, uno per ciascuna direzione principale
❍
B
Modello tridimensionale
❍
C
Periodi fondamentali
Direzione longit. |__|, |__|__|
Direzione trasvers. |__|, |__|__|
D
Masse partecipanti
Direzione longit . |__|__| %
Direzione trasvers . |__|__| %
1
Rigidezza flessionale ed a taglio
E
Elementi trave
F
Elementi pilastro
G
Muratura
H
Altro elem. 1(specificare) |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
I
Altro elem. 2(specificare) |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
2
Non
fessurata
Fessurata
❍
❍
❍
❍
❍
❍
❍
❍
❍
❍
3
con una
determinata dal legame
riduzione del costitutivo utilizzato
❍
❍
❍
❍
❍
|__|__| %
|__|__| %
|__|__| %
|__|__| %
|__|__| %
22) Risultati dell’analisi: livelli di accelerazione al suolo per diversi SL
Tipo di rottura
tutte
muratura
|__|.|__|__|__|
|__|.|__|__|__|
|__|.|__|__|__|
|__|.|__|__|__|
|__|.|__|__|__|
PGADS
|__|.|__|__|__|
|__|.|__|__|__|
|__|.|__|__|__|
|__|.|__|__|__|
|__|.|__|__|__|
C
PGADL
|__|.|__|__|__|
|__|.|__|__|__|
|__|.|__|__|__|
|__|.|__|__|__|
|__|.|__|__|__|
|__|.|__|__|__|
23) Valori di riferimento
Livelli di accelerazione al suolo di riferimento
Valore dell’accelerazione
A
PGA2%
|__|.|__|__|__|
B
PGA10%
|__|.|__|__|__|
C
PGA50%
|__|.|__|__|__|
24) Indicatori di rischio
Indicatore di rischio
9
Altro
PGACO
8
Deformazione
limite della pila
A
B
7
Resistenza
dell’impalcato
crisi appoggi
6
Capacità limite
fondazioni
5
Rotazione
totale rispetto
alla corda
4
Collasso di un
nodo
3
Primo collasso
a taglio
2
Resistenza
della pila
cemento armato, acciaio
1
Valore dell’indicatore
A
di collasso 1 (αu1)
|__|.|__|__|__| =(PGACO/PGA2%)
B
di collasso 2 (αu2)
|__|.|__|__|__| =(PGADS/PGA10%)
C
di inagibilità (αe)
|__|.|__|__|__| =(PGADL/PGA50%)
25) Previsione di massima di possibili interventi di miglioramento
A
Criticità che condizionano
maggiormente la capacità
B
Interventi migliorativi prevedibili
C
D
Stima
dell’estensione
degli
interventi
in
relazione
alla
volumetria
Stima dell’ incremento di capacità
conseguibile con gli interventi
1 ❏ fondazioni
3 ❏ spalle
5 ❏ vincoli
2 ❏ pile
4 ❏ impalcato
6 ❏ altro_____________________
1 ❏ interventi in fondazione
4 ❏ aumento resist. murature
7 ❏ eliminazione spinte
2 ❏ aumento resist./duttil sezioni
5 ❏ aumento precompr. Imp.
8 ❏ appoggi/vincoli
3 ❏ nodi
6 ❏ inser. Isolatori o dissipat.
9 ❏ altro __________________
Codice intervento 1 |__|
|__|__| % percentuale volumetrica dell’elemento interessato
Codice intervento 2 |__|
|__|__| % percentuale volumetrica dell’elemento interessato
Codice intervento 3 |__|
|__|__| % percentuale volumetrica dell’elemento interessato
1❏
SLCO
2 ❏ SLDS
3 ❏ SLDL
Codice intervento 1 |__|
PGA1 |__|.|__|__|
approssimazione
Codice intervento 2 |__|
PGA2 |__|.|__|__|
approssimazione
Codice intervento 3 |__|
PGA3 |__|.|__|__|
approssimazione
±
±
±
|__|.|__|__|g
|__|.|__|__|g
|__|.|__|__|g
26) Note
Beneficiario finanziamento
Firma
Codice fiscale |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
________________________________________
Tecnico incarico della verifica sismica
Firma
Nome |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
________________________________________
Cognome |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
Timbro
NOTE ESPLICATIVE SULLA COMPILAZIONE DELLA SCHEDA
Nell'ambito di una rete viaria, deve essere compilata una scheda per ogni ponte/viadotto presente lungo il percorso.
La scheda è divisa in 26 paragrafi. Le informazioni sono generalmente definite annerendo le caselle corrispondenti; quelle rappresentate
con il simbolo (❍) rappresentano una scelta univoca, mentre quelle rappresentate con il simbolo (❏) rappresentano una multiscelta. Dove
sono presenti le caselle |__| si deve scrivere in stampatello, nel caso delle lettere partendo da sinistra nel caso dei numeri da destra.
Ogni scheda deve riportare la data del censimento (campo "data") ed un numero progressivo univoco (campo "Scheda n.") assegnato
direttamente dal soggetto proprietario.
Al Dipartimento della Protezione Civile è riservato il campo in alto a destra della scheda nel quale sarà riportato un codice univoco.
La scheda deve essere firmata e timbrata dal beneficiario dei contributi ex-ordd. 3362/04 e 3376/04 e dal tecnico incaricato della verifica.
Nel seguito delle note esplicative si farà riferimento alle norme tecniche (Allegato 3) emanate con ordinanza del Presidente del Consiglio
dei Ministri n. 3274 del 20.3.2003 e successive modificazioni indicate nel seguito come “Norme”.
Paragrafo 1 - Identificazione del ponte.
Occorre indicare se il ponte è compreso nei programmi di verifiche finanziati con OPCM n. 3362/04 inserendo il repertorio del DPCM
relativo alla Regione in cui ricade l’oggetto, ed il numero progressivo della verifica nell’ambito del DPCM.
Identificare la tipologia di ponte, desunta dagli elenchi A e B approvati con decreto del Capo Dipartimento della Protezione Civile n. 3685
del 21/10/2003. Nel campo "Codice identificativo" deve essere riportato il codice alfanumerico di tre caratteri composto dalla lettera
dell'
elenco (A o B) cui appartiene il ponte/viadotto, dal numero del paragrafo (per i ponti/viadotti è sempre "2") e dal numero del
sottoparagrafo (ad esempio per i ponti presenti lungo la rete autostradale il codice identificativo è A21, per i ponti del sistema di grande
viabilità ferroviaria il codice è B21).
In relazione alla collocazione del ponte, si devono compilare i campi "Regione", "Provincia", "Comune" e "Frazione/Località" secondo la
denominazione dell'
Istat (ad esempio LAZIO, ROMA, SANTA MARINELLA). Analogamente si devono compilare i relativi codici Istat nei
campi "Istat Reg.", "Istat Prov." e "Istat Comune".
Nel campo " Denominazione rete viaria/ferrov " indicare la denominazione della rete viaria o ferroviaria cui appartiene l'
opera censita (ad
esempio AUTOSTRADA A24, oppure STRADA STATALE 18). Nel campo "Identificativo struttura" indicare se l'
opera censita appartiene
direttamente alla rete viaria strategica o rilevante (in questo caso annerire la casella rispondente a "ponte") oppure si tratta di un
cavalcavia della stessa (in questo caso annerire la casella rispondente a "cavalcavia").
Nei campi "Progr. dal Km" e "al Km" indicare la progressiva chilometrica di inizio e fine ponte, calcolata in riferimento al posizione del
ponte lungo la rete viaria (ad esempio dal Km 600+450 al Km 600+750).
Nella sezione "Coordinate geografiche" si devono riportare le coordinate della progressiva iniziale del ponte, indicate nel sistema
European Datum ED 50 proiezione Universale Trasversa di Mercatore (UTM), fuso 32-33. Nei campi "E" e "N" vanno rispettivamente
indicate le coordinate chilometriche (espresse in metri) Est e Nord. Nel campo "Fuso" va indicato il numero del fuso di appartenenza della
proiezione Universale Trasversa di Mercatore che per l'
Italia vale 32 o 33. I dati possono essere acquisiti con un sistema GPS.
Nella sezione "Denominazione ponte" riportare la denominazione estesa, senza abbreviazioni, del ponte (es. PONTE SERENO ).
Nelle sezioni "Proprietario" e "Concessionario", riportare rispettivamente il nome del proprietario o del legale rappresentante dell'
Ente
proprietario del ponte e, se diverso dal precedente il nome del concessionario.
Paragrafo 2 - Dati dimensionali e età di costruzione/ristrutturazione
Nel campo "Superficie totale del ponte" indicare la superficie (in metri quadri) del ponte, conteggiata fra i giunti di spalla.
Nel campo "Numero totale di campate" indicare il numero totale di campate che compongono il ponte.
Nel campo "Anno di progettazione" indicare l'
anno in cui il progetto esecutivo è stato approvato dall'
Ente appaltante.
Nel campo "Anno di ultimazione della costruzione" indicare l'
anno di ultimazione dei lavori.
Nel campo "Anno di progettazione di eventuali interventi di modifica sostanziale eseguiti" indicare, se presente, l'
anno di progettazione
degli interventi di miglioramento/adeguamento sismico effettivamente realizzati.
Paragrafo 3 – Tipologia strutturale e materiale principale delle strutture
Nella prima parte del paragrafo indicare la tipologia strutturale del ponte scegliendo tra le categorie presenti (ponte a travi appoggiate,
ponti a trave continue, etc.) oppure utilizzando il campo "Altro".
Nella seconda parte del paragrafo 3 indicare il materiale principale delle strutture costituenti il ponte (spalle, pile, impalcato).
Paragrafo 4 – Dati di esposizione
Indicare il numero di autoveicoli transitanti nelle ore di traffico intenso per i ponti stradali ed il numero di treni transitanti per giorno per i
ponti ferroviari. Il primo valore è dato dal rapporto del numero complessivo medio di autoveicoli transitanti nelle ore di traffico intenso per il
numero di ore che si considerano di traffico intenso (ad esempio per un ponte stradale che ha mediamente 16 ore di traffico intenso, sul
quale transitano complessivamente una media di 3000 autoveicoli, il valore da riportare è pari a 188, ottenuto come il rapporto di 3000 su
16).
Paragrafo 5 - Dati geomorfologici
Nel paragrafo 5 deve essere indicata individuata la morfologia del sito (cresta, pendio forte, pendio leggero, pianura) e gli eventuali
fenomeni franosi del terreno su cui insiste l'
opera o che potrebbero comunque coinvolgere l'
opera stessa.
Paragrafo 6 - Geometria generale
Nel paragrafo 6 riportare la luce delle campate seguendo una numerazione progressiva, dall’origine verso la destinazione. Per campata
si intende l’intervallo tra due pile, o pila e spalla, o due spalle, entrambe che spiccano dalla fondazione. Una campata può essere
composta da più di un impalcato, come nel caso degli impalcati tipo gerber.
La luce è misurata tra gli assi di due pile o dall’asse di un appoggio su di una spalla.
Riportare se sono presenti curve; se il ponte è in curva indicare il raggio della curva e se questa è destra o sinistra; lasciare bianco se il
ponte è rettilineo.
Paragrafo 7 – Impalcati
Nel paragrafo 7 nel campo 1 si deve indicare la morfologia dell’impalcato e nel campo 2 vengono richieste informazioni sui vincoli (vedi
la figure di seguito), la tipologia, l’eventuale presenza di dispositivi antisismici. Nella riga A si descrive il tipo di appoggio utilizzato, . Nella
riga B la presenza eventuale di dispositivi antisismici. Le descrizioni predefinite si riferiscono principalmente agli isolatori (dispositivi che
innalzano il periodo fondamentale), aggiungendo una capacità dissipativi più o meno pronunciata. Altri tipi di dispositivo possono essere
indicati nel campo “Altro”. Nel caso in cui uno stesso vincolo riunisca in sé le funzioni di appoggio e di dispositivo antisismico (p. es.
HRLRB) vanno compilate entrambe le righe. Nella riga C indicare le distanze degli assi di appoggio dal limite della zona di appoggio
offerta dall’elemento verticale. L’informazione è utile ai fini del confronto fra gli spostamenti attesi in caso di sisma severo o di collasso e
la disponibilità di spazio per evitare la perdita di supporto (dimensione “a” in figura. Nella riga D indicare la presenza di ritegni in grado di
esercitare la funzione di fine corsa in senso longitudinale o trasversale al ponte nel caso in cui il dispositivo si rompa o si deformi più di
quanto progettato. Non vanno quindi segnalate velette disposte con funzione estetica o di protezione da agenti atmosferici che non
possano assolvere una significativa funzione strutturale. Nella riga E indicare le dimensioni dei giunti in corrispondenza di vincoli mobili.
Esempi Morfologia impalcato:
Impalcato a travata
Impalcato a cassone
Impalcato con struttura reticolare
Impalcato a solettone (travi prefabbtricate accostate con getto di
completamento in opera)
(Adattato da Giannini e Pinto)
Vincoli
a = distanza dal bordo pila
b = distanza dal bordo impalcato
(Adattato da Giannini e Pinto)
Paragrafo 8 - Pile
Indicare il tipo di pila, se a fusto unico a telaio e la successiva sottospecifica. Se la tipologia non è classificabile tra le due
precedenti indicare altro e non inserire ulteriori dati.
Nella categoria Fusto unico si intendono comprese anche le pile a setto; la specifica multiplo si riferisce ad esempio a pile
formate da due setti affiancati e collegati in testa da un unico pulvino.
Per Telaio si intende una pila composta da due o più pilastri allineati secondo l’asse maggiore della pila e collegati tra loro in
sommità dal pulvino ed eventualmente anche a quote intermedie dai traversi. Per Telaio spaziale si intende una pila
composta da più telai piani affiancati, come illustrato nei successivi schemi in pianta.
Indicare se è presente il pulvino. Se presente indicare il materiale costituente e la tipologia della sezione.
L’elemento verticale è il fusto delle pile a fusto unico o il pilastro delle pile a telaio.
Indicare le dimensioni delle pile: sono disponibili due righe da utilizzare o per identificare le dimensioni delle pile che hanno
maggiore rilevanza ai fini delle verifiche (quelle che determinano il valore della capacità). Nel caso di ponti con pile di altezze
simili indicare le dimensioni delle tipologie più diffuse, nel caso di altezze molto diverse e di presenza di pile tozze e snelle
indicare le dimensioni delle pile alle quali si riferiscono le capacità più basse.
L’elemento orizzontale è il pulvino o il traverso delle pile.
Paragrafo 9 - Spalle
Indicare se la spalla è realizzata mediante una parete sottile (generalmente in c.a.) od un telaio (spalla con terra passante)
od un muro a gravità. Se la spalla non è classificabile in uno degli schemi previsti, segnare altro e fornire una descrizione.
Paragrafo 10 - Fondazioni
Indicare le caratteristiche delle fondazioni per spalle e pile.
Le informazioni relative alle spalle sono nelle sezioni 1 e 2 del paragrafo. E’ possibile fornire dati per le due spalle di inizio e fine se sono
diverse fra loro. Per ciascuna indicare se la fondazione è del tipo diretto o profondo. E fornire le dimensioni principali. Nel caso di
fondazione su pali indicare numero, diametro e lunghezza media. Nel caso di pozzi indicare dimensioni massima e minima del pozzo e
profondità dello stesso dal piano campagna.
Le informazioni relative alle pile sono nelle sezioni 3 e 4 del paragrafo. I campi sono gli stessi già descritti per le spalle. Le pile 1 e 2 sono
quelle già selezionate nel paragrafo 8.
Paragrafo 11 – Descrizione degli eventuali interventi strutturali eseguiti
Indicare la tipologia degli eventuali interventi eseguiti sulla struttura che hanno modificato in maniera significativa il comportamento
strutturale. Sostituzione elementi strutturali, Riparazione di elementi strutturali, Ampliamento di carreggiata e delle strutture. Qualora tali
interventi abbiano anche comportato il miglioramento o l’adeguamento sismico segnalarlo nella riga “altro” e dettagliare nelle note.
Paragrafo 12 - Eventi significativi subiti dalla struttura
Indicare il tipo di evento che ha danneggiato la struttura in maniera evidente, la data in cui esso è avvenuto, e la tipologia di intervento
strutturale eventualmente eseguita a seguito dell’evento. I codici che descrivono la tipologia di evento sono: T =Terremoto; F =Frana; A
=Alluvione; I=Incendio o scoppio; C=cedimento fondale o scalzamento delle fondazioni. I codici che descrivono la tipologia di intervento
sono quelli riportati nella paragrafo 11.
Paragrafo 13 - Perimetrazione ai sensi del D.L. 180/1998
Indicare se la struttura è situata in una area soggetta a rischio idrogeologico perimetrata, ai sensi del D.L. 180 del 11 giugno 1998, come
zona R3 o R4.
Paragrafo 14 - Fattore di importanza
Deve essere indicata la categoria a cui appartiene il ponte oggetto della verifica, differenziata in funzione dell’importanza e dell’uso, e
quindi delle conseguenze più o meno gravi di un danneggiamento per effetto di un evento sismico. Ai sensi del punto 4 delle Norme, gli
edifici sono quindi suddivisi in tre categorie, a cui corrispondono diversi fattori di importanza.
Per Ponti di importanza critica per il mantenimento delle vie di comunicazione, particolarmente dopo un evento sismico, e ponti il cui
collasso potrebbe provocare un numero particolarmente elevato di vittime il fattore di importanza è pari a 1.3.
Per Ponti di importanza normale il fattore di importanza è pari a 1.0.
Paragrafo 15 - Classificazione sismica
Al punto 1 deve essere indicata la zona sismica nella quale ricade l’edificio. Al punto 2 viene invece richiesto il valore dell’accelerazione
orizzontale massima di ancoraggio dello spettro risposta elastico (suolo A) che può essere dedotto dall’Allegato 1 delle Norme oppure
dalle delibere di Giunta della Regione in cui ricade l’edificio, oppure da studi più approfonditi. Tra questi ultimi sono ricompresi la mappa
di riferimento nazionale redatta dall’INGV nel 2004, la presenza di un’eventuale studio di pericolosità di base redatto dalla regione o
desunto dalla letteratura scientifica oppure effettuato direttamente in occasione della verifica sismica.
Paragrafo 16 - Categoria di suolo di fondazione
Al punto 1 indicare la metodologia utilizzata per l’attribuzione della categoria di suolo di fondazione necessaria per la definizione della
azione sismica di progetto. Al punto 2 indicare il tipo di indagini effettuate o già disponibili. Al punto 3 indicare la presenza di eventuali
anomalie nel terreno di fondazione, quali cavità e/o la presenza di terreni di fondazione di natura significativamente diversa.
Ai punti 4,5,6,7, indicare i parametri del terreno che consentono di attribuire la categoria: il valore della velocità media onde di taglio Vs30
nei primi 30 metri misurati dal piano delle fondazioni (in m/s), calcolato secondo la formula 1 del paragrafo 5.1 delle Norme; la resistenza
penetrometrica media NSPT (in numero di colpi); la resistenza media alla punta qC (in kPa); la coesione non drenata media cu (in kPa). Al
punto 8 vengono chieste informazioni circa la suscettibilità alla liquefazione, da compilare solo quando sussistono contemporaneamente
le condizioni previste dalla Norma in termini di accelerazione al suolo superiore ad una soglia minima (S ag >0.15) e assenza di
significative frazioni di terreno fine. Devono essere riportate: la profondità (in m) della falda e della fondazione rispetto al piano di
campagna (nel caso di fondazioni a quote diverse fornire quella relativa all’estensione massima); l’indicazione della presenza o meno di
terreni a grana grossa sotto la quota di falda entro i primi 15 m di profondità; lo spessore (in m) e la relativa densità dei terreni incoerenti
suddivisi in sabbie fini, medie e grosse.
Al punto 9 indicare la categoria di suolo di fondazione così come indicato la punto 3.1 delle Norme.
Al punto 10 fornire i valori dei parametri che modificano lo spettro di risposta per tener conto dell’influenza delle condizioni stratigrafiche
locali: il fattore di amplificazione S ed i periodi TB e TC dello spettro di risposta. Si deve specificare se tali valori sono dedotti dalla Norma
oppure desunti dalla letteratura o da analisi specifiche.
Al punto 11 è chiesto il valore del coefficiente di amplificazione topografica, tenendo conto che nel caso di studi specifici di tipo 2D, tale
valore è già ricompreso nel valore di S riportato al punto 10.
Paragrafo 17 - Regolarità del ponte
Una possibile definizione di geometria regolare è data al par. 5.5 dell’Allegato 3 all’OPCM3274 e riguarda i ponti a travata con pile a
fusto unico. Per altre tipologie occorre riferirsi ad indicazioni reperibili in letteratura. Per applicare la definizione riportata nell’Allegato 3
occorre calcolare per tutte le pile il rapporto (r) fra il momento alla base prodotto dalla combinazione sismica di progetto ed il momento
resistente. Il ponte si considera regolare se il rapporto fra il massimo ed il minimo valore di r calcolati per le pile facenti parte del sistema
resistente della direzione considerata risulta inferiore a 2.
Paragrafo 18 - Livello di conoscenza
Nel paragrafo 22 deve essere indicato il livello di conoscenza della struttura. L’allegato 3 non prevede criteri espliciti per la
classificazione del livello di conoscenza in funzione dei dati disponibili e delle indagini effettuate, come invece fa l’Allegato 2 . Tali criteri
possono essere tuttavia utilizzati come guida nella definizione del livello di conoscenza raggiunto in funzione di quanto appurato
relativamente a:
geometria, ossia le caratteristiche geometriche degli elementi strutturali;
dettagli strutturali, ossia la quantità e disposizione delle armature, compreso il passo delle staffe e la loro chiusura, per il c.a., i
collegamenti per l’acciaio, i collegamenti tra elementi strutturali diversi, la consistenza degli elementi non strutturali collaboranti;
materiali, ossia le proprietà meccaniche dei materiali
Paragrafo 19 - Resistenza dei materiali (valori medi utilizzati nell’analisi)
Nel paragrafo 23 viene chiesto di indicare la resistenza (in N/mm2) dei materiali strutturali utilizzati nelle analisi. Per il calcestruzzo è
possibile indicare le caratteristiche di quello usato in fondazione e di quello usato in elevazione. Per l’acciaio in barre per il c.a., l’acciaio
in profilati e per i bulloni e chiodi indicare i valori medi del materiale prevalente nella struttura. Nel caso delle murature è possibile
indicare due qualità di materiali, se significativamente diversi tra loro. In caso di materiali non ricompresi nei precedenti casi, ma di
rilevanza strutturale (es. fibre), utilizzare la voce Altro.
Paragrafo 20 - Metodo di analisi
Indicare il metodo di analisi utilizzato (paragrafo 7 delle Norme).
Paragrafo 19 - Modellazione della struttura
Il modello strutturale deve poter descrivere tutti i gradi di libertà significativi caratterizzanti la risposta dinamica e riprodurre le
caratteristiche di inerzia e di rigidezza della struttura, e di vincolo degli impalcati. Nei modelli a comportamento non lineare,
dovranno essere messi in conto anche gli effetti dell’attrito degli apparecchi di appoggio e il comportamento di eventuali
dispositivi di fine corsa.
La deformabilità del terreno di fondazione, e più in generale gli effetti di interazione terreno-struttura, devono venire
considerati quando il contributo di tale deformabilità allo spostamento massimo eguaglia o supera il 30% del totale. Questa
valutazione può essere eseguita in modo speditivo confrontando, ad esempio, lo spostamento prodotto in testa alle pile da
moti rigidi delle fondazioni determinati su modelli semplificati soggetti alle sollecitazioni relative allo SL considerato.
Paragrafo 22 - Risultati dell’analisi: livelli di accelerazione al suolo per diversi SL
La valutazione di sicurezza è effettuata confrontando i valori di accelerazione al suolo che portano la struttura a raggiungere determinati
stati limite (S.L.), con i valori di accelerazione al suolo corrispondenti a prefissate probabilità di superamento in 50 anni.
I valori di accelerazione al suolo corrispondenti al raggiungimento dei diversi stati limite sono:
PGACO = per lo S.L. di collasso - la struttura è fortemente danneggiata, con ridotte caratteristiche di resistenza e rigidezza laterali
residue, appena in grado di sostenere i carichi verticali;
PGADS = per lo S.L. di danno severo – la struttura ha danni importanti, con significative riduzioni di resistenza e rigidezza laterali;
PGADL = per lo S.L. di danno limitato danni alla struttura sono di modesta entità senza significative escursioni in campo plastico.
Per i ponti un particolare SL di CO è determinato dalla fuoriuscita degli appoggi dalle basi fornite dai pulvini o dalle travi cuscino.
Per le strutture in c.a. e in acciaio le valutazioni relative agli SL CO possono essere alternative a quelle relative allo SL DS. Per le
strutture in muratura non è richiesta la valutazione dello SL di CO.
Non è consentita la valutazione delle accelerazioni corrispondenti allo SL di CO con il metodo q.
I diversi stati limite possono essere raggiunti per differenti elementi o meccanismi: ad esempio il superamento della resistenza di
elementi fragili (taglio, nodi, rottua appoggi) o il superamento della capacità di deformazione di elementi duttili (rotazione rispetto alla
corda di pile snelle), in tabella vanno riportati i valori di accelerazione corrispondenti all’attivazione dei diversi SL per diversi elementi o
meccanismi. Il tecnico è incoraggiato a non fermare l’analisi all’attivazione del primo meccanismo ma a portarla avanti in modo da poter
valutare cosa accadrebbe se quel meccanismo venisse disattivato grazie ad un opportuno intervento (ad esempio se il primo
meccanismo è un collasso di appoggio, spingere comunque oltre l’analisi per vedere se, eliminato quel meccanismo, aumenta in modo
significativo la capacità e da quale ulteriore meccanismo è determinata. In questo modo il tecnico potrà anche fornire una proiezione di
estensione di possibili interventi e degli aumenti di capacità che ne conseguirebbero.
Paragrafo 23 - Valori di riferimento
Nel paragrafo 23 deve essere indicato il valore delle accelerazioni al suolo di riferimento:
PGA2% accelerazione al suolo attesa con probabilità 2% in 50 anni;
PGA10% accelerazione al suolo attesa con probabilità 10% in 50 anni;
PGA50% accelerazione al suolo attesa con probabilità 50% in 50 anni;
Tali valori possono essere o determinati a partire dal valore di ag della zona sismica (punto 3.2.1), relativo alla probabilità di superamento
del 10% in 50 anni, corretto con i coefficienti di norma per ricavare le stime dei valori corrispondenti alle altre due probabilità di
superamento, oppure possono essere dedotti da valutazioni più approfondite di analisi di pericolosità sismica, purché queste ultime non
risultino inferiori alle precedenti per più del 20% nelle zone 1 e 2 e per più di 0.05g nelle altre zone. Tali valori, se valutati su roccia,
vanno poi modificati per tenere conto della categoria di suolo di fondazione (v. par. 16).
Paragrafo 24 - Indicatori di rischio
Indicare i valori dei rapporti fra le accelerazioni al suolo corrispondenti al raggiungimento degli stati limite di CO, DS e DL (Paragrafo 26)
e le accelerazioni attese con probabilità 2%, 10% e 50% in 50 anni.
u è considerato un indicatore del rischio di collasso (implica un rischio per la vita); il parametro e è un indicatore del rischio di inagibilità
dell'
opera. Valori prossimi o superiori all'
unità caratterizzano casi in cui il livello di rischio è prossimo a quello richiesto dalle norme; valori
bassi, prossimi a zero, caratterizzano casi ad elevato rischio.
Gli indicatori di rischio, nel caso di finanziamento delle verifiche o degli interventi ex OPCM 3362 e 3376, sono utilizzati per determinare
l'
importo del contributo attribuibile all’edificio per il quale è stata condotta l’analisi, secondo quanto descritto nel seguito.
Si definisce un parametro = u nel caso di opere con conseguenze rilevanti in caso di collasso, e = min ( u ; e ) nel caso di opere di
interesse strategico.
Indicatore di rischio di collasso
Indicatore di rischio di inagibilità
αu =
PGACO
PGA2%
αe =
oppure
αu =
PGADS
PGA10%
in funzione dello stato limite di riferimento
PGADL
PGA50%
Paragrafo 25 - Previsione di massima di possibili interventi di miglioramento
In questo paragrafo è richiesta una stima di massima di quali interventi occorrerebbe fare per migliorare la capacità del ponte. Il giudizio
si articola in tre passi e parte dai risultati dell’analisi effettuata, che consentono di individuare gli elementi critici per la struttura.
A) Indicare quali elementi o sistemi condizionano maggiormente il valore della capacità. Segnalarne orientativamente non più di 3.
B) Indicare qualitativamente quali tipi di intervento potrebbero porre rimedio alle carenze più gravi evidenziate in B): i 3 più importanti.
C)Stimare orientativamente la percentuale del volume totale dell’opera in elevazione o delle fondazioni che potrebbero essere
interessate da ciascuna delle tipologie di intervento segnalate in C).
D) Stimare orientativamente quale valore finale di capacità potrebbe essere ottenuto avendo eseguito gli interventi indicati in B e C: nelle
caselle da 1 a 3 va indicato a quale S.L. si riferisce la stima (in genere SLDS), nei campi 4, 5 e 6 va riportata la stima del valore finale di
capacità in termini di PGA ottenibile dopo l’esecuzione degli interventi ed una stima della approssimazione (p.es ±0.05 g). e non si è in
grado di stabilire l’incidenza di ciascun intervento non barrare il codice di intervento e fornire solo i valori di PGA1 e approssimazione.
Paragrafo 26 - Note
In questo paragrafo è possibile riportare informazioni significative per la valutazione del livello di adeguatezza che non siano contemplate
nei campi preformattati 1-25. In particolare nel caso di ponti con particolari geometrie, o con uso di diverse tipologie di impalcati o pile si
potranno descrivere in formato libero le situazioni reali. Ad esempio dire che delle n campate m sono in c.a.p. e n sono in acciaio, che gli
apparecchi di un certo tipo si trovano sotto alcune campate e non altre, che in una certa data sono stati fatti interventi che hanno
comportato il miglioramento della capacità solo di alcuni elementi (p. es. pulvini di alcune pile…) o che hanno comportato l’adeguamento
sismico completo.