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Presentazione pilota.

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Presentazione pilota.
Vincenzo Muscari
Presenta la Stagione
Agonistica 2011
Campionato Italiano
Velocità 600 Stock
Il Pilota
La carriera del pilota ha inizio nella stagione 2008 prendendo parte al trofeo monomarca
Kawasaki su una Ninja ZX-6R. Iniziando da totale esordiente si è da subito messo in luce
per gli evidenti miglioramenti cui è andato incontro durante tutto l’anno. Nel 2009
decide di continuare con l’esperienza nel monomarca per migliorarsi ulteriormente; alla
fine della stagione viene contattato dal Team Prometeo che decide di farlo approdare al
Campionato Italiano Velocità nel 2010, massima competizione motociclistica a livello
Italiano.
SCHEDA PILOTA:
Nome: Vincenzo
Cognome: Muscari
Data di nascita: 08/07/1989
Residenza: Avigliana (TO)
Altezza: 167 cm
Peso: 58 kg
Esperienza e carriera:
2008: 600 Ninja Trophy
2009: 600 Ninja Trophy, wild card ultima gara Campionato Italiano Velocità
2010: Campionato Italiano Velocità 600 Stock
Obbiettivi sportivi per il 2011: essere presenza stabile nelle prime 10 posizioni del CIV
600 Stock
www.vincenzomuscari.it
Il Team
www.teamprometeo.it
La squadra marchigiana diretta da
Gianluca Aluigi è reduce da 2 stagioni
nel Campionato Italiano Velocità 600
stock. I programmi 2011 prevedono la
continuazione
dell’impegno
nella
stessa
categoria
intensificando
ulteriormente gli sforzi a supporto del
giovane pilota Vincenzo Muscari che, in
sella alla Yamaha R6, difenderà i colori
del TEAM PROMETEO.
Il Campionato Italiano Velocità
www.civ.tv
Il C.I.V. è la massima espressione della velocità a livello nazionale; nel 2009 vi
hanno partecipato in totale 300 piloti e 60 team (in parte anche stranieri, con un
totale di 15 nazioni rappresentate), alcuni anche impegnati in competizioni di
livello mondiale. Di rilievo è anche la partecipazione del pubblico, che nella
stagione 2009 ha fatto registrare la presenza di 60.000 spettatori sulle tribune.
Il pilota Muscari Vincenzo parteciperà alla classe 600 superstock, una delle più
competitive e spettacolari del campionato.
Classi:
• Gp 125cc
• Supersport-Moto2, 600cc
• Superstock 600cc
• Superstock 1000cc
• Superbike, classe regina
Nel 2011 si disputeranno 8 gare organizzate in 6 eventi. Gli autodromi che ospiteranno le
gare del campionato saranno gli stessi della Moto GP e del Mondiale SBK:
•
•
Autodromo di Vallelunga
Autodromo di Monza
•
•
•
Misano World Circuit (Doppio Round)
Autodromo di Imola
Autodromo del Mugello (Doppio Round)
Il weekend di gara
• Mercoledì: apertura paddock
• Giovedì: prove libere
• Venerdì: prove libere – apertura sala stampa
• Sabato: prove ufficiali – premiazione pole position
• Domenica: warm up – gare in diretta TV – premiazioni podio
La Stock 600
Moto con prestazioni simili tra loro
garantite da un regolamento
restrittivo, monogomma, griglie
sempre piene e iscrizioni aperte ai
soli under 25.
Questi sono gli ingredienti che
rendono la stock 600 una delle
categorie
più
combattute
e
spettacolari dal campionato italiano.
La moto
La moto usata durante il campionato sarà la nuova Yamaha R6
Distribuzione TV
La diretta televisiva integrale,
assicurata dai canali SportItalia e
Nuvolari, sta dando ottimi
riscontri in termini di audience.
Nel 2011,inoltre, il CIV diventa
un “Classic” approdando ora sul
canale ESPN Classic,
completamente dedicato agli
eventi che hanno fatto la storia
dello sport.
MOTO TV trasmetterà l’intero
campionato in differita integrale,
mentre RAI SPORT1 offrirà
un’ampia sintesi di tutte le tappe
del CIV nei giorni
immediatamente dopo la gara.
Spazio agli highlights del
campionato su FEDERMOTO.TV,
la web tv ufficiale della
federmoto.
Diretta integrale
Digitale Terrestre e canale 225 di
Sky trasmetterà la diretta di: 125 GP
600 SUPERSPORT – SUPERBIKE
Digitale Terrestre e canale 218 di
Sky trasmetterà la diretta di:
STOCK 600 – STOCK 1000
Differita integrale
Canale 237 di Sky: trasmetterà la
differita integrale di tutte le classi
nei giorni successivi agli eventi
Highlights e Sintesi
Digitale Terrestre e
canale 227 di Sky:
sintesi delle gare
Web tv ufficiale
Federmoto:
highlights delle gare
Giornali e Riviste
Gli eventi riguardanti il Team
Prometeo e i suoi piloti saranno
seguiti dall’ufficio stampa del team
che provvederà a renderli noti
attraverso pubblicazioni su giornali
locali, portali internet e giornali di
settore.
Le notizie riguardanti il pilota
Vincenzo Muscari saranno rese
note dal giornale “Luna Nuova”,
bisettimanale di informazione della
Val Susa diffuso in tutta la
provincia di Torino in edicola il
martedì e il venerdì.
Diventare Sponsor
Perché Diventare Sponsor?
In questi anni il motociclismo è stato protagonista di una
forte crescita di interesse da parte dei Media, con il
conseguente aumento di spazi televisivi, siti internet e
giornali di settore che rappresentano un’ottima possibilità
di diffondere ed aumentare la visibilità del proprio
marchio.
Entrare a far parte del motociclismo sportivo consente agli
sponsor di associare il proprio marchio ad una serie molto
ampia di valori positivi: ricerca tecnologica, il bisogno di
intraprendere sempre nuove sfide e di misurarsi con gli
avversari migliori; la costante ricerca finalizzata al
miglioramento continuo delle proprie prestazioni per
raggiungere un obbiettivo; lo sport in tutte le sue
implicazioni più nobili, dalla determinazione e la lealtà fino
alla cura per la forma fisica.
La sponsorizzazione non è da considerarsi come un semplice
scambio di denaro fra i soggetti coinvolti; l’obbiettivo è
creare delle partnership durature e ben organizzate che
possano contribuire al progetto del pilota e che possano far
sfruttare al massimo le potenzialità che la sponsorizzazione
può offrire allo sponsor.
Essere Sponsor
Lo sponsor del pilota gode dei seguenti vantaggi*:
• Spazio pubblicitario sulla moto
• Spazio pubblicitario sulla tuta del pilota
• Marchio su sito internet personale del pilota
• Possibilità di creare spazi specifici sul sito personale
del pilota per pubblicizzare l’azienda
• Potere di usare l’immagine del pilota per promozione
prodotto/azienda
• Marchio su abbigliamento dopo gara
• Spazio pubblicitario su pannelli box
• Pass per accesso alle gare
• Presenza del marchio dell’azienda nei comunicati gara del team e del pilota
* Sopra sono indicati i benefit “base”, poiché durante la stagione è possibile un aumento
della visibilità dovuto ai risultati sportivi ottenuti.
La definizione delle modalità di partnership e dei benefit sarà concordata ad hoc caso per
caso.
Contatti
Telefono: 346-5260400
Fax: 011-9312449
E-mail: [email protected]
Sito Web: www.vincenzomuscari.it
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