Vado Ligure – un nuovo sistema portuale

Vado Ligure – un nuovo sistema portuale
APM Terminals
Nov. 2010
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Il progetto APM Terminals – I numeri
Investimenti APMT
EUR 150 mil.
Inizio operativita’
Fine 2014
Gru di piazzale
Piazzale
19 ettari
Ormeggio
700 m
Gru di banchina
Capacita’
Profondita’ fondali
Port o Vado oggi
2
RMG (elettriche)
6 gru (22 container di
sbraccio )
0,9 mil. TEU
+15 m
Il progetto APM Terminals – Una piattaforma polifunzionale
banchina carbone
Banchina petroli
Banchina Container
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Il nuovo sistema portuale di Vado – le infrastrutture necessarie (I)
L’Autorita’ Portuale di Savona-Vado sta promuovendo attivamente la realizzazione delle seguenti
infrastrutture:
a)
Il ponte che connette il terminal container all’accesso autostradale dedicato e al parco
ferroviario
b)
Modifica e prolungamento della diga esistente a protezione delle navi ormeggiate
c)
Gate portuale, con dogana e funzioni amministrative, condiviso tra APMT e Reefer Terminal.
d)
Casello autostradale dedicato ad APMT e Reefer Terminal
e)
Terminal ferroviario automatizzato con sistema Metrocargo, servira’ entrambi I terminal
container APMT e Reefer
I punti sopraindicati non fanno parte del scopo del lavori di APMT – e’ comunque
indispensabile che questi vengano realizzati parallelamente al terminal container e siano
completati prima dell’inizio della sua operativita’.
operativita’.
(la prossima slide illustra graficamente le opere civili)
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Il nuovo sistema portuale di Vado – le infrastrutture necessarie (II)
Ponte
Casello
autostradale
Piattaforma
Nuova diga
Gate
portuale
Stabilimento
ferroviario
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Il nuovo sistema portuale di Vado – rete ferroviaria e autostradale
SAVONA-VADO
Distanze in km
6
Torino
Milano
Bologna
Verona
La Spezia
275
220
220
260
Genova
170
150
310
300
Vado
140
190
340
320
Il nuovo sistema portuale di Vado – le opportunita’ offerte da
strada e ferrovia
Strada (60 % di traffico del nuovo terminal):
• Porto Vado avra’ un nuovo casello autostradale dedicato .
• Connessione diretta con: 1) A6: Savona-Torino e 2) A10: Savona-Genova/Ventimiglia
Ferrovia (40 % di traffico del nuovo terminal):
• L’Autorita’ Portuale e’ attivamente coinvolta nella gestione del servizio shuttle diretto verso gli inland hub
tramite la partecipazione azionaria in FerNet.
• Negli ultimi anni, l’Autorita’ Portuale ha investito in 6 locomotive elettriche per garantire il servizio shuttle
verso gli inland hub e in ulteriori 2 locomotive per migliorare gli spostamenti all’interno dell’area portuale.
• Nord Italia, Svizzera, Francia e Germania meridionale potrebbero essere servite via 2 linee oggi
sottoutilizzate che collegano Vado a Torino e Alessandria, aggirando quindi la rete ferroviaria intorno a
Genova oggi congestionata e inefficiente.
• Il nuovo stabilimento ferroviario off-dock automatizzato deve supportare servizi shuttle diretti ed efficienti
verso centri intermodali e logistici gia’ esistenti (come Rivalta Scrivia, Torino, Fossano, Valbormida e
Alessandria).
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Il nuovo sistema portuale di Vado – Connessioni ferroviarie e
stradali
Nuovo casello autostradale dedicato
Attuale casello autostradale
Parco ferroviario Doria
APM Terminals
Nuovo impianto ferroviario
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Il nuovo sistema portuale di Vado – Il futuro sistema ferroviario
chiave per il successo
• I porti liguri si appoggiano agli stessi hub inland.
• Vado:
Vado: organizzati per il futuro a costi competitivi
L’Autorita’ Portuale e’ azionista e partner attivo nella
compagnia ferroviaria privata FerNet, che possiede
locomotive proprie e licenza per operare treni tra il
porto e gli hub inland del Nord Italia. L’impianto
ferroviario Metrocargo sara’ operato con un concetto
automatizzato innovativo, riducendo sostanzialmente
i tempi di carico/scarico dei treni. Gli studi condotti
prevedono piu’ del 15% di costi in meno rispetto a un
sistema ferroviario tradizionale. APMT si e’ impegnata
a muovere fino al 40% del traffico totale via ferrovia.
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Asia/Northern European port routings.
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Italian ports for today’s business world through world-class operations in the safest, most
environmentally-friendly manner.
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Il progetto APM Terminals - Porto Vado nel 2010
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Il progetto APM Terminals - Porto Vado nel 2014
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Grazie per l’attenzione!
l’attenzione!
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