esbosco per via aerea 4

Esbosco e trasporto con elicottero
Condizioni di applicazione
• abbattere e scortecciare, anche
parzialmente, il legname alcuni mesi prima
dell’esbosco (riduzione di peso)
• predisporre i carichi in modo da sfruttare la
capacità di carico
• effettuare i voli alla mattina presto per
migliorare le prestazioni di volo
• disporre di una zona di scarico ampia (3000
m2). In caso di superficie polverosa
impiegare un carrobotte per mantenere
umido il terreno
• disporre di una zona di atterraggio adeguata
e di un’area adatta per la conservazione del
combustibile
• se il sentiero di volo attraversa una strada
collocare degli addetti che blocchino il
traffico veicolare durante il passaggio
dell’elicottero
• disporre di personale preparato all’aggancio
• evitare i voli al di sopra delle zone nelle quali
si stanno effettuando l’abbattimento e
l’allestimento
• consentire la comunicazione via radio tra il
personale addetto all’abbattimento e
allestimento e l’equipaggio dell’elicottero
1
Potenza
Consumo
Carico massimo
utile a
~ 1500 m1)
(kW)
(l/h)
(kg)
Lama SA 315B
640
180
1100
Puma SA 330J
1163
600
2500
Kaman 1200 K Max
1104
325
2700
Agusta Bell 205A
1030
260
2000
Agusta Bell 214B
2134
525
3500
Aerospatiale 350 B2
628
150
1160
Sikorsky S64
3312
2000
9100
Elicottero
1)
sospeso al gancio
Modalità di lavoro
• distanze di esbosco < 2000 m
• dislivelli 800 m
• direzione di esbosco verso valle
• ciclo di rotazione 2
2--5 min (proporzionale al dislivello)
• necessità di rifornimento dopo 10
10--20 cicli di rotazione
• durante il primo volo l’elicottero
lancia agli operatori i cordoli
necessari per di cicli di
rotazione previsti fino al
rifornimento successivo
2
Caratteristiche dell’esbosco con elicottero
Vantaggi:
nessun danno al legname, alle piante rilasciate, al
terreno
rapidità di esbosco
scarsa influenza dell’intensità di taglio (il legname
deve essere almeno di medie dimensioni)
Svantaggi:
elevato costo di esbosco
2020-40 €/min di volo
1010-20 cicli/h
5050-100 cicli/giorno
1-2 m3/ciclo
5050-100 €/m3
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