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LA COLLEZIONE 2014 – 2015
Le fotografie del Brasile presenti in questo
catalogo sono state scattate da Lalo de Almeida.
Vincitore di numerosi premi, il fotografo
brasiliano è noto tra l'altro per i suoi
intensi documentari fotografici del più
popoloso Paese dell'America Latina.
Tutte le fotografie sono state scattatecon una macchina LEICA S.
Desideriamo ringraziare LEICA per il suo supporto.
[email protected] • www.rimowa.com
Soggetto a modifica. Vendita in esclusiva presso rivenditori selezionati e RIMOWA Store.
RIMOWA – THE ORIGINAL LUGGAGE WITH THE GROOVES.
RIMOWA È ALL'AVANGUARDIA
NELL'USO DEL
POLICARBONATO
PURO PER IL BAGAGLIO.
La nostra serie di valigie in alluminio trae la propria grande ispirazione dalla struttura di un velivolo
leggendario risalente all'epoca dei primi viaggi aerei.
Nel 1937, Richard Morszeck, figlio del fondatore della società Paul Morszeck, ebbe l'idea di costruire
il primo baule in alluminio. L'obiettivo era quello di combinare un peso leggero alla massima robustezza,
proprio come avveniva nella costruzione degli aeroplani. Questa è solo la prima delle molte innovazioni
che hanno proiettato il successo di RIMOWA su scala mondiale.
La valigeria ultraleggera RIMOWA in policarbonato è un'innovazione rivoluzionaria, che sfrutta ogni singola goccia dell'enorme
potenziale di questo materiale high-tech.
Caratterizzato da un peso leggero e pressoché indistruttibile,
non è un caso che il policarbonato venga utilizzato così massicciamente nelle moderne costruzioni aerospaziali e automotive.
Inoltre, questo materiale innovativo denota non solo resistenza
all'esposizione ai raggi UV e a sbalzi termici che vanno da
+125° fino a -100°C, ma anche una straordinaria flessibilità.
Applicato alle nostre valigie questo significa che i gusci cedono
alla pressione, ma tornano immediatamente alla propria forma
originale una volta cessata la sollecitazione.
Le esclusive serie di valigie RIMOWA realizzate in policarbonato
hanno rivoluzionato ancora una volta il modo di viaggiare, ecco
perché ancora oggi sono così popolari in tutto il mondo. La
combinazione di durabilità, estrema leggerezza e un design
straordinario rendono SALSA e gli altri modelli di valigie
assolutamente irresistibili.
È la struttura a righe parallele dell'alluminio a fare la differenza, conferendo alle nostre valige un design
caratteristico che ancora oggi rende inconfondibili ed unici tutti i prodotti RIMOWA. "The original
luggage with the grooves".
Ma non è tutto qui: le nostre valigie, infatti, hanno sempre integrato i più recenti ritrovati della tecnica
nella moderna produzione della valigeria. RIMOWA è un'azienda dallo spirito squisitamente innovativo,
una realtà che non riposa sugli allori, ma persegue un progresso costante per sviluppare sempre più
ogni sua singola collezione.
Anche oggi la produzione delle valigie RIMOWA si fonda quasi interamente sul lavoro manuale. Inoltre,
tutti i componenti utilizzati vengono prodotti in Germania e in altre parti d'Europa. Questo è l'unico
modo che ci consente di raggiungere un livello di qualità in grado di soddisfare anche i gusti più
sofisticati.
Con il tempo la valigia d'alluminio acquisisce una patina speciale, fatta di graffi e ammaccature a indelebile
ricordo dei viaggi intrapresi, che rende ogni RIMOWA un pezzo unico.
I gusci delle valigie sono estremamente resistenti ed elastici: sottoposti
a pressione riprendono la forma iniziale non appena quest'ultima cede.
Tutti i componenti utilizzati per la nostra valigeria in policarbonato sono prodotti in Germania e in altre parti d'Europa. Questo
ci consente di garantire che i nostri prodotti rimangano sempre
ai vertici anche sul piano della qualità.
Testate e certificate dai massimi organi. Lo
stesso vale per tutte le serie di valigie RIMOWA.
La valigia in alluminio classica in tre colori:
Silver, Titanium, Black.
Valigie in policarbonato disponibili in vari colori e modelli.
VENITE A SCOPRIRE L'ESCLUSIVITÀ DI RIMOWA.
IN TUTTO IL MONDO.
LA STORIA DI RIMOWA.
ESSERE ALL'AVANGUARDIA – E RIMANERE FEDELI A SE STESSI.
Questo è un invito a sperimentare da vicino le nostre straordinarie linee di valigeria in alluminio e in policarbonato.
La qualità, il peso, il design, la varietà dei colori...
Come ha fatto RIMOWA a diventare l'azienda che è oggi? Come
ha fatto esattamente il suo percorso a portarla a diventare una
dei principali produttori di valigeria di alto livello? Ci siamo aperti
all’innovazione senza perdere di vista i nostri valori fondamentali.
I nostri partner di distribuzione in esclusiva in tutto il mondo e i flagship store RIMOWA a Shanghai,
Toronto, Rio de Janeiro, Tokyo, Monaco, Colonia e Beverly Hills vi aspettano.
Per gli altri store consultare il sito www.rimowa.com
1898 Paul Morszeck è entrato in attività con la produzione di
finimenti per cavalli. In seguito costituì una società per la
produzione di valigie a Colonia con lo scopo di produrre gli
articoli da viaggio più moderni dei suoi tempi. Le prime valigie
erano fatte di pelle, ma persino allora ci si sforzava al massimo
per ottenere la struttura più leggera possibile. Un concetto
rivoluzionario da parte del fondatore della società.
1937 Richard Morszeck – ispirato dal materiale e dal design
degli aeroplani Junkers – introduce sul mercato i primi bauli
di alluminio. Un'innovazione assoluta nella produzione di bagaglio.
Da allora in poi, la società svolse la propria attività con la
denominazione “RIMOWA” (Richard- Morszeck-Warenzeichen,
ovvero “Marchio commerciale Richard Morszeck”).
“HANDMADE MEETS HIGH -TECH.”
(DIETER MORSZECK)
RIMOWA è un'azienda fondata su una lunga tradizione e solidi valori, tra i quali
emerge in particolare lo spirito d'innovazione.
Oggi Dieter Morszeck è il titolare e presidente della società, esponente della
terza generazione della famiglia fondatrice. Proprio come il nonno, fondatore
della società, Dieter Morszeck non scende a compromessi quando si tratta di
pretendere la perfezione del lavoro artigiano e della precisione di processo per
tutte le serie di valigie RIMOWA.
Inoltre, ha ereditato anche una notevole inventiva: nel 1937, il padre di Dieter
Morszeck è stato il primo ad utilizzare l'alluminio, nel 2000 lui stesso ha sviluppato
la prima valigia fatta con il materiale high-tech policarbonato.
Azienda in equilibrio tra tradizione e innovazione, oggi RIMOWA viene considerata
all'avanguardia a livello internazionale nel segmento della valigeria di qualità
superiore.
1950 Le prime valigie di alluminio vennero realizzate con la
tipica struttura a righe. La classica TOPAS è il prototipo di
questa innovazione del design. Sviluppata specificamente per
viaggi ai tropici, l'abbagliante valigia color argento resisteva
agli sbalzi di temperatura e all'umidità. L'alta qualità, il peso
leggero e l'inconfondibile design a righe resero rapidamente
TOPAS un grande successo – e con essa decretarono la
notorietà del brand RIMOWA in tutto il mondo.
1976 Dieter Morszeck sviluppa una valigia in alluminio con un
sistema water-proof studiato specificamente per attrezzatura
professionale da ripresa e fotografica. La nuova valigia proteggeva in modo affidabile attrezzatura professionale di valore
dall'acqua, dall'umidità, dal calore e dal freddo, garantendo
inoltre caratteristiche antiurto per un trasporto sicuro.
2000 Dieter Morszeck commissiona la prima serie di valigie
leggere in policarbonato, rendendo RIMOWA il primo produttore
al mondo ad utilizzare quest'innovativo materiale per la produzione
Dieter Morszeck. Le valigie sono la sua passione.
di valigeria. Il bagaglio in policarbonato è leggero, ma al contempo
estremamente robusto duraturo. Il TÜV tedesco conferma l'alta
qualità della nuova serie di valigie SALSA in varie occasioni.
2001 Lancio del sistema brevettato Multiwheel ® su cuscinetti
a sfere grazie al quale è possibile ruotare e manovrare senza
sforzo in qualsiasi direzione anche valigie molto pesanti.
2006 Il bagaglio RIMOWA è dotato delle innovative serrature
approvate TSA che possono essere aperte e richiuse senza
danni per i controlli di sicurezza.
2009 Lancio di un'altra innovazione: SALSA AIR, la serie
leggera in policarbonato. La SALSA più leggera di tutti i tempi
impressiona per il suo peso minimo, la massima stabilità e un
design all'avanguardia combinati con la più recente tecnologia
di sicurezza.
2010 RIMOWA celebra una storia di successo in due capitoli:
il 60º anniversario di "The aluminium suitcase with the grooves"
e il 10º anniversario delle valigie in policarbonato. Premi internazionali confermano il principio di qualità RIMOWA: negli Stati
Uniti la rivista Travel + Leisure assegna alla SALSA DELUXE il
riconoscimento “Best Luggage”. La Travel Goods Association
attribuisce il primo premio alla SALSA AIR.
2011 La serie SALSA AIR viene integrata con la variante
ULTRALIGHT, la più leggera Cabin Multiwheel ® RIMOWA di
tutti i tempi.
2012 Altri due eventi da celebrare per RIMOWA: il 75º anniversario della valigia in alluminio e i quarant'anni di attività presso
l'azienda di Dieter Morszeck, proprietario e CEO di RIMOWA.
2014 La linea RIMOWA si è espansa con l'aggiunta della
collezione BOSSA NOVA.
LA SOMMA DELLE PARTI È UGUALE
ALLA VALIGIA PERFETTA.
LE SERRATURE RIMOWA.
UNA PROTEZIONE SUPERIORE – DA OGNI PUNTO DI VISTA.
Chiunque desideri produrre la valigia perfetta deve meditare a fondo
ogni singolo dettaglio. Questo è l'unico modo per ottenere una qualità
in grado di soddisfare anche i gusti più sofisticati. Una qualità in grado
di vincere tutte le sfide con cui dovrà confrontarsi durante i viaggi.
Non si è mai abbastanza sicuri: il nostro bagaglio è dotato delle innovative serrature TSA e di una tecnologia
a cilindri sviluppata in esclusiva per RIMOWA da ABUS.
Le serrature possono essere aperte e richiuse per i controlli di sicurezza senza danneggiare il bagaglio,
perché ogni viaggio possa lasciare sempre un ricordo piacevole.
GERMANY
GERMANY
Alla RIMOWA servono circa 200 singoli componenti e più di 90 fasi di
lavoro per raggiungere quell'obiettivo. Le tecnologie più all'avanguardia
e un lavoro artigiano impeccabile si integrano a vicenda. Del resto,
essendo un'azienda di forte ispirazione tradizionale, anche oggi RIMOWA
sceglie di svolgere molti processi di assemblaggio e di lavoro a mano.
Contiamo molto sui nostri dipendenti altamente qualificati, sulla loro
profonda competenza – e sul loro amore per i dettagli.
Alla fine, prima di uscire dalla nostra azienda, un meticoloso sistema
di controllo garantisce che ogni singola valigia RIMOWA prodotta
soddisfi al 100% il nostro severo standard di qualità.
A proposito, questa non è solo una promessa. È una garanzia. E dura
5 anni.
IL SISTEMA MULTIWHEEL® REGALA UN
MAGGIORE COMFORT A CHI VIAGGIA.
Potete girarlo e rigirarlo quanto vi pare, ma il sistema Multiwheel ®
brevettato montato su cuscinetti a sfere rende il bagaglio facilissimo
da manovrare, anche su fondi irregolari. Questo sviluppo RIMOWA
ha richiesto un grosso investimento di tempo e competenza, perché
naturalmente la mobilità è una delle nostre prime preoccupazioni.
Mobilità ottimale in ogni posizione. La rotazione che descrive un cerchio perfetto. Per svolte precise, sul posto.
R I M OWA È U N I C A .
IN UNA PAROLA.
Basta uno sguardo un po' più attento per capire se una valigia è una
RIMOWA originale. Il design inconfondibile, il materiale, la qualità
impeccabile della manifattura – e dell'assemblaggio: da tutto questo
capirete se una valigia è davvero una RIMOWA.
Ci sono molte buone ragioni per scegliere le straordinarie valigie RIMOWA. Queste, ad esempio:
Multiwheel ®
Trolley
Serratura a chiave
Sacca porta abiti
*
*
Lo IATA – International Air Transport Association –
raccomanda in tutto il mondo il rispetto delle dimen-
Serratura a combinazione TSA
2 serrature + 1 serratura a combinazione
1 sistema Flex-Divider + 1divisorio in rete
RIMOWA – The original luggage with the grooves.
CABIN TROLLEY IATA / CABIN MULTIWHEEL® IATA
2 serrature a combinazione TSA
Add-a- bag holder
1 sistema Flex-Divider + 1cinghie ferma-abiti
* Sacca porta abiti incl. sacca per camicia
*
Cinghia
Divisorio
2 sacche per scarpe + 1 sacca lavanderia
* 2 serrature a combinazione TSA + 1 serratura a leva
Targhetta portanome
Rete
Tasca porta laptop
Scomparto
*
2 sistemi Flex-Divider
sioni 56 x 45 x 25 cm. Oltre a ciò, molte compagnie
aeree prescrivono dimensioni di 55 x 40 x 20 cm /
55 x 40 x 23 cm oppure di 115 cm in totale
Tasca porta laptop + tasca porta cavi
grucce porta-abiti
(combinazione di lunghezza, profondità e altezza).
*e
Il Cabin Trolleys IATA
*
il Cabin Multiwheel ®
IATA soddisfano tutte le specifiche dimensionali
Ogni valigia in alluminio reca un ulteriore sigillo di
qualità: si tratta di un identificativo aziendale inciso
nel telaio delle valigie RIMOWA, ossia la "carta di
identità" dell'originale.
Identificata da un numero di serie specifico, ogni
RIMOWA possiede i propri dati personali.
**
MULTIWHEEL®
La combinazione di lunghezza, profondità e altezza di 158 cm è il massimo consentito dal "piece concept" per i viaggi su lunghe distanze verso e dal Nord America.
Il "piece concept" si applica a molti voli su lunghe distanze e specifica che è possibile portare con sé gratuitamente un collo (Economy Class) oppure due colli (Business Class e First Class) se la combinazione
di lunghezza, profondità e altezza non supera i 158 cm.
esistenti. Dal momento, tuttavia, che le dimensioni
possono variare da una compagnia aerea all'altra,
si raccomanda di informarsi sulle regole specifiche
del vettore scelto prima di intraprendere il proprio
I colori e le texture qui illustrati possono differire dai prodotti reali. Tutti gli articoli vengono forniti senza contenuto decorativo.
viaggio.
IT 05/ 2014
Il simbolo di una grande eredità: il logo del marchio
famoso in tutto il mondo definisce ogni singola
valigia di RIMOWA.
SALSA. LA PRIMA VALIGIA IN POLICARBONATO AL MONDO.
RIMOWA è stata la prima azienda ad utilizzare il policarbonato puro per la costruzione di valigie. Prima
azienda a concepire l'impiego di questo materiale high-tech in una linea di valigeria, RIMOWA ha introdotto
un drastico cambiamento del modo di viaggiare.
RIMOWA ha lanciato la sua rivoluzionaria innovazione nel 2000 e da allora ha continuato a sviluppare ulteriormente la sua linea di valigie SALSA, ma il principio che guida è rimasto invariato. SALSA sposa in modo
inconfondibile un peso minimo alla massima durata.
Forte di un peso leggero e di un'estrema durabilità, oggi l'uso del policarbonato è largamente diffuso, in
particolare nelle costruzioni aerospaziali e automotive. Inoltre, questo materiale high-tech denota non solo
resistenza all'esposizione ai raggi UV e a sbalzi termici caldo/freddo che vanno da +125° fino a -100°C, ma
si distingue anche per una straordinaria flessibilità. I gusci della valigia infatti cedono alla pressione, ma una
volta cessata la sollecitazione tornano immediatamente alla propria forma originale.
Integrata a filo con il guscio della valigia, l'innovativa serratura
TSA può essere aperta senza provocare danni per i controlli di
sicurezza.
Oltre alla superiorità del materiale, la linea SALSA offre anche interni ben organizzati, manico telescopico
per una manovrabilità ottimale, maniglia ergonomica con impugnatura comfort e il sistema Multiwheel ® a
scorrimento morbido.
SALSA è disponibile in numerose misure e modelli nei colori Matte Black, Matte Grey, Matte Blue e Matte Bronze.
Cercate una valigia in policarbonato con ancora più caratteristiche? SALSA DELUXE – Cercate una valigia in
policarbonato ancora più leggera? SALSA AIR
Rende il viaggio ancora più confortevole: il manico telescopico
per una manovrabilità ottimale.
4
5
3
B U S I N E S S
Un'altra caratteristica distintiva di SALSA: una dotazione interna
ben congegnata per tenere in ordine il contenuto del bagaglio.
2
1
DOTAZIONE INTERNA
1
BOARD CASE 40
2
BUSINESS TROLLEY
3
CABIN TROLLEY IATA
4
BUSINESS MULTIWHEEL ®
5
CABIN MULTIWHEEL ® IATA
*
*
*
*
7
8
10
9
11
6
13
12
DIMENSIONI
CIRCA DIMENSIONI ESTERNE CM
PESO
CIRCA KG
VOLUME
CIRCA LITRI
MATTE BLACK
N. ARTICOLO
MATTE GREY
N. ARTICOLO
MATTE BRONZE
N. ARTICOLO
MATTE BLUE
N. ARTICOLO
41, 0 x 3 4 ,0 x 2 3,5
1,4
23
810.40.32.0
810.40.35.0
810.40.38.0
810.40.39.0
41,0 x 20, 5 x 4 1,0
2,7
25
810.40.32.2
810.40.35.2
810.40.38.2
810.40.39.2
55,0 x 40,0 x 20,0
2,8
33
810.52.32.2
810.52.35.2
810.52.38.2
810.52.39.2
42,5 x 21,0 x 40,0
2,9
27
810.40.32.4
810.40.35.4
810.40.38.4
810.40.39.4
55,0 x 40,0 x 20,0
3,0
35
810.52.32.4
810.52.35.4
810.52.38.4
810.52.39.4
35,0 x 29,0 x 22,5
1,2
16
810.38.32.0
810.38.35.0
810.38.38.0
810.38.39.0
T R A V E L
6
BEAUTY CASE
MULTIWHEEL ®
7
CABIN
56,0 x 45,0 x 25,0
3,6
52
810.56.32.4
810.56.35.4
810.56.38.4
810.56.39.4
8
MULTIWHEEL ®
67,5 x 45,0 x 24,5
3,9
61
810.63.32.4
810.63.35.4
810.63.38.4
810.63.39.4
9
MULTIWHEEL ®
74,0 x 4 8,0 x 2 6, 5
4,3
86
810.70.32.4
810.70.35.4
810.70.38.4
810.70.39.4
10 MULTIWHEEL ®
7 7 ,0 x 5 1,0 x 27, 0
4,5
98
810.73.32.4
810.73.35.4
810.73.38.4
810.73.39.4
MULTIWHEEL ®
8 1,0 x 5 4,5 x 27, 0
4,8
104
810.77.32.4
810.77.35.4
810.77.38.4
810.77.39.4
73,0 x 40,0 x 38,5
4,8
87
810.75.32.4
810.75.35.4
810.75.38.4
810.75.39.4
79,5 x 40,5 x 38,0
5,0
98
810.80.32.4
810.80.35.4
810.80.38.4
**
11
12 SPORT MULTIWHEEL ® 75
Stile moltiplicato per quattro: Matte Black, Matte Bronze, Matte Grey e Matte Blue.
Progettata specificamente per l'attrezzatura sportiva: la grande
e capiente valigia Sport Multiwheel® .
Una collezione, un mondo di possibilità. SALSA offre il modello
giusto per ogni esigenza.
13 SPORT
MULTIWHEEL ®
80
810.80.39.4
Con riserva di modifiche
SALSA DELUXE. IL COMFORT NELLA SUA FORMA PIÙ BELLA.
La versione lusso della linea di valigie in policarbonato SALSA ha in serbo per voi molti dettagli intelligenti
e cinque eleganti opzioni colore.
Sul piano dello stile, SALSA DELUXE costituisce l'ulteriore evoluzione della linea di valigie in policarbonato inventata
da RIMOWA nel 2000. Come SALSA, anche SALSA DELUXE combina in modo unico un peso minimo ad una
durata impareggiabile.
La gamma di dettagli intelligenti della linea SALSA DELUXE include manico telescopico senza scatti, sistema
Multiwheel® insonorizzato e l'add-a-bag holder integrato nel guscio che può essere utilizzato per agganciare
del bagaglio aggiuntivo direttamente alla valigia, agevolandone il trasporto.
Grazie al sistema a due scompartimenti, anche le 3-Suiter sono sorprendentemente spaziose: la dotazione
interna include anche un portabiti con sacca per camicia integrata.
Perfetta funzionalità: il manico telescopico senza scatti e la
maniglia ergonomica.
La gamma comprende anche SALSA DELUXE HYBRID, che combina in modo innovativo robusto policarbonato
e resistente tessuto keprotec® rinforzato con fibre marchiate Kevlar®*. Le spaziose tasche frontali di questa
variante super confortevole tengono sempre a portata di mano gli articoli da viaggio necessari senza dover
aprire la valigia.
Cercate una valigia in policarbonato ancora più leggera? SALSA AIR – Cercate la classica valigia in policarbonato?
SALSA
3
2
SALSA DELUXE è disponibile in numerose misure e modelli nelle eleganti opzioni colore Granite Brown, Yachting
Blue, Oriental Red, Brown e Black.
1
16
Design e tecnologia: la serratura TSA integrata.
17
19
DOTAZIONE INTERNA
B U S I N E S S
1
18
*
*
BUSINESS TROLLEY
MULTIWHEEL®
2
BUSINESS
3
CABIN MULTIWHEEL® IATA
*
13
14
15
10
11
12
5
6
7
8
4
9
DIMENSIONI
CIRCA DIMENSIONI ESTERNE CM
PESO
CIRCA KG
VOLUME
CIRCA LITRI
BLACK
N. ARTICOLO
BROWN
N. ARTICOLO
ORIENTAL RED
N. ARTICOLO
GRANITE BROWN
N. ARTICOLO
YACHTING BLUE
N. ARTICOLO
41,0 x 20,5 x 41,0
3,2
25
830.40.50.2
830.40.52.2
830.40.53.2
830.40.33.2
830.40.12.2
42,5 x 21,0 x 40,0
3,3
27
830.40.50.4
830.40.52.4
830.40.53.4
830.40.33.4
830.40.12.4
55,0 x 40,0 x 20,0
3,5
35
830.52.50.4
830.52.52.4
830.52.53.4
830.52.33.4
830.52.12.4
35,0 x 29,0 x 22,5
1,4
16
830.38.50.0
830.38.52.0
830.38.53.0
830.38.33.0
830.38.12.0
830.56.50.4
830.56.52.4
830.56.53.4
830.56.33.4
830.56.12.4
T R A V E L
*DuPont™ e Kevlar ® sono marchi registrati di DuPont o di una delle sue società affiliate.
4
BEAUTY CASE
MULTIWHEEL®
5
CABIN
56,0 x 45,0 x 25,0
4,2
52
6
MULTIWHEEL®
67,5 x 45,0 x 24,5
4,5
61
830.63.50.4
830.63.52.4
830.63.53.4
830.63.33.4
830.63.12.4
7
MULTIWHEEL®
74,0 x 4 8,0 x 26, 5
5,0
86
830.70.50.4
830.70.52.4
830.70.53.4
830.70.33.4
830.70.12.4
8
MULTIWHEEL®
77,0 x 51,0 x 27,0
5,1
98
830.73.50.4
830.73.52.4
830.73.53.4
830.73.33.4
830.73.12.4
9
MULTIWHEEL®
81,0 x 54,5 x 27,0
5,5
104
830.77.50.4
830.77.52.4
830.77.53.4
830.77.33.4
830.77.12.4
66,5 x 45,5 x 33,0
6,7
89
830.65.50.4
830.65.52.4
830.65.53.4
830.65.33.4
830.65.12.4
73,5 x49,5 x 32,5
7,5
107
830.75.50.4
830.75.52.4
830.75.53.4
830.75.33.4
830.75.12.4
81,0 x 54,0x 33,0
8,3
131
830.80.50.4
830.80.52.4
830.80.53.4
830.80.33.4
830.80.12.4
33,5 x38,0 x15,5
1,9
11
840.05.50.0
840.05.52.0
840.05.53.0
840.05.33.0
840.05.12.0
**
3 - S U I T E R
10
3-SUITER
11
3-SUITER
12
3-SUITER
*
*
**
H Y B R I D
13
SALSA DELUXE HYBRID con spaziose tasche frontali. Per tutti
quelli che amano tenere le cose importanti a portata di mano.
La SALSA DELUXE in versione 3-suiter con un sistema a due
scompartimenti che consente di accedere separatamente a
indumenti e articoli da viaggio.
MULTIWHEEL®
*
14
CABIN
55,0 x 40,0 x24,0
4,0
38
840.52.50.4
840.52.52.4
840.52.53.4
840.52.33.4
840.52.12.4
15
CABIN MULTIWHEEL®
55,5 x44,0 x 28,0
4,7
53
840.56.50.4
840.56.52.4
840.56.53.4
840.56.33.4
840.56.12.4
16
BUSINESS TROLLEY
41,0 x 21,5 x 40,5
3,4
30
840.40.50.2
840.40.52.2
840.40.53.2
840.40.33.2
840.40.12.2
41,0 x 21,5 x 40,5
3,4
30
840.40.50.4
840.40.52.4
840.40.53.4
840.40.33.4
840.40.12.4
41,5 x 25,0 x 46,5
3,8
42
840.50.50.2
840.50.52.2
840.50.53.2
840.50.33.2
840.50.12.2
41,5 x 25,0 x 46,5
3,8
42
840.50.50.4
840.50.52.4
840.50.53.4
840.50.33.4
BUSINESS
18
BUSINESS TROLLEY
BUSINESS
IATA
MULTIWHEEL®
17
19
Cinque eleganti opzioni colore: Black, Oriental Red, Yachting Blue, Brown e Granite Brown.
NOTEBOOK CASE
MULTIWHEEL®
840.50.12.4
Con riserva di modifiche
SALSA AIR. LA PIÙ LEGGERA TRA I PESI PIUMA.
SALSA AIR incarna tutto ciò che rende SALSA ciò che è. Ed è di un ulteriore 30% più leggera rispetto
alle valigie della linea classica SALSA.
SALSA AIR deriva dalla linea di bagaglio in policarbonato SALSA inventata da RIMOWA nel 2000. Come la
linea classica, anche SALSA AIR combina un peso ultra ridotto alla massima durabilità. E la cosa speciale in
tutto questo è che nonostante la sua grande robustezza, SALSA AIR pesa fino al 30% in meno rispetto alle
valigie della linea SALSA classica.
Tra le caratteristiche di questo peso piuma figurano manico telescopico monotubo integrato per una manovrabilità
ottimale e sistema Multiwheel ® con ruote a scorrimento super morbido. Le due metà guscio della valigia sono
dotate di reti divisorie chiuse con zip che mantengono in perfetto ordine il contenuto della valigia pur consentendo
l'accesso da entrambi i lati. La SALSA AIR è completata da un rivestimento leggero ma estremamente
resistente che ricorda la seta per paracadute.
SALSA AIR è disponibile in molte misure, modelli e colori di tendenza: Lime Green, Ultra Violet, Ice Blue,
Carrara White e Navy Blue.
La versione ULTRALIGHT di SALSA AIR è la risposta di RIMOWA alla forte richiesta di un bagaglio a mano
super leggero. La SALSA AIR ULTRALIGHT soddisfa le raccomandazioni IATA*, quindi non è un problema portarla
a bordo come bagaglio a mano.
Creare spazi perfettamente organizzati può essere un gioco da
ragazzi: nei due gusci della valigia sono integrate delle reti divisorie
con zip.
La gamma comprende anche la SALSA AIR MINI per i piccoli viaggiatori: abbastanza leggera per rendere il
viaggio ancora più divertente.
Cercate una valigia in policarbonato con ancora più caratteristiche? SALSA DELUXE – Cercate la classica
valigia in policarbonato? SALSA
Per una maggiore sicurezza: innovativa serratura TSA e blocco
meccanico delle zip.
1
2
3
4
5
6
La manovrabilità ottimale della SALSA AIR è garantita dal manico
telescopico monotubo.
DOTAZIONE INTERNA
T R A V E L
1
Non pesa quasi nulla ed è disponibile in tantissimi colori: SALSA AIR in Ultra Violet, Ice Blue, Lime Green, Carrara White e Navy Blue.
Scorre in modo morbido e silenzioso – in ogni direzione: il sistema
Multiwheel®.
MINI MULTIWHEEL®
2
ULTRALIGHT CABIN
3
MULTIWHEEL®
4
MULTIWHEEL®
5
MULTIWHEEL®
6
MULTIWHEEL®
**
MULTIWHEEL®
*
IATA
DIMENSIONI
CIRCA DIMENSIONI ESTERNE CM
PESO
CIRCA KG
VOLUME
CIRCA LITRI
ULTRA VIOLET
N. ARTICOLO
LIME GREEN
N. ARTICOLO
ICE BLUE
N. ARTICOLO
NAVY BLUE
N. ARTICOLO
CARRARA WHITE
N. ARTICOLO
43,5 x 32,0 x 21,0
1,6
20
820.42.22.4
820.42.36.4
820.42.78.4
820.42.25.4
820.42.45.4
55,0 x 40,0 x 20,0
1,9
34
820.52.22.4
820.52.36.4
820.52.78.4
820.52.25.4
820.52.45.4
68,0 x 44,5 x 25,5
2,9
63
820.63.22.4
820.63.36.4
820.63.78.4
820.63.25.4
820.63.45.4
74,5 x48,5 x 27,5
3,2
84
820.70.22.4
820.70.36.4
820.70.78.4
820.70.25.4
820.70.45.4
78,0 x 51,0 x 27,0
3,4
94
820.73.22.4
820.73.36.4
820.73.78.4
820.73.25.4
820.73.45.4
81,0 x 54,0 x 27,5
3,6
98
820.77.22.4
820.77.36.4
820.77.78.4
820.77.25.4
820.77.45.4
Con riserva di modifiche
B O L E R O . L A C O M PA G N A P E R F E T TA P E R G L I A F FA R I E I L
PIACERE.
BOLERO offre i molti vantaggi della linea in policarbonato SALSA più una capiente tasca anteriore per
tenere a portata di mano gli articoli da viaggio.
Oltre alla superiorità dei suoi materiali, la linea BOLERO conquista con una dotazione interna in polyjacquard
accuratamente organizzata, il manico telescopico per una manovrabilità ottimale, una maniglia ergonomica
con impugnatura comfort e il sistema Multiwheel® dotato di ruote a scorrimento super morbido.
BOLERO è dotata anche di una pratica tasca anteriore in keprotec®, un tessuto estremamente robusto e
duraturo rinforzato con fibre Kevlar®* con il caratteristico design a righe RIMOWA. Importanti documenti di
viaggio, contratti d'affari o la vostra rivista preferita: BOLERO tiene sempre tutto a portata di mano senza
bisogno di aprire la valigia.
Le innovative serrature TSA garantiscono sicurezza e facilità di
gestione.
I modelli BOLERO Notebook e BOLERO Business Trolley sono dotati anche di una tasca porta laptop e porta
cavi integrata.
BOLERO è disponibile in un'ampia varietà di misure e modelli in Matte Black.
Cercate una valigia in policarbonato ancora più leggera? SALSA AIR – Cercate la classica valigia in policarbonato?
SALSA
*DuPont™ e Kevlar ® sono marchi registrati di DuPont o di una delle sue società affiliate.
Per un comfort notevolmente superiore: il manico telescopico
e la maniglia ergonomica.
4
DOTAZIONE INTERNA
B U S I N E S S
1
NOTEBOOK CASE
2
CABIN MULTIWHEEL® IATA
3
CABIN
4
BUSINESS TROLLEY
Che si tratti di importanti documenti di viaggio o della vostra
rivista preferita, grazie alla tasca frontale tutto rimane sempre
a portata di mano.
Per avere la certezza che gli indumenti escano dalla valigia
esattamente nello stesso impeccabile stato di quando ce li
abbiamo messi.
MULTIWHEEL®
5
BUSINESS
6
BUSINESS TROLLEY
7
Ben congegnata: il rivestimento interno in polyjacquard.
*
MULTIWHEEL®
BUSINESS
MULTIWHEEL®
6
5
7
1
2
3
DIMENSIONI
CIRCA DIMENSIONI ESTERNE CM
PESO
CIRCA KG
VOLUME
CIRCA LITRI
MATTE BLACK
N. ARTICOLO
32,5x38,0 x13,5
2,1
11
865.05.32.0
55,0 x 40,0 x 20,0
3,4
35
865.52.32.4
55,5 x44,0 x25,0
3,9
47
865.56.32.4
41,0 x40,5 x21,0
3,2
27
865.40.32.2
42,5 x40,0 x21,0
3,3
27
865.40.32.4
41,5 x46,5 x25,0
4,6
39
865.50.32.2
43,0 x46,5 x25,0
4,7
39
865.50.32.4
Con riserva di modifiche
LIMBO. PER CHI SI ASPETTA TUTTO E ANCHE DI PIÙ.
LIMBO combina due materiali high-tech, l'alluminio e il policarbonato, entrambi espressione dei valori RIMOWA.
La linea LIMBO prevede un resistente telaio realizzato con una lega di alluminio-magnesio e un guscio in
policarbonato, duraturo quanto leggero. Il suo design di un'eleganza inconfondibile è ricco di dettagli intelligenti
che rendono ogni viaggio più sereno e confortevole.
La dotazione interna, ad esempio, grazie al sistema Flex-Divider regolabile in altezza può essere predisposta
per accogliere l'esatto volume del vostro bagaglio. Avete tante cose da portare con voi? Nessun problema.
Il sistema Multiwheel ® rende facilissimo spostare anche valigie molto pesanti. Inoltre, l'add-a-bag holder consente
di agganciare del bagaglio aggiuntivo direttamente alla valigia per agevolarne il trasporto.
"Stay mobile": con il manico telescopico senza scatti. La minuteria
in alluminio assicura una protezione efficace dagli urti.
Oltre a tutto questo, il Business Trolley LIMBO dispone di scomparti organizzati razionalmente, il beauty case
di spazi per i cosmetici suddivisi in modo intelligente e la valigetta di una ricca serie di utili accessori. E, buon
ultimo, il vostro prezioso bagaglio e i documenti importanti rimangono perfettamente protetti grazie alle serrature
a leve integrate nel telaio con combinazioni personalizzabili e tecnologia TSA.
LIMBO è disponibile in varie misure e modelli. I colori includono: Carmona Red, Night Blue e Black.
1
Cercate un'altra valigia in policarbonato per viaggiatori che sanno quello che vogliono? SALSA DELUXE – Cercate
la classica valigia in policarbonato? SALSA
2
Una valigia ordinata grazie al sistema Flex-Divider regolabile
e ai divisori.
4
LIMBO combina alluminio e
policarbonato. Il risultato: un
design di alta classe in tre colori
perfettamente coordinati.
B U S I N E S S
®
Il Business Multiwheel garantisce un look impeccabile e spazio
in abbondanza per tutti i vostri documenti.
1
NOTEBOOK CASE L
2
ATTACHÉ CASE
3
BUSINESS TROLLEY
4
BUSINESS MULTIWHEEL ®
5
CABIN
MULTIWHEEL ®
5
DOTAZIONE INTERNA
*
*
*
*
*
IATA
3
7
8
9
10
6
11
DIMENSIONI
CIRCA DIMENSIONI ESTERNE CM
PESO
CIRCA KG
VOLUME
CIRCA LITRI
BLACK
N. ARTICOLO
NIGHT BLUE
N. ARTICOLO
CARMONA RED
N. ARTICOLO
46,0 x 38,5 x 11,5
2,7
14
881.09.50.0
881.09.21.0
881.09.34.0
46,5 x 39,5 x 13,0
2,8
17
881.12.50.0
881.12.21.0
881.12.34.0
40,5 x 2 0,5 x 41,0
3,3
24
881.40.50.2
881.40.21.2
881.40.34.2
40,0 x 20,5 x 42,5
3,4
28
881.40.50.4
881.40.21.4
881.40.34.4
55,0 x 40,0 x 20,0
3,8
34
881.52.50.4
881.52.21.4
881.52.34.4
37,5 x 24,5 x 23,0
1,7
15
881.38.50.0
881.38.21.0
881.38.34.0
56,0 x 45,0 x 25,0
4,4
49
881.56.50.4
881.56.21.4
881.56.34.4
66,5 x 43,5 x 27,0
5,1
55
881.63.50.4
881.63.21.4
881.63.34.4
74,0 x 48,0 x 26,0
5,6
75
881.70.50.4
881.70.21.4
881.70.34.4
77,0 x 51,0 x 26,5
6,0
83
881.73.50.4
881.73.21.4
881.73.34.4
81,5 x 53,5 x 27,0
6,4
95
881.77.50.4
881.77.21.4
T R A V E L
6
BEAUTY CASE
MULTIWHEEL ®
7
CABIN
8
MULTIWHEEL ®
9
MULTIWHEEL ®
10 MULTIWHEEL ®
11
Black, Night Blue, Carmona Red.
Un moderno centro estetico: il Beauty Case LIMBO con all'interno
lo scompartimento trasparente per i cosmetici e l'innovativa
serratura TSA all'esterno.
MULTIWHEEL ®
**
*
*
*
*
881.77.34.4
Con riserva di modifiche
BOSSA NOVA. UNA CLASSE A SÉ.
La lussuosa e classica BOSSA NOVA, con i suoi colori eleganti, la preziosa manifattura, i materiali di
altissima qualità e l'attenzione per i dettagli aggiunge un tocco del tutto speciale.
Con BOSSA NOVA aspettatevi una valigia straordinaria sotto ogni profilo, sia all'interno che all'esterno. Il
policarbonato brilla letteralmente nella tonalità Jet Green. La maniglia, invece, viene rivestita di pelle di qualità,
raffinata e piacevole al tatto quanto resistente, e dotata di un'elegante cucitura decorativa. Gli angoli della
BOSSA NOVA, anch'essi rivestiti di pelle di qualità e decorati con un'impuntura, assicurano un robusto rinforzo
e un autentico colpo d'occhio allo stesso tempo.
Non da meno è la dotazione interna della BOSSA NOVA, interamente rivestita di tessuto trapuntato, che
include il sistema Flex-Divider per mantenere le vostre cose in perfetto ordine. Questo prezioso tessuto è
leggero e robusto quanto la seta che si utilizza per confezionare i paracadute.
Comfort al quadrato: il manico telescopico senza scatti e la
maniglia rivestita di pelle di qualità.
La ciliegina sulla torta della BOSSA NOVA è l'add-a-bag holder, integrato nel guscio della valigia, per fissare
direttamente del bagaglio aggiuntivo. Inoltre, le innovative serrature TSA consentono di aprire e chiudere la
valigia per i controlli di sicurezza senza causare danni.
Il sistema Multiwheel® brevettato e straordinariamente pratico della BOSSA NOVA è dotato di cappucci ruote
di colore coordinato alla valigia.
Cercate altre valige di lusso in policarbonato? SALSA DELUXE. – Cercate altre valige di lusso in alluminio?
TOPAS TITANIUM
BOSSA NOVA è interamente foderata di tessuto trapuntato,
incluso il sistema Flex-Divider che mantiene le vostre cose in
perfetto ordine.
BOSSA NOVA
Un'estetica di classe per entrambe
le opzioni. Entrambe le varianti
di colore con guscio e inserti in
Jet Green o con inserti in Beige.
2
3
4
5
1
6
7
Eleganza nei dettagli e una tecnologia innovativa: la maniglia con
un'elaborata impuntura decorativa e serrature approvate TSA.
DOTAZIONE INTERNA
T R A V E L
1
Come la maniglia, anche gli angoli della BOSSA NOVA vengono
realizzati in pelle di qualità e rifiniti con un'impuntura decorativa.
*
PESO
CIRCA KG
VOLUME
CIRCA LITRI
JET GREEN / GREEN
N. ARTICOLO
JET GREEN / BEIGE
N. ARTICOLO
37,5 x 24,5 x 23,0
1,7
15
870.38.40.0
870.38.41.0
55,0 x 40,0 x 20,0
3,5
32
870.52.40.4
870.52.41.4
CABIN
MULTIWHEEL ®
3
CABIN
MULTIWHEEL ®
56,0 x 45,0 x 25,0
4,2
51
870.56.40.4
870.56.41.4
4
MULTIWHEEL ®
67,0 x44,5 x 25,0
4,5
60
870.63.40.4
870.63.41.4
5
MULTIWHEEL ®
73,5 x 47,5 x 27,0
5,0
85
870.70.40.4
870.70.41.4
6
MULTIWHEEL ®
78,0 x 52,0 x 27,5
5,1
97
870.73.40.4
870.73.41.4
7
MULTIWHEEL ®
81,0 x54,5 x 27,0
5,5
103
870.77.40.4
870.77.41.4
2
Di classe fin nei minimi dettagli: il sistema Multiwheel® dotato di cappucci ruote di colore coordinato alla valigia.
BEAUTY CASE
DIMENSIONI
CIRCA DIMENSIONI ESTERNE CM
**
IATA
Con riserva di modifiche
ATTACHÉ.
LA VOSTRA NUOVA
PARTNER D'AFFARI.
PILOT.
ALTAMENTE
PROFESSIONALE.
ATTACHÉ è la compagna perfetta
per i viaggi d'affari. Qualunque sia la
vostra attività.
PILOT è la collezione professionale
per il personale di volo. Con tutto
ciò che le compete.
Per tutti coloro che si aspettano di più
dal loro bagaglio business, ATTACHÉ
è la prima scelta per il suo design
in alluminio – eterno ma innovativo –
combinato agli interni ingegnosi e al
sistema sicuro della serratura a combinazione con doppio blocco e apertura
automatica. ATTACHÉ è stata progettata appositamente per i laptop e
offre interni perfettamente strutturati
per questo scopo. Un posto per ogni
cosa e ogni cosa al suo posto – per un
trasporto nella massima sicurezza.
Cosa rende le odierne valige professionali da pilota ciò che sono? Ecco
la checklist: interni che consentono
una logistica ottimale grazie a un
divisorio interno amovibile, una tasca
porta laptop e porta cavi e un'apertura strutturata per consentire
l'accesso diretto e rapido a tutti i
documenti e gli articoli da viaggio
dalla sommità della valigia.
PILOT colpisce anche per le sue
innovative serrature TSA, che durante
i controlli di sicurezza possono essere
aperte e chiuse senza danneggiare
il bagaglio.
3
2
1
Inoltre, ogni ATTACHÉ è dotata di una
sleeve protettiva per notebook e di una
tracolla regolabile. Pronti per il prossimo
meeting.
2
4
1
3
Tutto questo rende la collezione professionale popolare non solo tra i
piloti di tutto il mondo, ma anche
presso i viaggiatori d'affari che sanno
scegliere e sono alla ricerca della
valigia perfetta da utilizzare per le
presentazioni.
Cercate il perfetto complemento
all'ATTACHÉ? TOPAS
Negli affari chi si sa organizzare è già a metà dell'opera. Nessun problema con
ATTACHÉ.
B U S I N E S S
1
NOTEBOOK CASE S
2
NOTEBOOK CASE L
3
ATTACHÉ CASE
DOTAZIONE INTERNA
*
*
Tutti i modelli di questa collezione
dispongono di manici telescopici e
ruote a scorrimento morbido per la
massima mobilità possibile. Il coronamento della gamma è la valigia
Multiwheel ® con quattro ruote, che
scorre leggerissima al fianco del
viaggiatore.
Un'opzione molto pratica: le cinghie agevolano il trasporto.
DIMENSIONI
CIRCA DIMENSIONI ESTERNE CM
PESO
CIRCA KG
VOLUME
CIRCA LITRI
SILVER
N. ARTICOLO
40,0 x 35,0 x 11,5
2,1
10
900.08.00.0
46,5 x 39,5 x 11,5
2,8
12
900.09.00.0
46,5 x 40,0 x 13,0
3,0
17
900.12.00.0
Con riserva di modifiche
Cercate il perfetto complemento alla
PILOT? TOPAS
Ben congegnata, fin nei minimi dettagli: coperchio con sistema a scompartimenti, interni
perfettamente organizzati.
B U S I N E S S
1
PILOT TROLLEY
MULTIWHEEL ®
2
PILOT
3
PILOT TROLLEY
4
PILOT
MULTIWHEEL ®
DOTAZIONE INTERNA
*
*
*
*
*
*
*
*
Grazie al suo robusto guscio in alluminio, alle ruote stabili e alle serrature TSA innovative,
PILOT può resistere a qualsiasi sollecitazione.
DIMENSIONI
CIRCA DIMENSIONI ESTERNE CM
PESO
CIRCA KG
VOLUME
CIRCA LITRI
SILVER
N. ARTICOLO
DIVISORIO
N. ARTICOLO
50,0 x 23,0 x 41,5
4,4
29
920.50.00.2
110.50.001
50,0 x 23,0 x 44,5
4,4
31
920.50.00.4
110.50.001
53,0 x 27,5 x 41,5
4,7
37
920.51.00.2
110.51.001
52,5 x 27,0 x 44,5
4,7
39
920.51.00.4
110.51.001
Con riserva di modifiche
TOPAS. L'ORIGINALE.
Ad oggi la collezione TOPAS non ha perso ancora nulla del suo fascino. Ancora una volta, rimane l'originale
che ridefinisce i canoni.
RIMOWA ha lanciato la prima valigia in alluminio con le inconfondibili "righe" nel 1950. L'ispirazione proviene
da un aeroplano leggendario, il JU52, e non solo per quanto riguarda l'aspetto esteriore. Proprio come il JU52,
anche la TOPAS è progettata per combinare un peso ridotto al minimo e una resistenza estremamente elevata.
Da allora abbiamo continuato a sviluppare ulteriormente l'originale – una valigia che rientra ancora tra le più
leggere e le più robuste della categoria.
Originariamente progettata per i viaggi ai tropici, il robusto guscio realizzato in lega di alluminio-magnesio
supera brillantemente turbolenze e sollecitazioni. Inoltre, è isolata in modo eccellente dalle fluttuazioni della
temperatura, proteggendo in modo affidabile il proprio contenuto da elevati livelli di umidità.
Un viaggio piacevole – con il manico telescopico senza scatti
per una manovrabilità ottimale.
Neppure il sistema Multiwheel® è da meno in termini di affidabilità. Consente di manovrare la valigia senza
sforzi, persino su un terreno irregolare. Inoltre, l'add-a-bag holder consente di agganciare del bagaglio
aggiuntivo direttamente alla valigia per agevolarne il trasporto. Anche gli interni della collezione TOPAS sono
stati studiati con estrema attenzione, fin nei minimi dettagli. Il sistema Flex-Divider, ad esempio, offre una
perfetta organizzazione degli indumenti, garantendo che ogni capo arrivi a destinazione senza sgualcirsi troppo.
TOPAS è disponibile in svariati modelli e misure.
Cercate una valigia in alluminio con un esclusivo look titanio? TOPAS TITANIUM – cercate una valigia in
policarbonato alternativa? SALSA
Il sistema Multiwheel ® più silenzioso garantisce una mobilità
ottimale.
2
4
B U S I N E S S
Ogni cosa al suo posto, grazie al sistema Flex-Divider regolabile
individualmente con la sacca porta abiti aggiuntiva.
1
DOTAZIONE INTERNA
*
*
7
8
9
10
11
6
12
13
DIMENSIONI
CIRCA DIMENSIONI ESTERNE CM
PESO
CIRCA KG
VOLUME
CIRCA LITRI
SILVER
N. ARTICOLO
42,0 x 20,5 x 41,5
3,8
28
920.40.00.2
43,5 x 20,0 x 43,5
3,8
29
920.40.00.4
BUSINESS TROLLEY
2
BUSINESS MULTIWHEEL ®
3
CABIN TROLLEY IATA
55,0 x 40,0 x 20,0
4,1
32
920.52.00.2
4
*
®
CABIN MULTIWHEEL IATA*
55,0 x 40,0 x 20,0
4,2
32
920.52.00.4
55,0 x 40,0 x 23,0
4,4
36
920.53.00.4
5
*
CABIN MULTIWHEEL ® IATA
T R A V E L
6
BEAUTY CASE
38,5 x 25,0 x 24,5
2,1
17
920.38.00.0
7
MINI TROLLEY
44,0 x 33,5 x 20,5
3,0
20
920.42.00.2
8
CABIN MULTIWHEEL ®
56,0 x 45,0 x 25,0
4,7
45
920.56.00.4
9
MULTIWHEEL ®
68,0 x 44,5 x 26,0
5,4
64
920.63.00.4
74,5 x 49,5 x 27,5
6,1
82
920.70.00.4
77,5 x 51,0 x 26,5
6,3
84
920.73.00.4
81,5 x 54,5 x 27,0
6,8
98
920.77.00.4
72,5 x 42,5 x 36,5
6,2
89
920.75.00.4
11
**
MULTIWHEEL ®
12 MULTIWHEEL ®
13 SPORT
Progettata appositamente per l'attrezzatura sportiva: l'alta e
spaziosa valigia Sport Multiwheel®.
3
1
10 MULTIWHEEL ®
La forma si adatta alla funzione: come la maniglia ergonomica, anche le innovative serrature TSA sono integrate nel telaio della valigia. Le grandi valigie Multiwheel®
sono dotate anche di una serratura a leva centrale.
5
MULTIWHEEL ®
*
*
*
*
*
Con riserva di modifiche
TOPAS TITANIUM. LA SOTTILE DIFFERENZA.
Stile, classe, esclusività. Le lussuose valigie in alluminio della collezione TOPAS TITANIUM fanno la differenza.
L'originale in chiave deluxe. Proprio come il titanio, la collezione TOPAS TITANIUM combina in un modo unico un
peso ridotto a una grande resistenza. Il colore raffinato dona un tocco nuovo agli eleganti contorni e al design
inconfondibile. Una classe a sé che non manca di attirare l'attenzione. I viaggiatori che amano le sottili differenze
e preferiscono uno stile inconfondibile scelgono la collezione TOPAS TITANIUM.
TOPAS TITANIUM è rivestita con polyjacquard di alta qualità che sottolinea ulteriormente l'estetica sofisticata di
questo bagaglio. Il sistema Flex-Divider regolabile in altezza all'interno può essere predisposto per accogliere
l'esatto volume del vostro bagaglio – per mantenere i vostri effetti in perfetto ordine.
Altrettanto utile è l'add-a-bag holder, che può essere utilizzato per agganciare bagaglio aggiuntivo direttamente
alla valigia per agevolarne il trasporto.
Il manico telescopico senza scatti per una manovrabilità ottimale.
Il design, la qualità della manifattura, le caratteristiche innovative e l'eccezionale stabilità rendono la collezione
TOPAS TITANIUM unica. La gamma spazia dal Beauty Case alla grande Multiwheel ®.
TOPAS TITANIUM è disponibile in svariati modelli e misure.
Cercate la classica valigia di alluminio? TOPAS – cercate la valigia in policarbonato alternativa? SALSA DELUXE
Più libertà di movimento in viaggio: il sistema Multiwheel® brevettato.
2
3
B U S I N E S S
1
Organizza i vostri indumenti: il sistema Flex-Divider regolabile in
altezza può essere predisposto per accogliere l'esatto volume
del vostro bagaglio.
1
DOTAZIONE INTERNA
*
*
BUSINESS TROLLEY
MULTIWHEEL ®
2
BUSINESS
3
CABIN MULTIWHEEL ® IATA
4
4
CABIN
MULTIWHEEL ®
*
IATA*
6
5
7
8
9
10
DIMENSIONI
CIRCA DIMENSIONI ESTERNE CM
PESO
CIRCA KG
VOLUME
CIRCA LITRI
TITANIUM
N. ARTICOLO
4 2,0 x 2 0,5 x 41, 5
4,0
28
920.40.03.2
43,5 x20,0 x43,5
4,0
29
920.40.03.4
55,0 x 40,0 x 20,0
4,3
32
920.52.03.4
55,0 x 40,0 x 23,0
4,5
36
920.53.03.4
38,5 x 25,0 x 24,5
2,1
17
920.38.03.0
56,0 x 45,0 x 25,0
4,8
45
920.56.03.4
68,0 x 44,5 x 26,0
5,8
64
920.63.03.4
74,5 x 49,5 x 27,5
6,5
82
920.70.03.4
7 7 ,5 x 51, 0 x 26, 5
6,7
84
920.73.03.4
81,5 x 54,5 x 27,0
7,2
98
920.77.03.4
T R A V E L
5
Design senza compromessi: le innovative serrature TSA e la maniglia di trasporto ergonomica sono integrate al telaio. Le grandi valigie Multiwheel® sono dotate
anche di una serratura a leva integrata al centro del telaio.
Il beauty case TOPAS TITANIUM con lo scompartimento
trasparente per i cosmetici e l'innovativa serratura TSA.
BEAUTY CASE
MULTIWHEEL ®
6
CABIN
7
MULTIWHEEL ®
8
MULTIWHEEL ®
9
MULTIWHEEL ®
10
MULTIWHEEL ®
**
*
*
*
*
Con riserva di modifiche
TOPAS STEALTH. NUOVA ELEGANZA.
TOPAS STEALTH integra in modo irresistibile la collezione TOPAS. In un elegante Black.
Insieme a TOPAS, il classico, e a TOPAS TITANIUM, la rilettura in chiave lussuosa dell'originale, TOPAS STEALTH
non manca di aggiungere il suo tocco del tutto speciale.
Il suo elegante design nero rende la collezione un "must" per chiunque stia cercando una tecnologia di tendenza,
ma all'avanguardia, caratteristiche superlative, la massima praticità e il non plus ultra della qualità.
L'alluminio anodizzato nero si coordina perfettamente con gli interni della collezione TOPAS STEALTH. All'interno:
per contribuire a mantenere in ordine il contenuto della valigia il sistema Flex-Divider regolabile in altezza può
essere predisposto per accogliere l'esatto volume del vostro bagaglio.
Il sistema dietro l'ordine: il sistema Flex-Divider regolabile in
altezza può essere predisposto per accogliere l'esatto volume
del vostro bagaglio.
L'add-a-bag holder discretamente integrato nel guscio può essere utilizzato per agganciare bagaglio aggiuntivo
direttamente alla valigia, agevolandone il trasporto. Il manico telescopico senza scatti consente una manovrabilità
ottimale. Il beauty case è predisposto in modo ingegnoso, con opzioni di fissaggio razionali per contenitori e
bottigliette.
TOPAS STEALTH è disponibile in svariati modelli e misure.
Cercate la classica valigia di alluminio? TOPAS – cercate la valigia in policarbonato alternativa? SALSA DELUXE
Bello e pratico: il Business Trolley, con tantissimo spazio e i il
divisorio interno movibile.
2
3
B U S I N E S S
1
1
DOTAZIONE INTERNA
MULTIWHEEL ®
BUSINESS
3
CABIN MULTIWHEEL ® IATA
CABIN
MULTIWHEEL ®
*
IATA*
6
5
7
8
9
10
PESO
CIRCA KG
VOLUME
CIRCA LITRI
BLACK
N. ARTICOLO
4 2,0 x 2 0,5 x 41, 5
4,0
28
920.40.01.2
43,5 x20,0 x43,5
4,0
29
920.40.01.4
55,0 x 40,0 x 20,0
4,3
32
920.52.01.4
55,0 x 40,0 x 23,0
4,5
36
920.53.01.4
38,5 x 25,0 x 24,5
2,1
17
920.38.01.0
56,0 x 45,0 x 25,0
4,8
45
920.56.01.4
68,0 x 44,5 x 26,0
5,8
64
920.63.01.4
74,5 x 49,5 x 27,5
6,5
82
920.70.01.4
7 7 ,5 x 51, 0 x 26, 5
6,7
84
920.73.01.4
81,5 x 54,5 x 27,0
7,2
98
920.77.01.4
DIMENSIONI
CIRCA DIMENSIONI ESTERNE CM
*
*
BUSINESS TROLLEY
2
4
4
T R A V E L
5
Non invecchia, l'aspetto "vissuto" la rende ancora più bella: con il tempo la TOPAS STEALTH in alluminio anodizzato nero acquisisce una patina che la rende speciale.
Grazie all'add-a-bag holder è possibile fissare del bagaglio aggiuntivo
direttamente alla valigia.
BEAUTY CASE
MULTIWHEEL ®
6
CABIN
7
MULTIWHEEL ®
8
MULTIWHEEL ®
9
MULTIWHEEL ®
10
MULTIWHEEL ®
**
*
*
*
*
Con riserva di modifiche
CLASSIC FLIGHT. BELLEZZA SENZA TEMPO, PRATICITÀ DI
SEMPRE.
Una collezione che combina il look classico degli albori dell'aviazione con le caratteristiche del moderno
bagaglio premium.
La collezione CLASSIC FLIGHT è speciale almeno per due motivi: il primo perché vuole offrire un ricordo dei
momenti iniziali dell'aviazione e dei primi viaggi a lunga percorrenza in aeroplano. E il secondo perché CLASSIC
FLIGHT offre tutto ciò che ci si può aspettare oggi da una collezione di bagagli di classe premium, ma con un
pizzico di nostalgia.
Le valigie fatte a mano hanno maniglie in pelle, raffinate ma resistenti, che conferiscono alla collezione il suo
speciale carattere e la sua eleganza senza tempo. Si può dire lo stesso per i gusci color argento brillante, con
la caratteristica struttura a righe realizzata con una robusta lega di alluminio-magnesio. Infine, l'ulteriore tocco
di raffinatezza viene offerto dagli elementi angolari in alluminio lucidato. Un rivestimento interno esclusivo, il
dettaglio "nostalgico" delle cinghie e la caratteristica serratura a combinazione TSA pongono ancora più
enfasi sul fascino evergreen di questa valigia.
Il comfort moderno viene offerto, tra l'altro, dal sistema Multiwheel® a scorrimento morbido e dal manico telescopico.
Inoltre, CLASSIC FLIGHT è tradizionale e innovativa allo stesso tempo, persino nei modelli più piccoli: il Cabin
Trolley soddisfa le raccomandazioni IATA*, il che lo rende un perfetto bagaglio a mano da portare a bordo con
sé. Con i suoi pratici scompartimenti multifunzione, la valigetta tiene importanti compagni di viaggio, come
notebook e telefono cellulare, a portata di mano in qualsiasi momento.
CLASSIC FLIGHT è disponibile in svariati modelli e misure.
La tradizione sposa la modernità: maniglia in pelle da una parte,
manico telescopico dall'altra.
Semplicemente bella: la maniglia in pelle rinforzata cucita a mano.
Cercate altre esclusive collezioni di bagaglio in alluminio? TOPAS TITANIUM e TOPAS STEALTH
3
4
B U S I N E S S
Stilosa e sicura: le innovative e moderne serrature TSA con un
look classico.
1
ATTACHÉ CASE
2
CABIN TROLLEY IATA
3
4
*
CABIN
MULTIWHEEL ®
CABIN
MULTIWHEEL ®
*
IATA*
IATA
2
DOTAZIONE INTERNA
1
6
7
8
9
5
DIMENSIONI
CIRCA DIMENSIONI ESTERNE CM
PESO
CIRCA KG
VOLUME
CIRCA LITRI
SILVER
N. ARTICOLO
4 6, 0 x 4 0 , 0 x 15 , 0
2,6
24
971.12.00.0
5 5 ,0 x 40, 0 x 2 0 , 0
4,0
35
971.52.00.2
5 5 , 0 x 4 0 ,0 x 20, 0
4,0
33
971.52.00.4
5 5 , 0 x 4 0 ,0 x 23, 0
4,2
37
971.53.00.4
T R A V E L
Per mantenere in ordine il contenuto della valigia, il sistema Flex-Divider regolabile in altezza può essere predisposto per accogliere l'esatto volume del vostro bagaglio.
L'Attaché Case della collezione CLASSIC FLIGHT è l'ufficio mobile
di chi viaggia per affari.
5
BEAUTY CASE
3 9 ,0 x 2 5 ,0 x 2 6 ,0
2,1
17
971.38.00.0
6
MULTIWHEEL ®
7 1 ,0 x 4 7 ,0 x 2 5 ,5
4,9
63
971.63.00.4
7
MULTIWHEEL ®
7 4 ,5 x 5 2,0 x 2 6 ,0
5,4
78
971.70.00.4
8
MULTIWHEEL ®
7 8 ,0 x 5 2 ,0 x 2 7 ,0
5,7
89
971.73.00.4
9
MULTIWHEEL ®
8 4 ,5 x 5 7 ,0 x 2 6 ,5
6,2
104
971.77.00.4
**
Con riserva di modifiche
RIMOWA È SINONIMO DI VIAGGIO.
Nelle pagine precedenti non vi siete
limitati a scoprire le nostre nuove collezioni, ma avete anche "viaggiato" con
noi attraverso il Brasile. Il Brasile è un
Paese a cui personalmente associo
tantissime cose e che mi sta enormemente a cuore da quando ho avuto
l'opportunità di trascorrervi un anno
intero, molti anni or sono.
Su queste pagine ora imparerete qualcosa sui retroscena delle singole tappe
del tour e di ciascuna fotografia. Sulla
coper tina del nostro catalogo, ad
esempio, avete visto uno Junkers F13
davanti al Pan di zucchero. Lo Junkers
F13 fu il primo veicolo commerciale al
mondo costruito interamente in metallo
nel 1919.
Attualmente stiamo ricostruendo
l'F13AS insieme all'Ufficio federale
dell'aviazione civile (UFAC).
E cosa dire delle altre immagini? O del
fatto, ad esempio, che c'è un uomo in
abito bianco che se ne sta con un
grammofono sottobraccio nel porto
di Manaus? Cos'ha a che fare RIMOWA
con una scuola di samba? Chi è Margaret
Mee? E c'è forse un aeroporto più
bello al mondo dell'Aeroporto Santos
Dumont di Rio de Janeiro?
Dieter Morszeck
(CEO di RIMOWA e nipote del fondatore della società Paul
Morszeck)
Lo sono un viaggiatore. Vorrei condividere le mie impressioni, le mie esperienze e i miei ricordi con voi, pur non
mancando però di consigliarvi caldamente l'esperienza del Brasile sulla
vostra pelle.
Attualmente stiamo ricostruendo lo Junkers F13 del 1919
in collaborazione con l'UFAC, l'Ufficio federale dell'aviazione
civile svizzero. Non vediamo l'ora di poter decollare verso
altre destinazioni a bordo di questo eccezionale velivolo,
proprio come nel 2012 abbiamo attraversato l'Atlantico
dall'Europa alla volta degli Stati Uniti a bordo del nostro
JU52 del 1932...
IL PORTO DI MANAUS.
SALGUEIRO ESCOLA DE SAMBA.
Ho avuto spesso l'opportunità di sedermi
davanti al lungomare del porto di Manaus
e guardare affascinato la gente passare;
vedere come le navi, splendide con i
loro colori intensi e vibranti, venivano
caricate prima di salpare per i loro
viaggi di dieci giorni verso le località
più remote dell'Amazzonia.
Ogni volta che visito questo porto mi
sento come se stessi facendo un viaggio
nel tempo indietro nel passato. Non si
vedono carrelli elevatori a forche né gru.
Tutto il lavoro, per quanto faticoso,
viene fatto manualmente. Ogni gesto
si svolge in modo molto tranquillo,
imperturbabile e pacifico, senza patemi
e senza fretta. E se le cose richiedono
un'ora in più, non è un dramma. L'intera
scena è ammantata di un senso palpabile
di grande soddisfazione e modestia. Un
altro mondo. Un'altra destinazione.
Manaus è una città impressionante.
Dopo tutto, è la capitale dello Stato
brasiliano di Amazonas. Ed è cresciuta
a un ritmo rapido. Ora ci vivono quasi
2 milioni di persone.
La mia impressione è che anche se a
Manaus molti conducono una vita
semplice, le persone che vivono lungo
al fiume ed insieme ad esso irradia
qualcosa di molto simile alla beatitudine.
Ogni volta è tutto nuovo e diverso, non
ci sono ripetizioni.
Incidentalmente, pare che a Manaus
l'aspettativa di vita sia di gran lunga
superiore in confronto al resto del
Brasile.
Quando penso a Manaus, però, penso
anche al film Fitzcarraldo, in cui l'avventuriero e amante dell'opera Brian
Sweeney Fitzgerald, indossando un
abito bianco, persegue il suo sogno di
costruire un teatro dell'opera nella
giungla per ingaggiare il grande Enrico
Caruso.
A proposito, il teatro dell'opera è ispirato
al Teatro Amazonas di Manaus, che
vale davvero la pena di visitare. Per
raggiungere il suo obiettivo è disposto
anche a trainare una nave attraverso
la giungla e al di là di una montagna.
E anche se in realtà Caruso non cantò
mai a Manaus, questa è una storia
fantastica che parla di determinazione
e passione e, tra le altre cose, dell'Amazzonia. Inoltre, ritrae un'epoca molto
speciale in cui a Manaus regnava il
benessere dovuto al boom della gomma,
intorno al 1880.
Nel 1981, l'anno che ho passato in
Brasile, mi è capitato per la prima volta
di accompagnare una Escola de Samba
(scuola di samba). Da allora in poi ho
continuato a partecipare a questa indimenticabile esperienza. Finora sono
stato al Sambódromo, lo stadio, probabilmente una cosa come 17 o 18 volte.
In questo periodo ho avuto modo di
osservare che molte delle escolas non
sono delle semplici scuole di ballo, ma
sono realtà profondamente radicate
nelle comunità. Sono centri di aggregazione per le persone – piene di gioia
di vivere e traboccanti di speranza che
un giorno anche loro potranno partecipare alla grande parata nota come il
"Desfile".
Il grande momento arriva finalmente la
domenica e il lunedì di Carnevale. I preparativi durati un anno, in cui vengono
investite quantità inimmaginabili di
tempo e fatica, vengono ora messi alla
prova.
Sei scuole di samba con fino a 4.000
partecipanti si dispongono per la parata.
Al giorno d'oggi ogni scuola ha a disposizione due ore intere per presentarsi
ed esibire i propri talenti, la propria coreografia e l'armonia generale che lega
il tutto. Ogni scuola si attiene al proprio
tema annuale, che si racconta nei costumi e nei veicoli utilizzati per la parata.
Le parate iniziano sempre in uno stadio
lungo settecento metri, il Sambódromo,
alle ore 21.00 e durano 10 ore abbondanti al giorno.
Infine, il mercoledì delle ceneri i giudici
tirano le somme ed eleggono i vincitori,
che vengono quindi premiati in diretta
sulla rete nazionale accompagnati da un
grandioso spettacolo di fuochi d'artificio.
Ma come ho detto, un'importanza forse
ancora maggiore va data al fatto che
queste scuole fanno parte di comunità
profondamente connesse. Offrono aiuto,
si assumono responsabilità e svolgono
ciò che essenzialmente è un vero e
proprio intervento sociale. Questo è in
parte dovuto al fatto che normalmente
le scuole sorgono in aree degradate.
Ho sempre provato una profonda
commozione per questo impegno, ed
ecco perché oggi RIMOWA sostiene
finanziariamente la scuola di samba
Salgueiro.
LA VISTA DA PEDRA BONITA.
UNA VISITA AL CENTRO STORICO DI SALVADOR.
Questo volo è senza dubbio un modo
eccellente per sperimentare la speciale
leggerezza della vita che il Brasile è in
grado di offrire.
Immagini di un panorama che rimarrà
nelle vostre menti per sempre. Un volo
che non dimenticherete mai.
La montagna Pedra Bonita, ubicata tra
i distretti delle celebri spiagge di São
Conrado e Barra da Tijuca, è un autentico gioiello geografico e offre una vista
incredibile su Rio de Janeiro. A maggior
ragione se avrete l'opportunità di un
volo in tandem in deltaplano. Punto di
partenza: la rampa costruita appositamente per questo scopo.
Spesso ho guardato le facce delle persone quando atterrano sulla spiaggia
di São Conrado: volti raggianti, affascinati, a volte addirittura in estasi.
Hanno visto ciò che – dal mio punto di
vista – è la più bella città del mondo da
quella che è forse la migliore visuale in
assoluto. Come souvenir, il passeggero
conserva il ricordo e, se lo desidera,
un film “GoPro” (videocamera in miniatura) del suo volo che il pilota del deltaplano realizza per lui.
Eppure questo posto rimane pressoché
sconosciuto. Oppure, come ha scritto
l'online magazine del "The Rio Times"
qualche tempo fa: "Non solo questo è
uno dei posti più belli di Rio de Janeiro,
come suggerisce il nome, ma è anche
uno dei suoi segreti meglio conservati.
Solo una manciata di visitatori sa della
sua esistenza e un numero forse ancora
minore ha compiuto il pellegrinaggio fino
alla sua vetta di granito."
Quindi se anche voi bramate collezionare
scorci straordinari come parte dei vostri
viaggi, ecco, questo è un "segreto" che
vorrei condividere con voi.
E a proposito, se desiderate subito
saperne di più, visitate il sito web del
"Clube São Conrado de Vôo Livre"
(www.cscvl.com.br/rampa.asp) per
ulteriori dettagli su Pedra Bonita.
La vecchia città di Pelourinho è senza
dubbio una delle principali attrazioni di
Salvador da Bahia, la prima capitale
del Brasile e, dopo San Paolo e Rio de
Janeiro, la terza metropoli del Paese
per ordine di grandezza.
Le sue stradine strette con i mercatini
dell'artigianato, le chiese, i caffè, i ristoranti e i bar, annidati in edifici color pastello risalenti al periodo coloniale, sono
un mondo a sé.
Se indietro al 1835 il distretto era la
scena di un terribile mercato degli
schiavi, oggi è il più celebrato quartiere
degli artisti e dei musicisti di Salvador.
La trasformazione è in parte dovuta
all'UNESCO, che non solo ha nominato
Salvador Patrimonio dell'umanità, ma
ha sostenuto il nuovo sviluppo e il
recupero del centro storico della città.
L'influenza africana su Salvador permea
la musica, la cucina e la religione. La
concentrazione di afro-brasiliani qui è
più forte che in qualsiasi altro punto
del paese.
Anche le radici della capoeira, l'ormai
famosa combinazione brasiliana di danza
e arti marziali, sono interamente africane.
Lo stesso si può dire dell'axé, un tipo
di musica nativo del Salvador che viene
suonata per accompagnare la danza.
A proposito, lo strumento principale
utilizzato è il berimbau. Questo strumento
consiste in un arco musicale costruito
con un bastone di legno, una corda di
metallo ed una cassa di risonanza. Il
musicista tiene in mano una specie di
sonaglio di legno, una bacchetta da
tamburo e una pietra o una moneta.
Uno strumento dalla struttura davvero
semplice, ma molto impegnativo da
suonare.
Come i ballerini di capoeira, anche le
"baianas", vestite con le loro ampie
gonne a crinolina accuratamente lavorate, sono una presenza essenziale di
questo quartiere. Si potrebbe dire che
sono l'anima di Pelourinho. E sono certo
che se farete loro visita – cosa che
raccomando vivamente – non vi sarà
facile sfuggire al loro calore e alla loro
sincerità.
DELL'ARTE DI VIVERE.
CONOSCETE MARGARET MEE?
Il fiume è la misura di tutte le cose.
Non ci sono farmacie, ma per qualsiasi
problema di salute la giungla è sempre
aperta. Basta cercare un po' (con una
guida) e troverete una foglia con una
specie di polvere curativa sul dorso
che può essere applicata alle ferite.
E funziona. Naturalmente le case farmaceutiche ne sono ben consce, questo
è il motivo per cui trovano molti degli
ingredienti base utilizzati nei loro farmaci
proprio qui.
Aldenir Trindade Forte, noto anche
come "Rambo", è un'artista brasiliano
e un genuino praticante dell'"arte di
vivere" che risiede e lavora più o meno
in solitudine nella propria casa galleggiante sul Rio Negro. Crea modelli in
miniatura di case galleggianti, ciascuno
assolutamente unico e ricchissimo di
particolari.
In un certo senso, la fotografia è un'allegoria della vita sul fiume, dal fiume,
con il fiume. Il fiume viene anche inteso
come ispirazione per osservare la vita
della giungla da vicino: ad esempio in
uno degli hotel della giungla, che è
ubicato a circa 60 km da Manaus e
offre un "campo base" ideale.
Da qui, ho visitato insediamenti molto
remoti, a volte fatti di due o tre case
appena. Ho incontrato persone le cui
vite, per i nostri standard, sono senza
ombra di dubbio molto semplici. Eppure
– per la mia esperienza – vite molto
felici, ricche di soddisfazione. Da questo
punto di vista, in realtà, non sono
affatto povere, ma ricche. Se visiterete
la giungla tenendo questo bene a mente,
riscoprirete la vita. Non esistono automobili né strade convenzionali.
Non c'è certo bisogno di dire che nella
giungla non esistono supermercati.
Però è possibile raccogliere alimenti
come la manioca, o "mandioca" come
la chiamano i Brasiliani – una radice
amidacea che i locali usano per realizzare piatti gustosissimi.
Ora più che mai ho l'impressione che il
tempo qui abbia un ruolo differente.
Agitazione e stress sono concetti sconosciuti. Allo stesso tempo, gli abitanti
aborigeni sono persone molto industriose che normalmente si alzano
presto e continuano a lavorare fino a
tarda sera.
Sotto questo profilo sono simili a noi.
Il soggetto principale dell'artista Margaret
Mee era il florido mondo vegetale, virtualmente infinito, della regione delle
Amazzoni. Compì numerosi viaggi nella
foresta pluviale brasiliana in cui, seduta
su una piccola imbarcazione, osservava
e realizzava disegni.
L'impatto che il suo lavoro continua ad
esercitare anche ai giorni nostri si nota,
tra le altre cose, dal fatto che durante
i suoi viaggi all'estero il presidente
brasiliano porta sempre in dono agli
ospiti un libro di grande formato con i
lavori di Margaret Mee.
Ho avuto l'opportunità di incontrare
Margaret Mee e suo marito negli anni
'80 a Santa Teresa, un pittoresco distretto collinare di Rio de Janeiro. Proprio
come si conviene a una lady inglese,
mi chiese: "Come desidera il tè? Con
zucchero o senza?"
Era una donna affascinante, il cui lavoro
ha senza dubbio fatto tanto per il Brasile.
In particolare per la regione dell'Amazzonia, con la sua straordinaria varietà
di piante e animali.
Grazie al suo impegno e alla sua arte,
aprì gli occhi di molti, risvegliando il loro
interesse e affilando il loro sguardo.
Ancora oggi rimango affascinato dalla
coerenza con cui Margaret Mee si è
dedicata al suo soggetto – una sensazione ricorrente che avverto ogni volta
che tengo tra le mani uno dei suoi libri.
Su questi presupposti, alla RIMOWA
abbiamo deciso di creare una valigia
ispirata a Margaret Mee: verde, dettagliata e caratterizzata da un elaborato
lavoro artigiano.
Forse uno degli aspetti più apprezzabili
di questa valigia è il fatto che parte dei
proventi andrà a supporto di una fondazione brasiliana nello spirito di ciò
che Margaret Mee ha iniziato in modo
così unico e inimitabile.
Non ritenete probabile poter inserire
un viaggio in Amazzonia nei vostri programmi per l'immediato futuro? E allora
prendetevi un po' di tempo per ammirare questo libro di Margaret Mee:
Margaret Mee's Amazon:
The Diaries of an Artist Explorer
Antique Collectors Club
ISBN: 1851494545
ALLA SCOPERTA DELL'AMAZZONIA DA UN IDROVOLANTE.
A PALACE – ON THE BEACH OF COPACABANA.
Ci sono solo due modi per raggiungere
le zone più remote dell'Amazzonia: in
barca o con un idrovolante. Sono le
uniche possibilità. Essenzialmente non
esistono altre opzioni. Le strade e
l'autostrada che partono da Manaus
ad un certo punto, semplicemente,
finiscono. Da lì in poi l'unica rete di
trasporti esistente è quella costituita
dai corsi d'acqua.
Sono ormai 31 anni che faccio il pilota.
È la mia grande passione. È anche il
mio modo di staccare la spina. Altre
persone possono giocare a golf, ma
io preferisco volare attraverso l'Atlantico,
godermi una vista aerea della Groenlandia – oppure scoprire l'affascinante
regione dell'Amazzonia nelle sue infinite
sfaccettature.
Per me volare è semplicemente il modo
più bello di viaggiare ed un sogno grandissimo le cui radici tornano indietro
alla mia fanciullezza. Persino da piccolo,
il mio primo interesse in assoluto fu
l'aviazione e tutto ciò che le ruotava
intorno. Volevo persino diventare un
pilota professionista. Praticamente non
mi interessava nient'altro.
Questa passione è rimasta assolutamente intatta. Difficilmente passa un
giorno in cui non sia in qualche modo
collegato al concetto di volare.
A Manaus chiunque può noleggiare un
Cessna dotato di un pilota esperto per
una spedizione nei cieli. Ad esempio sul
sito www.seaplanetours.com.br.
Le impressioni che ne trarrete saranno
pazzesche: la visuale di un uccello sulla
foresta pluviale più grande del mondo.
Potrete osservare la confluenza dei fiumi
Rio Negro, Rio Solimões e Rio Amazonas
e fare una sosta per ammirare i famosi
delfini rosa. E potrete stupirvi davanti al
labirinto delle oltre 400 isole che formano
l'arcipelago Anavilhanas.
“Copa” è la costa e “cabana” la piccola
capanna sulla spiaggia in cui il nativo
si ritirava a passare il fine settimana.
Il “Copacabana Palace”, anch'esso ubicato direttamente sulla spiaggia, è
tutto tranne che una piccola capanna.
È un impressionante grand hotel, una
bellezza classica che rientra tra i "principali hotel del mondo". L'indirizzo numero
uno a livello locale.
Nel 1981, quando vivevo a Rio, abitavo
nelle immediate vicinanze, al Lido, quindi
passavo accanto all'imponente struttura
pressoché tutti i giorni. Rimanevo sempre
affascinato dal carisma del “Copacabana
Palace” e dalla magia che aleggiava
intorno all'edificio.
Tra le altre cose, mi ricordo della volta
in cui i "Rolling Stones" erano ospiti
presso l'hotel e ad un certo punto
hanno sceso i gradini verso la spiaggia
per tenere un concerto proprio là.
Aperto a tutti, peraltro, e gratuito.
Uno spettacolo mozzafiato.
In effetti, la spiaggia che fa da contorno
è un posto almeno altrettanto magico
dell'hotel, che fu aperto nel 1923.
Basti pensare che ogni capodanno
circa 2 milioni di persone si raccolgono
sulla spiaggia di Copacabana per festeggiare in pace, e per sgranare gli
occhi davanti al più straordinario spettacolo di fuochi d'artificio che io abbia
mai visto. Non conosco festa di Capodanno più bella di quella che si svolge qui.
Ma la spiaggia di Copacabana è una
meta davvero straordinaria anche in
giornate "ordinarie", nei week - end
normali. È posto in cui la gente si
incontra – sempre gratuitamente. Ci
si adagia e ci si rilassa sulla sdraio,
guardandosi un po' intorno. E si fa
sport, un sacco di sport. Naturalmente,
il calcio la fa da padrone. Molti talenti
che ora giocano nelle principali squadre
di tutto il mondo sono emersi per la
prima volta sulla spiaggia di Copacabana.
La tendenza del momento è uno sport
chiamato "Footvolley", una combinazione
di calcio e beach volley. Tutti possono
giocare. Basta chiedere!
www.copacabanapalace.com.br.
IL "MUSEU DE ARTE CONTEMPORÂNEA DE NITERÓI" DI OSCAR NIEMEYER.
Forse non si può scrivere un articolo
di viaggi sul Brasile senza menzionare
Oscar Niemeyer, il grande architetto
che morì nel 2012 all'età di 105 anni.
Nella storia sono molti gli architetti
che hanno costruito strutture considerate delle pietre miliari. Oscar Niemeyer
ha progettato e creato un'intera capitale,
cattedrale inclusa. Brasilia è l'unica
città dell'era moderna ad aver ottenuto
lo status di "Patrimonio dell'umanità".
La nostra fotografia mostra quello che
ritengo essere un edificio particolarmente
affascinante di Niemeyer: il "Museu de
Arte Contemporânea de Niterói" o, in
breve, il "MAC". Un museo di arte contemporanea, ubicato non a Brasilia –
come suggerisce il nome – ma a Niterói,
nelle immediate vicinanze di Rio de
Janeiro. Con la sua forma convessa,
la struttura ricorda un UFO. È costituita
da una base cilindrica con un diametro
di 9 metri. Questa base, a sua volta,
sporge da una piscina piena d'acqua,
anch'essa di forma cilindrica. Appoggiato su questa base c'è quindi l'edificio
effettivo, alto 16 metri e con un diametro
di 50 metri.
Insieme all'ingegnere Bruno Contarini,
Oscar Niemeyer impiegò cinque anni
per costruire il museo. La struttura da
2.500 mq è stata completata nel 1996.
Estesa su quattro piani, ora è padiglione
di esposizione, galleria, sala di lettura e
ristorante tutto insieme.
Ci sono molti motivi per cui vale la pena
visitarlo. Innanzitutto, per l'architettura
davvero spettacolare. Persino il percorso
per raggiungere l'area di ingresso che
conduce fino una gigantesca rampa
rossa offre un'esperienza assolutamente
unica. Poi naturalmente ci sono le
esposizioni che in tutto includono più
di 1.500 opere (le collezioni "João
Sattamini" e "MAC"). E non da ultimo:
la leggendaria vista sulla baia di Guanabara, la spiaggia presso Icaraí o il Pan
di zucchero.
Se sono riuscito a suscitare il vostro
interesse per le strutture visionarie di
Oscar Niemeyer, esistono svariati libri
interessanti dedicati a quest'eccezionale
architetto e io in particolare posso
consigliare il film del 2007 dal titolo
"Oscar Niemeyer – A Vida é um Sopro"
("Oscar Niemeyer – la vita è una boccata
d'aria").
"DISTANZA DA TERRA."
La fabbrica più importante e innovativa
del Brasile che io conosca opera nel
campo dell'aviazione. Si chiama "Embraer"
ed è ubicata a São José dos Campos,
molto vicino a San Paolo. Attualmente
è la quarta società di costruzioni aerospaziali più grande dopo Boeing, Airbus
e Bombardier Aerospace.
Sebbene la Embraer operi su piano
internazionale e possieda dipendentiprovenienti da tutto il mondo, è un'azienda
intrinsecamente brasiliana. E che
azienda! È incredibilmente all'avanguardia
e molto determinata nel perseguire la
qualità. Si può avvertire in ogni singolo
modello che produce. (Ho già espresso
la mia grande passione per l'aviazione.)
Ad esempio, la Embraer si affida a una
progettazione "da foglio bianco", che
significa su una struttura completamente
nuova. Si comincia tutto con un foglio
di carta bianco. I piloti vengono sottoposti
a sondaggi – e il velivolo viene costruito
attorno alle loro esigenze. È così che è
stato progettato il "Legacy 500" ritratto
nella fotografia. Ed è un velivolo da sogno.
Parlando di sogni – e dovrò tornare ad
esprimermi a superlativi anche in questo
caso – non conosco struttura più bella
di quella dell'Aeroporto Santos Dumont,
l'aeroporto cittadino di Rio de Janeiro,
illustrato qui.
Il campo di atterraggio costruito nel
1937 è ubicato su un promontorio
direttamente adiacente al centro di Rio
de Janeiro.
Anch'io, come pilota, ho avuto l'opportunità di atterrare nell'Aeroporto Santos
Dumont – che ha preso il nome dal
pioniere dell'aviazione brasiliano Alberto
Santos-Dumont. Il giorno del mio compleanno, come per caso. Non avrei
saputo immaginare un regalo migliore,
perché l'avvicinamento – oltrepassando
il Pan di zucchero e la statua del Cristo
Redentore – è qualcosa di indescrivibile.
www.embraer.com.br
“GRAF ZEPPELIN” IN SUDAMERICA.
Nel 1930 il primo viaggio in Sudamerica
fu svolto dal LZ 127, il "Graf Zeppelin".
Recife, la capitale dello Stato di Pernambuco, situata nel nord- est del
Brasile, era la destinazione del viaggio
da cui cominciare. Dopo un breve
periodo, il viaggio proseguì per “Campo
dos Afonsos” a Rio de Janeiro. Qui, il
25 maggio 1930 il dirigibile fu accolto
con grandi manifestazioni di gioia e
curiosità.
Nei primi anni '30, il LZ 127 era il
dirigibile più grande in assoluto, con un
diametro di 30,5 metri, una lunghezza
di 236,5 metri e con un volume di gas
di 112.000 metri cubici. Era mosso
da cinque motori Maybach, ciascuno
della potenza di 530 cavalli vapore e
sufficienti per produrre una velocità di
crociera di circa 115 km/h ovvero
72 mph.
Il viaggio del "Graf Zeppelin" iniziò a
Friedrichshafen sul lago di Costanza e
proseguì verso il Sudamerica via Siviglia,
Spagna. È facile immaginare gli uragani
di entusiasmo che l'arrivo del dirigibile
scatenava. Un'incredibile impresa
aeronautica che giustamente venne
celebrata da grandi e piccini.
Sulla via del ritorno, mi sono fermato
a Lakehurst, New York. Da qui si è
proseguito verso Friedrichshafen via
Siviglia. Sebbene il dirigibile non abbia
avuto problemi e sia stato assolutamente affidabile, un viaggio come
questo ha rappresentato un'impresa
titanica sia sul fronte psicologico che
fisico. Ho il massimo rispetto per i 45
membri dell'equipaggio.
Per qualche tempo c'è stato un servizio
regolare programmato da Friedrichshafen
a Rio de Janeiro. Ai tempi il viaggio a
bordo del LZ 127 era il collegamento
più rapido per questa rotta. E l'unico
volo diretto. A proposito, oggi l'ultimo
palo di ancoraggio per dirigibili rimasto
può essere ammirato a Recife – più
precisamente nel distretto della città
di Jiquiá. È uno straordinario monumento
alla tecnologia e una vista come poche.