alza il livello del duke

ALZA IL LIVELLO DEL DUKE
athenaparts.com
Duke è la famiglia di naked di casa KTM ed è una delle moto
più amate dai giovani per prestazioni, maneggevolezza e
piacere di guida. Athena offre kit di potenziamento per
le versioni 125, 200 e 390, rendendo Duke ancora più
performante e facile da guidare. Grazie ai kit cilindro,
ai sistemi di scarico e alle centraline con mappatura
dedicata, sviluppate dalla divisione elettronica GET,
innalza l’asticella e porta l’esperienza in sella a
Duke a livelli mai raggiunti finora!
CENTR
AL
GET
INA
MOLOGATO
O
G
KIT C
I
CV
DRO
LIN
SCARICO RACIN
COMPATIBILE CON
TECNOLOGIA WIFI-COM
COLLETTORE IN ACCIAIO INOX
SILENZIATORE IN TITANIO
CILINDRO IN ALLUMINIO
PISTONE FORGIATO
RPM
KTM DUKE 125
DATI TECNICI
COMPONENTI
POTENZA ALLA RUOTA
CURVA DI POTENZA
PESO SCARICO
DESCRIZIONE
CV
OEM
13,8 cv
9.600 rpm
4,85 kg
MOTORE OE +
SCARICO + ECU
GK-GP1STAGE1-0027
15,4 cv
9.700 rpm
2,42 kg
Il Kit Stage1 per KTM Duke 125
comprende uno scarico racing
omologato e una centralina
sostitutiva con mappatura dedicata
che porta al top le prestazioni della
moto. Il kit è plug & play, quindi
non richiede modifiche per essere
installato. Ogni componente Athena
è stato pensato, progettato
e realizzato per essere integrato
uno con l’altro, evitando problemi
di installazione e funzionamento.
RPM
CV
OEM
13,8 cv
9.600 rpm
4,85 kg
MOTORE OE +
SCARICO ATHENA
GK-EXHAUST-0020
15,4 cv
9.800 rpm
2,42 kg
Scarico Racing Omologato, con
un’estetica aggressiva, un suono
coinvolgente ed estremamente
leggero. Collettore in Acciaio Inox
e silenziatore in Titanio, per un
peso dimezzato rispetto allo scarico
originale. Il catalizzatore e il DB
killer sono amovibili per consentire
l’utilizzo in ambito Racing.
RPM
DATI TECNICI
COMPONENTI
CURVA DI POTENZA
POTENZA ALLA RUOTA
DESCRIZIONE
CV
OEM
13,8 cv
9.600 rpm
MOTORE OE +
ECU GET
GK-ECUJ5-0004
15,2 cv
9.800 rpm
Il kit comprende la centralina, il
relativo cablaggio e un selettore
di mappa 1-2, a seconda del proprio
stile di guida. La curva di iniezione
prevista è stata sviluppata per dare
le massime prestazioni abbinata allo
scarico racing.
RPM
CV
OEM
13,8 cv
9.600 rpm
MOTORE OE +
ECU GET
P400270100009
16,8 cv
9.400 rpm
Kit maggiorato specifico per KTM
Duke 125, che comprende cilindro
in alluminio con riporto nickelsilicio, pistone forgiato, guarnizioni
e centralina sostitutiva con due
mappe di iniezione selezionabili, che
porta al top le prestazioni. Il kit porta
la cilindrata a 160 cc ed è progettato
con alti standard qualitativi e
prodotto con macchine di precisione
a controllo numerico.
RPM
KTM DUKE 200
DATI TECNICI
COMPONENTI
POTENZA ALLA RUOTA
CURVA DI POTENZA
PESO SCARICO
DESCRIZIONE
CV
OEM
25,2 cv
10.400 rpm
5,3 kg
MOTORE OE +
SCARICO + ECU
GK-GP1STAGE1-0028
25,8 cv
10.300 rpm
2,4 kg
Il Kit Stage1 per KTM Duke 200
comprende uno scarico racing
omologato e una centralina
sostitutiva con mappatura dedicata
che porta al top le prestazioni
della moto. Il kit è plug & play,
quindi non richiede modifiche per
essere installato. Ogni componente
Athena è stato pensato, progettato e
realizzato per essere integrato uno
con l’altro, evitando problemi
di installazione e funzionamento.
RPM
CV
OEM
25,2 cv
10.400 rpm
5,3 kg
SOLO SCARICO
GK-EXHAUST-0021
25,4cv
10.200 rpm
2,4 kg
Scarico Racing Omologato, con
un’estetica aggressiva, un suono
coinvolgente ed estremamente
leggero. Collettore in Acciaio Inox
e silenziatore in Titanio, per un
peso dimezzato rispetto allo scarico
originale. Il catalizzatore e il DB
killer sono amovibili per consentire
l’utilizzo in ambito Racing.
RPM
DATI TECNICI
COMPONENTI
CURVA DI POTENZA
POTENZA ALLA RUOTA
DESCRIZIONE
CV
OEM
25,2 cv
10.400 rpm
SOLO ECU
GK-ECUJ5-0006
25,6 cv
10.200 rpm
Questo kit per DUKE 200 comprende
la centralina, il relativo cablaggio e
un selettore di mappa 1-2, a seconda
del proprio stile di guida. La curva di
iniezione prevista è stata sviluppata
per dare le massime prestazioni
abbinata allo scarico racing.
RPM
KTM DUKE 390
DATI TECNICI
COMPONENTI
CURVA DI POTENZA
POTENZA ALLA RUOTA
DESCRIZIONE
CV
OEM
42,1 cv
8.850 rpm
GK-ECUJ5-0009
GK-ECUJ5-0009
43 cv
8.750 rpm
Il kit di potenziamento per DUKE
390 comprende la centralina, il
relativo cablaggio e un selettore di
mappa 1-2, a seconda del proprio
stile di guida. La curva di iniezione
prevista è stata sviluppata per dare
le massime prestazioni abbinata allo
scarico racing.
RPM
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