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TCS Test catene da neve 2011

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TCS Test catene da neve 2011
TCS Test catene da neve 2011
Prodotti tradizionali
A montaggio rapido
Le novità
«Alternative» in commercio
Prodotto
Test eseguiti su pneumatici 205/55/ R16
Marca
Modello
Rivenditore /
importatore svizzero
Pewag
Servo
Weissenfels
Clack & Go
New
THULE
CS-10
Alpin
Mountain
9 mm
RUD
Centrax
THULE
K-Summit
RUD
Hybrid
Pewag
Snox
Michelin
Easy Grip
Auto Sock
RUD
Softspike
Bullock
Spray gomma da
neve 1)
Snow Grip
Spray gomma da
neve 1)
isofer.ch
Jumbo
OBI
www.thule.
ch
Coop
Kettenunion
-
Kettenunion
isofer.ch
www.
easy-grip.eu
www.
mobilitykit.ch
Kettenunion
–
–
n. d.
Catena da neve
Catena da neve
Aiuto partenza
n. d.
Maneggevolezza
0.4
69%
76%
71%
60%
78%
62%
72%
67%
73%
77%
70%
81%
81%
Montaggio
0.8
69%
77%
70%
58%
77%
64%
69%
67%
73%
81%
71%
79%
82%
Montaggio
0.5
65%
78%
64%
57%
73%
63%
61%
61%
62%
75%
68%
67%
72%
Smontaggio
0.5
73%
75%
77%
58%
81%
66%
77%
73%
85%
86%
75%
91%
91%
Imballaggio
0.1
70%
70%
80%
70%
80%
60%
90%
80%
70%
60%
60%
98%
98%
Istruzioni per l‘uso
0.1
66%
76%
63%
66%
83%
48%
83%
59%
73%
69%
68%
76%
62%
Neve
0.35
68%
69%
62%
59%
55%
43%
60%
63%
78%
55%
44%
10%
8%
Neve/soggettivo
0.4
73%
72%
69%
54%
60%
64%
62%
63%
71%
52%
51%
25%
19%
Categoria*
Catena da neve Catena da neve Catena da neve Catena da neve
Catena da neve Catena da neve Catena da neve Aiuto partenza
Trazione anteriore
0.5
76%
80%
75%
54%
74%
69%
73%
67%
74%
55%
52%
21%
20%
Trazione posteriore
0.5
70%
63%
63%
54%
46%
59%
52%
58%
69%
49%
50%
29%
18%
Neve / misurazioni
0.6
65%
68%
58%
62%
52%
29%
59%
64%
83%
58%
40%
0%
0%
Frenata ABS
0.4
55%
62%
53%
51%
65%
34%
48%
59%
86%
70%
41%
0%
0%
Trazione senza ASR
0.45
72%
73%
63%
79%
47%
24%
69%
69%
87%
54%
43%
0%
0%
Trazione con ASR
0.15
72%
69%
57%
38%
33%
31%
56%
61%
61%
34%
31%
0%
0%
Ghiaccio
0.1
88%
75%
79%
61%
59%
77%
64%
88%
42%
21%
25%
17%
0%
Frenata ABS
0.5
84%
68%
77%
59%
50%
65%
48%
88%
37%
24%
28%
18%
0%
Trazione su ghiaccio
0.5
91%
82%
81%
62%
68%
89%
80%
88%
47%
18%
22%
15%
0%
Usura
0.15
87%
73%
78%
80%
79%
10%
85%
30%
10%
30%
30%
10%
10%
73%
73%
70%
62%
68%
49%
69%
62%
62%
57%
50%
18%
18%
molto
consigliato
molto
consigliato
molto
consigliato
molto
consigliato
molto
consigliato
consigliato
molto
consigliato
molto
consigliato
molto
consigliato
consigliato
consigliato
non
consigliato
non
consigliato
Può incollare
le lamelle fini
dello pneumatico
invernale.
Misurazione
imposssibile su
neve e ghiaccio
per l’insufficiente
permanenza dello
spray sulla gomma.
n. d.
ca. 30.–
Voto globale
Valutazione a stelle
Valutazione TCS
Prese di montaggio situate all‘esterno.
Fascia di prezzo superiore.
Osservazioni
Prezzo
ca. 210.–
ca. 150.–
ca. 200.–
ca. 70.–
ca. 480.–
ca. 580.–
* Osservazioni: In caso di obbligo di catene da neve, i dispositivi supplementari di aderenza (fascette, calze) che aiutano a partire non sono
autorizzati a norma dell’Ordinanza sulla segnaletica stradale (OSStr). I prodotti omologati quali «catene da neve» sono stati confermati
dall’importatore svizzero.
Raccomandate per veicoli a
trazione anteriore.
ca. 220.–
ca. 220.–
ca. 210.–
ca. 130.–
ca. 160.–
Tutti i prezzi in CHF
1)
disponibile solo su Internet
Requisiti per le raccomandazioni TCS
Il prodotto adeguato ad ogni esigenza
Per andare sul sicuro in fatto di prestazioni, funzionalità e
prezzo si scelga una classica catena da neve. Le cosiddette
novità si distinguono perlopiù per la semplicità del montaggio e
la leggerezza dei materiali, che comporta una minore resistenza
all’usura (test 50 km su asfalto), anche con rischio di rottura. La
catena a montaggio rapido è indirizzata a chi deve spesso percorrere dei tratti brevi innevati e ghiacciati, ad esempio sugli
ultimi metri in salita prima di arrivare a casa. Il design complicato si esprime in prezzi più alti (prese di montaggio tutte all’esterno). Gli spray non mantengono affatto le promesse. Uno dei
punti critici sta nella rapida dispersione del prodotto, che rende
impossibile verificare gli effetti garantiti: all’avvio il grip è avvertibile ma si esaurisce dopo pochi chilometri a causa dell’attrito
con il suolo. Ne sconsigliamo l’uso per evitare che il conducente
viaggi con un ingannevole senso di sicurezza.
80–100%
60– 79%
40– 59%
20– 39%
0 – 19%
eccellente
molto consigliato
consigliato
consigliato con riserva
non consigliato
© TCS Consulenza mobilità, Emmen
Doctech: 5033
SLE
Indice:
02
N° attuale:
5033it Data:
30.11.2012
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