trattori con cabina panoramica

85-175 CV
TRATTORI CON CABINA
PANORAMICA
21 modelli, MF 5600, MF 6600 e MF 7600
DA MASSEY FERGUSON
www.masseyferguson.com
02
Sommario
Pagina 04
Trattori con cabina panoramica MF Massima visibilità
03
Beauvais - Centro di progettazione e produzione d’eccellenza
04 Trattori con cabina panoramica MF
Massima visibilità, sicurezza senza compromessi
06 Panoramica
Pagina 08
La cabina panoramica MF: ancora
una volta punto di riferimento
08 La cabina panoramica MF:
Ancora una volta punto di riferimento per le operazioni municipali
Pagina 12
Un nuovo modo di utilizzare il trattore
con caricatore
12 Un nuovo modo di utilizzare il trattore con caricatore
Pagina 14
Potenza di nuova generazione
Pagina 18
Sistema EPM (gestione della potenza
del motore). Più potenza quando serve
Pagina 16
Le trasmissioni Dyna
Pagina 24
L’ambiente di lavoro ideale
10 Pacchetto Essential:
Il nuovo standard per la massima facilità d’uso
14 Potenza di nuova generazione:
Presentazione dei nuovi motori AGCO POWER
16 Tecnologia SCR:
Risparmio economico unito ad un’eccellente efficienza del motore
18 Sistema EPM (gestione della potenza del motore)
Più potenza quando serve
20 Le trasmissioni Dyna
Una trasmissione per ogni esigenza del trattore
22 Dyna-4: flessibilità a quattro velocità
23 Dyna-6: raffinatezza a sei velocità
24 Benvenuti in un ambiente di lavoro che non vorrete mai abbandonare
28 Monitoraggio dei trattori, gestione della flotta: presentazione di AGCOMMAND™
30 Assistenza a vita:
Ovunque andiate, Massey Ferguson è con voi
31 Manutenzione più semplice
32 Specifiche
03
Centro di progettazione e produzione d’eccellenza
L’investimento di € 250.000 effettuato nel corso degli ultimi cinque anni
nello stabilimento di Beauvais, in cui vengono prodotti i trattori di fascia
alta Massey Ferguson, è nato con uno scopo ben preciso: garantire che
i trattori Massey Ferguson vengano costruiti con standard di qualità,
affidabilità e produttività che assicurino la massima tranquillità ai
proprietari e agli operatori che si affidano alle loro prestazioni. Dalla sua
apertura nel 1960 ad oggi, sono stati prodotti a Beauvais, che conta tra i
suoi clienti agricoltori di oltre 140 paesi diversi, più di 870.000 trattori.
I 2.500 dipendenti dello stabilimento, tra cui 350 tecnici specializzati,
sono particolarmente orgogliosi dei prodotti che progettano e producono
e ognuno dei 90 trattori che escono ogni giorno dalla linea di produzione
è realizzato con la massima cura e attenzione. Tale attenzione alla qualità
si lega alla reputazione di Massey Ferguson quale leader da oltre 50 anni
nello sviluppo e nell’offerta di soluzioni innovative all’avanguardia in grado
di assicurare vantaggi evidenti e misurabili, quali il sistema di riduzione
catalitica selettiva (SCR) per un minor consumo di carburante che ha
introdotto per prima sul mercato. Il risultato sono trattori che consentono
di ottenere una maggiore efficienza e redditività sul campo.
La ricerca e lo sviluppo continui per realizzare macchine che offrano
di più ai loro proprietari e operatori è uno dei motivi per cui Massey
Ferguson ha vinto premi diversi per l’innovazione più di qualunque altro
produttore e poiché le esigenze degli agricoltori evolvono continuamente,
tale impegno per le attività di ricerca, sviluppo e produzione rimane forte
come e più di prima. Questa politica ha trovato ampio riconoscimento nel
settore con l’attribuzione di più premi per l’innovazione di qualsiasi altro
produttore.
DA MASSEY FERGUSON
Beauvais,
Francia
Trattori con cabina panoramica MF
Massima visibilità, sicurezza senza compromessi
Progettata per offrire agli operatori municipali dei trattori Massey Ferguson
MF 5600, MF 6600 e MF 7600 livelli incomparabili di comfort, sicurezza e
visibilità a 360 gradi, la versione cabina panoramica della pluripremiata cabina
“Essential” di Massey Ferguson vanta caratteristiche all’avanguardia pensate
per le attività agricole e non, quali la falciatura della vegetazione lungo le
strade, il taglio delle siepi e la manutenzione stradale.
Estremamente resistente grazie allo spessore di 8 mm, il parabrezza protegge
l’operatore da detriti, mentre lo speciale rivestimento antigraffio e il sistema
lava/tergi parabrezza dedicato garantiscono una visibilità eccellente in qualsiasi
condizione. Per gli interventi stradali e il rispetto delle normative locali, sono
disponibili delle staffe di fissaggio e dei collegamenti di cablaggio che semplificano
il montaggio di un triangolo di segnalazione “triflash” sul tetto.
Tra queste caratteristiche spicca il parabrezza monopezzo in policarbonato con
ampiezza di 140°, posizionato alla destra dell’operatore. Questo parabrezza
offre una visuale assoluta degli attrezzi montati lateralmente, quali tagliasiepi
e teste per la falciatura della vegetazione lungo le strade. Insieme al nuovo
montante laterale sinistro, stabilisce nuovi standard di visibilità, contribuendo
a ottimizzare le prestazioni della macchina.
Tutti i modelli presentano l’inconfondibile stile Massey Ferguson, con un cofano
basculante per agevolare gli interventi di manutenzione e un design affusolato per
migliorare ulteriormente la visibilità anteriore sui modelli MF 5600.
Trasmissione Dyna-4
Capacità/Cilindri
CV max
CV max con EPM
Trasmissione Dyna-6
Capacità/Cilindri
CV max
CV max con EPM
In primo piano
www.masseyferguson.com
04
MF 5608 MF 5609 MF 5610 MF 5611 MF 5612 MF 6612 MF 5613 MF 6613 MF 7614 MF 6615 MF 7615
3,3 l/3
3,3 l/3
3,3 l/3
4,4l/4
4,4l/4
4,9l/4
4,4l/4
4,9l/4
6,6l/4
4,9l/4
6,6l/4
85
95
105
110
120
120
130
130
140
145
150
-
-
-
-
-
135
-
145
155
160
165
MF 5611 MF 5612 MF 6613 MF 5613 MF 6614 MF 6615 MF 7615 MF 6616 MF 7616 MF 7618
4,4l/4
4,4l/4
4,9l/4
4,4l/4
4,9l/4
4,9l/4
6,6l/4
4,9l/4
6,6l/4
6,6l/4
110
120
125
130
140
150
150
160
160
175
-
-
150
-
165
175
175
185
185
200
CARATTERISTICHE DI RILIEVO DEI TRATTORI
CON CABINA PANORAMICA MF:
• Progettati espressamente per la manutenzione
del manto stradale e altre attività municipali
• Comfort eccezionale e semplicità di azionamento
• Finestrino laterale destro senza montante
per una visuale perfetta degli attrezzi montati
lateralmente
• Trasmissioni Dyna-4 o Dyna-6 con speciale leva
Power Control montata a sinistra
• Tecnologia del motore di ultima generazione:
alimentazione Common Rail per una potenza e
un risparmio di carburante eccezionali
• Disponibilità della gamma completa, dai
modelli senza sollevatore ai modelli con tutte le
specifiche agricole
21 modelli - Una delle migliori scelte possibili
DA MASSEY FERGUSON
CABINE PANORAMICHE
05
www.masseyferguson.com
06
Panoramica
Che abbiate bisogno di un trattore compatto MF 5600, di un modello di medie dimensioni
come l’MF 6600 o dell’elevata potenza tipica del trattore MF 7600, i modelli di trattori con
cabina panoramica condividono un insieme di caratteristiche di base che rendono ogni
attività più produttiva, più efficiente e più semplice per l’operatore. Troverete il vostro trattore
MF con cabina panoramica dotato delle stesse specifiche:
01 Motori AGCO POWER
I motori AGCO Power a 3, 4 o 6 cilindri offrono un sapiente mix di rendimento
e consumi contenuti, potenza e precisione, il tutto in un trattore compatto
9
6
4
02 Carburante e AdBlue®
Per un accesso più agevole, i serbatoi di carburante e AdBlue® si trovano sul
lato sinistro della cabina del trattore (il serbatoio AdBlue® è presente solo sui
motori a 4 e 6 cilindri)
3
1
03 Manutenzione più agevole
Accesso agevole per gli interventi di manutenzione grazie ad un cofano
monopezzo incernierato e dal design affusolato per ottimizzare la
manovrabilità e la visibilità
04 Visibilità e comfort della cabina
La cabina panoramica offre l’ambiente di lavoro più confortevole e produttivo
della sua classe, con un’eccellente visibilità laterale destra ideale per la
manutenzione del manto stradale e altre attività municipali, con sospensioni
meccaniche di serie. La posizione ribassata della consolle di destra garantisce
una maggiore visibilità
05 Gamma di trasmissioni eccellenti
Opzioni di trazione comprensive di trasmissioni semi-powershift Dyna-4 e
Dyna-6
5
7
2
07
DA MASSEY FERGUSON
06 Gestione della flotta
Opzioni di telemetria AgCommand™ per il sistema di gestione della flotta più
accurato sul mercato
4
6
07 Impianto idraulico a flusso elevato
Potente impianto idraulico con portata da 58, 100 o 110 l/min di flusso di olio
grazie ad un massimo di quattro distributori a doppia azione e a un sollevatore
a controllo elettronico
6
3
08 Presa di forza e sollevatore anteriore integrati
Un sollevatore anteriore e una presa di forza perfettamente integrati
nell’estremità anteriore del trattore, per la massima robustezza unita alla più
totale comodità, oltre all’assale 4RM e a una sospensione anteriore opzionale
5
1
8
09 Efficienti luci di lavoro
L’eccellente sistema di illuminazione di serie risulta ulteriormente migliorato
da una gamma di luci di lavoro supplementari, inclusa quella specifica sul lato
destro che garantisce la massima visibilità sul lavoro da svolgere
CABINE PANORAMICHE
* Per maggiori dettagli consultare le specifiche, in quanto le attrezzature potrebbero variare in
base ai modelli e alle opzioni della cabina. Non esitate a rivolgervi al vostro concessionario e
distributore MF locale.
www.masseyferguson.com
08
La cabina panoramica MF
ancora una volta punto di riferimento per le operazioni municipali
Massey Ferguson è sempre stato un marchio rinomato per la qualità delle sue cabine.
La nuova cabina panoramica MF per i trattori MF 5600, MF 6600 e MF 7600 continua
questa tradizione, offrendo una postazione di lavoro molto speciale che unisce comfort,
silenziosità, qualità e l’essenza di tutto ciò che caratterizza l’intera gamma di cabine
Massey Ferguson. Al fine di creare un ambiente di lavoro personalizzato in base alle
esigenze, è a disposizione un’ampia varietà di opzioni specifiche, tra cui la scelta del
colore del trattore da abbinare ai colori del logo aziendale.
Massima visibilità, sicurezza senza compromessi
L’operatore gode di una visuale completa e priva di ostacoli sulla destra, grazie
a un vetro in policarbonato costituito da un pezzo unico e con un’ampiezza di
140°, spesso 8 mm e resistente ai graffi per proteggere l’operatore dagli oggetti
che possono colpirlo durante operazioni come il taglio delle siepi. L’assenza di un
lato destro implica una visuale senza ostacoli nella zona di lavoro di tagliasiepi,
tagliatrici di vegetazione, trinciatutto ad asse verticale e attrezzi simili, per il
massimo risultato in termini di precisione e sicurezza. Una tendina retrattile e un
sistema lava/tergi parabrezza sono montati di serie sul finestrino destro.
I tecnici Massey Ferguson hanno deciso di raggruppare i comandi principali sulla
destra dell’operatore, dove è possibile azionarli intuitivamente pur mantenendo
la massima concentrazione sul lavoro da svolgere. Grande attenzione è stata
dedicata all’ergonomia, affinché tutto il necessario per le informazioni e il
funzionamento si trovi nella posizione più naturale possibile. Lo stesso vale
per l’accesso alla cabina, con gradini e apertura della portiera ampi, e per la
disponibilità dei dati operativi per tenere costantemente aggiornato il guidatore
con le informazioni relative alle prestazioni.
Sicurezza
Per gli interventi stradali e il
rispetto delle normative locali,
sono disponibili delle staffe di
fissaggio e dei collegamenti di cablaggio che semplificano
il montaggio di un triangolo di segnalazione “triflash” sul tetto.
09
DA MASSEY FERGUSON
Accesso agevole alla
cabina
Ampio accesso, gradini
ben distanziati tra loro.
Il gradino inferiore è
completamente regolabile
in modo da poter
impostare l’altezza più
comoda e conveniente.
Tendine
Le tendine sono di
serie.
Specifiche dei
sedili di elevata
qualità
Interruttori di
riscaldamento e
supporto lombare
pneumatico sul
sedile Super
Deluxe (opzionale).
www.masseyferguson.com
10
11
La cabina panoramica garantisce non solo un utilizzo più semplice e più sicuro,
ma anche una maggiore produttività, con attività che richiederanno meno tempo e
conseguenti vantaggi non solo per l’operatore ma anche per tutte le altre persone
coinvolte, ad esempio gli altri utenti della strada. La sospensione della cabina favorisce
la produttività, assicurando all’operatore il massimo comfort indipendentemente dal
terreno o dalla velocità di lavoro. Oltre alla sospensione meccanica della cabina, i trattori
Massey Ferguson dotati di cabine panoramiche possono essere personalizzati con
diverse opzioni del sedile, tra cui i sedili girevoli.
Ulteriori opzioni per i trattori dotati di cabine panoramiche comprendono numerose
alternative per il tetto della cabina, tra cui un tetto di serie con dispositivo di chiusura e
un tetto Visioline con pannello ad alta visibilità e protezione da detriti, grazie a un asse
visivo notevolmente migliorato durante il sollevamento di oggetti alla massima altezza
Tetto Standard con dispositivo
di chiusura
in caso di utilizzo di caricatori frontali. Il risultato è una visibilità a 360 gradi
mai sperimentata prima su trattori di questo tipo.
Il comfort dell’operatore viene ulteriormente migliorato grazie a un
climatizzatore e a un sistema di ventilazione e riscaldamento ad elevate
prestazioni, oltre all’isolamento e all’assorbimento dei rumori progettati
attentamente per ridurre i livelli di rumorosità nella cabina al valore record
di 70 dB (A). Per garantire la visibilità attiva e passiva, tutte le luci per la
circolazione stradale sono integrate da quattro luci di lavoro supplementari
montate sul tetto, una luce di lavoro laterale montata su un braccio
estensibile regolabile e, nella parte posteriore, una luce di retromarcia e un
fendinebbia supplementari. Per interventi stradali e delle autorità locali, le
staffe opzionali e il cablaggio consentono un agevole montaggio del triangolo
di segnalazione “triflash” presente sul tetto.
Tetto Visioline con FOPS
Luci di lavoro aggiuntive
Lavorare alle prime luci dell’alba o fino a tardi non è più un problema, grazie ai sistemi
di illuminazione Massey Ferguson. L’eccellente illuminazione di serie è stata migliorata
grazie a una gamma di luci di lavoro supplementari. Nella parte anteriore del trattore,
quattro luci di lavoro montate sul tetto integrano i fari. Sul lato destro è presente
una potente luce di lavoro montata su un braccio estensibile regolabile, mentre sulla
parte posteriore del trattore trovano posto una luce di retromarcia e un fendinebbia
supplementari.
Un’ulteriore funzionalità consente all’operatore di attivare solo le luci di lavoro del lato
destro, in modo da non recare fastidio, di notte, agli altri utenti della strada.
DA MASSEY FERGUSON
Efficienza sul lavoro
Pacchetto Essential
il nuovo standard per la
massima facilità d’uso
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ESSENTIAL
Il pacchetto Essential, che costituisce la base della cabina panoramica, potrebbe essere considerato il modello di base delle serie MF 5600, MF 6600 e MF 7600;
tuttavia, osservando le sue caratteristiche, si potrà notare che è tutto fuorché
elementare. È dotato di tutti gli elementi principali che ci si aspetta da Massey
Ferguson, in quanto offre un mix di semplicità, facilità d’uso e versatilità per
soddisfare le esigenze di potenza e prestazioni senza complicazioni eccessive.
La consolle di destra integra tutti i principali comandi operativi del trattore, tra cui quelli del distributore e della presa di forza.
La consolle include inoltre i comandi elettronici del sollevatore, della leva
trasmissione e dell’acceleratore a mano. Sul montante di sinistra sono presenti
gli interruttori utilizzati meno frequentemente, i comandi delle luci di lavoro e la
chiave di accensione.
La consolle di destra sui trattori con pacchetto Essential è dotata di centralina della
trasmissione a T, comando del sollevatore e acceleratore a mano.
Comando della cabina panoramica con joystick del caricatore
Lo speciale joystick multifunzione a controllo meccanico di Massey Ferguson,
integrato nella consolle di destra, può essere richiesto per i trattori con pacchetto
Essential. Progettato specificamente per l’utilizzo con i caricatori MF, il suo
design assicura un funzionamento omogeneo e consente l’utilizzo delle funzioni
della trasmissione.
I trattori con cabina panoramica sono inoltre disponibili con un joystick multifunzione
del caricatore, perfettamente compatibile con l’intera gamma di caricatori Massey Ferguson.
È possibile richiedere fino a quattro
distributori bloccabili
Leva di comando della trasmissione per
cambi di gamma e di marcia senza sforzi
Acceleratore a mano
Comando del sollevatore
Comando di profondità del sollevatore
13
Controllo delle funzioni del 3°
e 4° impianto idraulico
Regolazione
elettronica del
sollevatore
posteriore
Comando dell’inversore
marcia avanti/retromarcia
Joystick multifunzione
elettronico
Cambio marcia/gamma
- aumento
Cambi marcia/gamma diminuzione
Leva di comando della
trasmissione
Acceleratore a mano
Comando del sollevatore
Comando di profondità del sollevatore
DA MASSEY FERGUSON
Quadro di
comando dei fari
rotanti e delle luci
di lavoro
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14
CABINE PANORAMICHE
Lo speciale joystick Massey Ferguson per i comandi del caricatore
può essere richiesto e integrato nella consolle di destra (joystick
meccanico) o nel bracciolo del modello a 4 cilindri MF 5600
(joystick elettrico). È stato progettato accuratamente per garantire
un funzionamento omogeneo e produttivo del caricatore e l’utilizzo
simultaneo delle funzioni della trasmissione del trattore.
B
Cambio marcia avanti/
retromarcia
Funzionamento del caricatore
Cambio marcia/gamma
D
C
A
L’interruttore folle è posizionato sul
retro del joystick multifunzione
Funzioni principali del “joystick meccanico multifunzione”:
A. Sollevamento
B. Abbassamento
C. Riempimento
D. Scarico
Funzioni combinate:
A/C. Sollevamento e riempimento
A/D. Sollevamento e scarico
B/C. Abbassamento e riempimento
B/D. Abbassamento e scarico - regolazione della benna in posizione orizzontale
• È disponibile un’ampia gamma di caricatori Massey
Ferguson perfettamente compatibili con i trattori con
cabina panoramica MF 5600, MF 6600 e MF 7600. Questi caricatori includono numerose funzioni e
caratteristiche utili, tra cui:
• Un joystick multifunzione meccanico di serie con
funzioni supplementari della trasmissione che possono
essere azionate contemporaneamente alle funzioni del
caricatore, tra cui l’interruttore dell’inversore marcia avanti/
retromarcia e cambio di velocità
• Un design che sfrutta la visibilità offerta dal cofano e dal
cruscotto dalla forma affusolata, oltre al tetto Visioline
opzionale
• Un sottotelaio per caricatore offre la massima
manovrabilità e agevola gli interventi di manutenzione
• Una funzione di “frenata in folle” che disinnesta la
trasmissione quando vengono premuti i pedali dei freni,
per rendere più sicure e semplici le operazioni con il
caricatore
DA MASSEY FERGUSON
Un nuovo modo di utilizzare
il trattore con caricatore
In primo piano
15
Potenza di nuova generazione
Nel 2008, Massey Ferguson è stata la prima azienda a introdurre nel settore dei trattori il sistema SCR con l’obiettivo non
solo di rispettare il proprio impegno per la tutela dell’ambiente, ma anche di migliorare il consumo di carburante per tutte le
applicazioni e gli operatori, rendendo evidenti e tangibili i vantaggi apportati da questa tecnologia. Massey Ferguson collabora
strettamente con AGCO Power, la divisione di AGCO dedicata ai motori diesel, per garantire un connubio perfetto fra i trattori
MF e i motori prodotti dalla società sussidiaria. L’esperienza congiunta nei sistemi di alimentazione Common Rail e di riduzione
catalitica selettiva (SCR) per il controllo delle emissioni assicura infatti la massima armonia operativa fra i trattori e i motori. E
poiché AGCO Power e Massey Ferguson fanno capo alla stessa casa madre, questa alleanza è destinata a durare nel tempo per
offrire i massimi vantaggi.
I motori AGCO Power rappresentano il cuore di tutti i trattori delle serie MF 5600, MF 6600 e MF 7600 dotati di cabina panoramica e costituiscono i
primi esempi dei nostri sforzi congiunti per migliorare l’efficacia della tecnologia di alimentazione Common Rail e per soddisfare le specifiche esigenze
dei proprietari e degli operatori di trattori in questa fascia di potenza. Il risultato è una combustione ottimale e un motore più pulito, potente, economico e
affidabile che fornisce una coppia elevata a basso regime. Una combinazione senza compromessi.
I trattori con cabina panoramica MF sono disponibili in una fascia di potenza per ogni operazione, con motori a 3 cilindri a basso consumo, passando per
gli economici motori a 4 cilindri, fino ad arrivare ai vigorosi motori a 6 cilindri. I modelli sono disponibili con potenze da 85 a 175 CV. Ognuno dei modelli
disponibili è caratterizzato da un sapiente mix di prestazioni ed efficienza.
C
B
1100
1200
1400
Coppia (Nm)
A
Potenza (CV)
CABINE PANORAMICHE
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16
1600
1800
2000
Regime motore (giri/min)
Potenza costante
Questa curva mostra chiaramente la potenza
elevata, con la “potenza costante” mantenuta a
1570 giri/min.
2200
1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100
Regime motore (giri/min)
Questa curva mostra chiaramente come la coppia massima A. Potenza nominale
venga mantenuta tra 1400 e 1800 giri/min, con un deciso B. Potenza massima
incremento di coppia al diminuire del regime motore tra
C. Coppia massima
2100 e 1600 giri/min per una capacità di coppia maggiore
e una velocità della presa di forza costante.
17
DA MASSEY FERGUSON
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18
Tecnologia SCR risparmio economico unito a un’eccezionale efficienza del motore
Insieme ad un catalizzatore ossidante diesel (DOC), la tecnologia di riduzione catalitica selettiva
(SCR) opera in modo discreto all’interno del motore del trattore e non si limita ad apportare benefici
all’ambiente solo attraverso emissioni di scarico più pulite. La combinazione dei sistemi SCR e DOC,
con l’aggiunta dell’additivo per emissioni diesel (DEF/AdBlue®) reperibile presso il concessionario
Massey Ferguson di zona tramite AGCO Parts, rende il motore più efficiente, soprattutto perché non è
richiesto il ricircolo dei gas di scarico.
L’AdBlue® viene iniettato nel sistema DOC ed evapora nel flusso dei gas di scarico. I gas di scarico caldi attraversano
quindi il catalizzatore, dove il loro calore innesca la reazione tra gli ossidi di azoto e l’AdBlue® producendo ammoniaca,
mentre il monossido di carbonio, gli idrocarburi gassosi e il particolato vengono ossidati. Un catalizzatore presente nel
sistema di scarico li trasforma poi in un’innocua miscela di acqua e azoto. Poiché le emissioni del motore sono controllate
esternamente, nel sistema dei gas di scarico, le prestazioni del motore, la potenza e il risparmio di carburante non ne
risentono. Il pieno dell’AdBlue® può essere effettuato contemporaneamente al pieno del carburante, senza la necessità di
alcuna operazione aggiuntiva.
Significativo è l’impatto positivo sull’ambiente, che contribuisce a rispettare le norme locali in materia ambientale e a
limitare l’inquinamento a livello nazionale e mondiale.
L’effetto sulla vostra attività è solo uno ed è positivo: meno spese di carburante.
19
Sistema di riduzione catalitica selettiva
(SCR, Selective Catalytic Reduction)
Processo di riduzione catalitica selettiva (SCR) con catalizzatore ossidante diesel (DOC)
01. I gas di scarico escono dal turbocompressore ed entrano nel cilindro del DOC.
02. I gas di scarico attraversano il catalizzatore ossidante diesel (giallo), dove vengono neutralizzati il
monossido di carbonio (CO), gli idrocarburi gassosi (HC) e il particolato (PM). Gli ossidi di azoto
vengono preparati per reagire con l’urea.
03. L’iniezione dell’AdBlue® risulta quindi accuratamente controllata.
04. I gas che si sono mescolati con l’AdBlue® escono dal cilindro DOC e raggiungono il tubo di
scarico che contiene il catalizzatore.
Il serbatoio dell’AdBlue® può essere
riempito agevolmente durante il
rifornimento di carburante
05. Mentre i gas attraversano il catalizzatore, gli ossidi di azoto (NOx) vengono convertiti in
un’innocua miscela di azoto e acqua.
06. Il tubo di scarico rilascia aria pulita e vapore acqueo.
05
03
04
02
01
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06
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20
CABINE PANORAMICHE
Power, performance and economy
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Immaginate un trattore che risponda automaticamente al carico cui è sottoposto
e che regoli di conseguenza l’alimentazione per fornire una potenza maggiore
quando è più necessaria.
I trattori MF 6600 e MF 7600 dotati di trasmissioni Dyna-4 e Dyna-6 sfruttano il
sistema EPM (gestione della potenza del motore) con Power Boost, che garantisce
una potenza superiore per lo svolgimento di operazioni di trasporto e lavori con
impiego della presa di forza particolarmente impegnative. Il sistema avanzato
di gestione elettronica del motore e della trasmissione offre automaticamente
maggiore potenza quando la macchina si trova sotto carico o procede a velocità
sostenuta.
Il sistema EPM opera attraverso i componenti elettronici della trasmissione che monitorano il
carico e le condizioni di esercizio della trasmissione e della presa di forza in base alla velocità di
avanzamento, al carico della trasmissione e all’attivazione della presa di forza. Tali informazioni
vengono quindi trasmesse al sistema di gestione elettronica del motore, che regola di
conseguenza l’esatta quantità e fasatura di carburante necessarie.
Nei trattori Dyna-4 e Dyna-6 viene erogata automaticamente maggiore potenza a velocità superiori
a 6 km/h. I modelli Dyna-6 beneficiano inoltre del sistema EPM anche quando viene innestata la
presa di forza. A seconda del modello, il sistema EPM mette a disposizione fino a 25 CV in più,
per l’impiego nelle attività municipali più impegnative.
DA MASSEY FERGUSON
Sistema EPM (gestione della potenza del motore) più potenza quando serve
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22
Le trasmissioni Dyna
Una trasmissione per ogni esigenza del trattore
A seconda che il carico di lavoro richieda una trasmissione semi-powershift a 4 o 6 rapporti, è possibile
ordinare i trattori MF 5600, MF 6600 e MF 7600 con il formato di trasmissione più adatto alle specifiche
esigenze. Le trasmissioni Dyna-4 e Dyna-6 offrono, rispettivamente, quattro e sei marce selezionabili
senza l’uso della frizione entro ciascuna delle quattro gamme disponibili. Le trasmissioni possono
essere controllate completamente tramite la leva di comando della trasmissione della consolle di destra.
L’esclusiva leva Power Control di Massey Ferguson, posizionata sulla sinistra del piantone dello sterzo, offre
una funzione PowerShuttle, nonché un metodo alternativo di cambio del rapporto di trasmissione e una
funzione di disinnesto della frizione per l’avanzamento. La risposta dell’inversore può essere inoltre regolata
in base alle preferenze dell’operatore.
Leva a T di destra
È sufficiente spostare la leva di comando della trasmissione
a T avanti o indietro per scegliere uno dei 4 o 6 rapporti
Dynashift. Per cambiare gamma, basta premere il pulsante
di selezione gamma mentre si sposta la leva.
Intuitiva leva Power Control multifunzione
La leva Power Control assicura un funzionamento tre-in-uno
pratico e semplice. L’operatore può invertire la direzione,
cambiare le gamme e le marce Dynashift e selezionare la
posizione di folle tenendo la mano destra libera per azionare
gli attrezzi laterali.
N
Folle
Disinnesto della frizione
Marcia avanti
Retromarcia
Rapporto di cambio alla marcia superiore
Rapporto di cambio alla marcia inferiore
In primo piano
Dyna-4
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
-
Dyna-6
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
Tutte le trasmissioni Dyna offrono:
• Comoda ed esclusiva leva Power Control a sinistra
• Funzionamento senza pedali che riduce
l’affaticamento per l’operatore
• Diversi rapporti nell’importante gamma di
esercizio da 4 a 12 km/h
• Funzione Autodrive (di serie su MF 6600 e MF 7600 e opzionale su MF 5600), che effettua
automaticamente i passaggi alla marcia superiore
e inferiore per ottimizzare la versatilità e la resa,
con un punto di risposta regolabile a seconda dei
parametri del regime motore desiderati
• Funzione di frenata in folle, che disinnesta la
trasmissione quando viene premuto il pedale del freno
• Possibilità di regolare la modulazione
dell’inversore in base alla velocità di cambio
desiderata
• Regolazione progressiva dei rapporti Dynashift
• Superriduttore opzionale per applicazioni alle
basse velocità
23
DA MASSEY FERGUSON
CABINE PANORAMICHE
Modello
MF 5608
MF 5609
MF 5610
MF 5611
MF 5612
MF 5613
MF 6612
MF 6613
MF 6614
MF 6615
MF 6616
MF 7614
MF 7615
MF 7616
MF 7618
– flessibilità a quattro velocità
Disponibile su tutti i trattori con cabina panoramica, la trasmissione Dyna-4 16x16 offre quattro
velocità in ciascuna delle quattro gamme, tutte senza necessità di frizione. Le velocità del
riduttore e del superriduttore sono disponibili come accessori opzionali.
Inversione del comando Comfort
La risposta dell’inversore può essere modificata da graduale a veloce
a seconda dell’attività da svolgere: ad esempio, lavoro con caricatore
o manovra a fine campo.
Comando a mano a sinistra
Sul lato sinistro del piantone dello sterzo, la leva Power Control
consente di azionare con la punta delle dita l’inversore marcia
avanti/retromarcia, di cambiare marcia (Powershift) e gamma,
disinnestando allo stesso tempo la frizione.
Comando a mano a destra
Il lato destro rimane libero per consentire l’azionamento di tutti i
comandi esterni della macchina su quel lato dell’operatore, nonché
la medesima leva della trasmissione a T. Agendo sulla leva in avanti
o indietro, il trattore cambia marcia, mentre tenendola in posizione
il trattore cambia gamma. Quando si cambia gamma, la funzione
Speedmatching seleziona automaticamente il rapporto corretto in
base alla velocità di avanzamento del trattore.
Basse velocità per lavori di precisione
La velocità di marcia massima sui trattori Dyna-4 è pari a 40 km/h,
mentre per le operazioni che richiedono velocità estremamente
basse sono disponibili opzioni di trasmissione ridotte e superridotte,
con ulteriori 16 rapporti e velocità fino a 160 m/h.
GAMMA PER I LAVORI
NEI CAMPI
4
TRASPORTO
GAMMA PRINCIPALE
www.masseyferguson.com
24
3
FALCIATURA
2
La trasmissione Dyna-4 offre quattro rapporti
Dynashift in ciascuna gamma, con eccellenti
sovrapposizioni con la gamma per i lavori nei
campi per garantire la possibilità di selezionare
sempre la marcia giusta per qualunque attività
e condizione. La velocità massima di 40 km/h
consente una maggiore efficienza su strada.
FALCIATURA l MOVIMENTAZIONE CON CARICATORE FRONTALE
DYNASHIFT
D
1
FALCIATURA a velocità molto bassa
A
1400
B
C
2200
REGIME MOTORE
0
km/h
5
10
15
FORWARD/retromarcia
20
30
40
25
In primo piano
DA MASSEY FERGUSON
Caratteristiche di rilievo della trasmissione Dyna-4:
• Prestazioni eccezionali in aree recintate, nei campi
e su strada, con la possibilità di cambiare tra 16
marce avanti e 16 marce indietro con una sola leva
e senza frizione
• Massima facilità d’uso grazie alla leva Power
Control sulla sinistra, alla leva a T o al comando
joystick
• Funzionamento agevole del caricatore con il
sistema Comfort Control per l’impostazione
dell’inversione rapida o graduale
• Inserimento della trasmissione in folle tramite il
pedale del freno
- raffinatezza a sei velocità
Tra le migliori trasmissioni semi-powershift, Dyna-6 offre sei velocità Dynashift in tutte e quattro le gamme, per
garantire semplicità d’utilizzo nei campi e su strada. La presenza di 24 marce totali in entrambe le direzioni
assicura la disponibilità di un rapporto adatto pressoché a qualsiasi operazione, con una velocità di marcia
massima di 40 o 50 km/h* ottenuta a regimi motore ridotti.
Una serie completa di funzioni integra la trasmissione Dyna-6, facendone la trasmissione convenzionale più
flessibile e intuitiva in questo segmento di potenza.
Oltre alle funzioni sulla trasmissione Dyna-4:
Ampia gamma di velocità di esercizio
Nella principale gamma di esercizio da 4 a 12 km/h sono disponibili
nove marce, mentre la velocità di marcia massima è pari a 40 o
50 km/h, a seconda del mercato o della legislazione, e la gamma
completa di velocità è accessibile tramite funzionamento senza
pedale. La funzione ECO consente di raggiungere la velocità
massima a regimi bassi.
Freno in folle
Premendo i pedali del freno, la trasmissione passa in posizione di folle per il funzionamento con un piede solo.
GAMMA PER I LAVORI
NEI CAMPI
4
TRASPORTO
GAMMA PRINCIPALE
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26
3
FALCIATURA
2
La trasmissione Dyna-6 offre sei rapporti
Dynashift in ciascuna gamma, fornendo
24 marce avanti e 24 marce indietro con
un’eccellente sovrapposizione e un totale di
nove marce nella gamma per i lavori nei campi.
FALCIATURA l MOVIMENTAZIONE CON CARICATORE FRONTALE
DYNASHIFT
1
FALCIATURA a velocità molto bassa
0
km/h
5
10
15
FORWARD/retromarcia
20
30
40
A
1400
B
D
C
2200
E
F
REGIME MOTORE
27
In primo piano
DA MASSEY FERGUSON
Caratteristiche di rilievo della trasmissione Dyna-6:
• Massima produttività con 24 marce avanti e 24 marce indietro, tutte selezionabili sotto carico e senza frizione
• Leva Power Control che offre tre funzioni in uno:
inversione di direzione, disinnesto della frizione e
cambio di marcia
• Nove marce nella gamma per i lavori nei campi
• Inserimento della trasmissione in folle tramite il
pedale del freno
• Marce ridotte e superridotte
• Sistema ECO di serie
Parafanghi stretti per la massima
visibilità dal lato destro
CABINE PANORAMICHE
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28
Ampia scelta delle
specifiche per garantire la
produttività tutto l’anno
Impianto idraulico con sensore di carico (Load Sensing)
In base alla richiesta, l’impianto idraulico a centro chiuso con sensore di carico (CCLS, Closed Centre Load-Sensing) fornisce elevati livelli di pressione e flusso d’olio,
con una risposta praticamente istantanea. In questo modo non si verificano più sprechi
di potenza o di carburante per pompare olio quando non è necessario. Il sistema CCLS è disponibile sui modelli MF 7600 e MF 6600.
Controllo del sollevatore estremamente preciso
Il famoso comando elettronico del sollevatore di Massey Ferguson (ELC, Electronic
Linkage Control), con il suo funzionamento intuitivo e la precisione migliore nella sua
classe, offre funzioni accurate di Intermix, posizione e trazione. Un’ulteriore raffinatezza
è rappresentata dalla sensibilità, dalla velocità di abbassamento e dall’interramento
rapido.
I comandi utilizzati con maggiore frequenza sono situati nel bracciolo, insieme ad altre
funzioni raggruppate nella consolle di controllo ELC, garantendo in questo modo un
funzionamento semplice e preciso.
29
DA MASSEY FERGUSON
Sistema di ammortizzazione trasporto (ATC)
Il sistema di ammortizzazione trasporto (ATC) è di serie e costituisce una funzione integrata
del sistema ELC. Si tratta di un sistema di assorbimento degli urti che riduce al minimo gli
effetti del “beccheggio”, regolandosi automaticamente in base al peso dei vari attrezzi. Ciò
assicura un trasporto più regolare, sicuro e rapido e, riducendo gli impatti attraverso i cilindri di
sollevamento e i circuiti idraulici, protegge inoltre l’operatore e il trattore dai rumori fastidiosi.
Opzione di attacco a tre punti
I modelli con cabina panoramica MF 6600 presentano l’opzione senza sollevatore posteriore,
ELC e impianto idraulico e possono essere configurati per soddisfare le richieste dei clienti più esigenti.
Opzione sollevatore anteriore
Un sollevatore anteriore, con o senza presa di forza, è disponibile su richiesta su tutti i modelli
con cabina panoramica MF per migliorare ulteriormente la versatilità dei trattori. È possibile
scegliere tra una gamma di capacità di sollevamento da 2,5, 2,8 o 4,0 tonnellate per i trattori.
Impianto idraulico e sollevatori
I sollevatori anteriore e posteriore sono regolabili per il corretto fissaggio di un’ampia
gamma di attrezzi montati e semitrainati. La vasta scelta di distributori e opzioni
di controllo consentono di sfruttare tutte le potenzialità degli attrezzi moderni
agevolandone al contempo l’uso.
Presa di forza dalla tecnologia avanzata
Progettati in base ai criteri fondamentali di potenza, versatilità e semplicità di funzionamento, i trattori
con cabina panoramica offrono le elevate specifiche della presa di forza per rispondere alle esigenze
di tutte le possibili applicazioni immaginabili.
Tutti i comandi per i sistemi anteriore (opzionale) e posteriore sono raggruppati sulla consolle di
destra. I pulsanti supplementari per l’arresto di emergenza e l’innesto, montati sui parafanghi,
garantiscono ulteriore comodità e sicurezza.
Tutti i modelli sono dotati di controllo automatico della presa di forza. In posizione “automatica”, la
presa di forza viene disinnestata quando il sollevatore viene sollevato e quando si viaggia a velocità
superiori a 25 km/h. Viene innestata quando il sollevatore viene abbassato.
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30
Monitoraggio dei trattori, gestione della flotta
Presentazione di AGCOMMANDTM
Le informazioni giocano un ruolo importante quando si tratta di svolgere il lavoro in maniera
più efficiente e produttiva. Per questo motivo, Massey Ferguson si è concentrata sulle soluzioni
semplici e affidabili che offrono agli operatori e ai proprietari di trattori un’imbattibile facilità
d’uso, la massima produttività e la massima redditività attraverso costi di gestione inferiori che
portano profitti più elevati. Per i contoterzisti e le amministrazioni che vogliono avere un’idea
più chiara delle prestazioni dei loro trattori, AGCOMMANDTM offre il massimo in termini di
monitoraggio e sicurezza.
Fleet
Management
31
DA MASSEY FERGUSON
AGCOMMAND
In primo piano
Il risultato per le autorità locali è un
considerevole vantaggio potenziale in termini di gestione della flotta, tra cui:
• Ottimizzazione del consumo di carburante: monitoraggio
dell’utilizzo di carburante dei singoli operatori e
operazioni, per sviluppare e incoraggiare i modi più
efficienti di completare attività e lavori
AGCOMMAND
Leggimi per ricevere l’app!
• Tracciamento dell’esatta posizione di tutti i trattori:
consente il monitoraggio del lavoro in corso, identifica
eventuali problemi, aiuta nella pianificazione della
logistica e previene l’uso improprio
• Monitoraggio del lavoro completato: consente di valutare
direttamente dall’ufficio la velocità e il tempo necessari
al completamento di un’attività
• Manutenzione preventiva: il monitoraggio a distanza
del motore e di altri dati della macchina consente di
identificare in anticipo eventuali potenziali problemi
• Riduzione dei tempi di inattività: aiuta il miglioramento
della logistica, il rapido spostamento delle macchine
all’attività successiva, nonché l’identificazione in
remoto delle esigenze di servizio e dei requisiti per il
rifornimento carburante
• Registrazione dei dati di funzionamento: agevola la
gestione del lavoro, la fatturazione e la prova del lavoro
completato.
Efficiency time
AGCOMMANDTM consente ai manager e ai proprietari delle macchine di monitorare posizione,
prestazioni, cronologia e stato del veicolo, nonché i costi di esercizio, il tutto allo scopo di
migliorare la produttività. Ogni dieci secondi il sistema AGCOMMANDTM identifica la posizione
GPS di una macchina e ne rileva le prestazioni. Queste informazioni vengono trasferite a un
server centrale, cui è possibile accedere tramite Internet dal proprio computer aziendale.
L’app AGCOMMANDTM consente l’accesso remoto al sistema per un monitoraggio della
macchina da qualunque luogo e in qualunque momento. È inoltre possibile utilizzare
la funzione cronologica e di reporting per effettuare un’analisi su un’operazione. L’app
AGCOMMANDTM, disponibile per iPad e iPhone, offre tutte le funzioni del comune sistema
AGCOMMANDTM e consente l’accesso in tempo quasi reale al trattore, con una homepage che
fornisce informazioni rapide e una panoramica veloce dei dati della macchina, quali posizione,
indirizzo e condizioni atmosferiche.
Rapporti sull’efficienza
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32
Manutenzione agevole
Con un trattore della serie MF 5600, MF 6600 o MF 7600 con cabina panoramica, la manutenzione ordinaria risulta
rapida, semplice e immediata e quindi, in sostanza, meno stressante. Ciò consente di risparmiare tempo la mattina
e di poter essere quindi all’opera sul campo più velocemente. Gli intervalli di manutenzione sono stati aumentati del
25% a 500 ore, con una conseguente sostanziale riduzione dei costi di manutenzione.
Il cofano monopezzo si solleva
completamente per un facile
accesso
Il design affusolato del cofano e
dell’assale anteriore consente un
facile accesso al filtro e all’astina di
livello dell’olio
I filtri dell’aria della cabina possono
essere rimossi facilmente dal tetto
per la pulizia
Il filtro dell’aria del motore è
agevolmente raggiungibile e facile
da pulire Il sistema di aspirazione
rimuove fino al 90% della polvere dal
tubo di scarico
I radiatori sono facilmente accessibili
con una tubazione aria per la pulizia
Gli sfiati dei serbatoi di carburante e AdBlue® sono posizionati in modo pratico e sicuro
33
La rete di distributori e concessionari Massey Ferguson garantisce
che insieme ad ogni macchina vengano forniti anche il supporto
e l’assistenza, quando e dove necessario, per evitare qualsiasi
interruzione dell’attività.
I concessionari Massey Ferguson si impegnano a individuare il prodotto più
adatto alle vostre esigenze e a garantire quindi il massimo in termini di
assistenza, fornitura di ricambi e supporto. Dietro ogni macchina Massey Ferguson vi è un gruppo di tecnici esperti altamente qualificati
impegnati a supportare voi, le vostre attrezzature e la vostra azienda.
Rivolgetevi al vostro concessionario per conoscere i piani finanziari quali
leasing, vendita rateale, contratto di noleggio e prestiti.
Piano manager per la massima tranquillità
Il piano di assistenza e garanzia estesa manager* è un pacchetto completo
leader nel settore che assicura un’assistenza completa per il trattore, fornendo
manutenzione ordinaria, riparazioni e una garanzia completa AGCO che
comprende:
•Motore e trasmissione
•Impianto idraulico
•Presa di forza
•Sterzo
•Impianto elettronico
•Cabina e comandi
•Assali
La manutenzione regolare prevista dal piano manager assicura un’azione
preventiva che, individuando i guasti prima che questi si trasformino in
problemi, consente di ridurre i tempi di inattività. Una cronologia completa
dell’assistenza del concessionario con l’utilizzo di ricambi originali AGCO Parts
permette inoltre di incrementare il valore residuo della macchina.
Fornitura di ricambi leader nel settore da parte di AGCO Parts.
DA MASSEY FERGUSON
Supporto totale.
Ovunque andiate, Massey Ferguson è con voi
www.masseyferguson.com
34
Specifiche di serie
Motore
Tipo
N. cilindri/N. valvole/Capacità - litri/N./cm3
Aspirazione
Tipo di iniezione
Potenza massima (ISO 14396) CV
Coppia massima (Nm)
Potenza massima con EPM CV
Coppia massima con EPM Nm
Intervallo di manutenzione - ore
Trasmissione
Tipo
Numero di marce - avanti x retromarcia
Velocità minima a 1400 giri/min km/h
Velocità minima a 1400 giri/min con riduttore/
superriduttore km/h
Sollevatore e impianto idraulico posteriori
Tipo di barre di attacco inferiori
Capacità di sollevamento massima sull’estremità della
barra di attacco
Tipo idraulico standard
Tipo idraulico opzionale
Presa di forza (posteriore)
Ruote e pneumatici (Gamma completa disponibile. Rivolgersi al
MF 5608
Dyna-4
MF 5609
Dyna-4
MF 5610
Dyna-4
MF 5611
Dyna-4
3/ 4/ 3300
3/ 4/ 3300
3/ 4/ 3300
4/ 4/ 4400
85
363
-
95
405
-
105
413
-
110
468
-
MF 5612
Dyna-4
AGCO POWER
4/ 4/ 4400
Turbo intercooler
Common Rail
120
502
-
500
500
500
500
500
MF 5613
Dyna-4
MF 5611
Dyna-6
MF5612
Dyna-6
MF 5613
Dyna-6
4/ 4/ 4400
4/ 4/ 4400
4/ 4/ 4400
4/ 4/ 4400
130
545
-
110
468
-
120
502
-
130
545
-
500
500
500
500
Dyna-4 40km/h Dyna-4 40km/h Dyna-4 40km/h Dyna-4 40km/h Dyna-4 40km/h Dyna-4 40km/h Dyna-6 40km/h Dyna-6 40km/h Dyna-6 40km/h
16 x 16
16 x 16
16 x 16
16 x 16
16 x 16
16 x 16
24x24
24x24
24x24
1.3
1.03
0,33 / 0,09
0,33 / 0,09
0,33 / 0,09
0,26/0,07
0,26/0,07
0,26/0,07
0,26/0,07
Cat 2
Cat 3
4300
5200
0,26/0,07
0,26/0,07
Centro aperto 58 l/min
Flusso combinato 100 l/min
Di serie: 540/540 Eco - Opzionale 540/540
proprio concessionario)
Posteriori - m
Dotazione di serie
16.9 R 38
18.4 R 38
Cabina sospesa con 5 montanti - Vetro in policarbonato - Regime del motore minimo extra - Leva Power Control - Trasmissione con Speedmatching - Borsa
termica - Sedile pneumatico - Sedile ausiliario
Accessorio opzionale
AutoDrive sui modelli Dyna-6 - Velocità del riduttore - Sollevatore anteriore - Presa di forza anteri
Pesi e dimensioni (con ruote e pneumatici di serie, senza zavorra, modello 4RM, meno carburante)
Peso - kg
4200
4200
Altezza complessiva - al tetto della cabina * - m
2,755
Passo - m
2,46
4300
* con ruote di serie, il valore approssimato dipende dal tipo di pneumatici, dalla pressione e dal carico
** In base alla normativa del mercato
Le cabine panoramiche Massey Ferguson sono inoltre disponibili nel colore RAL 2000 Orange per i mezzi delle autorità locali.
4800
2,779
4800
4800
4800
2,822
2,779
2,55
4800
4800
2,822
35
MF 6613
Dyna-4
MF 6615
Dyna-4
MF 6613
Dyna-6
MF 6614
Dyna-6
4/ 4/ 4900
4/ 4/ 4900
4/ 4/ 4900
4/ 4/ 4900
4/ 4/ 4900
120
511
135
575
130
553
145
618
145
652
160
670
125
553
150
648
140
645
165
691
500
500
500
500
500
MF 6615
MF 6616
Dyna-6
Dyna-6
AGCO POWER
4/ 4/ 4900
4/ 4/ 4900
Turbo intercooler
Common Rail
150
160
660
677
175
185
745
790
500
500
Dyna-4 40km/h Dyna-4 40km/h Dyna-4 40km/h Dyna-6 40km/h Dyna-6 40km/h Dyna-6 40km/h Dyna-6 40km/h
16x16
16 x 16
16 x 16
24 x 24
24 x 24
24 x 24
24 x 24
1,3
1,3
1,3
1,03
1,03
1,03
1,03
0,26/0,07
0,33 / 0,09
0,26/0,07
0,26/0,07
0,26/0,07
0,26/0,07
0,26/0,07
MF 7614
Dyna-4
MF 7615
Dyna-4
MF 7615
Dyna-6
MF 7616
Dyna-6
MF 7618
Dyna-6
6 / 4/ 6600
6 / 4/ 6600
6 / 4/ 6600
6 / 4/ 6600
6 / 4/ 6600
140
645
155
660
150
660
165
677
150
660
175
745
160
677
185
790
175
740
200
840
500
500
500
500
500
Dyna-4 40km/h
16 x 16
16 x 16
1,3
1,3
0,33 / 0,09
0,33 / 0,09
Transmission Dyna 6 40km/h Eco or 50km/h** Eco
24 x 24
24 x 24
24 x 24
1,03
1,03
1,03
0,26/0,07
0,26/0,07
0,26/0,07
20.8 R 38
20.8 R 38
20.8 R 38
20.8 R 38
20.8 R 38
20.8 R 38
20.8 R 38
20.8 R 38
Cabina sospesa con 5 montanti - Vetro in policarbonato - Regime del motore minimo extra - Leva Power Control - Trasmissione con
Speedmatching e Autodrive - Borsa termica - Sedile pneumatico - Sedile ausiliario
20.8 R 38
Cat 3
7100
Centro aperto 58 l/min
Centro chiuso 110 l /min
Di serie: 540/1000 - Opzionale 540/540 Eco/1000/1000 Eco
18.4 R 38
20.8 R 38
20.8 R 38
Riduttore - Sollevatore anteriore - Presa di forza anteriore - Assale anteriore sospeso Quadlink - Autoradio
5400
5700
5700
5700
3,00
5700
5700
5700
5800
6200
6200
3,03
2,67
È stato compiuto ogni sforzo per assicurare la massima precisione e l’aggiornamento delle informazioni contenute in questa pubblicazione. Possono tuttavia essere presenti imprecisioni, errori e omissioni e
i dettagli delle specifiche possono essere modificati in qualsiasi momento senza preavviso. Tutte le specifiche devono pertanto essere verificate con il rivenditore o il concessionario Massey Ferguson prima
dell’acquisto.
2,88
6200
6200
DA MASSEY FERGUSON
MF 6612
Dyna-4
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