In vIaggIo sulla “lIlla”

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ASSISTENZA
I nostri steward e hostess sono in
diretto contatto con i passeggeri
per fornire informazioni e intervenire
tempestivamente in caso di necessità.
Sono presenti in stazione e a bordo
dei treni. Possono anche guidare il treno!
Per ogni informazione e aiuto è possibile contattare
lo staff ATM grazie ai citofoni presenti nelle stazioni
e sui treni.
In caso di emergenza i passeggeri possono:
1. contattare il posto centrale attraverso i pulsanti
SOS presenti sui citofoni, collocati in tutte le
vetture e nelle stazioni;
2. azionare sui treni le apposite maniglie,
tenendo presente che il treno non si arresta
fino al raggiungimento della prima stazione;
a treno fermo il passeggero che ha azionato
il segnale d’allarme, fornirà al personale di
servizio le opportune informazioni riguardanti
la causa di allarme.
USO DEI W.C. AUTOMATICI: le stazioni sono dotate di W.C. con
funzionamento automatico. Gli utilizzatori di tali servizi devono
attenersi alle procedure riportate sui pannelli posti all’esterno e
all’interno dei servizi stessi. Si segnala che il tempo massimo
previsto per la permanenza all’interno è di 15 minuti: trascorso
questo periodo, la porta si apre automaticamente.
CANI: i cani di piccola e media taglia possono entrare se muniti
di museruola e tenuti al guinzaglio. Per ogni cane dovrà essere
acquistato un biglietto alla tariffa in vigore. Non è permesso
l’ingresso dalle ore 7.30 alle 9.30.
Fanno eccezione i cani che accompagnano persone non vedenti
o ipovedenti, in questi casi sono ammessi gratuitamente e anche
senza museruola.
Grazie ad M5 sarà più semplice raggiungere poli importanti della
nostra città, come l’Università Bicocca, l’Ospedale Niguarda o il
C.T.O., grazie anche all’interscambio con la linea M3 a Zara.
Aeroporto di Bresso scendere alla fermata Bicocca e cambiare con autobus 783
Parco Nord scendere al capolinea Bignami
Ospedale Niguarda scendere alla fermata Ca’ Granda
e cambiare con tram 5
CTO scendere al capolinea Bignami
Università Bicocca scendere alla fermata Bicocca e
cambiare con tram 7 o autobus 52
Hangar Bicocca scendere alla fermata Ponale e
cambiare con autobus 51
Teatro degli Arcimboldi scendere alla fermata Bicocca e
cambiare con tram 7 o autobus 52
MIC - Museo del Cinema scendere alla fermata Bicocca
Tutte le informazioni sulle norme passeggeri, la rete
metropolitana ATM e la nuova metropolitana M5
sono disponibili sul sito www.atm.it
Segui @atm_informa
per ricevere aggiornamenti in tempo reale sulla mobilità
In viaggio
sulla “lilla”
La prima metropolitana milanese
completamente automatizzata,
senza conducente (driverless).
Aperta dalle ore 6 alle ore 22 per consentire
la conclusione dei lavori di prolungamento,
con una frequenza di 6 minuti, che
scenderanno a 3 con l’apertura delle stazioni
Isola e Garibaldi (interscambio M2).
Dalle 22, nelle ore in cui M5 non è in servizio,
il tram 31 prolunga fino a Lagosta.
Il primo tratto da Bignami a Zara:
7 fermate - 4,1 km - 8 minuti per percorrere i
due capolinea - 5000 passeggeri ogni ora.
Passeggeri con Disabilità Visiva
PORTE DI BANCHINA
Le porte di banchina garantiscono una maggiore sicurezza per i
passeggeri consentendo di prevenire la caduta di persone/oggetti
sul binario, ed evitare accessi non autorizzati.
Separando le aree di stazione aperte al pubblico dalla zona di
circolazione dei treni, garantiscono maggior comfort sotto il profilo
climatico, del rumore e della qualità degli ambienti.
L’apertura delle porte di banchina avviene esclusivamente quando
il treno è correttamente posizionato in stazione.
Dispostivi sonori e luminosi annunciano a bordo del treno e in
stazione la chiusura e apertura delle porte.
Per velocizzare e agevolare la salita e la discesa è opportuno
disporsi lungo tutta la banchina e seguire le norme di
comportamento indicate sulle porte di banchina:
Si raccomanda in particolare di non entrare durante la
chiusura delle porte che è comandata automaticamente in
base ad un tempo di sosta predefinito.
ACCESSIBILITà
Tutte le stazioni sono completamente accessibili,
dal piano stradale al piano banchina, tramite
scale mobili ed ascensori.
Passeggeri con Disabilità Motoria
I passeggeri con disabilità visiva
possono utilizzare i percorsi LOGES
(Linea di Orientamento Guida e
Sicurezza) per orientarsi all’interno
delle stazioni.
A supporto dei percorsi LOGES sono
presenti numerose mappe tattili
che indirizzano verso le scale e gli
ascensori. Gli ascensori sono dotati di
pulsanti di comando con scritture
in rilievo e Braille.
I corrimano delle scale sono dotati
di targhette orientative, con scritte in
Braille ed in rilievo.
Annunci vocali: a bordo del treno e in tutte le stazioni è attivo
un sistema di annunci vocali che indica il nome della stazione e
la destinazione del treno; inoltre, in stazione viene fornita anche
l’informazione sul binario di partenza del treno.
In stazione:
Una segnaletica specifica indirizza
verso gli impianti di discesa/salita,
attraverso un percorso studiato; un
apposito varco ne agevola l’accesso
attraverso i tornelli. è possibile
richiedere l’assistenza del personale
ATM contattando il posto centrale
attraverso il citofono posizionato
vicino ai tornelli.
In treno:
Sulla prima carrozza di ogni treno
è presente una postazione per i
passeggeri in carrozzina. L’accesso
al treno è ben evidenziato dall’icona
sulla porta di banchina.
Una volta saliti a bordo, è possibile
consultare le istruzioni per posizionarsi
correttamente. è possibile chiedere
assistenza premendo l’apposito
pulsante posizionato presso la
postazione della carrozzina.
Per inviare la richiesta
premere il pulsante per
almeno 5 secondi.
POSTI RISERVATI: su tutte le vetture sono riservati alcuni posti a sedere
ad invalidi, anziani, persone con bambini piccoli e donne incinte.
VIDEOSORVEGLIANZA
Le stazioni sono sorvegliate da 42 telecamere
(14 sulle banchine, 9 nel piano ammezzato e
19 tra atrio ed esterno).
Tutti gli ascensori hanno una telecamera all’interno e alle uscite.
Il sistema garantisce 24 ore su 24 uno sguardo attento e costante
all’interno delle stazioni (accessi, varchi d’ingresso, distributori
automatici di servizio, WC automatici, scale mobili, corridoi di
collegamento e banchine).
Lo stesso accade all’interno del treno dove sono presenti 8
telecamere al fine di garantire la massima sicurezza dei passeggeri
e per intervenire prontamente in caso di emergenza.