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Quadrante di Tessera saltato: by-pass di Campalto

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Quadrante di Tessera saltato: by-pass di Campalto
Quadrante di Tessera saltato: by-pass di Campalto decaduto
Dopo questo avvenimento vogliamo gridare al mondo tutta la nostra sofferenza: noi siamo le
famiglie disperate che avranno la disgrazia di subire a brevissimo il prossimo realizzo dell’opera
stradale chiamata by-pass di Campalto.
Vogliamo sempre ricordare a tutti il nostro sciagurato futuro.
Finalmente é notizia definitiva che il Quadrante di Tessera è saltato per sempre: praticamente viene
eliminato uno dei pilastri fondamentali per il realizzo del sopraccitato inutile by-pass stradale.
Questa variante è strettamente allacciata alla realizzazione del futuro progetto Quadrante, però trae
e travisa le originarie previsioni del PRG che prevedeva in origine una viabilità urbana di strada
comunale di quartiere al servizio del centro abitato di Campalto.
Questo by-pass viene originalmente concepito come "una grande opera strategica integrata": il
responsabile di Anas ha dichiarato nel 2010 che questa “indispensabile” piccola tangenziale risulta
componente di connessione proprio del programma Quadrante di Tessera, pertanto secondo ordini di
scuderia deve essere assolutamente e obbligatoriamente realizzata.
Anas ha programmato questa variante stradale con strategie di divieto al traffico pesante, prevedendo
connessioni al futuro Piano Integrato complessivo esente da attraversamenti dei centri abitati;
ha dimenticato però che sulle altre bretelle di collegamento di questo corridoio non esistono
interdizioni, nonostante in precedenza, già nel 2009, lo stesso Presidente di Anas per il Veneto avesse
dichiarato che per il by-pass di Campalto, come del resto per qualunque altra strada statale, non può
essere posto nessun divieto o limitazione di transito.
Risulta evidente che in questo by-pass esiste un interesse della coalizione politica che arde nel
volerlo edificare come fosse un business finanziario, corre voce che se non venisse realizzato
salterebbero tutte le C2Rs legate al piano integrato e questo raggruppamento politico non vuole
perdere il congruo finanziamento di Anas.
Questo progetto stradale viene sostenuto anche dalla Municipalità locale: il presidente della
Municipalità di Favaro ha chiesto al Comune di realizzare anche le bretelle per evitare Favaro e Dese,
dichiarando inoltre che il by-pass di Campalto, integrato nello sviluppo del Quadrante di Tessera,
costituirà per il nostro territorio un importante nodo europeo.
Vogliamo segnalare praticamente che il progetto di questo futuro monumento agli sprechi (57,6
milioni di € per circa 2 Km di strada) venne previsto in primis proprio come connessione al
Quadrante di Tessera: risulta evidente adesso che, dopo la declinazione di Save, questa opera
obsoleta è inutile per l’area del paese di Campalto, serve solo a causare un aumento immediato di
polveri sottili e danni alla salute dei residenti.
In futuro attendiamoci da queste entità che si spartiscono il nostro territorio anche la notizia che il
by-pass di Campalto risulterà scollegato dalla montagna di cemento chiamata Quadrante di Tessera
anche dopo il crollo definitivo di questo progetto.
Cordiali Saluti
Comitato By-pass di Campalto
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