Diagnostica dei danni: Principi guida per la valutazione dei guasti ai

Diagnostica dei danni
Principi guida per la valutazione dei
guasti ai cuscinetti ruota
Autovetture
Introduzione
Osservazioni generali
Indice
Danni ai cucinetti volventi
Diagnostica applicata ai cuscinetti
Motivi di guasto
I cuscinetti volventi sono componenti mecIntroduzione
Diagnostica dei danni
Istruzioni di montaggio
Utensili di FAG
2-5
6-9
10 - 14
15-28
I cuscinetti ruota sono concepiti in modo
canici caratterizzati da un vasto campo
tale da raggiungere, senza problemi, un
applicativo. Essi mantengono inalterata la
chilometraggio di 1.000.000 km.
propria affidabilità anche in condizioni
Altre cause generalmente anomale posso-
estreme. Solo molto di rado presentano
no causare il danneggiamento prematuro
difetti precoci. L’eventuale danneggiamen-
di un cuscinetto volvente e influenzarne la
to dei cuscinetti volventi viene evidenziato
durata.
in prima analisi da un anomalo comportamento del supporto durante l'esercizio.
• Nel 70 % dei casi si tratta di una lubri-
Esaminando un cuscinetto danneggiato
ficazione inadeguata: eccessiva o insuf-
è possibile determinare le più diverse
ficiente, lubrificante inadeguato ecc.
caratteristiche.
• Nel 18 % si tratta di sporcizia: penetra-
Per accertare la causa di un danno, non
zione di sostanze liquide o solide. Per
è quasi mai sufficiente eseguire perizie
questo motivo le guarnizioni sono im-
solo sul cuscinetto; occorre piuttosto con-
portanti, in quanto un loro funziona-
siderare anche i componenti circostanti,
mento difettoso può determinare la
la qualità della lubrificazione, le condizioni
fuoriuscita di lubrificante e l'ingresso
d'esercizio ed i fattori ambientali.
di sporcizia.
L’adozione di procedure di analisi piani-
• Nel 10 % dei casi di tratta di un errore
ficate semplifica la ricerca delle cause.
di montaggio: montaggio forzato, riscaldamento eccessivo, regolazione errata
Comportamento insolito
e gioco inadeguato, serraggio eccessivo
durante l'esercizio come indizio
del manicotto conico ecc.
di danneggiamento:
Forme generali di danneggiamento
La presenza di difetti sui cuscinetti si mani-
dei cuscinetti volventi
festa di norma con un peggioramento del
comportamento durante l'esercizio.
• surriscaldamento
Solo raramente i danni 'spontanei', cau-
• rottura anello esterno
sati ad esempio da errori di montaggio
• inclinazione
o mancanza di lubrificante, determinano
• accoppiamento troppo serrato
un’inutilizzabilità immediata.
• fatica
A seconda delle condizioni d’esercizio tra
• impronte dei corpi volventi
la prima comparsa di danni e l’effettiva
• sporcizia
rottura in circostanze particolari trascorro-
• lubrificazione inadeguata
no mesi.
• corrosione
• rotture dei bordini
• usura da sfregamento
• direzione di carico errata
2
Introduzione
Compor tamento durante
l'e sercizio
Funzionamento rumoroso
Possibili cause
Danni ad anelli e corpi volventi
Conseguenza
Sfarfallamento crescente delle ruote
Aumento del gioco di ribaltamento
Vibrazione dello sterzo
Sporcizia
Vibrazioni di intensità sempre maggiore
Eccessivo gioco del cuscinetto
Urti di intensità sempre maggiore
Rumorosità anomala
• suoni acuti o striduli
gioco insufficiente
• rumori rimbombanti o non uniformi
gioco eccessivo
danni alle superfici di rotolamento
sporcizia lubrificante
inadeguato
• modifica graduale della rumorosità
Modifica del gioco dovuta a
influssi termici
danneggiamento della pista
di rotolamento
3
Introduzione
Osservazioni
Cause del danneggiamento dei cuscinetti
Diagnostica dei danni cuscinetti ruota
e misure correttive
„Ovalizzazione“
I cuscinetti ruota sono componenti fonda-
1. Rimuovere il cuscinetto ruota estraendo-
mentali degli autoveicoli. Contribuiscono
lo dal foro di alloggiamento.
infatti in modo rilevante al comfort e alla
sicurezza di guida.
2. Verificare se la superficie dell'anello
esterno del cuscinetto ruota presenta
Sono inoltre sottoposti alle sollecitazioni
una macchia scura su due lati opposti.
più diversificate, quali velocità elevata del-
Controllare che le due superfici disposte
le ruote, urti violenti dovuti alle irregolarità
a 90° rispetto alle macchie scure non
del piano stradale, sporcizia e temperature
siano danneggiate. In caso contrario il
estreme.
foro di alloggiamento è deformato e il
fuso deve essere cambiato.
Tutto ciò può influenzare negativamente
la funzionalità dei cuscinetti ruota e, in
3. Smontare il cuscinetto ruota ed accertar-
condizioni sfavorevoli, provocarne la rottu-
si che le piste delle sfere dell'anello
ra o il blocco.
esterno non siano interessate da fenomeni di spianamento. A questo scopo
In caso di blocco del cuscinetto ruota
rimuovere prima l'elemento di tenuta
durante la guida del veicolo, il medesimo
(utilizzando ad esempio un'apposita pin-
può provocare situazioni pericolose per
za) e quindi smontare i componenti del
la circolazione o persino incidenti!
gruppo, ovvero anello esterno, anello
interno, gabbia e sfere.
4. Pulire le piste dell'anello esterno e verificare se è presente craterizzazione
in corrispondenza delle macchie scure
sul lato esterno dell'anello esterno.
L'eventuale craterizzazione conferma
l'ovalizzazione del fuso.
4
Introduzione
In generale attenersi ai punti seguenti:
Problema
Causa
Il cuscinetto ruota produce rumori
Uno dei due anelli interni è danneggiato:
forti in seguito al montaggio e alla
1. Il mozzo non è a misura in quanto è stata
messa in funzione.
Rimedio
Sostituire il cuscinetto e il mozzo ruota.
effettuata una regolazione troppo stretta.
2. L'anello interno è stato montato in modo
Sostituire il cuscinetto ruota completo.
scorretto sul mozzo – utensile sbagliato –
cuneo o boccola tra il pistone di pressione
e il lato di fermo dell'anello del cuscinetto
non parallelo.
3. Eccessiva ovalizzazione del foro di alloggiamento, con conseguente netta limita-
Sostituire il fuso a snodo e il cuscinetto
ruota.
zione del gioco radiale del cuscinetto
della ruota nei settori più stretti dell'
ovalizzazione.
4. Il foro di alloggiamento nel fuso è
danneggiato.
Eliminare piccoli difetti del mozzo (ad es.
tramite levigatura) oppure sostituire il
mozzo e il cuscinetto ruota.
5. Ammaccature o graffi profondi sia sul
Eliminare piccoli difetti del mozzo (ad es.
mozzo che sul cuscinetto ruota causati
tramite levigatura) oppure sostituire il
da uno smontaggio inadeguato
mozzo e il cuscinetto ruota.
Il cuscinetto ruota diventa rumoroso
Foro di alloggiamento del fuso a snodo
Sostituire il fuso a snodo e il cuscinetto
dopo un determinato chilometraggio
con ovalizzazione media la quale tuttavia
ruota.
(500-3000 km).
è sufficiente a limitare il gioco radiale del
cuscinetto ruota, causando i danneggiamenti descritti al punto precedente.
Eccessivo sviluppo di calore all'inizio
del funzionamento.
1. Gioco assiale del cuscinetto ruota
tra mozzo e fuso a snodo fortemente
Controllare le regolazioni del fuso a snodo
e del mozzo e se necessario ripetere.
limitato. Errata regolazione e/o montaggio difettoso dei pezzi.
2. L'errato montaggio del cuscinetto ruota
Smontare il cuscinetto ruota e controllare
nel foro di alloggiamento (mancano gli
se sono presenti gli anelli di fissaggio, se
anelli di fissaggio nei fori di alloggiamen-
necessario sostituire il cuscinetto ruota.
to) determina un graduale spostamento
assiale del cuscinetto ruota e del mozzo.
Il mozzo rotante fa attrito con la sede fissa
del cuscinetto ruota. Questo forte attrito
determina un aumento della temperatura
nella zona del cuscinetto ruota. Il grasso
brucia e si giunge ad una rottura.
5
Diagnostica applicata ai cuscinetti
Surriscaldamento
Rottura anello esterno
Causa
• Forte calore esterno
• Insufficiente dissipazione del calore
• Raffreddamento o lubrificazione
inadeguati
Inclinazione
Causa
• Scarso appoggio degli anelli
nell'alloggiamento del cuscinetto
• Precarico assiale dovuto ad un gioco
errato sul cuscinetto durante l'esercizio
a temperature elevate
Causa
• Alberi piegati
• Sbavature o sporcizia sull'albero oppure
sugli spallamenti dell'alloggiamento
• Filettature degli alberi che non sono
disposte parallelamente all'asse rispetto
alla sede del cuscinetto
• Dadi degli alberi con superfici anteriori
che non corrispondono all'asse della
filettatura
Conseguenza
• Scolorimento degli anelli, dei corpi
volventi e delle gabbie da giallo a blu
• Temperature superiori a 200°C riducono
la durezza e la capacità di carico e
Conseguenza
• Di solito la rottura si propaga unifor-
obliquamente rispetto ai bordi
in corrispondenza di parti danneggiate
della pista dell'anello verticale
• In presenza di sollecitazione assiale,
simili rotture compaiono abitualmente
• In casi estremi si verifica una deforma-
a breve distanza dal centro della pista
zione dei componenti del cuscinetto
peggiorare o distruggere il lubrificante
• Il lato esterno dell'anello esterno
presenta una superficie di lavoro
irregolare
Rimedio
• Controlli di temperatura o sovraccarico
• Sufficiente dissipazione del calore
• Una traccia di usura disposta
memente lungo la circonferenza, spesso
possono determinare rotture precoci
• L'aumento di temperatura può anche
Conseguenza
Rimedio
• Miglioramento del montaggio del
cuscinetto
Rimedio
• Ispezione degli alberi e dell'alloggiamento per individuare possibili deviazioni
• Correzione del gioco
della pista sugli spallamenti e sulle sedi
• Seguire i suggerimenti riportati nelle
dei cuscinetti
istruzioni di montaggio dei produttori
• Lavorazione di filetto e sede del
cuscinetto in un'unica fase
• Utilizzo di dadi di alberi precisi
6
Diagnostica applicata ai cuscinetti
Serraggio troppo stretto Affaticamento
Causa
• Traccia perimetrale sulle piste
Impronte dei
corpi volventi
Causa
• Utilizzo di un cuscinetto inadeguato
Causa
• Sovraccarico statico del cuscinetto
(esternamente non visibile, eventual-
• Forti impatti sul cuscinetto
mente costruzione interna non adatta
• Utilizzo di un martello durante il
per l'applicazione)
montaggio
• Caduta di cuscinetti o unità costruttive
montate
• Montaggio di un cuscinetto su un albero
esercitando forza sull'anello esterno
Conseguenza
• Un funzionamento continuo con carico
Conseguenza
Conseguenza
• Spesso denominata sfogliatura; causata
• Le impronte dei corpi volventi sembrano
elevato, lubrificazione inadeguata e
da screpolature nella superficie di scorri-
delle ammaccature sulle piste e ampli-
gioco insufficiente determina una rapida
mento e costante usura di piccole parti-
ficano le vibrazioni del cuscinetto
usura e fatica
celle di materiale singole dagli anelli
interni, esterni o dai corpi volventi
• La sfogliatura è progressiva e si espande
(rumore)
• Impronte pesanti dei corpi volventi
possono causare guasti precoci
rapidamente, una volta iniziata, per
effetto dell'utilizzo continuo
• È sempre accompagnata da un aumento
percettibile del rumore
Rimedio
• Impostazione corretta del gioco e/o del
cuscinetto ruota
Rimedio
• Sostituire il cuscinetto
Rimedio
• Montaggio/smontaggio dei cuscinetti
con utensile adeguato
• Applicazione il corretto serraggio solo
sull'anello saldamente montato
7
Diagnostica applicata ai cuscinetti
Contaminazione
Lubrificazione
inadeguata
Causa
• Polvere sospesa, sporcizia o sostanze
abrasive provenienti da ambienti di
Corrosione
Causa
• Lubrificazione limitata
• Aumenti di temperatura
lavoro contaminati
Causa
• I cuscinetti sono stati esposti a liquidi
od ambienti corrosivi
• Guarnizioni difettose o lubrificanti
• Mani sporche o utensili imbrattati
inadeguati
• Additivi estranei in soluzioni di pulizia
o lubrificazione
Conseguenza
• Le impronte su corpi volventi e sulle
piste causano vibrazioni
Conseguenza
• Scoloritura (blu/marrone) di corpi
volventi e piste di corpi volventi
• Ne consegue un'usura eccessiva di
corpi volventi, anelli e gabbie, causata
da surriscaldamento e rottura
Conseguenza
• Scolorimento rosso/marrone o depositi
su corpi volventi, piste o gabbie
• Aumento della vibrazione seguito da
usura
• Aumento del gioco radiale o perdita di
precarico
Rimedio
• La pulizia dei locali di lavoro, degli
utensili, degli oggetti e delle mani
riduce i rischi
• Evitare levigature in prossimità del luogo
di montaggio del cuscinetto
• Lasciare i cuscinetti nei loro imballi
originali fino al montaggio
• Adottare provvedimenti di isolamento
nei confronti di un ambiente contaminato
• Durante le interruzioni del lavoro,
coprire i cuscinetti montati aperti
8
Rimedio
• Utilizzo del lubrificante giusto e della
quantità giusta
• Controllo del precarico per ridurre le
temperature del cuscinetto
Rimedio
• Evitare di utilizzare liquidi corrosivi in
prossimità del cuscinetto
• Utilizzare lubrificante idoneo con
specifica corrispondente
Diagnostica applicata ai cuscinetti
Rotture dei bordi
Usura da sfregamento
Causa
• Carico assiale eccede il limite ammesso,
il bordo non è sostenuto in modo
adeguato
Causa
• Lubrificazione insufficiente con
sollecitazioni elevate
• Quantità o consistenza del lubrificante
• Sollecitazione d'urto assiale
• Errore di montaggio/smontaggio
insufficiente
• Quando tra il lato anteriore del rullo e
• I cuscinetti a sfere a contatto obliquo
sono progettati per una direzione di
carico
ne contraria, la superficie di contatto
il bordino non è presente un film lubri-
ellittica viene tagliata dagli spallamenti
ficante idrodinamico
bassi
dilatazione termica
• Disallineamento dei rulli in base all'usura delle piste o inclinazione dell'anello
Conseguenza
completamente rotti o staccati
Causa
• Se il carico viene applicato nella direzio-
• Precarico eccessivo per effetto della
• I bordi di sostegno sono parzialmente o
Direzione di
carico errata
Conseguenza
• Saldature ampie o parziali e graffi
• Il risultato è una sollecitazione molto
elevata e un aumento di temperatura
seguiti da una maggiore vibrazione e
da una rottura precoce
Conseguenza
• Le sfere presentano una banda di usura
profondi nei bordini e nelle superfici
scanalata, causata dalla rotazione delle
anteriori dei rulli
sfere sopra il bordo della pista
• Cokiefazione del lubrificante in questa
zona
Rimedio
• Tenere il carico all'interno dei limiti
previsti
• Rispettare le istruzioni e le procedure
di montaggio
Rimedio
• Utilizzare lubrificante idoneo con
specifica corrispondente
Rimedio
• Verificare il montaggio corretto del
cuscinetto a sfere a contatto obliquo
• Verificare il precarico corretto del
cuscinetto
9
Istruzioni per il montaggio
Montaggio del cuscinetto ruota nel fuso a snodo
Montare dapprima l'intero cuscinetto ruota nel foro di alloggiamento del fuso a snodo come descritto di seguito:
1. Il cuscinetto viene spinto nel foro di alloggiamento del
1
F
2
fuso a snodo mediante il relativo anello esterno (4). Allo
scopo viene utilizzato un disco di pressione (1) con alesaggio (2) con cui si garantisce che la trasmissione della
pressione esercitata (F) avvenga sull'anello esterno. Il
fuso a snodo è disposto sulla piastra di base (3) della
4
pressa.
3
2. Il cuscinetto viene spinto nel foro di alloggiamento del fuso a snodo
1
F
2
mediante il relativo anello esterno (5). Il fuso a snodo è disposto
col lato flangiato centrato sulla boccola di supporto (3) (freccia).
Utilizzando un disco di pressione (1) con alesaggio (2) il cuscinetto
viene spinto da una pressa ed inserito perfettamente a filo.
5
4 = piastra di base della pressa
F = pressione
3
4
3. Servendosi di una pinza speciale, viene infine inserito un anello di fissaggio nella gola del fuso a snodo per fissare assialmente
il cuscinetto ruota.
4. Durante il montaggio del cuscinetto ruota nel foro di alloggiamento, occorre prestare attenzione alla sfaccettatura presente
su un lato del cuscinetto. La sfaccettatura deve essere disposta all'interno del dispositivo di pressione per evitare che durante
l'inserimento il cuscinetto si inclini.
Importante: Evitare assolutamente che la pressione (F) venga trasmessa alle sfere del cuscinetto! In caso contrario le superfici di
scorrimento vengono incise e il cuscinetto si danneggia!
10
Istruzioni per il montaggio
Montaggio del mozzo ruota
1
1.Posizionare il mozzo (4) sulla piastra di base (3) di una
F
pressa. Fare leva sul cuscinetto ruota premontato nel
2
giunto (5) con l'ausilio di una boccola di montaggio (2).
5
Importante: Posizionare la boccola solo sul lato frontale
dell'anello interno!
4
1 = disco di pressione
3
F = pressione
Nota: Per alcuni veicoli la disposizione dei pezzi da montare
è opposta. Il fuso a snodo viene posizionato sulla piastra di
base e il mozzo viene inserito a pressione dall'alto.
1
2
1 = mozzo
2 = fuso a snodo
3
3 = boccola di montaggio
4 = piastra di base
4
Importante: Utilizzare sempre la boccola di supporto! Essa infatti sostiene l'anello interno durante l'inserimento a pressione, al fine di
evitare di solcare le piste di scorrimento delle sfere nell'anello esterno del cuscinetto!
2. Il dado di fissaggio del cuscinetto ruota deve essere serrato con la coppia indicata dal costruttore del veicolo. La coppia di
serraggio del dado è importante non solo per il fissaggio della ruota, ma anche per garantire un gioco ottimale sul cuscinetto.
Per ottenere la coppia corretta è indispensabile l'utilizzo di una chiave dinamometrica.
Nota: Non inclinare il cuscinetto ruota durante il montaggio nel foro di alloggiamento o sul mozzo per evitare di danneggiarlo.
I cuscinetti ruota con elementi di tenuta sono ingrassati dal costruttore. Non necessitano di ulteriore lubrificazione e non
devono essere puliti con solventi. I solventi possono danneggiare prematuramente il cuscinetto.
11
Istruzioni per il montaggio
Montaggio e registrazione di cuscinetti a rulli conici su mozzi di autoveicoli
Generalità
Lo smontaggio e il montaggio di un cuscinetto a rulli conici può variare a seconda del costruttore del veicolo. Rispettare sempre le
indicazioni del costruttore del veicolo!
Supporto di un'autovettura con cuscinetti a rulli conici registrati
(asse non motore).
1. Pulire il corpo del mozzo.
2. Lubrificare leggermente le sedi degli anelli esterni (frecce)
con olio. Inserire entrambi gli anelli esterni (1) e (3) con un
pistone (2).
1
2
Importante: Posizionare il pistone solo sul lato frontale
dell'anello esterno! Gli anelli esterni devono essere a filo
con gli spallamenti dell'alloggiamento!
3
12
Istruzioni per il montaggio
3. Ingrassare bene l'anello interno del cuscinetto interno.
Importante: Comprimere il grasso anche fra gabbia, anello
interno e rulli (frecce)!
4. Inserire l'anello interno nel mozzo.
5. Inserire l'anello di tenuta per alberi nel mozzo.
Importante: Il bordo deve essere rivolto in direzione opposta
rispetto al cuscinetto!
6. Posizionare la protezione (1) e l'anello intermedio (2)
1
sul fuso a snodo.
Importante: La protezione deve essere a filo con l'intera
circonferenza del giunto (frecce)!
2
13
Istruzioni per il montaggio
Montaggio e registrazione di cuscinetti a rulli conici su mozzi di autoveicoli
7. Spingere il mozzo sul fuso a snodo.
Importante: Prestare attenzione a non danneggiare l'anello
di tenuta dell'albero!
8. Ingrassare bene l'anello interno del cuscinetto esterno.
Importante: Comprimere il grasso anche fra gabbia, anello
interno e rulli (frecce)!
9. Spingere l'anello interno del cuscinetto esterno sul fuso a
snodo.
10. Posizionare la rosetta di spinta ( 1 ).
11. Avvitare il dado a corona ( 2 ).
1
12. Serrare il dado a corona ruotando contemporaneamente
il mozzo fino ad avvertire una certa resistenza.
Importante: Utilizzare una chiave dinamometrica e rispettare
le istruzioni di riparazione del costruttore del veicolo!
2
14
Istruzioni per il montaggio
13. Svitare nuovamente il dado a corona di max. 1/12 di giro
fino a coprire il successivo foro per copiglia, quindi fissare
con copiglia.
14. Verificare lo scorrimento del supporto e il gioco di
ribaltamento.
Nota: La ruota deve poter girare facilmente senza
forzature.
Sul cerchio non deve essere presente gioco di ribaltamento.
Se necessario, sostituire la rosetta di spinta o il dado.
Se presente, utilizzare uno strumento di misurazione e
verificare il gioco assiale del supporto.
15. Posizionare il coperchio.
16. Una volta provato il gruppo, verificare che il gioco non si
sia modificato. Se necessario, correggere la registrazione.
15
Utensili di FAG
Set di utensili di montaggio
Chiavi a tubo per il
montaggio o lo smontaggio
Set utensili
Chiavi a
montag gio FAG
tubo FAG
I set di utensili di montaggio FAG sono
Oggetto fornitura Sigla d'ordinazione:
Per ghiere da KM0 a KM20. Le chiavi a tubo
indicati per eseguire un montaggio econo-
FITTING. TOOL.ALU.SET 10-50
FAG LOCKNUT.SOCKET vengono utilizzate
mico e sicuro dei cuscinetti volventi fino a
Anelli di estrazione 33 pezzi per foro
per serrare e allentare senza difficoltà ghie-
50 mm di foro. In questo modo è possibile
cuscinetto 10-50 mm
re su alberi, bussole di trazione e pressione.
montare senza problemi anche boccole,
Diametro esterno fino a 110 mm
anelli intermedi, guarnizioni e pezzi simili.
Boccole di estrazione 3 pezzi
Lungo la circonferenza della ghiera, ne-
Martello antirimbalzo, 1 kg
cessitano di meno spazio rispetto alle
Con colpi di martello su una boccola di
Dimensioni valigetta 440~350~95 mm
chiavi a settore e consentono di utilizzare
piantaggio corrispondente, si inseriscono
Peso set completo 4,5 kg disponibile
cricchetti e chiavi torsiometriche. Per in-
anelli interni saldamente montati sull'albe-
anche come pezzi singoli.
crementare la sicurezza del lavoro, si con-
ro e/o sugli anelli esterni nel foro dell'al-
siglia di assicurare le chiavi a tubo con
loggiamento. In questo modo si evita che
apposito perno di fissaggio e anello di
i corpi volventi e le piste trasmettano le
gomma. Le chiavi a tubo FAG, infatti, sono
forze di montaggio e possano esserne
munite di un foro per il perno di fissaggio
danneggiate.
e di una scanalatura per l'anello di gomma.
Il perno di fissaggio e l'anello di gomma
Il FITTING.TOOL.ALU.SET10-50 contiene
sono forniti di serie.
boccole di estrazione in alluminio e anelli
16
di estrazione in materiale plastico. I pezzi
Esempio di ordinazione per una chiave a
sono maneggevoli ed economici.
tubo FAG, compatibile con ghiera KM5:
FITTING.TOOL.ALU.SET10-50
LOCKNUT.SOCKET.KM5
Codice articolo 400 6001 10
Codice articolo 400 6063 10
Utensili di FAG
Chiave a settore e a perni per il montaggio o lo smontaggio
Chiavi a settore
Chiavi a settore
Chiave a compasso ad
snodate e FAG
snodate e FAG
ag gancio frontale FAG
Per ghiere da KM0 a KM40 e ghiere
Per ghiere di precisione
Per ghiere di precisione
di precisione da ZM06 a ZM150 e da
da AM15 a AM90
da LNP017 a LNP170
Le chiavi a settore snodate FAG della serie
Le chiavi a perni snodate FAG della serie
Le chiavi a compasso FAG della serie
LOCKNUT. FLEXI-HOOK… vengono utilizzate
LOCKNUT. FLEXI-PIN… vengono utilizzate
LOCKNUT. FACE-PIN… vengono utilizzate
per serrare e allentare ghiere (ghiere di
per serrare e allentare ghiere di precisione
per serrare o allentare ghiere di precisione
precisione) su alberi, bussole di trazione
su alberi in assenza di una coppia specifi-
su alberi in assenza di una coppia specifi-
e bussole a pressione in assenza di una
cata. Mediante le chiavi a perni snodate FAG
cata. Mediante le chiavi a compasso FAG
coppia specificata. Lo snodo consente di
è possibile montare piccoli cuscinetti su
è possibile montare piccoli cuscinetti su
montare e smontare ghiere di diversa
sedi coniche degli alberi. Il serraggio si
sedi coniche degli alberi. Il serraggio si
grandezza utilizzando una chiave a settore
effettua tramite appositi fori disposti in
effettua tramite appositi fori disposti in
della serie LOCKNUT. FLEXI-HOOK….
senso radiale.
senso assiale.
Esempio di ordinazione per una chiave a
Esempio di ordinazione per una chiave a
Esempio di ordinazione per una chiave a
settore snodata FAG, compatibile con
perni snodata FAG, compatibile con ghiere
compasso FAG, compatibile con ghiere da
ghiere da KM14 a KM24:
da AM35 a AM60:
LNP017 a LPN025:
ZMA15/33 a ZMA100/140
LOCKNUT.FLEXI-HOOK.KM14-24
LOCKNUT.FLEXI-PIN.AM35-60
LOCKNUT.FACE-PIN.LNP17-25
Codice articolo 400 6089 10
Codice articolo 400 6094 10
Codice articolo 400 6079 10
17
Utensili di FAG
Chiave a settore e chiave a perni per il montaggio o lo smontaggio
Kit di chiavi a doppio
Set chiavi a doppio
Chiavi a doppio
settore FAG
settore FAG
settore
sono costituiti da una valigetta contenente
(denominazioni FAG precedenti 173556
(denominazione precedente da DHN5 a
una chiave a doppio settore, una chiave
e 173557) contengono quattro o cinque
DHN13) sono disponibili anche singolar-
dinamometrica e un manuale d'uso. La
chiavi a doppio settore. Il restante conte-
mente. Su ogni chiave a doppio settore
chiave dinamometrica consente di deter-
nuto della valigetta corrisponde a quello
sono incisi gli angoli di rotazione per i
minare con esattezza la posizione iniziale
del kit.
cuscinetti orientabili a sfere che vanno
di montaggio con una coppia di serraggio
montati con questa chiave, per cui è possi-
predefinita.
bile impostare con esattezza lo spostamento assiale e la riduzione del gioco radiale.
18
LOCKNUT.DOUBLEHOOK.KM5.KIT
LOCKNUT.DOUBLEHOOK.KM5-8.SET
LOCKNUT.DOUBLEHOOK.KM13
Codice articolo 400 6107 10
Codice articolo 400 6096 10
Codice articolo 400 6115 10
LOCKNUT.DOUBLEHOOK.KM13.KIT
LOCKNUT.DOUBLEHOOK.KM9-13.SET
Codice articolo 400 6106 10
Codice articolo 400 6097 10
Utensili di FAG
Estrattori meccanici
Estrattori
Estrattori a
me ccanici
due bracci
Gli estrattori meccanici vengono utilizzati
• Per estrarre cuscinetti volventi completi
per smontare piccoli cuscinetti volventi
o anelli interni in accoppiamento forzato
aventi un diametro massimo del foro pari
e altri componenti, ad es. ingranaggi
a 100 mm circa, installati sull'albero o nell'-
• Apertura di presa 80-350 mm, profon-
alloggiamento con accoppiamento forzato.
dità di presa 100-250 mm disponibile
come set (supporto con 6 estrattori)
Per non causare danni in fase di smontag-
o singolarmente
gio, l'estrattore deve agire sull'anello del
cuscinetto con accoppiamento forzato.
ABZIEHER54.SET
Codice articolo 400 6118 10
Negli estrattori meccanici FAG, la forza
ABZIEHER54.100
di estrazione si applica solitamente con
Codice articolo 400 6119 10
appositi mandrini filettati.
ABZIEHER54.200
Codice articolo 400 6120 10
Oltre a dispositivi a due, tre e quattro brac-
ABZIEHER54.300
ci e ad un utensile a pressione idraulico,
Codice articolo 400 6121 10
FAG offre anche estrattori speciali.
ABZIEHER54.400
Codice articolo 400 6122 10
ABZIEHER54.500
Codice articolo 400 6123 10
19
Utensili di FAG
Estrattori meccanici
Estrattori a
Utensile a
Estrattori di
tre bracci
pre ssione idraulica
cuscinetti a sfere
• Per estrarre cuscinetti volventi completi
o anelli interni in accoppiamento forzato
• Apertura di presa 85-640 mm,
profondità di presa 65-300 mm
• Per sbloccare componenti in accoppiamento forzato in combinazione con
estrattori meccanici
• L'operazione è chiaramente più semplice
grazie alla generazione di una forza assiale pari a 80 / 150 kN; per lo strumento
più grande vi è un ritorno idraulico
• Per estrarre cuscinetti a sfere radiali
completi
• In caso di anello esterno con
accoppiamento forzato
• Per cuscinetti non raggiungibili in
senso radiale
• Disponibili tre set con vari denti di
innesto
ABZIEHER52.085
ABZIEHER44.080
ABZIEHER56.020.SET
Codice articolo 400 6126 10
Codice articolo 400 6130 10
Codice articolo 400 6132 10
ABZIEHER52.130
ABZIEHER44.150
ABZIEHER56.120.SET
Codice articolo 400 6127 10
Codice articolo 400 6131 10
Codice articolo 400 6133 10
ABZIEHER52.230
ABZIEHER56.220.SET
Codice articolo 400 6128 10
Codice articolo 400 6134 10
ABZIEHER52.295
Codice articolo 400 6129 10
20
Utensili di FAG
Estrattori meccanici
Estrattori di
Dispositivo
Set e strattori
cuscinetti spe ciali
di e strazione
interni
• Per cuscinetti radiali (cuscinetti a sfere
• Per tutti i tipi di cuscinetti volventi. Per
• Per cuscinetti a sfere a gola profonda e
a gola profonda, cuscinetti orientabili
estrarre cuscinetti volventi completi o
cuscinetti a sfere a contatto obliquo.
a sfere, nonché cuscinetti orientabili a
anelli interni in accoppiamento forzato.
Il set di estrattori interni è costituito da
rulli, sfere e cilindrici) specificare la
L'estrattore e la piastra regolabile sono
nove estrattori e può essere utilizzato
casa costruttrice.
disponibili in cinque formati con apertu-
con fori da 5 mm a 70 mm circa.
• In caso di anello interno o esterno con
accoppiamento forzato
re di presa fino a 210 mm.
• Indicato soprattutto nei casi in cui l'anello interno è appoggiato allo spallamento
• In caso di anello esterno con accoppiamento forzato
• Il foro dell'anello interno deve essere
ABZIEHER64.400
di un albero in cui non vi sono scanala-
Codice articolo 400 6135 10
ture di estrazione. La posizione del
ABZIEHER64.500
cuscinetto deve essere ben accessibile
ABZIEHER62.SET
Codice articolo 400 6136 10
in senso radiale.
Codice articolo 400 6140 10
ABZIEHER64.600
libero.
ABZIEHER62.100.005
Codice articolo 400 6137 10
ABZIEHER49.100.060
Codice articolo 400 6141 10
ABZIEHER64.700
Codice articolo 400 6150 10
ABZIEHER62.100.007
Codice articolo 400 6138 10
ABZIEHER49.100.075
Codice articolo 400 6142 10
ABZIEHER64A..., ~64B…, ~64C…, ~64D
Codice articolo 400 6151 10
ABZIEHER62.100.010
Codice articolo 400 6139 10
ABZIEHER49.200.115
Codice articolo 400 6143 10
Codice articolo 400 6152 10
ABZIEHER62.100.014
ABZIEHER49.300.150
Codice articolo 400 6144 10
Codice articolo 400 6153 10
ABZIEHER62.100.020
ABZIEHER49.400.210
Codice articolo 400 6145 10
Codice articolo 400 6154 10
ABZIEHER62.100.030
Codice articolo 400 6146 10
ABZIEHER62.200.040
Codice articolo 400 6147 10
ABZIEHER62.200.050
Codice articolo 400 6148 10
ABZIEHER62.200.060
Codice articolo 400 6149 10
21
Utensili di FAG
Estrattori meccanici
Estrattori idraulici
Set e strattori
Estrattori idraulici standard con
interni
pompa manuale integrata
• Per cuscinetti a sfere a gola profonda
standard. Il set, composto da 6 serie
Estrattori compatti per forza di estrazione fino a 80 kN, corredati di rete di sicurezza, in
una robusta valigetta.
di bracci estrattori e 2 mandrini filettati
può essere utilizzato con fori da 10 a
100 mm di grandezza.
• In caso di anello esterno con
accoppiamento forzato
Forza di
Apertura di
Profondità
estrazione
presa
di presa
Estrattore
kN
mm
Codice articolo 400 6156 10
400 6166 10
40
PULLER.INTERNAL.ARM-A2
400 6167 10 JAW
Codice articolo 400 6157 10
400 6168 10
PULLER.INTERNAL.ARM-A3
400 6169 10 XL
Codice articolo 400 6158 10
400 6170 10 JAW
PULLER.INTERNAL.ARM-A4
400 6171 10 Long JAW
Codice articolo 400 6159 10
400 6172 10
PULLER.INTERNAL.ARM-A5
400 6173 10 XL
Codice articolo 400 6160 10
400 6174 10 JAW
PULLER.INTERNAL.ARM-A6
400 6175 10 Long JAW
• Senza smontaggio dell'albero
PULLER.INTERNAL.SET10-100
Sigla d'ordinazione
Corsa
Peso
mm
mm
kg
150
152
55
4,5
60
200
152 (190*)
82
4,9
80
250
190 (229*)
82
6,6
Codice articolo 400 6155 10
PULLER.INTERNAL.ARM-A1
Codice articolo 400 6161 10
PULLER.INTERNAL.SPINDEL.M12
Codice articolo 400 6162 10
PULLER.INTERNAL.SPINDEL.M16
Codice articolo 400 6163 10
PULLER.INTERNAL.SUITCASE
Codice articolo 400 6164 10
PULLER.INTERNAL.INLAY
Codice articolo 400 6165 10
22
* con tiranti più lunghi opzionali, ricambi ordinabili singolarmente
Utensili di FAG
Piastre di estrazione
a tre sezioni
Piastre di e strazione
a tre sezioni F A G
Per estrattori idraulici e meccanici.
Piastra elettrica di
riscaldamento
Riscaldatore a induzione
Piastra di riscaldamento
elettrica FAG
Riscaldatore
a induzione FAG
Se nelle sedi cilindriche dei cuscinetti sono
Molti cuscinetti volventi e altri componenti
previsti accoppiamenti fissi sull'albero,
in acciaio simmetrici in fase di rotazione so-
Facilitano l'estrazione di cuscinetti comple-
per il montaggio è possibile riscaldare
no alloggiati sull'albero con accoppiamen-
ti, anelli interni ad accoppiamento forzato o
opportunamente i cuscinetti. Alla tempera-
to fisso. I componenti di grandi dimensioni,
altri componenti.
tura di 80-100 °C si ottiene una dilatazione
in particolare, possono essere montati con
sufficiente. Durante il riscaldamento dei
maggiore facilità se vengono riscaldati pre-
Il carico ammissibile corrisponde alla forza
cuscinetti, la temperatura deve essere
cedentemente. Il riscaldamento per indu-
di estrazione. I ganci dei tiranti dello SPIDER
controllata con precisione, ad esempio con
zione, rapido e pulito, è migliore rispetto
si innestano direttamente dietro gli steli
l'apparecchio di misurazione della tempe-
alle procedure tradizionali, per cui si addice
regolabili degli estrattori, distribuendo
ratura FAG TEMP.MG. Affinché la struttura e
soprattutto per montaggi in serie. È possi-
uniformemente la forza.
la durezza non subiscano alterazioni, non si
bile riscaldare cuscinetti completi, anelli
devono assolutamente superare i 120 °C.
di cuscinetti a rulli cilindrici o cuscinetti a
Anche in caso di accoppiamenti forzati non
rullini e componenti in acciaio simmetrici
si verificano ribaltamenti o flessioni. Le ele-
I cuscinetti volventi possono essere riscal-
in fase di rotazione, come anelli a labirinto,
vate forze di estrazione sono concentrate,
dati su una piastra FAG con regolazione
giunti per cilindri, cerchiature ecc.
per esempio sull'anello interno del cusci-
della temperatura HEATER.PLATE. Durante
netto. In genere, il cuscinetto e l'albero
tale operazione, il cuscinetto va coperto con
Vantaggi
non subiscono danneggiamenti e possono
della lamiera e girato più volte, affinché si
• operazioni rapide, a risparmio energetico
essere riutilizzati.
scaldi in maniera uniforme.
• ideali per cuscinetti volventi e altri com-
Sono sufficienti poche operazioni manuali
Sulle piastre è possibile riscaldare, oltre ai
• sicurezza elevata
per montare gli estrattori la cui funzionalità
cuscinetti volventi (max. 120 °C!), anche
• ecologici, senza impiego di olio
è testata a livello pratico.
anelli a labirinto, di tenuta, anelli di serrag-
• riscaldamento uniforme, controllato
gio e di tenuta.
• semplice utilizzo
ponenti in acciaio di forma anulare
• smagnetizzazione automatica
PULLER.TRISECTION50
HEATER.PLATE
Codice articolo 400 6176 10
Codice articolo 400 6179 10
PULLER.TRISECTION100
• elevata redditività grazie alla selezione
dell'apparecchio di dimensioni più consone all'applicazione
Codice articolo 400 6177 10
HEATER10
Codice articolo 400 6178 10
23
Utensili di FAG
Guanti
Spessimetri
Guanti FAG
Guanti resistenti
Spe ssimetri
re sistenti al calore
al calore e agli oli
FAG
I guanti FAG resistenti al calore sono parti-
I guanti FAG resistenti al calore e agli oli so-
Gli spessimetri servono per misurare il gio-
colarmente indicati quando si devono mon-
no particolarmente indicati quando si devo-
co radiale del cuscinetto, in particolare du-
tare o smontare cuscinetti volventi o altri
no montare o smontare cuscinetti volventi o
rante il montaggio su sedi di albero coniche
componenti riscaldati.
altri componenti riscaldati e lubrificati.
e su bussole di trazione e pressione.
La superficie esterna in robusto poliestere
Le loro peculiarità sono dovute alla struttu-
FEELER.GAUGE100
resiste a temperature fino a 150 °C.
ra multistrato realizzata in varie fibre.
Codice articolo 400 6182 10
Il lato interno è invece realizzato in cotone
Le caratteristiche principali sono:
delicato sulla pelle.
• resistenti fino a 250 °C
FEELER.GAUGE300
• non infiammabili
24
Le caratteristiche principali sono:
• resistenti al calore anche da umidi
• resistenti fino a 150 °C
• certificati contro effetti meccanici
• non lasciano pelucchi
(DIN EN 388) e termici
• privi di amianto
(DIN EN 407)
• comodi
• privi di cotone
• resistenti ai tagli
• resistenti ai tagli
HANDSCHUH1
HANDSCHUH2
Codice articolo 400 6180 10
Codice articolo 400 6181 10
Codice articolo 400 6183 10
Utensili di FAG
Pasta di montaggio
Olio anticorrosione
Pasta di montag gio
FAG
FAG
Olio anti corrosione
Questa pasta di montaggio multiuso è effi-
L'olio anticorrosione è indicato soprattutto
cace soprattutto nel montaggio di cuscinet-
per cuscinetti volventi non imballati. Per
ti volventi. Facilita l'inserimento degli anel-
garantire una lunga protezione dalla corro-
li dei cuscinetti, previene gli effetti „Stick
sione, è utile spruzzare il prodotto anche
Slip“, rigature, usura e corrosione per attri-
sulle superfici metalliche nude di apparec-
to. La pasta di montaggio, inoltre, garanti-
chi, macchine ed elementi meccanici, se
sce una buona protezione dalla corrosione.
installati in locali chiusi.
Ha un colore chiaro e non sporca. La pasta
Di norma, non è necessario lavare l'olio
di montaggio viene applicata con uno stra-
anticorrosione dai cuscinetti volventi, dal
to sottile, in maniera tale che la brillantezza
momento che si comporta in maniera neu-
del metallo diventi opaca. Il campo di appli-
trale con tutti gli oli e grassi per cuscinetti
cazione consentito è compreso tra -30 °C
volventi presenti sul mercato. Si rimuove
e 150 °C. La pasta è resistente all'acqua,
con facilità ed efficacia mediante solventi
al vapore acqueo e molte sostanze acide ed
alcalini e detergenti neutri.
alcaline.
Formati:
Formati:
Tubetti da 70 g
Bomboletta spray da 0,4 l con propellente
Tubetti da 250 g
ecologico CO2
Cartucce da 400 g
Barattoli da 1 kg
ARCA.MOUNTINGPASTE.70G
ARCA.ANTICORROSIONOIL.400G*12
Codice articolo 400 6194 10
Codice articolo 400 6193 10
ARCA.MOUNTINGPASTE.250G*10
Codice articolo 400 6195 10
25
Utensili di FAG
Grassi per cuscinetti volventi
confezioni da 1,5 e 10kg
Ingrassatore a
pressione
Arcanol
Ingrassatore a pressione FAG
MULTITOP
con flessibile rinforzato
DIN 51825
KP2N-40
In presenza di difficili condizioni d'esercizio
Addensante
Sapone di litio con additivi EP
o di condizioni ambientali avverse, i cusci-
Olio base
Olio minerale + estere
netti volventi necessitano di una frequente
2
Viscosità dell'olio base a 40 °C
85 [mm /s]
rilubrificazione tramite appositi ingrassatori
Consistenza (classe NLGI)
2
a pressione. L'ingrassatore a pressione FAG
Temperatura di esercizio [°C]
da -40 a +150
e il relativo flessibile rinforzato consentono
Temperatura limite costante [°C]
80
di lavorare con facilità, pulizia e rapidità. I
Campi di applicazione caratteristici
Grasso universale per cuscinetti a sfere
componenti sono conformi alla DIN 1283.
e a rulli in laminatoi, macchine edili,
Ingrassatore a pressione
autoveicoli, mandrini portamola e per
Diametro contenitore 56 mm, lunghezza to-
filatura con elevati numeri di giri, carico
tale dell'ingrassatore 390 mm, portata 2 cm3/
elevato, alte e basse temperature
corsa, pressione max. 800 bar. L'ingrassatore
Basse temperature
molto adatto
può essere riempito, a scelta, con grasso sfu-
Alte temperature
poco adatto
so o una cartuccia conforme a DIN 1284.
Attrito ridotto
adatto
• 500 cm3 di grasso sfuso oppure
Elevato numero di giri
adatto
• cartuccia da 400 g conforme a DIN 1284
Carico elevato
adatto
(diametro 53,5 mm, lunghezza 235 mm),
Basso numero di giri
adatto
vite di fissaggio GB/i peso ca. 1,5 kg
Vibrazioni
adatto
Supporto della tenuta
poco adatto
Possibilità di rilubrificazione
molto adatto
ARCA.GREASE-GUN
Codice articolo 400 6191 10
Tubo flessibile rinforzato
Lunghezza 300 mm, filettatura GB/i munito
Artikelnummern:
di sistema di serraggio idraulico per la valvo-
ARCA.GREASE.MULTITOP.1KG
1 kg
400 6188 10
la conforme a DIN 71412. E’ possibile utilizza-
ARCA.GREASE.MULTITOP.5KG
5 kg
400 6189 10
re anche valvole per lubrificazione piatte a
ARCA.GREASE.MULTITOP.10KG
10 kg
400 6190 10
norma DIN 3404 o altri elementi di connessione. Questi elementi di raccordo sono disponibili presso i negozi specializzati.
ARCA.GREASE-GUN.HOSE
Codice articolo 400 6192 10
26
Utensili di FAG
Strumenti di misurazione della temperatura
Termometro a infrarossi
Tachimetro manuale
digitale
Aerofono
Tachimetro manuale
Aerofono
digitale FAG
FAG
Il termometro a infrarossi TempCheck PLUS
Il contagiri è indicato per due tipologie di
L'aerofono consente di controllare con
FAG calcola la radiazione infrarossa rilas-
esercizio:
estrema semplicità, rapidità e affidabilità i
ciata da un corpo e, in base ad essa, deter-
• rilevamento diretto del numero di giri
rumori emessi dai cuscinetti volventi.
mina la temperatura della superficie.
con adattatore, girante e puntali di
Grazie a un controllo regolare, è possibile
Questa misurazione senza contatto con-
misurazione
individuare precocemente eventuali varia-
TempChe ck PLUS FAG
sente di rilevare in modo semplice la tem-
• rilevamento ottico del numero di giri, sen-
zioni di rumore dovute a usura, puntinatura
peratura di oggetti difficilmente accessibili
za contatto, mediante tacca riflettente
o deformazione. In questo modo, si evitano
e in movimento. Il dispositivo ultraleggero
Rilevamento diretto del numero di giri
improvvise interruzioni d'esercizio e gravi
(soli 150 g di peso) può essere trasportato
In caso di rilevamento diretto del numero
danni alle macchine. L'apparecchio viene
con praticità in qualsiasi luogo. Il termome-
di giri è necessario inserire l'adattatore di
utilizzato come lo stetoscopio del medico.
tro a infrarossi TempCheck PLUS FAG è in
serie. Mediante contatto si rileva il numero
Le estremità dell'auricolare vengono inse-
grado di misurare temperature comprese
di giri con la punta di gomma del tastatore
rite nel condotto uditivo, in maniera tale da
tra -32 °C e +530 °C e possiede una lente
o la velocità superficiale con una rotella.
escludere altri rumori circostanti. L'impug-
ottica di precisione per il calcolo esatto
della temperatura senza contatto. È indicato per il controllo della temperatura di com-
TACHIMETRO
Codice articolo 400 6184 10 contiene:
natura isolante si tiene come una matita,
tra pollice e indice, mentre la punta viene
tenuta ferma e appoggiata sul pezzo da
ponenti di una macchina.
tachimetro manuale digitale adattatore per
misurare. Quando si sente un rumore, si fa
Ecco i vantaggi del TempCheck PLUS:
misurazione diretta 1:1, girante 1/10 m,
scorrere la punta del tastatore finché non
• misurazione rapida e precisa della
girante 6 inch punta di gomma, 10 tacche
raggiunge il suo volume massimo.
temperatura
riflettenti, istruzioni per l'uso valigetta
• tecnologia a infrarossi all'avanguardia
Rilevamento del numero di giri senza
SOUND.CHECK
• semplice utilizzo
contatto
Codice articolo 400 6187 10
• riduzione dei tempi passivi imprevisti
In caso di misurazione senza contatto, sul-
• costi di acquisto ridotti
l'elemento della macchina da misurare va
posta una tacca riflettente. Quest'ultima
TEMP.CHECK.PLUS
viene rilevata fotoelettricamente mediante
Codice articolo 400 6186 10
una luce rossa visibile. L'apparecchio visualizza il numero di giri al minuto.
(dispositivo di misurazione con batteria,
cinturino, istruzioni per l'uso e custodia)
TACHOMETER.REFLEX.MARKS
Codice articolo 400 6185 10
contiene: 10 tacche riflettenti
27
10.2009/K&S
Schaeffler Italia S.r.l.
Strada Provinciale 229 Km 17
28015 Momo (NO)
Tel. +39 0321-929323
Fax: +39 0321-99o531
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www.schaeffler-aftermarket.it