Indicazioni generali per preparare la manutenzione del

Indicazioni generali per preparare la manutenzione del commutatore
sotto carico da parte della MR. Viaggio con un’automobile.
Informazione importante!
Vogliate consegnare questo documento al vostro collaboratore addetto alla manutenzione.
Per consentire uno svolgimento veloce e senza interferenze dell'intervento di assistenza tecnica vi
preghiamo di osservare le indicazioni di seguito riportate:
Il nostro personale dell'assistenza tecnica si sposta in vettura. Se i pezzi di ricambio necessari per la manutenzione del commutatore sotto carico non sono stati consegnati in precedenza, il tecnico porterà con sé i
pezzi di ricambio, gli attrezzi speciali e i materiali ausiliari necessari.
Il nostro personale dell'assistenza tecnica parla inglese.
Nel caso in cui abbiate accertato in precedenza anomalie o danni al commutatore sotto carico, vogliate farci
pervenire le relative informazioni, affinché sia possibile portare con sé l'eventuale materiale supplementare.
Vogliate preparare i seguenti materiali e mezzi ausiliari:
▪
dispositivo di sollevamento o gru con operatore per sollevare il gruppo interruttore estraibile. Tenete
conto dell'altezza necessaria per l'estrazione e del peso del relativo gruppo interruttore come da tabella
allegata.
▪
olio isolante minerale nuovo a norma CEI 60296 e fusti vuoti. Per la quantità e le specifiche dell'olio vedere la tabella allegata.
▪
olio isolante minerale nuovo a norma CEI 60296 per la pulizia, ca. 30-50 l (gruppo interruttore estraibile
OILTAP® G ca. 100 l)
▪
pompa dell'olio con tubi flessibili e raccordi per il cambio dell'olio
▪
vasca per la pulizia delle parti del commutatore sotto carico
▪
scala per poter salire in modo sicuro sul trasformatore, possibilmente appoggiabile allo stesso, che superi di almeno 1 metro il punto di appoggio, al fine di avere un appiglio salendo sopra il trasformatore.
▪
tavolo da lavoro per la manutenzione del gruppo interruttore
▪
area di lavoro - idealmente un'officina - sufficientemente illuminata
▪
alimentazione di corrente
▪
mezzo di trasporto adatto a trasportare il gruppo interruttore all'officina
▪
gru per spostare i gruppi interruttore dei commutatori sotto carico del tipo C 350, F, K e G durante i lavori di manutenzione
▪
eventualmente il materiale fornito in precedenza da MR
Maschinenfabrik Reinhausen GmbH 2013
3103795/01 IT
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Vogliate eseguire i seguenti preparativi:
▪
separate il trasformatore dalla rete, collegatelo alla terra su entrambi i lati e prendete le misure necessarie per evitarne la riaccensione, delimitate la zona di lavoro, disattivate impianti antincendio automatici
(CO2 ecc.)
▪
adottate tutte le misure atte a prevenire gli infortuni sul lavoro previste dalla legge e altrimenti necessarie (ponteggio, possibilità di ancoraggio per la cintura di sicurezza, ecc.)
▪
mettete a disposizione 1-2 aiutanti che parlino tedesco o inglese
▪
stabilite la procedura in caso d'emergenza - chi informare e in che modo, cosa devono fare le singole
persone, mettete a disposizione i mezzi di salvataggio sul posto
Svolgimento del lavoro dopo l'arrivo del nostro personale d'assistenza:
La manutenzione del commutatore sotto carico viene eseguita in base alle istruzioni per la manutenzione del
relativo modello di commutatore.
1.
Stabilire le operazioni necessarie da svolgere, p.es. dare l'allarme e salvataggio in caso di infortunio, segnali d'allarme, tempi di reazione e indicazioni su eventuali pericoli (p.es. materiali pericolosi nell'impianto o sull'impianto: polveri di produzione, oli contenenti PCB); controllare insieme le misure di spegnimento e sicurezza.
2.
Svuotare il comparto dell'olio dell'interruttore
3.
Smontare il gruppo interruttore con l'ausilio del dispositivo di sollevamento o della gru
4.
Procedere alla manutenzione del gruppo interruttore e alla pulizia del comparto dell'olio dell'interruttore
5.
Eseguire la manutenzione e il controllo del relè di protezione
6.
Montare il gruppo interruttore con l'ausilio del dispositivo di sollevamento o della gru
7.
Riempire il comparto dell'olio dell'interruttore e il conservatore dell'olio con olio isolante minerale nuovo
in base alla norma CEI 60296
8.
Eseguire la manutenzione del comando a motore, del relè di protezione e degli alberi di trasmissione
(event. dell'impianto di filtraggio olio)
9.
Eseguire le commutazioni di prova e rimettere in funzione l'apparecchio
Tipo di commutatore sotto
carico**
Quantità d'olio (l) per comparto dell'olio*
Peso del gruppo interruttore
Altezza massima di estrazione (mm)
A
B
C 250
C 350
D (DΔ)
E
30
100
150
250
200 (300)
220
20
1900
60
2250
100
2500
150
2400
100 (120)
1500
(2150)
150
1850
Tabella 1: Quantità d'olio, pesi, altezza d'estrazione OILTAP®
Tipo di commutatore sotto carico**
Quantità d'olio (l) per comparto
dell'olio*
Peso del gruppo interruttore
Altezza massima di estrazione
(mm)
F
G
H
K
320
900
355
650
250
1750
500
2300
80
2150
350
1900
M/ MS
(MΔ)
190
(280)
80 (90)
1400
(1870)
T/R
VV
210
220
120
1650
60
1950
Tabella 2: Quantità d'olio, pesi, altezza d'estrazione OILTAP®
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Maschinenfabrik Reinhausen GmbH 2013
Tipo di commutatore sotto carico**
Quantità d'olio (l) per comparto dell'olio*
Peso del gruppo interruttore (kg)
Altezza massima di estrazione (mm)
VR
251
120
1700
VM
190
120
1400
VV
325
50
2200
Tabella 3: Quantità d'olio, pesi, altezza d'estrazione VACUTAP®
* olio isolante minerale per trasformatori a norma CEI 60296 e CEI 60422 con rigidità dielettrica di almeno 50
kV/2,5 mm (misurata in conformità alla norma CEI 60156)
** Informazioni relative a commutatori sotto carico di marca Siemens, AEG e Trafo-Union disponibili su richiesta.
Se desiderate ulteriori chiarimenti o informazioni rivolgetevi al Vostro contatto presso la Maschinenfabrik
Reinhausen GmbH oppure:
Per e-mail: [email protected]
Tel.: +49 941 4090-0
Fax: +49 941 4090-7001
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