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Servizio per il cambio dell`olio nei cambi automatici - Pro-Tec

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Servizio per il cambio dell`olio nei cambi automatici - Pro-Tec
Servizio per il cambio dell‘olio
nei cambi automatici
power
www.pro-tec-worldwide.com
Pulizia del cambio automatico
Perché?
Normalmente bisogna cambiare l‘olio del cambio automatico ogni 50 -60000 km.
Come:
Grazie all‘innovativa ATF Evolution della PRO-TEC potete cambiare l‘olio del cambio in maniera
veloce e senza problemi.
Per evitare danni dopo aver superato questo chilometraggio, si consiglia il lavaggio del cambio
automatico. Un lavaggio riduce notevolmente i costi di future riparazioni, elimina la sopraggiunta
rumorosità e non perfetta regolarità e fluidità del cambio automatico.
In ca. 20 minuti potete tranquillamente cambiare l‘olio del cambio, il convertitore di coppia e lo
scambiatore di calore.
Il lavaggio del cambio automatico
comporta:
• completo scioglimento dello sporco e delle
incrostazioni in tutto il sistema del cambio
• notevole riduzione della rumorosità
• una marcia più sicura e fluida
• cambiate più veloci
• gravosi costi di riparazione nel futuro
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ATF EVOLUTION
Stazione per il cambio olio
trasmissioni automatiche
Pulizia e cura veloce ed efficace dell‘intero sistema del
cambio automatico con un
solo attrezzo.
L‘innovativa ATF EVOLUTION PRO-TEC
permette una pulizia completa e senza
problemi di tutte le componenti del
cambio, in modo che le cambiate risultino
nuovamente veloci e fluide.
Funzioni:
• lavaggio del cambio automatico (del convertitore di
coppia, del sistema di raffreddamento e dei tubi)
• cambio dell‘olio e relativo livellamento
• Stampa di tutti i passaggi effettuati con relativi dati
• Controllo costante della temperatura dell‘olio
• Controllo della pressione dell‘olio
• Svuotamento del serbatoio dell‘olio anche senza
smontaggio
• Database adattabile in maniera flessibile alle
diverse esigenze
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ATF EVOLUTION
Stazione per il cambio olio
trasmissioni automatiche
Caratteristiche
• Display LCD, design compatto, facilità di uso
• Carica automatica olio cambio
• Identificazione automatica della polarità di a limentazione
• Sistema intelligente per scarico e ricarica olio
• Funzione ricircolo per la pulizia delle trasmissioni
• Automatizzazione scarico olio usato e ricarica olio nuovo
• Visualizzazione della pressione dell‘olio del radiatore A/F
e della pressione di scarico
• Gestione intelligente mirata all’esatta sostituzione e
ricarica
• Con l‘ATF EVOLUTION viene fornito anche il kit completo dei
raccordi per tutto il parco vetture con cambio automatico
circolante.
• Miglioramento delle prestazioni e della durata dei cambi
automatici
Dati Tecnici
•Alimentazione: 12V DC
•Pressione: da O a 150 psi
•Potenza max.: 150 W
•Tubazione di carica: 3 m
•Tubazione ritorno: 1 m
•è alimentata a 220V con un trasformatore-
•Tubazione di scarico: 1 m
stabilizzatore a 12 V come •Precisione filtraggio: 5 μm
da normativa
•Capacità serbatoio: 2 x 25 lt
•è dotata di una pompa •Tolleranza : ±100ml
variabile e del sensore
della temperatura dell’olio •Rumorosità: <70db
•ha la stampante e intercetta la direzione del flusso dell’olio
•Peso: 77 kg
www.pro-tec-worldwide.com
Prodotti per la
pulizia e cura
re il cambio ficace,
a
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li
Pu
aniera ef
m
in
o
ic
t
a
autom
conomica.
veloce ed e
Automatic Transmission Flush
Pulitore per cambio automatico
Dissolve le contaminazioni e i depositi di sporco. Elimina i residui di olio ossidati
e le incrostazioni nel circuito del cambio automatico. Pulisce efficacemente tutto il
sistema. Per tutti i veicoli con cambio automatico.
Utilizzo: aggiungere all’olio vecchio del cambio prima del cambio di olio. Attivare
il sistema per ca. 10-15 minuti, in seguito procedere al cambio dell’olio come da
indicazioni del costruttore.
Consumo: 100 ml per 1 lt di olio
Contenuto
375 ml
5 lt
10 lt
20 lt
200 lt
Q/Cart
28 pz.
4 pz.
1 pz.
1 pz.
1 pz.
Cod.
P1701
P1702
P1708
P1707
P1705
Automatic Transmission Condtioner
Prottetivo per cambio automatico
Riduce l’attrito, facilita gli innesti e mantiene intatte le guarnizioni; di conseguenza
gli innesti risultano molto più morbidi e si allunga la vita utile degli aggregati. La sua
esclusiva formulazione, parzialmente sintetica, rappresenta l’ultima evoluzione della
tecnologia nel campo della protezione dei cambi automatici. Il nuovo depositarsi di
sporco e incrostazioni viene rallentato notevolmente.
Utilizzo: aggiungere all’olio del cambio.
Consumo: 150 ml per 1 lt di olio
Contenuto
375 ml
375 ml
5 lt
10 lt
20 lt
200 lt
Q/Cart
28 pz.
28 pz.
4 pz.
1 pz.
1 pz.
1 pz.
Cod.
P1801 - rosso
P1801-N - bianco
P1802
P1808
P1807
P1805
www.pro-tec-worldwide.com
power
Automatic Transmission Oils
Olio per cambi automatici
maxxpower®
maxxpower®
Premium ATF 96
Premium ATF 94
ATF 96 è un olio per cambi automatici di moderna
formulazione che risponde alle esigenze dei moderni cambi
automatici a 6 marce in automobili dalle elevate prestazioni
della classe media-alta e dei SUV. Il suo elevatissimo livello
antiattrito permette un cambio di marcia docile anche a un
numero di giri elevato.
ATF 94 è un olio per cambi automatici di moderna
formulazione, creato specificamente per i cambi automatici
Mercedes-Benz a 7 rapporti (NAG 2). Il suo elevatissimo
livello antiattrito permette cambiate docili e confortevoli a
qualsiasi regime di giri.
Consigliato per vetture che utilizzano un olio secondo le seguenti specifiche:
Consigliato per vetture che utilizzano un olio secondo le seguenti specifiche:
• MERCON SP • BMW 8322 0 142 516 (BMW 1375.4)
• MB 236.14
• Hyundai 040000C90SG • Jaguar Fluid 8432
• SSANG YONG
• Land Rover TYK5000050 • VW/Audi G 055 005
Contenuto
25 lt
Contenuto
25 lt
Q/Cart
1 pz.
Q/Cart
1 pz.
Cod.
36601-1
Cod.
36611-1
www.maxxpower.info
Ready for use,
maxxpower®
maxxpower®
Premium ATF CVT
Premium ATF DCG
ATF CVT è un olio per cambi automatici specificamente
ideato per i cambi a variazione continua (CVT = Continuous
Variabile Transmission). Si distingue per gli ottimi valori
antiattrito metallo su metallo e per la sua efficacia a
qualsiasi regime di giri motore.
Olio parzialmente sintetico per cambi automatici a doppia
frizione (DUAL CLUTCH GEAR). Sulla base di questi testi
consigliamo vivamente l’utilizzo nei cambi DSG del gruppo
VW. Si consiglia questo prodotto per essere utilizzati nei
veicoli motore con cambio a doppia frizione.
Consigliato per vetture che utilizzano un olio secondo le seguenti specifiche:
• Audi TL 52 180 (G 052 180) • BMW/Mini (EZL799) • Daihatsu TC
Consigliato per vetture che utilizzano un olio secondo le seguenti specifiche:
• Dodge/Jeep NS-II/CVTF-4
• Ford (CVT23/30) Mercon C • GM / SATURN DEX-CVT
• Audi
• Honda HMMF • Hyundai CVTF
• Mercedes Benz MB 236.20
• Seat
• Mitsubishi CVTF-J1 • Nissan NS-II • Toyota TC
• Skoda
• Subaru NS-II / Lineatronic CVTF • Suzuki TC/NS-II/CVT Green 1
• VW
Contenuto
25 lt
Contenuto
25 lt
Q/Cart
1 pz.
Q/Cart
1 pz.
Cod.
36621-1
Cod.
36622-1
around the globe.
Distributore
Auto Global Service
Via Comelico Nr.3
31029 Viitorio Veneto (Tv)
Tel: 333 40 511 60
E-mail: [email protected]
Cod. P4410-1
01/2013 | © 2013 PRO-TEC DEUTSCHLAND
picture material: pag. 1 - fotolia_22431701 | pag. 2 - © leonello calvetti-CutawayCar-91924364-shutterstock.com | pag. 2 - Automatic transmission
© popov48 #42106135-fotolia.com | pag. 8 - boite de vitesses d‘une automobile © PackShot #34408763 - fotolia.com
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