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Quotazioni di Mercato RUOTECLASSICHE

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Quotazioni di Mercato RUOTECLASSICHE
QUOTAZIONI
dei veicoli
AUTOBIANCHI
Questo documento riporta le
quotazioni di mercato dei veicoli di
marca Autobianchi apparse di recente
sui più diffusi periodici di settore
Quotazioni
RUOTECLASSICHE
COME LEGGERE LE QUOTAZIONI
Quando vale di più, quando di meno
Il valore di un'auto storica è fortemente influenzato dalle condizioni di meccanica e di carrozzeria e dalla
fedeltà dell'eventuale restauro. I nostri prezzi si riferiscono a "vetture di buon livello, originali, ben
conservate, oppure restaurate professionalmente, omologate Asi o di sicura omologazione". A ogni
variazione delle suddette condizioni, indicate nel grafico qui a lato pari a 100, corrisponde una variazione
percentuale, in più o in meno, del valore della vettura.
• Le stime di RUOTECLASSICHE costituiscono un punto di riferimento sicuro per chi vende o compra una
"storica" e per le società assicuratrici. Esse coprono un arco di tempo che va dal 1918 al 1999,
ricongiungendosi così ai "Prezzi dell'usato" pubblicati da Quattroruote.
• Le vetture con oltre 20 anni sono tutte quotate, anche se talune versioni possono risultare accorpate
perché di identico valore commerciale; le vetture da 10 a 20 anni sono invece selezionate in considerazione
della loro importanza collezionistica.
• I parametri adoperati per aggiornare i valori delle auto si basano su analisi di mercato, verifica delle
inserzioni del "Vendo & Compro" di RUOTECLASSICHE, sondaggi presso i principali commercianti di
settore, prezzi battuti nelle varie aste internazionali; sono elaborati seguendo lo stesso metodo usato da
Quattroruote.
• I prezzi delle Autobianchi sono in euro
10
140%
Vetture conservate, originali in ogni parte, perfette nell'aspetto e nella
meccanica. Se in condizioni pari al nuovo, la quotazione può salire anche
oltre.
9
120%
Vetture restaurate a regola d'arte e riportate a nuovo nella meccanica, negli
interni e nella carrozzeria nel pieno rispetto dell'originalità.
8
100%
Prezzo
Vetture di buon livello, originali, ben conservate, oppure restaurate
professionalmente. Vetture omologate Asi o di sicura omologazione.
7
90%
Vetture originali con restauri eseguiti in modo discreto e in epoca non
recentissima. Al limite minimo di omologazione ASI.
6
80%
Vetture originali con restauri di vecchia data da rivedere in alcuni punti e con
meccanica funzionante, ma da riportare a piena efficienza.
5
70%
Vetture originali, ma con lavori di restauro da eseguire e bisognose di
sostanziosi interventi meccanici.
4
50%
Vetture visibilmente raffazzonate nella carrozzeria e nell’interno, con
meccanica marciante, ma da rivedere completamente.
3
40%
Vetture incomplete da restaurare a fondo con aggiunta di parti, con
meccanica precaria e malamente marciante.
2
20%
Vetture di restauro difficile e non conveniente, con meccanica non
marciante, ma recuperabile in diversi elementi.
1
10%
Vetture allo stato di relitto, non restaurabili, con modeste possibilità di
recupero di parti meccaniche e di carrozzeria.
Quotazioni di Mercato
RUOTECLASSICHE
Aggiornamento
Marzo 2010
MODELLO
CILINDRATA
ANNO
QUOTAZIONE
Bianchina trasformabile/Special
Bianchina panoramica
Bianchina panoramica
decappottabile
Bianchina cabriolet
Bianchina berlina 4 posti/special
Giardiniera
Stellina
Primula I serie
Primula 65 C
Primula coupe’1.2
Primula coupe’ S 1.4
A 111
A112
A 112 Normale/junior
A 112 junior
A 112 Elegant
A112 Elite
A 112 LX
A 112 Abarth (58CV)
A 112 Abarth (70CV)
A 112 Abarth (70CV) 5 marce
Y10 fire/LX/Touring
Y10 Turbo
Y10 4WD/Fire 1.1 4WD
Y10 Fire I.E./I.E. LX/selectronic
Y10 1.3 I.E./GT
479-499
499
499
1957-62
1960-69
1960-69
7000
3000
3500
499
499
499
767-782
1221
1197
1221
1438
1438
903
903
903
965
965
965
982
1049
1049
999-1049
1049
999-1108
999
1297
1960-69
1962-69
1966-77
1963-68
1964-68
1968-70
1965-68
1968-70
1962-72
1969-71
1971-82
1983-86
1971-82
1979-85
1983-85
1971-76
1975-77
1977-85
1986-95
1985-88
1986-95
1987
1987
9000
3000
2500
6000
2500
2000
3500
3500
1000
2500
1500
1000
1500
1000
1000
4000
3000
2000
750
1000
1000
750
1000
Quotazioni AUTO D’EPOCA
Aggiornamento
Febbraio 2010
MODELLO
ANNO
QUOTAZIONE
Bianchina Trasformabile
Bianchina4 Posti
Bianchina Panoramica
Bianchina Cabriolet
Stellina
Primula
Primula Coupè
Primula 65C
A111
A112
A112 Abarth
A112 Abarth (70 HP)
1957/62
1962/69
1960/69
1960/69
1964/66
1964/68
1965/70
1968/70
1969/72
1969/84
1971/76
1975/84
3.700
2.200
1.600
6.200
4.200
5.150
3.700
2.900
8.500
2.200
3.900
3.100
QUOTAZIONI AUTOMOBILISMO D’EPOCA
Aggiornamento 2010
BIANCHINA
Automobilismo d’Epoca
Modello
Periodo di
produzione
Cilindrata
cc.
Valore
€
Bianchina Berlina 4 posti D/F
1962/69
499/18
4000
°°
°
=
Bianchina Berlina 4 posti D/F
Special
1962/69
499/21
4500
°°
°
=
Bianchina Trasformabile
1957/59
479/15
7000
°°
°
=
Bianchina Trasformabile 2° Serie
1959/60
479/17
7500
°°
°
=
Bianchina Trasformabile 3° Serie
1960/62
499/18
7500
°°
°
=
Bianchina Trasformabile Special
3° Serie
1960/62
499/21
7500
°°
°
=
Bianchina Cabriolet
1960/62
499/21
9000
°°
°°
=
Bianchina Cabriolet 2° serie
1962/65
499/21
10000
°°
°°
=
Bianchina Cabriolet 3°serie
499/18
499/21
10000
°°
°°
=
Bianchina Panoramica
1960/62
499/18
3500
°°
°
=
Bianchina Panoramica 2°serie
1962/65
499/18
3200
°°
°
=
Bianchina Panoramica 3°serie
499/18
499/18
3200
°°
°
=
PRIMULA
Automobilismo d’Epoca
Modello
Periodo di
produzione
Cilindrata
cc
Valore
€
Primula berlina 2p/3p/4p/5p
1964/68
1221/60
2500
°°°
°
=
Primula berlina 2° serie
2p/3p/4p/5p
1968/70
1197/65
2500
°°°
°
=
Primula coupe’
1965/68
1221/65
3500
°°°
°
=
Primula coupe’ S
1968/70
1438/75
4000
°°°
°°
=
A111
Modello
Automobilismo d’Epoca
Periodo di Cilindrata
produzione
cc
Valore
€
A111
1969/72
1438/70
1000
°
°
=
A111 2°serie
1972/74
1438/70
1000
°
°
=
A112
Modello
A112
A112 Elegant
A112 Abarth
A112/elegant
2°serie
A112/abarth
2°serie
A112/elegant
3°serie
A112/abarth
58hp 3°serie
A112/abarth
70hp 3°serie
A112 4°serie
A112 elegant
4°serie
A112 abarth
4°serie
A112 5°serie
A112
elegant/elite
5°serie
A112 abarth
5°serie
A112 6°serie
A112
elite/lx6°serie
A112 abarth
6°serie
A112 junior
7°serie
A112 elite/lx
7°serie
A112 abarth
7°serie
Periodo di
produzione
1969/73
1971/73
1971/73
Automobilismo d’Epoca
903/44
903/44
982/58
Valore
€
1500
1600
6000
°
°
°°°
°°
°°
°°°
=
=
=
1973/75
903/47
1500
°
°°
=
1973/75
982/58
5500
°°°
°°°
=
1975/77
903/47
1500
°
°°
=
1975/77
982/58
5500
°°°
°°°
=
1975/77
1049/70
5000
°°°
°°°
=
1977/79
903/42
1200
°
°°
=
1977/79
965/48
1200
°
°°
=
1977/79
1979/82
4800
°°°
°°°
=
1979/82
903/42
1200
°
°°
=
1979/82
965/48
1200
°
°°
=
1979/82
1979/82
4500
°°°
°°°
=
1982/84
903/42
1200
°
°°
=
1982/84
965/48
1200
°
°°
=
1982/84
1049/70
4000
°°°
°°°
=
1984/86
903/40
1000
°
°°
=
1984/86
965/48
1200
°
°°
=
1984/86
1049/70
4000
°°°
°°°
=
Cilindrata cc
Y10
Modello
Y10 fire/fire lx
Y10
Fila/missoni
Y10 touring
Y10
Turbo/Martini
Y10 4WD
Y10 Fire i.e/fire
i.e lx
Y10 fire i.e
selectronic
Y10 gt i.e
Y10 4WD i.e
Y10 1.1
i.e/elite/avenue
Y10 1.1 i.e
selectronic
elite/avenue
Y10 1.3 i.e elite
Y10 1.1 i.e
4WD
Y10 1.1 i.e
junior/mia/igloo
Y10 1.1 i.e
selectronic Ville
Y10 1.1 i.e
4WD sestriere
Automobilismo d’Epoca
Periodo di
produzione
Cilindrata cc
Valore
€
1985/92
1987/89
999/45
999/45
1000
1000
°
°
°
°
=
=
1985/89
1985/89
1049/55
1049/85
1000
1800
°
°°
°
°
=
=
1986/89
1989/92
999/50
1108/57
1500
1000
°
°
°
°
=
=
1989/92
1108/57
1000
°
°
=
1989/92
1989/92
1992/96
1301/78
1108/57
1108/51
1200
1200
1000
°°
°
°
°
°
°
=
=
=
1992/96
1108/51
1000
°
°
=
1992/94
1992/94
1297/74
1108/51
1000
1200
°
°
°
°
=
=
1994/96
1108/51
1000
°
°
=
1994/96
1108/51
1000
°
°
=
1994/96
1108/51
1200
°
°
=
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