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Prova traliccio superata per "Gloria", la Macchina

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Prova traliccio superata per "Gloria", la Macchina
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Prova traliccio superata per "Gloria", la Macchina di S. Rosa "gentile, ma tosta"
di WANDA CHERUBINIVITERBO- Prova traliccio superata a pieni voti per "Gloria", la nuova Macchina di S. Rosa ideata da Raffaele Ascenzi. (Per il
video clicca qui). Questa mattina, poco prima delle ore 7, la prova ha avuto inizio da piazza San Sisto, dove già ieri mattina la ditta
Edilnolo Tuscia del costruttore Vincenzo Fiorillo aveva portato la base, insieme ad alcuni elementi allegorici ed al traliccio per
montarli e per far sì che stamani fosse tutto pronto. E così è stato. Alle ore 6 i facchini si sono riuniti per ricevere i ciuffi e le
magliette realizzate dal costruttore Fiorillo. Emozionati, visto che erano ben 50 anni che una simile prova non veniva fatta, i facchini
si sono accollati sulle proprie spalle il peso di 50 quintali del traliccio, quello che di fatto si troveranno a sostenere la sera del 3
settembre e, partendo da piazza San Sisto, hanno percorso via Garibaldi fino
a piazza Fontana Grande, dove c'è stata una breve sosta. Nonostante l'ora, non sono mancati i viterbesi che hanno assistito alla prova
traliccio così come non potevano mancare il sindaco di Viterbo, Leonardo Michelini, l'assessore comunale Giacomo Barelli e i
consiglieri Marco Ciorba, Daniela Bizzarri e Maria Rita De Alexandris. Da piazza Fontana Grande la prova si è conclusa a piazza
del Plebiscito, dove i facchini hanno anche provato la tradizionale girata. (Per il video clicca qui).
"I facchini sono soddisfatti ed il traliccio si comporta bene - ha affermato il presidente del Sodalizio dei Facchini, Massimo
Mecarini - Procede tutto bene". (Per la videointervista clicca qui). Molto emozionati i giovani facchini che, per sostituire qualche
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veterano oggi assente per malattia o perchè in ferie, sono passati dalle corde direttamente ai ciuffi,
ma solo per questa occasione. "Per me è un'emozione indescrivibile- dichiara Mauro Serafini, che dalle corde si è trovato stamani
alla prima fila ciuffi - La sto portando bene. In alcuni punti senti la classica accollata, ma è tutto tranquillo. Mi sto emozionando
molto e mi piacerebbe portarla anche la sera del 3 settembre".
Bella esperienza anche per Gino Catarcini, anche lui passato dalle corde alle quinta fila ciuffi, che ha detto: "Si porta bene ed è
stata meglio delle aspettative".
Riscontro più che positivo anche per l'ideatore Raffaele Ascenzi, (per la video intervista clicca qui), che ha affermato: "Mi è
sembrato di ritornare indietro di sei anni, ma io ripartirei da capo. Per me è il 1998, anno in cui sono entrato a far parte della
formazione dei facchini. E' stata una gioia rivedere tutte le mie vecchie
conoscenze e conoscere tutti i nuovi ragazzi che sono entrati nella formazione. Il traliccio è perfetto. Avevamo alcune perplessità
dovute alla forma, tringolare, prima volta in assoluto, che scarica il peso su tre punti. Sarà una macchina molto larga - ha precisato
Ascenzi - dalla base fino ai piedi della Santa. occuperà molto spazio all'interno delle strade cittadine, ma avrà comunque dei punti,
che ho voluto fortemente, dove la struttura interna misura solo 97 centimentri. Su ogni modulo c'è un punto di vita, che deve essere
stretto per poi riaprirsi per ingentilire la Macchina, pur lasciandola nel suo aspetto imponente. Una macchina gentile, ma tosta. I
facchini sono poi tutti soddisfatti - ha rimarcato Ascenzi - Abbiamo zavorrato là dove erano presenti i pesi ed anche il baricentro è
all'altezza stabilita. Il peso è stato ripartito in maniera quasi uguale su tutti i facchini". Quello che preoccupava della prova erano
soprattutto le oscillazioni. "Abbiamo appurato che la Macchina non scoda, non
Raffaele Ascenzi
fa movimento a serpente, che è quello preoccupante che si traduce nelle famose accollate. Risponde in maniera regolare e costante
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e segue la cadenza dell'incedere dei facchini" - ha spiegato Ascenzi.
Soddisfazione anche per il capo facchino Sandro Rossi, che ha aggiunto: "Il traliccio si è mosso bene, siamo soddisfatti.
Certamente oggi è mancato quel grandissimo apporto che dà la sera del 3 settembre,la preparazione, l'atmosfera di quella giornata
che incide moltissimo. Nonostante ciò siamo molto soddisfatti. Qualche problema l'ha dato il fatto che la girata in piazza del
Plebiscito l'abbiano dovuta fare, a causa dei gazebi, più spostati ed in uno spazio più stretto. Comunque i facchini si sono comportati
bene. Questa Macchina si può portare tranquillamente".
Sandro Rossi e Massimo Mecarini
La prova traliccio è stata per Massimo Mecarini veramente importante, tanto che ha aggiunto: "Dovrà servire peri futuri cambi di
Macchina, perchè è un test fondamentale, che oggi abbiamo superato con successo".
A piazza del Plebiscito ad attendere il traliccio, i facchini ed i fedeli il vescovo di Viterbo Lino Fumagalli, che ha impartito la sua
benedizione, al termine della quale ha gridato per tre volte "Evviva Santa Rosa!" con la risposta pronta e sempre carica di emozione
dei facchini. Presente in piazza anche il contenitore con i messaggi che i fedeli potranno lasciare alla propria Santa e che resterà per
tutti i 5 anni del trasporto di Gloria all'interno del monastero di Santa Rosa. Una volta raccolti, i messaggi saranno collocati la sera
del 3 settembre all'interno di "Gloria".
La mattinata si è conclusa con una colazione offerta dal costruttore Fiorillo a base di panini con la porchetta. La festa di Santa Rosa
è già nell'aria..
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Sandro Rossi e Massimo Mecarini
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Raffaele Ascenzi
Gloria, prova traliccio
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Vincenzo Fiorillo
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