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Bus service ES Varese - Ispra Garderie
Page 1 of 7 CHIRONDOJAN Dan (JRC-ISPRA) <[email protected]> lunedì 20 ottobre 2014 14.31 KENNY Robert (JRC-ISPRA); SIMONETTA Carmen (OIB-ISPRA); AJELLO Aldo (OIB-ISPRA); BARDELLI Paolo (PMOISPRA); BERRY David (HR-ISPRA); CANEVARI Pierluigi (JRC-ISPRA); CRANDON Raymond (OIB-ISPRA); DAL MOLIN Jean-Pierre (JRC-ISPRA); ERMOLLI Monica (CDP-OSP-ISPRA); KOLETSOS Antonios (JRC-ISPRA); LIGTHART Jos (JRC-ISPRA); PAPADOPOULOU Andri (JRC-ISPRA); RUOTOLO Espedito (JRC-ISPRA); SCABINI Fabrizia (JRC-ISPRA) SCHIPANI Raffaele (JRC-ISPRA); SILVANO Anna-Maria (PMO-ISPRA); 'Contini Daniela'; CORDEIL Stephane (JRCISPRA); SCOTTO Dario (JRC-ISPRA); AUTERI Davide (JRC-ISPRA); VANDENHENDE Ann (PMO) RE: Bus service ES Varese - Ispra Garderie From: Sent: To: Cc: Subject: Dear all, The Working group should analyse and come with some proposals to COPAS. Based on these proposals, COPAS will take further decisions. Thanks, Dan C. From: robert kenny [mailto:[email protected]] Sent: Friday, October 10, 2014 1:00 PM To: SIMONETTA Carmen (OIB-ISPRA); AJELLO Aldo (OIB-ISPRA); BARDELLI Paolo (PMO-ISPRA); BERRY David (HR-ISPRA); CANEVARI Pierluigi (JRC-ISPRA); CHIRONDOJAN Dan (JRC-ISPRA); CRANDON Raymond (OIB-ISPRA); DAL MOLIN Jean-Pierre (JRC-ISPRA); ERMOLLI Monica (CDP-OSP-ISPRA); KOLETSOS Antonios (JRC-ISPRA); LIGTHART Jos (JRC-ISPRA); PAPADOPOULOU Andri (JRC-ISPRA); RUOTOLO Espedito (JRC-ISPRA); SCABINI Fabrizia (JRC-ISPRA) Cc: SCHIPANI Raffaele (JRC-ISPRA); SILVANO Anna-Maria (PMO-ISPRA); 'Contini Daniela'; CORDEIL Stephane (JRC-ISPRA); SCOTTO Dario (JRC-ISPRA); AUTERI Davide (JRC-ISPRA); VANDENHENDE Ann (PMO) Subject: Bus service ES Varese - Ispra Garderie Dear Copas members, I am writing a quick message as a member of the ad-hoc transport WG to inform you about some recent communications regarding the topic of Bus service ES Varese - Ispra Garderie. As well as any bilateral discussions between the Cooperativa and PMO that may be ongoing, I remember that at the last Copas meeting its President promised that JRC would also have made contact with PMO on this topic. Considering the investment made by Copas that avoided the closure of the service this year, and the evident desire to avoid that any emergency situation might occur again, I would propose that the WG arranges to meet in the near future inviting all the stakeholders to explain the latest developments on the various negotiations that are taking place. I am available any time in the coming weeks except for the week of 27th October. Regards, Robert On 10/10/14, "SCOTTO Dario (JRC-ISPRA)" <[email protected]> wrote: Dear All, this is to express my astonishment for Mr Auteri's ability to distort reality. All positive results mentioned by Mr Auteri already existed since a long time, and the "direct link" is in place for months. Consequently his intervention has absolutely not given any contribution to the solution of the problem. The only significant element of his intervention is his false declaration ( see my previous mail) Best regards Dario Scotto From: Davide Auteri [mailto:[email protected]] Sent: Friday, October 10, 2014 10:08 AM To: SCOTTO Dario (JRC-ISPRA); VANDENHENDE Ann (PMO) Cc: CHIRONDOJAN Dan (JRC-ISPRA); SCHIPANI Raffaele (JRC-ISPRA); SILVANO Anna-Maria (PMO-ISPRA); KENNY Robert (JRC-ISPRA); 'Contini Daniela'; CORDEIL Stephane (JRC-ISPRA); ERMOLLI Monica (CDP-OSP-ISPRA) Subject: RE: Bus service ES Varese - Ispra Garderie Dear all, I’m happy to see that my role as facilitator seems finally to be providing some positive results: it’s encouraging to see that a direct link between the principal stakeholders is now established, and that we are now all communicating in the same language. My understanding is that Mrs Vandenhende is available to examine possible ways to finance this bus service within the current set of rules. I trust that in the week that has passed since my helpful intervention, discussions between all stakeholders have indeed already started. My intention is not to manage this file, but simply to ensure that a permanent solution is found – in the sole interest of the families benefiting from the bus service at issue. In fact, I remind everyone that both the Ispra/Seville LSC and COPAS, in their decisions, clearly Page 2 of 7 stated that the current funding from COPAS - which avoided the closure of the bus service in question since September this year - was a one off. This clearly shows the urgency of being proactive in the search of an alternative solution as soon as possible. Should any of you find it useful or necessary, R&D Ispra is of course always available to offer its services and help you organise a meeting. Yours etc., Davide Auteri _________________________________________________________ Davide AUTERI European Commission Joint Research Centre Institute for Environment and Sustainability Monitoring Agricultural ResourceS Unit – H04 Via Fermi, 2749 21027 Ispra (VA)/ITALY Tel: +39 0332 78 9906 - Fax: +39 0332 78 5162 [email protected] <[email protected]> From: SCOTTO Dario (JRC-ISPRA) [mailto:[email protected] <[email protected]>] Sent: giovedì 9 ottobre 2014 18:04 To: AUTERI Davide (JRC-ISPRA); VANDENHENDE Ann (PMO) Cc: [email protected] <[email protected]>; SCHIPANI Raffaele (JRC-ISPRA); SILVANO AnnaMaria (PMO-ISPRA); KENNY Robert (JRC-ISPRA); Contini Daniela ([email protected] <[email protected]>); CORDEIL Stephane (JRC-ISPRA); ERMOLLI Monica (CDP-OSP-ISPRA) Subject: RE: Bus service ES Varese - Ispra Garderie Dear Mrs. Vandenhende, first of all, please accept my apologies for disturbing you with this email. Unfortunately, some declarations of Mr Auteri in his mail of 02/10/2014, are definitely untrue and some clarification is needed in order you could get the correct information. As it results also from the minutes of several meetings, which were devoted in whole or in part to this issue, I have never stated of being “unable to find appropriate contacts and proposals for solution within PMO". By contrast, I constantly kept repeating to have been unable to find any evidence of the correctness of Mr Kenny’s declaration (that is very much different). I have also to point out that Mr. Auteri forgot to include my final answer to Mr. Kenny (22/09/2014) in his email ( 02/10/2014) annexes, where I once again highlighted the unclear position of Mr. Kenny (and not difficulties of communication with the PMO). I take this opportunity to express my thanks, also on behalf of the Board of Directors of the Cooperative Transport, for the role constantly played by the PMO, also in this matter. We have indeed very much appreciated the collaborative and constructive attitude of the PMO representatives, with whom we interfaced in several occasions. I believe that our exchanges have also clearly confirmed the specificity of the institutional roles covered by the Cooperative Transport and the PMO, respectively, in relation to the involved issues. With regard to the aforementioned declaration of Mr Auteri who alluded to my “apparent difficulties of communication… with the PMO…", I would like to reassure everyone that these difficulties were never being present , a good communication is in place, and the sole unresolved issue is unfortunately the declaration of Mr. Kenny, which has never been confirmed nor substantiated by evidence. Thanks again to you, Mrs. Vandenhende, and the PMO services from myself and on behalf of Cooperative Transport of the European School of Varese. Kind regards Dario Scotto From: Davide Auteri [mailto:[email protected]] Sent: Thursday, October 02, 2014 9:32 AM To: VANDENHENDE Ann (PMO) Cc: SCOTTO Dario (JRC-ISPRA); [email protected]; SCHIPANI Raffaele (JRC-ISPRA); SILVANO AnnaMaria (PMO-ISPRA); KENNY Robert (JRC-ISPRA) Subject: Bus service ES Varese - Ispra Garderie Dear Mrs Vandenhende, first of all, thank you again for the time you kindly devoted to us during the PMO Info Tour at Ispra; thanks to this, we could resume discussions that we started a few months ago concerning our proposal to offer a local interface between PMO.1 and Ispra staff. We greatly appreciate your availability and feel confident that a solution is at hand. As agreed, I report to relevant Ispra-based stakeholders the discussion a latere we had about the bus service between the European School of Varese and the Ispra Garderie, hoping to facilitate the achievement of a stable solution. Page 3 of 7 As you can see from the animated e-mail exchange at the end of this message, the president of ESV Cooperativa Trasporti claims to have been unable to find appropriate contacts and proposals for solution within PMO. If I understood correctly, you are available to start discussions with Cooperativa Trasporti and the Ispra site Director to evaluate possible options, within the current set of rules for subsidies of the ES pupils transportation, that may provide the necessary conditions to keep this service up and running for future school years. To avoid any misunderstanding, feel free to correct me in case I got any detail wrong. In a spirit of collaboration, by means of this message I wish to help the president of Cooperativa Trasporti to ride out his apparent difficulties of communication he is facing with PMO and to identify the right interlocutor. At the same time, we invite once again – as already done by Mr Kenny during recent COPAS meetings – the Ispra site Director to join discussions and proactively contribute in finding a long-lasting solution to guarantee the continuity of this essential service for the future. Kind regards, Davide Auteri _________________________________________________________ Davide AUTERI European Commission Joint Research Centre Institute for Environment and Sustainability Monitoring Agricultural ResourceS Unit – H04 Via Fermi, 2749 21027 Ispra (VA)/ITALY Tel: +39 0332 78 9906 - Fax: +39 0332 78 5162 [email protected] From: Robert Kenny [mailto:[email protected]] Sent: venerdì 19 settembre 2014 17:09 To: 'SCOTTO Dario (JRC-ISPRA)' Cc: 'CHIRONDOJAN Dan (JRC-ISPRA)'; 'WILIKENS Marc (JRC-ISPRA)'; 'KOLETSOS Antonios (JRC-ISPRA)'; 'SCHIPANI Raffaele (JRC-ISPRA)'; 'ERMOLLI Monica (CDP-OSP-ISPRA)'; 'FIORE Gianluca (JRC-ISPRA)'; 'MONTARETTO MARULLO Umberto (JRC-ISPRA)'; 'GALFRE' Nathalie (JRC-ISPRA)'; 'PAPADOPOULOU Andri (JRC-ISPRA)'; 'SILVANO Anna-Maria (PMO-ISPRA)'; 'CORDEIL Stephane (JRC-ISPRA)'; 'DA_TORRE Mario'; 'CATTARI Fabrizio ([email protected])'; 'Contini Daniela ([email protected])'; ''Britta Herkenrath' ([email protected])'; 'MATTANA Osvaldo (PMO-ISPRA)'; 'COLLOTTA Angelo (JRC-ISPRA)'; 'JONES Arwyn (JRC-ISPRA)' Subject: RE: bus Scuola europea verso JRC Dear Dario, absit iniuria verbis! I must apologise, but the purpose of your first email was not exactly clear to me, and this one even less so. I really hope that you didn’t dedicate too much of the last two weeks to it – indeed I trust that the Cooperative has focused on discussions with the involved stakeholders such that a permanent solution regarding this essential bus service can be found before the end of the grace period generously granted by COPAS. This exchange has generated more heat than light, so let’s agree to disagree - it seems that we have problems in that some don’t understand English, others Italian, and with no slight to my Celtic cousins intended, it’s even harder to comprehend Scottish. Despite the difficulties, I’m fully confident that most of those unfortunate enough to have been party to this educational debate do understand the facts rather well enough to be able to draw their own conclusions. Yours etc. Robert PS. I’m delighted to learn that you now agree on the concept of making public the recordings of the plenary meetings! When you propose this motion at the next plenary meeting I will be only too pleased to second it. From: SCOTTO Dario (JRC-ISPRA) [mailto:[email protected]] Sent: mercoledì 17 settembre 2014 17:33 To: KENNY Robert (JRC-ISPRA) Cc: CHIRONDOJAN Dan (JRC-ISPRA); WILIKENS Marc (JRC-ISPRA); KOLETSOS Antonios (JRC-ISPRA); SCHIPANI Raffaele (JRC-ISPRA); ERMOLLI Monica (CDP-OSP-ISPRA); FIORE Gianluca (JRC-ISPRA); MONTARETTO MARULLO Umberto (JRCISPRA); GALFRE' Nathalie (JRC-ISPRA); PAPADOPOULOU Andri (JRC-ISPRA); SILVANO Anna-Maria (PMO-ISPRA); CORDEIL Stephane (JRC-ISPRA); DA_TORRE Mario; CATTARI Fabrizio ([email protected]); Contini Daniela ([email protected]); 'Britta Herkenrath' ([email protected]); MATTANA Osvaldo (PMO-ISPRA); COLLOTTA Angelo (JRC-ISPRA); JONES Arwyn (JRC-ISPRA) Subject: RE: bus Scuola europea verso JRC Caro Robert, Page 4 of 7 In primo luogo grazie per la tua mail. Al fine di non tediare i destinatari in copia di questo nostro scambio di e-mails, mi limiterò a brevi indicazioni . Ho verificato con attenzione i miei appunti e purtroppo buona parte di quello che scrivi non corrisponde ai fatti, e sono costretto dunque a inevitabili precisazioni. 1) La tua assumption secondo cui you (ovvero io) intend indeed to say : "……….."…soluzioni per il finanziamento di questi due bus alternative all'uso dei crediti COPAS", non corrisponde al vero. Questa sorta di vernissage risulta inesorabilmente smentito dalle tue stesse dichiarazioni in Plenaria. In sintesi, io ho inteso dire esattamente quello che ho scritto, in quanto tu hai dichiarato in plenaria che il PMO ha dichiarato che ci sono altre soluzioni, e non altre soluzioni rispetto all'uso dei crediti Copas. Ti ho anche chiesto quali siano queste soluzioni, e tu hai risposto di non poterle dire; affermazione che ha lasciato i presenti molto perplessi, tanto più quando hai affermato che ci sarebbero modi diversi per vedere questa situazione; frase che, converrai con me, risulta decisamente criptica . Ti è stato anche chiesto esplicitamente, ma invano, di condividere con il CLP le informazioni da te accennate. In ogni caso, se hai ancora dei dubbi su quanto da te affermato in plenaria, sono convinto che la registrazione potrà consentire un definitivo chiarimento. 2) Dichiari di essere favorevole ad una soluzione che mantenga questo servizio. Essere genericamente favorevoli a qualcosa senza indicare il modo concreto per realizzarla e senza neanche voler condividere asserite ipotesi di soluzione, è affermazione forse politicamente corretta, ma di fatto non offre un contributo reale alla soluzione del problema. Comunque, a voler essere un po’ più precisi, ti ricordo che nel corso della Plenaria hai dichiarato di non essere contrario al 100%. Direi che non essere contrario al 100%, risulta un po’ diverso dall'essere favorevole. Ma immagino che tu abbia semplicemente modificato la tua idea in proposito, e non posso che esserne lieto. 3) Nota inviata dalle Trade Unions: essendo stato consultato proprio nella fase iniziale di redazione del testo, ero al corrente di questa importante iniziativa, che ha costituito per la Cooperativa Trasporti un sostegno di grande rilievo. Resta invece di difficile comprensione il tuo riferimento alla nota nel contesto del tema in esame, visto che, tra l'altro, le Trade Unions scrivono"… Our view is that any interruption on that service will have an unavoidable impact on the JRC staff,…….and we encourage any possible way to solve it….", confermando pertanto pienamente che, visto l'evidente impatto sul Personale, la soluzione in questione va perseguita con grande determinazione. 4) Venendo alle decisioni del LSC del 26/06/2014, tu citi le minutes del Copas. E' una posizione certamente originale. Io direi che, trattandosi di decisioni del LSC, sia più corretto citare la riunione dello stesso LSC che, con 16 voti favorevoli ed 1 astenuto (purtroppo tu hai abbandonato il LSC prima della votazione), ha deciso secondo quanto da me già ricordato. Inoltre, con riferimento a quanto da te citato: " …why should it not cover also this service", non ho difficoltà a ribadire per l'ennesima volta che lo Statuto non prevede un servizio ulteriore rispetto al tragitto casa/scuola/casa, e che la gestione delle risorse finanziarie di una cooperativa non consente l'utilizzazione sistematica delle stesse per fini diversi da quelli statutari. Non vorrei apparire pedante, ma sono costretto a ribadire che le risorse in questione hanno natura pubblica, e la loro gestione impone dunque, a maggior ragione, il rispetto delle norme statutarie. 5) Ricerca di soluzioni a lungo termine diverse dal finanziamento Copas: anche in tal caso non capisco il tuo riferimento, visto che questa è esattamente la posizione da me espressa in plenaria in qualità di membro del CLP. L'intervento Copas risponde infatti alla situazione contingente. In caso tu abbia dubbi in proposito, sono convinto che potranno essere chiariti dalla registrazione. 6) Nel tuo PS fai riferimento a non meglio identificati principi etici. Nella mia mail, quando mi sono riferito a principi di tale natura, ho citato autore, titolo ed anno di pubblicazione. Citare le fonti cui ci si riferisce mi sembra sempre utile ed efficace: potresti cortesemente identificare le norme, le disposizioni o gli articoli cui ti riferisci e che sarebbero, a quanto sembra risultare dal tuo PS, un freno o un limite all'implementazione del principio della trasparenza nella gestione delle risorse finanziarie pubbliche? 7) Nel tuo PPS fai riferimento alla trasparenza delle Plenarie del CLP. Ti ricordo in primo luogo che le Plenarie di questo CLP sono trasmesse in web streaming, le minutes di questo CLP sono pubbliche e la partecipazione alle Plenaria è aperta a tutti. Direi che la trasparenza nelle plenarie del CLP non è mai stata così chiaramente garantita nel corso dell'intera storia del CLP. Ogni ulteriore iniziativa non può che porsi in questo quadro di evidente assoluta trasparenza. Continuo invece a non leggere una tua risposta alla specifica domanda che ti è stata più volte rivolta da diversi colleghi, in merito a quali colleghi PMO ti avrebbero proposto le c.d. altre possibili soluzioni. Dato il tuo persistente silenzio, abbiamo cercato di individuare la posizione da te asserita , ma non abbiamo avuto alcuna conferma di quanto da te dichiarato. Non posso che prenderne atto. Page 5 of 7 In conclusione, visto che i nostri ricordi sembrano divergere sensibilmente, e ritenendo io che la trasparenza non debba restare un principio da declamare , ma un comportamento da realizzare in concreto, ti propongo, nel caso persistano tuoi dubbi su ciò che abbiamo dichiarato, di trascrivere letteralmente quanto da te e me detto in Plenaria con riferimento al tema in questione, e di renderlo noto a coloro che ci leggono in copia, alle famiglie della Scuola ed ai colleghi del PMO, che non possono continuare ad essere coinvolti attribuendo loro posizioni ed interventi che ad oggi non risultano confermati. Nel ringraziarti ancora sentitamente, ti saluto cordialmente. Dario P.S. In qualità di presidente della C. Trasporti, anche in rappresentanza delle circa ottanta famiglie di dipendenti del JRC le/i cui figlie/i utilizzano i bus in questione, colgo l'occasione per ringraziare tutti i destinatari in copia di questa mail per aver contribuito, ciascuno nel proprio ruolo, alla positiva soluzione del problema (oltre ovviamente che per la pazienza dimostrata nella lettura di queste mails). From: robert kenny [mailto:[email protected]] Sent: Friday, August 29, 2014 5:03 PM To: SCOTTO Dario (JRC-ISPRA) Cc: CHIRONDOJAN Dan (JRC-ISPRA); WILIKENS Marc (JRC-ISPRA); KOLETSOS Antonios (JRC-ISPRA); SCHIPANI Raffaele (JRC-ISPRA); ERMOLLI Monica (CDP-OSP-ISPRA); FIORE Gianluca (JRC-ISPRA); MONTARETTO MARULLO Umberto (JRC-ISPRA); GALFRE' Nathalie (JRC-ISPRA); PAPADOPOULOU Andri (JRCISPRA); SILVANO Anna-Maria (PMO-ISPRA); CORDEIL Stephane (JRC-ISPRA); DA_TORRE Mario; CATTARI Fabrizio ([email protected]); Contini Daniela ([email protected]); 'Britta Herkenrath' ([email protected]); MATTANA Osvaldo (PMO-ISPRA); COLLOTTA Angelo (JRC-ISPRA); JONES Arwyn (JRC-ISPRA) Subject: Re: bus Scuola europea verso JRC Dear Dario, first of all I would like to welcome you back from your holidays, I trust you found them relaxing and you are back to work with batteries fully recharged. Thanks also for your timely message concerning discussions held during the last LSC Plenary on 26 June 2014. I apologize in advance if my Italian is not up to the standards of a highly esteemed legal expert such yourself, but unfortunately I have to admit I am finding the point of your email rather confusing - I’ll try to interpret what you mean and reply as best as I can. I’ll base my reply on the assumption that, when you say "...ti avrebbero detto che esistono altre soluzioni alternative al finanziamento di questi due bus", you intend indeed to say "...ti avrebbero detto che esistono soluzioni per il finanziamento di questi due bus alternative all’uso dei crediti COPAS". I must emphasize, contrary to what may be understood by someone reading your message, and who is extraneous to the facts, I must reiterate that I have always been, and in all venues, in favour of a solution that maintains this socially valuable bus service. Now, at the risk of being tedious, I feel I must explain, especially in consideration of the, I expect, bemused persons in copy to your message some of the developments as they occurred: Firstly, I would like to remind you that all the Ispra Trade Unions sent a note to the Ispra site Director (cc: to the LSC President) stressing that “…while welcoming your decision to consult COPAS on this subject and find a temporary solution during its next meeting, we also encourage you to take immediate actions to put in place an appropriate long-term workable implementation. In extremis the JRC Trade Unions would agree on the use of COPAS funds if needed to ensure the continuation of the service from the start of the next school year in September, as long the period of cover is strictly limited, at the condition that permanent solutions are proposed and promised to be put in place. In the future, a further “last minute” recourse to COPAS budget for the same purpose would be unacceptable.” Coming to the LSC decision taken during the plenary of 26.06.2014, by reading the minutes of the COPAS meeting of 30.06.2014, we clearly find that “…the VP reports to COPAS that in the LSC plenary assembly the LSC members voted in favour of supporting the service by using the COPAS credits which are not yet dedicated to other activities. This decision of the LSC has been taken considering the urgency of the matter and considering it as exceptional and limited to maintaining the service for 2014/2015 academic year. Therefore, in order to keep the bus-service fully operational in the future, a different managerial solution has to be found.” During the meeting of 26.05.2014 at which the issue was first brought to the attention of the members of COPAS, the minutes note that “…all members were perplexed as to the reason for this request, as presumably as the Commission pays the costs of all transport of children they wonder why should it not cover also this service.” Page 6 of 7 Clearly essential information was missing to the members of COPAS, and during that meeting I was assigned by the President of COPAS the task of fact-finding regarding this service. I was clearly not tasked with starting any sort of negotiation with PMO – clearly out of the scope of COPAS; I limited my enquiries to an understanding of the procedures governing the bus service. I haven’t received any detail from PMO about other possible solutions, only generic statements that such possibilities may exist, and that they should be discussed between the parts involved (PMO, JRC and Cooperativa Trasporti), as I reported to COPAS. Finally, the unanimous (i.e. agreed by ALL COPAS members, including myself) COPAS decision of 30.06.2014 says: “Considering that this service is socially important and the matter urgent, COPAS agrees to give support to the service, commit 35.430,00 € for this year, without setting a precedent for future years, and decides to create a working group in charge of establishing the operational formalities of the payment.” From the above it is therefore eminently clear that, not only the existence of alternative financing solutions, other than the use of COPAS credits, is recognised as possible: it is even required by all Trade Unions, by COPAS, and by the LSC itself, and that a different long-term solution is to be found before the end of the next school year. To provide an example, within COPAS I myself have said that this socially useful service is also of great value to the JRC itself as it assists our colleagues in optimizing their work-life balance, and that therefore I expressed my disappointment that the JRC itself had not found a means for supporting the service directly this year, but that I still hope that it may do so in the future. During the same COPAS meeting of 30.06.2014 a working group was constituted, of which I am one member, tasked to examine the operational formalities for correctly performing the payment for this rather non-typical financial assistance. This has required further work, but I am very happy to be able to confirm that indeed this week we have arrived at a workable solution, regarding which the Cooperativa should be advised in the near future, necessary approvals notwithstanding. In conclusion, I invite the Cooperativa and the JRC Administration, together with PMO, to search for a durable solution which will maintain this valuable service well in to the future. I wish you a nice weekend, Yours etc., Robert PS I of course fully share your view concerning the importance of transparency when dealing with public financial resources: indeed we must always ensure that our positions are in line with the principles of ethics and transparency set by the Commission. PPS Concerning your allegation that my absence at the time of voting during the LSC Plenary of 26.06.2014 (which absence, by the way, was not related to the content of the decision taken) has created “l'evidente rischio di far mancare il quorum per la decisione”, I am happy to inform you that the quorum for validity of LSC decisions is set to 14. Since 17 members (out of 21) took part in the vote, the risk doesn’t seem to be so evident as you tend to estimate. Of course, for the sake of transparency (c.f. your comment noted above), I am always in favour of making the recordings of the LSC Plenaries public so anyone who wishes to do so may make up their own mind, but perhaps we differ somewhat on this matter. ----------------------------------------------------------------------On 26/08/14, "SCOTTO Dario (JRC-ISPRA)" <[email protected]> wrote: Caro Robert, ti scrivo con riferimento alla questione del trasporto dei circa novanta bambini dalla Scuola europea verso la garderie del JRC. In particolate mi riferisco alle tue affermazioni nel corso della Plenaria del CLP del 26 Giugno 2014. In tale occasione tu hai affermato di aver parlato in merito all'argomento in questione con colleghi del PMO, che ti avrebbero detto che esistono altre soluzioni alternative al finanziamento di questi due bus. Ti ho chiesto in Plenaria di spiegarcele, in modo da poterle implementare da parte nostra, se possibile. Tu mi hai risposto che non potevi comunicarcele. Ti ho espresso il mio stupore e ti ho chiesto di indicarmi almeno con quali colleghi del PMO avessi parlato, in modo da poterli contattare noi stessi. Anche in questo caso non hai voluto rispondere. Naturalmente c'è stato grande stupore per queste tue posizioni in Plenaria, ancor più quando hai deciso di abbandonare la riunione insieme ad un altro collega del CLP. Questa tua decisione ha, Page 7 of 7 tra l'altro, creato l'evidente rischio di far mancare il quorum per la decisione, cosa che avrebbe determinato l'inevitabile fine del servizio di trasporto ed un grave disagio per circa 80 famiglie di funzionari ed agenti del JRC. Fortunatamente il CLP è riuscito ugualmente a votare ed ha deciso di sostenere con 16 voti a favore e 1 astenuto, il finanziamento dei due bus per la garderie. Nell'ultima riunione del Consiglio di Amministrazione della Cooperativa Trasporti abbiamo quindi discusso dell'eventuale esistenza di tali possibili soluzioni alternative da te prospettate ma non indicate, ma purtroppo anche nei nostri contatti con colleghi del PMO non abbiamo individuato queste asserite soluzioni. Ho ricevuto quindi mandato dal Consiglio di Amministrazione di chiederti ancora chiarimenti su queste ipotesi che tu hai dichiarato provenire dal PMO. Come sai, stiamo parlando di risorse finanziarie di natura pubblica, e l'eventuale esistenza di soluzioni alternative non può non essere resa nota all'Amministrazione e alla Rappresentanza del Personale. Ti chiedo quindi ancora una volta di voler cortesemente spiegare quali sarebbero queste soluzioni che tu affermi essere state indicate dal PMO oppure, se proprio non vuoi, ti chiedo di aiutarci comunicandoci chi siano i colleghi o il collega con cui hai parlato, così che noi possiamo contattarli. Visto che tu ti sei riferito a posizioni che sarebbero state espresse dal PMO, ritengo che i colleghi del PMO abbiano pieno diritto ad esprimere la propria eventuale posizione sul tema. E' notorio che i servizi della Commissione riconoscono nella trasparenza e nella obiettività principi sistematicamente presenti nelle proprie decisioni e posizioni. Illuminanti e di grande rilievo sono le parole del Presidente della Commissione, allora candidato alla Presidenza, in "A new start for Europe: My Agenda for Jobs, Growth, Fairness and Democratic Change" (2014), nel cui contesto egli ricorda tra l'altro che: "… Citizens expect their governments to provide … fairness ... This also requires joint European action, based on our shared values". Sono convinto che anche noi, nel nostro lavoro quotidiano e in una pur limitata prospettiva "locale", siamo chiamati a contribuire alla realizzazione di una concreta e quotidiana institutional fairness, che non può non basarsi anche sulla trasparenza. La questione in esame mi sembra un'ottima occasione per continuare ad implementare concretamente tale valore, e sono convinto che anche tu ne convenga. Anche a tal fine, ritengo corretto, oltre che opportuno, che questa mia comunicazione a te diretta sia inviata in copia anche all'Associazione genitori ed alla Scuola europea che sono al corrente del problema in esame. Infatti molti genitori sono decisamente preoccupati delle evidenti conseguenze negative che questa situazione , se non risolta, determinerebbe inevitabilmente e quotidianamente per circa 80 famiglie di nostri colleghi del JRC. Nel ringraziarti molto per la tua comprensione e la tua attenzione, resto in attesa di una tua cortese risposta e ti saluto cordialmente. Dario Dario Scotto European Commission JRC Unit B2 Blg. 6a 0/018 I-21027ispra/Italy +39 332 789545 [email protected]