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Mettiamoci sulla buona strada
tartarughiamoci Mettiamoci sulla buona a d a r t s ..... www.autovie.it Quando ero piccolo (un po’ di tempo fa), andare in giro per la città a piedi o in bicicletta, era un’attività che si poteva fare “sportivamente”. Nelle strade non c’era troppo traffico, le persone avevano meno fretta e quindi prestavano più attenzione a pedoni e ciclisti. Erano i “grandi” che si preoccupavano della sicurezza dei “piccoli”. Oggi non è più così. Il traffico, anche nei piccoli centri, è caotico; tutti corrono perché hanno – o credono di avere - tante cose da fare; macchine, camion e moto sfrecciano veloci; non tutte le strade sono dotate di marciapiedi e le piste ciclabili scarseggiano. Per circolare in sicurezza, quindi, servono tanta prudenza e attenzione. E’ buona abitudine, dunque, conoscere le norme del codice della strada ma soprattutto rispettarle. Riconoscere i principali segnali stradali, sapere come comportarsi nelle diverse occasioni, capire quando una situazione può essere pericolosa, adottare le protezioni più idonee a proteggerci, è fondamentale per ridurre i rischi e muoversi in tranquillità. Il percorso che vi proponiamo con questo libricino come dice il titolo, serve proprio per “mettersi sulla buona strada”. Seguite la tartaruga (“chi va piano va sano e lontano”) e buon viaggio! Emilio Terpin Presidente di Autovie Venete Il co dice della strad a 5 Le regole della circolazione I segnali 7 4 6 e ferenz f i d e tà Curiosi Defin izioni strad ali 8 9 Attraversare la strada in sicurezza 10 za in sicurez e r la o c ir C Protezio ni 12 13 15 11 lo. erico rto? p i d zioni ompo Situa ome mi c C Situazioni Saper decid di pericolo. ere corrett amente de amico n a r g n u oro: Il semaf 14 Il c odic e de lla s trad a L a circolazione dei pedoni e dei veicoli è regolata dal Codice della Strada, una serie di norme che è importante conoscere. Ma la sicurezza stradale dipende molto anche dal tuo senso civico e dal tuo buonsenso. Con il tuo comportamento corretto, puoi evitare le situazioni di pericolo e puoi “educare” anche i grandi, a volte un po’ “asinelli”, a rispettare le regole. 4 one azi l o c r i ac l l e d gole e r e L M a a cosa servono esattamente le regole del Codice della Strada? Questo semplice schema lo spiega con chiarezza. Pericolo incidenti agli incroci Problema Chi ha la precedenza? Regola Il veicolo che proviene da destra (art. 145 del Codice della Strada) ole g e r e l ta o n d e tan a div icuro” t e s ad sp “Ri a str o più l uog l un 5 I se gnal i Segnali di pericolo strada dissestata doppio senso di circolazione Segnali di divieto divieto di transito divieto di accesso Segnali di obbligo 6 rotatoria direzione obbligatoria diritto renze e f f i d e Curiosità stop dare precedenza Sono gli unici due segnali ad avere questa forma per far sì che siano riconoscibili anche da dietro: ad esempio negli incroci e nelle rotatorie direzione obbligatoria diritto senso unico frontale Si assomigliano, ma il primo indica l’obbligo a proseguire diritti, mentre il secondo ci segnala che proseguendo diritti non incroceremo altri veicoli divieto di accesso fine percorso ai pedoni pedonale Il primo vieta il transito ai pedoni, il secondo mi avverte che la strada non è più riservata ai pedoni ma è percorribile anche dai veicoli divieto di transito divieto di accesso Entrambi indicano il divieto di ingresso, ma il secondo mi avverte che da quella strada potrebbero uscire dei veicoli 7 Defin izioni O strad ali gni singola parte di una strada, ha un “nome” preciso che deriva dalle norme del Codice della Strada. E’ importante conoscere la definizione per capire a cosa si riferisce una regola. spartitraffico banchina marciapiede pista ciclabile 8 corsie di marcia carreggiata corsie di marcia strada carreggiata corsia di emergenza a P rad t s la e r a rs ezza e v a r r Att in sicu er attraversare una strada, bisogna sempre usare le strisce pedonali, oppure – quando ci sono – sovrapassi o sottopassaggi. Se nessuno di questi tre elementi ma N o è presente, la strada da i la n a va attraversata o van str ttr perpendicolarmente, ai ti a av mai in diagonale. a tr ag da er il lle a li p sa m a r ve At fer in aut ssa e ic ten ma so ob nd ol d t s us o o i e. ta rip ch ar e ta 9 Circ olar U e in sicu rezz a tilizza sempre i marciapiedi, i salvagente (parte della strada rialzata, di solito centrale) le aree pedonali. Se non ci sono, tieniti sul margine della carreggiata opposto al senso di marcia dei veicoli. Così, tu vedi loro e loro vedono te. In mancanza di marciapiedi e piste ciclabili, oltre a tenerti sul margine della carreggiata opposto al senso di marcia dei veicoli, non procedere mai affiancato, ma sempre in fila indiana. 10 ni o i z e Prot I l casco: indossalo sempre quando vai in bicicletta, può salvarti la vita. Q uando sei in macchina con i tuoi genitori, usa sempre le cinture di sicurezza o, se hai meno di 12 anni, il “seggiolino”, che il codice della strada chiama “sistema di ritenuta”. Se i tuoi genitori si dimenticano – hanno tanti pensieri – ricordaglielo. 11 Situ azio Com ni di e m peri c i co mpo olo. rto? C i sono tante situazioni, che non dipendono da te, potenzialmente pericolose: un veicolo esce da una strada laterale, da un parcheggio o da un cancello che ha il passo carraio. Potresti trovarti davanti all’auto, proprio in quel momento ed essere investito, oppure, se il veicolo esce un attimo prima del tuo arrivo, potresti andare a sbatterci contro. Come comportarsi per ridurre al massimo il rischio? 1 -Renditi visibile, soprattutto nelle ore notturne, o quando la luce è scarsa, con l’uso del fanale anteriore e posteriore. Meglio ancora dota la bicicletta di catadiottri (i quadratini fosforescenti) sulle ruote. 2 - Usa il campanello per richiamare l’attenzione del conducente del veicolo. 3 - Rallenta sempre in modo da poterti fermare rapidamente. 12 o. l o c eri rto? p i i d ompo n o i az mi c u t i S ome C U no degli “incidenti” più comuni che possono capitare a chi va in bicicletta, è l’improvvisa apertura della portiera di un veicolo fermo. L’autista, distratto, non guarda gli specchietti e scende “al volo”. Che fare? 1 – presta sempre attenzione ai veicoli in sosta quando a bordo ci sono delle persone. In questo modo puoi prevenire un comportamento scorretto 2 – in caso di emergenza spostati leggermente a sinistra, facendo però attenzione ai veicoli che ti seguono. 13 S Sap ituazio er d ni d ecid i pe ere ricol corr o. etta men te D ecidere come comportati, davanti a un evento improvviso e imprevisto, deve far parte della tua capacità di valutare il pericolo. Prendi la decisione in base al tipo di strada, al traffico, alla visibilità. Saper valutare il rischio è una capacità importante per assumere un comportamento adeguato. Acquisire comportamenti in grado di tutelare la persona è fondamentale per la sicurezza. 14 ico m a de n a r ng u : oro f a m Il se I l semaforo verde (o il quello con il simbolo del pedone verde) acceso, significa che puoi attraversare la carreggiata. Ma devi essere comunque prudente, guardare sempre a destra e a sinistra perché potrebbero esserci veicoli provenienti da destra. Devono sempre dare la precedenza ai pedoni, ma ricorda che la distrazione è sempre in agguato. I l semaforo giallo avverte che sta per arrivare il rosso. Quindi: attraversa veloce se il tratto da percorrere è breve. Fermati se lo spazio da percorrere è tale da non consentirti di raggiungere rapidamente l’altro lato della strada. I l semaforo rosso significa fermati. Rimani sul marciapiede o “in sicurezza”, senza impegnare la carreggiata fino al segnale di via libera. 15 w w w. a u t ov i e . i t prudenza responsabilità attenzione N oi ci me tt iamo : le persone le tecnologie i materiali più sicuri la professionalità l’esperienza A vo i c hie di amo : di non bere alcolici di non superare i limiti di velocità di rispettare le distanze di sicurezza di allacciare le cinture di adottare uno stile di guida responsabile s i c u r i d i v i a g g i a r e s i c u r i 0432 925111 Pa l m a n ova - I n fo r m a z i o n i [ a t a r i ff a ] 89 24 89 I n fo t r a ffi c o - I n fo r m a z i o n i s u l t r a ffi c o c o n o p e r a t o re [ a p a g a m e n t o ] www.autovie.it S i t o i n t e r n e t - Pe r c o r r i b i l i t à - we b c a m - c a r t o g r a fi a - s e r v i z i