cancelli in ferro - Comitato NO TAV

CANCELLI IN FERRO
Periodo 11/05/2011 (27/6/2011) – 16/4/2012
Costo totale € 102.001,15 – CIRCA € 7.000 CADAUNO
Il dott. Gilli (LTF) e l'ing. Fornari (Geodata) hanno dichiarato che questi cancelli sono tutti ZINCATI a regola d'arte e ne
hanno disposto il pagamento a SAL.
MA QUANTO DOVREBBERO
COSTARE I CANCELLI?
ABBIAMO PRESO COME PARAMETRO IL PREZZIARIO 2011DELLE OPERE PUBBLICHE
DELLA REGIONE LOMBARDIA, BASE PER DEFINIRE I COSTI DELLE OPERE PUBBLICHE, E
PER I CANCELLI TROVIAMO CHE:
CANCELLI C15016
Cancelli in acciaio S255 JR secondo UNI EN 10025, altezza 2.000 mm, costituiti da colonne
in tubolare con specchiature in pannelli grigliati elettroforgiati, zincati a caldo secondo norma
UNI EN ISO 1461/99, compreso ogni onere e magistero per fornire l'opera finita e realizzata a
regola d'arte:
A cancello pedonale ad un'anta, luce pari a 1.200 mm, colonne con profilo 100 x 100 x 3 mm,
completo di serratura elettrica cad € 895,96
B cancello carrabile a due ante, luce pari a 4.000 mm, colonne con profilo 100 x 100 x 3 mm,
completo di serratura manuale cad € 2.404,35
C cancello carrabile scorrevole, luce pari a 6.000 mm, colonne con profilo 60 x 120 x 3 mm,
completo di serratura manuale e guide di scorrimento a terra cad € 3.797,86
CANCELLI
FACCIAMO DUE CONTI
IPOTIZZIAMO (CON MOLTA FANTASIA) CHE I
CANCELLI DEL CANTIERE ABBIANO TUTTI UNA
LUCE DI 6 METRI E SIANO TUTTI ZINCATI,
AVREMMO DOVUTO AVERE UN COSTO DI
15 X € 3.797,86 = € 56.967,9
INVECE ABBIAMO UN COSTO DI € 102.001,15
COME MAI C’E’ UNA DIFFERENZA DI €
45.033,25? COME MAI I CANCELLI SONO
COSTATI QUASI IL DOPPIO?