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Brochure Driver Trasporti – pdf

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Brochure Driver Trasporti – pdf
Funzionalità soluzione Trasporti
www.cstv.it
DRIVER.NET – INDICE DEGLI ARGOMENTI TRATTATI
Introduzione
• Caratteristiche generali di prodotto
Driver.net Trasporti Modulo Base
•
•
•
•
•
•
Offerta di viaggio
Ordine di viaggio
Pianificazione
Controllo risorse: gestione autisti, gestione officina interna, gestione manutenzioni
Gestione completa fatturazione ciclo attivo/passivo
Contabilità generale, previsionale, per centri di costo
Driver.net Trasporti Moduli Aggiuntivi
• Gestione Pianificazione e Planning Grafico
• Gestione Pedane
• Itinerari
• Gestione Vettori/Padroncini
• Gestione Sganci/Riposizionamenti
• Logistica
• Gestione Rifiuti
• Gestione Containers
• Gestione Bisarche
Applicazioni Mobile
• iSell - CRM
• Droi.Doc
Funzionalità Generali
• Reportistica - Analisi Costi/Ricavi/Clinete/Fatturato/Automezzi/Autisti in dotazione
• Mail Connector - invio documenti tramite e-mail
• Security - gestione del livello di accessibilità alle informazioni da parte degli utenti
• Easy Attachment - Archiviazione documenti
• iSell - cruscotto unificato di tutte le attività con clienti potenziali e acquisiti CRM
(Customer Relationship Management)
• Soluzione Business Intelligence - analisi statistica dei dati aziendali
Requisiti di sistema
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DRIVER.NET – INTRODUZIONE
Centro Sistemi nasce nel 1987 a San
Biagio di Callalta, in provincia di
Treviso e in oltre 28 anni di attività si
è affermata come una delle software
house più dinamiche del mercato.
Con una quarantina di addetti, una
Sede principale e un Distributore
autorizzato per
il Centro-Sud,
offriamo consulenza e assistenza
tecnica e una serie di soluzioni
software personalizzate per ogni tipo
di esigenza.
Driver.net è la soluzione gestionale
ERP per le aziende del settore
dell’autotrasporto e della corrieristica.
Un po’ di numeri
Architettura
15 anni di esperienza sul mercato
realizzato su piattaforma MS Visual
Studio Dot Net
opera in ambiente Windows, con
database Microsoft SQL e Oracle
è stato progettato per essere integrato
con il Web e le sue applicazioni
è usufruibile da remoto tramite un
browser Internet e consultabile anche
da tablet e smartphone
utilizzato da oltre 500 aziende
oltre 2000 postazioni installate
15 moduli opzionali
Caratteristiche principali
è nativo in lingua inglese
è già localizzato e tradotto per alcune nazioni europee fra cui Romania e Bulgaria
è corredato da un’ampia gamma di moduli aggiuntivi, attivabili separatamente ma
strettamente integrati, di modo che ogni azienda possa utilizzare ciò di cui ha davvero
bisogno
ha la possibilità di configurare, in modo personalizzato, maschere e procedure per singolo
utente
è estremamente personalizzabile, in quanto dispone di un sistema di generazione report
interno molto flessibile
ogni report può essere esportato in Word, Excel, Pdf e Html e inviato automaticamente via
mail
è facile e intuitivo da usare
permette di tenere tutte le informazioni principali sotto controllo
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DRIVER.NET TRASPORTI – MODULO BASE
Con il MODULO BASE TRASPORTI di DRIVER è possibile organizzare la gestione completa del
ciclo operativo di Aziende che svolgono la loro attività nel settore degli Autotrasporti e della
Logistica, dalla gestione dell’offerta di viaggio fino alla sua trasformazione in ordine. Dalla
pianificazione dei mezzi, alla gestione dei costi, alla tariffazione e fatturazione, dall’anagrafica mezzi
ed autisti alla gestione delle infrazioni e dei sinistri, alle manutenzioni.
Nel MODULO BASE della versione gestionale integrata sono ricomprese, tra le altre, le seguenti
Funzioni/Moduli:
- Anagrafica Mezzi ed Autisti, Gestione Viaggi, Manutenzione Mezzi, Gestione Costi, Gestione Listini,
Gestione Filiali, Fatturazione Viaggi, Contabilità Generale e Previsionale, Spesometro e
3Comunicazioni Polivalenti, Vendite, Magazzino, Acquisti.
Oltre che alcuni strumenti indispensabili per integrare, personalizzare, migliorare e monitorare le
attività aziendali, come Mail Connector (spedizione documenti via mail), Security (gestione della
sicurezza Light o Full) e Easy Attachment (archiviazione documenti).
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OFFERTE VIAGGIO
SGANCI
RIPOSIZIONAMENTI
ORDINI VIAGGIO
GESTIONE
AUTISTI
ITINERARI
PLANNING
GESTIONE MEZZI
LOGISTICA
MANUTENZIONI
VIAGGIO
PEDANE
GESTIONE
VETTORI/PADRONCINI
RIFIUTI
FATTURAZIONE
CONTAINERS
FATTURAZIONE
PASSIVA
BISARCHE
CONTABILITÀ
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Il MODULO ANAGRAFICA MEZZI consente di caricare tutti i dati identificativi di ciascun mezzo
“trattore”, “motrice” o “rimorchio” con tutte le specifiche come:
-
-
Suddivisione dei mezzi per attribuzione di Sede / Filiale
Raggruppamento per categoria o parco veicoli aziendali
Gestione delle scadenze come leasing, bollo, assicurazione, tagliandi ecc. con la possibilità di
agganciare il pagamento delle scadenze direttamente alla gestione contabile con
l’archiviazione documentale e sistema di messaggistica in fase operativa dell’imminente
scadenza
Gestione delle caratteristiche del mezzo e dell’equipaggiamento attribuito ad ogni singolo
veicolo
Gestione della capacità del mezzo con relativa gestione di controllo in fase operativa sulla
capacità di carico in portata, volume o numero pedane
Gestione indisponibilità del mezzo con possibilità di tracciare la storia e condizionamento
dell’operativo.
Esempio di inserimento Anagrafica Mezzi
Con il MODULO ANAGRAFICA AUTISTI possiamo inserire:
-
Tutti i dati anagrafici e le specifiche contrattuali con la possibilità di evidenziare la storia
dell’autista con i dati del contratto e la sua archiviazione documentale
Eventuali non conformità del singolo autista, tipo di esperienze lavorative, il tipo di patente
in possesso e la relativa data di scadenza con la possibilità di archiviare i vari documenti
Gestione delle infrazioni e sinistri con la relativa traccia delle informazioni legate alla
contravvenzione quali data del verbale, notifica, pagamento ed eventuale rivalsa
Traccia di eventuali ferie, permessi e assenze
Affidamento di schede aziendali quali viacard, telepass o schede per il rifornimento del
gasolio.
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Esempio di inserimento Anagrafica Autisti
La GESTIONE VIAGGI consente di gestire tutto il traffico dinamico dell’Azienda, cioè di inserire
tutti i viaggi effettuati, o da effettuare, dai vari mezzi, con la specifica di ogni singola consegna.
Questo modulo è collegato automaticamente alle Anagrafiche dei Mezzi, degli Autisti e dei Clienti
con i loro listini e arricchito da una serie di utili controlli incrociati.
Particolarmente efficace è la funzione di Controllo dello stato del viaggio con relativo passaggio da
caricato a scaricato, controllato, fatturato e relativa reportistica di analisi.
E’ attivo inoltre l’aggancio alla gestione dei listini attivi per una fatturazione diretta del viaggio al
cliente e relativa eventuale gestione del listino passivo riconosciuto al vettore / padroncino a cui
viene affidato il viaggio con relativo Ordine di Servizio.
Esempio di Viaggio
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La FATTURAZIONE può essere gestita sia in maniera tradizionale che in automatico.
Con la funzione automatica, il programma divide da solo tutti i viaggi effettuati per ogni singolo
cliente in ogni singolo mese, in modo da effettuare questa lunga e complessa procedura con la
semplice e veloce pressione di un tasto.
Esempio di Procedura Fatturazione
La fatturazione può essere anche differita, permette cioè di effettuare l’accorpamento dei
documenti di viaggio attraverso numerosi criteri e può essere eseguita o stampata anche in prova a
scopo di controllo. E’ prevista la fatturazione per Filiale con relativo sezionale Iva e criteri di rottura
e raggruppamento automatico per cliente di fatturazione.
Criteri di selezione
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Con la GESTIONE COSTI è possibile gestire in modo interattivo il calcolo periodico dei costi
fissi/variabili dei mezzi e degli autisti con una procedura che aggiorna il costo al chilometro
giornaliero, o forfettario, per singolo centro di costo analizzando direttamente la gestione delle
manutenzioni.
La procedura di Gestione Manutenzioni comprende le due casistiche:
-
-
Manutenzione Interna: Inserimento del Rapportino di Lavoro con possibilità di
numerazione per utente e filiale. Il documento è agganciato alla movimentazione di
magazzino e dà la possibilità di richiamare un documento passivo di carico dei pezzi di
ricambio a partire dall’ordine fornitore (in presenza del modulo). Permette inoltre
l’inserimento della bolla di carico in fase di arrivo della merce con relativo movimento del
magazzino e successivo controllo automatico della fattura passiva.
Manutenzione Esterna: Registrazione della fattura passiva del fornitore con dettaglio del
lavoro svolto per targa e relativo aggancio alla gestione contabile con rilevazione dei centri
di costo appropriati.
Esempio di Rapportino Manutenzione Interna
Esempio di inserimento Gestione Costi Automezzo
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La GESTIONE LISTINI consente di gestire tutti i tipi di tariffari attivi e passivi calcolati per:



misura di riferimento: a peso, a volume, a rapporto peso/volume, a pedane, a colli, a Km, a
numero di consegne, a metri lineari, a ora
tipo di calcolo: a scaglioni, a %, a fasce di quantità
e ancora: per provincia, per zone, per linee, per categoria mezzo, per categoria viaggio, a
importo fisso più valore unitario, con minimi tassabili e fatturabili, con o senza spese
accessorie, ecc.
I listini possono essere personalizzati per cliente, destinatario o mittente.
Il listino riprende i concetti di importo a fascia di quantità con eventuale minimo tassabile e
fatturabile e rottura per categoria mezzo o tipologia merce.
Viene gestita la codifica delle eventuali spese accessorie con le diverse tipologie di calcolo quali:
spese a fascia di quantità, percentuale sul prezzo del viaggio o importo forfettario.
Questi dati vengono automaticamente ripresi nella costificazione del viaggio (vedi Gestione Viaggi).
Esempio di Inserimento di un Listino Cliente per Province
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GESTIONE AMMINISTRATIVA E CONTABILE
Il MODULO CONTABILITÀ GENERALE è la soluzione completa per gestire la contabilità
ordinaria dell’azienda, dagli adempimenti fiscali alla gestione della contabilità cliente e fornitori. Fra
tutte le cose gestisce: piano dei conti, prima nota, bilanci, partite aperte, scadenziari, incassi,
pagamenti, effetti attivi, registrazione documenti in valuta estera, regimi IVA speciali, Ri.Ba.,
mandati di pagamento, pro-rata, plafond, modelli contabili personalizzabili, ratei e sconti
automatici, percipienti, analisi e riclassificazione bilanci, presentazioni effetti parametrizzabili,
riversali di incasso, solleciti di pagamento, gestione automatica insoluti, analisi scadenziari e cash
flow, preparazione file invio telematico modello F24 e Comunicazioni Polivalenti – “Spesometro”.
La CONTABILITÀ PREVISIONALE permette di inserire dei movimenti contabili paralleli riferiti a
fatti di gestione non ancora "registrabili", come ad esempio le quote mensili di tutti quegli
accantonamenti che rientrano nelle operazioni di assestamento e che solitamente sono registrati
solo a fine esercizio.
I movimenti previsionali si prestano anche a inserire documenti da emettere e da ricevere, allo
scopo di creare la partita in anticipo o solo per avere una simulazione di come sarà la liquidazione
IVA.
Quando cessano di essere movimenti provvisori, apposite procedure trasformano i movimenti
previsionali in movimenti "definitivi", aggiornando contestualmente tutti gli archivi collegati,
esentando così l'operatore dall'onere di ripetere l'inserimento di tutti i dati nella contabilità
ordinaria.
La CONTABILITÀ ANALITICA offre un valido supporto decisionale per il manager che ha
l'esigenza di monitorare l'andamento aziendale. Integra la contabilità generale e si adatta facilmente
all'attività tipica dell'azienda, grazie alla libera definizione dei centri di costo e delle commesse
pluriennali.
Il MODULO AMMORTAMENTI è lo strumento indispensabile per gestire la complessa materia
dei beni ammortizzabili, dal momento della loro acquisizione fino alla dismissione, nel rispetto delle
normative fiscali e civilistiche in vigore.
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DRIVER.NET TRASPORTI – MODULI AGGIUNTIVI
Il MODULO PIANIFICAZIONE gestisce il documento Offerta per l’inserimento delle proposte di
servizi da svolgere, con l’eventuale successiva trasformazione in Ordine di viaggio, che a sua volta
viene evaso con un viaggio. Per tutti i documenti prodotti (offerta–ordine–viaggio) è possibile
produrre reportistica personalizzata ed inviare automaticamente la conferma, anche via mail, al
cliente. L’ampia gamma di stampe messe a disposizione permette inoltre di verificare puntualmente
la situazione delle offerte / ordini evasi o da evadere.
Esempio di Offerta / Ordine Viaggio
L’evasione dell’ Ordine di viaggio può avvenire con il MODULO PLANNING, strumento dinamico
che permette:
- Evasione interattiva degli ordini con sistema “drag and drop”
- Inserimento “al volo” degli ordini direttamente dal planning
- Organizzazione dei viaggi, visualizzazione del parco mezzi e controllo della capacità di carico
- Attribuzione dinamica degli ordini a vettori/padroncini e relativa stampa dell’ordine di servizio
- Personalizzazione delle informazioni visualizzate e relativo ordinamento
- Possibilità di personalizzare la finestra delle informazioni relative al viaggio organizzato al solo
passaggio del mouse
- Creazione / Modifica / Cancellazione dei viaggi inseriti direttamente dal planning con possibilità
di aprire direttamente il documento.
Esempio di visualizzazione grafica del PlannIng
Tool tip 
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Il MODULO PEDANE permette di gestire la movimentazione delle pedane e della merce in
entrata e in consegna all'interno di diversi depositi.
L’utente ha la possibilità di personalizzare liberamente le causali di magazzino, i depositi e i codici
di prodotto e pedane, gestendo il quadro completo della situazione di magazzino dei prodotti e delle
pedane in possesso e consegnate alle varie destinazioni.
La fatturazione può avvenire con una tassazione sulle pedane trasportate, a peso oppure a quantità
di prodotto movimentato.
Sostanzialmente è possibile:
 Codificare in modo libero i prodotti gestiti e agganciare ad essi una o più pedane su cui possono
essere trasportati con un coefficiente di conversione che rende possibile il carico e scarico per
pedane o quantità prodotto.
 Codificare liberamente le pedane.
 Movimentare simultaneamente prodotti e pedane per depositi e clienti di appartenenza e
destinazione.
 Tassare per pedane trasportate, peso o prodotto movimentato.
 Gestire i buoni pedana.
La funzionalità si attiva direttamente dal viaggio con la possibilità di inserire carichi e scarichi a carico
del cliente o del padroncino.
Esempio di inserimento movimentazione Pedane
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In qualsiasi momento è possibile avere un resoconto della situazione delle pedane sintetica o
dettagliata.
 Esempio di Report: Movimentazione Pedane
Esempio di Report:
Sollecito Restituzione Pedane
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Il MODULO ITINERARI permette di ottimizzare i viaggi, determinandone la priorità, il percorso
dettagliato e su mappa. Interfacciato alla gestione listini consente il calcolo esatto della tratta.
N.B.: La funzionalità richiede da parte dell’utente il collegamento a Google Maps.
Esempio di gestione itinerari con ottimizzazione viaggio
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Il MODULO GESTIONE VETTORI permette di gestire l’assegnazione di un viaggio ad un vettore
/ padroncino.
In particolare è possibile:
-
Generare l’Ordine di Servizio: creazione, stampa e invio per e-mail o fax dell’ordine di
servizio con i dati personalizzati per carichi e scarichi.
I dati visualizzati arrivano direttamente dal viaggio stesso e possono essere integrati con
informazioni legate al servizio specifico.
-
Gestire i Listini Passivi: possibilità di agganciare all’ordine di servizio i listini concordati con
il vettore / padroncino.
-
Gestire la Fatturazione Passiva: richiamo nella gestione passiva dei viaggi affidati al vettore
/ padroncino con controllo automatico dei prezzi concordati e verifica delle eventuali
variazioni.
Esempio di ordine di servizio
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MODULO SGANCI (Riposizionamenti)
Un viaggio può essere spezzato in diverse tratte che singolarmente posso essere inserite in viaggi
diversi svolti da mezzi propri o affidati a terzi.
La fatturazione attiva avviene per l’intero servizio, mentre la gestione operativa permette di gestire
le tratte come ordini da evadere, accodamento a viaggi già creati o viaggi da affidare.
La procedura permette in modo dinamico di creare le tratte direttamente dal viaggio o dal modulo
planning.
Esempio di Gestione Sganci - Riposizionamenti
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Il MODULO LOGISTICA è di recente stato ampliato per affrontare a 360° le problematiche
relative alla logistica di magazzino e in interviene nella gestione aziendale a partire dal momento in
cui la merce entra nel magazzino fino a quando questa esce, spedita verso la sua destinazione.
Gli obiettivi principali del modulo sono i seguenti:
-
Aumentare la produttività, ottimizzando i percorsi della merce all’interno del magazzino e
suggerendo l’ubicazione più idonea ove posizionare la merce;
Migliorare i flussi logistici, in ragione dei tempi di preparazione degli ordini e quindi
massimizzando la qualità dei servizi offerti ai clienti;
Semplificare e velocizzare la generazione dell’inventario, attraverso un costante e continuo
monitoraggio delle ubicazioni.
Le attività gestite da LOGISTICS si possono riassumere sostanzialmente in 5 fasi gestionali:
1. MAPPATURA DEL MAGAZZINO
2. RICEZIONE
MERCE
(carico
magazzino,
determinazione
ubicazione di stoccaggio, ecc.)
3. GESTIONE
INTERNA
(studio
ottimizzazione ubicazioni, missioni
di magazzino, politiche di refill e
replenishment, ecc.)
4. SPEDIZIONE MERCE (evasione
viaggi, missioni di picking, politiche
di packing, ecc.)
5. INVENTARIO
Esempio di Report: Movimenti Articolo per Data

Pag. 18 di 31
Il MODULO GESTIONE RIFIUTI è utile a chiunque effettua a titolo professionale un’attività di
raccolta e trasporto di rifiuti ed è quindi tenuto per legge a compilare dei formulari di identificazione
dei rifiuti trasportati e a tenere aggiornati dei registri di carico e scarico.
I registri di carico e scarico e i formulari di identificazione dei rifiuti trasportati, conformi al modello
riportato negli allegati A2 o B2 al decreto ministeriale n.148/1998, possono essere tenuti anche
mediante strumenti informatici, nel qual caso possono utilizzare carta a modulo continuo anche in
formato A4 ( art. 190 comma 5, art 1 comma 3 D.M. 148/98).
La funzione principale del registro di carico e scarico integrato dai formulari è quella di permettere
all’organo di vigilanza di seguire il corretto smaltimento e/o recupero del rifiuto dal produttore allo
smaltitore.
GESTIONE DEI REGISTRI DI CARICO E SCARICO E FORMULARIO
Driver dà la possibilità di compilare il formulario di identificazione dei rifiuti da trasportare
richiamando i dati necessari direttamente dalla maschera di inserimento del viaggio.
Sul formulario, al momento della compilazione, saranno richiamati in automatico tutti i dati che
l’utente ha già inserito nel viaggio: mittente, destinatario, luogo di carico e scarico, ecc.
Pag. 19 di 31
Inoltre saranno richiamati tutti quei dati che abbiamo la possibilità di pre-caricare in tabelle come:
codice di iscrizione all’albo gestori ambientali, targa del mezzo per il quale il trasportatore è abilitato
al trasporto del rifiuto, quantità, peso e caratteristiche del rifiuto, codici identificativi Europei (CER),
tipo di smaltimento, codici ADR (classe di rischio), ecc.
Con il Modulo Gestione Rifiuti l’utente di Driver potrà richiamare i dati dei soggetti “attori”
(Mittente, Destinatario, Intermediari, ecc.) direttamente dalle anagrafiche di Driver relative ai suoi
Clienti, Fornitori e Destinazioni Commerciali.
Il Formulario compilato automaticamente con i dati corretti è pronto per essere stampato su
modulo continuo nel numero di copie necessario.
GESTIONE DEI CONTROLLI
Con il Modulo Gestione Rifiuti è possibile memorizzare i dati delle autorizzazioni, sia relative al
trasporto sia relative ai luoghi di smaltimento, con la possibilità di avere gli opportuni avvisi e/o
report di verifica per controllare le diverse scadenze. In questo modo sarà possibile richiedere per
tempo i dati delle autorizzazioni aggiornate ai diretti interessati ed evitare gli errori di emissione dei
formulari.
Inoltre il modulo è provvisto di un corredo di apposite liste di controllo e di riepilogo.
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Il MODULO GESTIONE CONTAINERS racchiude una serie di “utilities” nate per semplificare
l’attività di chi utilizza “contenitori” per trasportare merci da un terminal di partenza a un terminal
di rientro.
Possiamo gestire:

le informazioni relative alla movimentazione del contenitore su strada: terminal di partenza,
destinazione del contenitore, terminal di rientro;

le informazioni relative al trasportato: prodotto, peso, destinazione finale della merce,
eventuali ricarichi di linea (se per conto dello stesso cliente o per conto di un cliente diverso)
Anagrafica Containers

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
la tassazione del cliente, del vettore e del ricarico mediante tariffari personalizzabili sia nel
nolo che negli addebiti di servizi accessori

la gestione di eventuale utilizzo del liner e dei relativi addebiti automatici al cliente

il transito temporaneo dei containers presso magazzini di proprietà o presso depositi terzi
per ottimizzare le tratte

la gestione della pianificazione dei trasporti giornaliera
Pag. 22 di 31
Il MODULO GESTIONE BISARCHE si concentra sull’operatività legata al trasporto veicoli, lo
stoccaggio dei veicoli, la gestione dei danni sui veicoli trasportati.
Il primo step consiste nell’inserimento in anagrafica dei veicoli da trasportare, nella duplice
condizione di “Veicolo singolo” e/o di “Carico completo”. Laddove l’uno contiene le informazioni
relative al veicolo trasportato (targa, telaio, modello, indice di carico, ecc.) l’altro contiene i dati di
un gruppo omogeneo di veicoli (numero di veicoli caricati, indice di carico complessivo, ecc.).
L’operatore, una volta aperta la maschera della pratica di trasporto, collegherà il veicolo da
trasportare e inserirà i dati inerenti il trasporto (mittente destinatario, listino applicato, tipo di
trasferimento, note, ecc.).
Poi procederà alla pianificazione assegnando la pratica di trasporto al veicolo che la deve effettuare
creando un nuovo viaggio o aggiungendo il veicolo ad un viaggio esistente.
Pag. 23 di 31
Il trasporto può essere diretto o con transito in piazzale nel qual caso l’operatore dovrà entrare nel
viaggio e generare la suddivisione della tratta principale, che persisterà ai fini della fatturazione al
cliente, in sotto-tratte: una che ha come mittente il luogo del ritiro e come destinatario il piazzale di
sosta, un’altra che ha come mittente il piazzale di sosta e come destinatario il luogo di consegna del
veicolo.
Nella tipologia di trasporto con stoccaggio, l’operatore avrà la possibilità di collegare alla pratica di
trasporto (prima o dopo averla pianificata) una pratica di deposito, generando tante pratiche
quante sono le vetture che facevano parte del trasporto.
La pratica di deposito gestisce la sosta del veicolo nel piazzale di deposito e lo stazionamento che
viene tariffato al cliente, con la possibilità per esempio di caricare di default il listino del cliente
previsto in quel momento per lo stoccaggio dei veicoli.
La chiusura della pratica di deposito determina il calcolo del valore da addebitare; giorni di
stoccaggio + valore giornaliero di listino + indice di carico del veicolo.
Servizi assegnati ad una pratica di deposito
Mentre il veicolo staziona in un deposito, è possibile che il cliente richieda alcune lavorazioni da
fare al veicolo/i oppure che alcune lavorazioni vengano effettuate, da contratto, sistematicamente
(es. il lavaggio, l’installazione dei sensori di parcheggio, altro).
In questo caso le operazioni svolte sui veicoli saranno imputate direttamente sulla pratica di
deposito con l’addebito automatico del costo secondo il tariffario precaricato. Salvo che l’operatore
non voglia aggiornare il valore del servizio manualmente per accordi diversi presi col cliente.
Qualora il trasportatore o un suo sub-vettore causino un danno a uno o più veicoli durante le fasi di
trasporto e/o stoccaggio subentrano una serie di attività volte a:


far valutare il danno dal perito dell’assicurazione e sostenere il costo della franchigia
imposta dall’assicuratore
emettere fattura nei confronti del fornitore per rivalersi dell’importo sostenuto per la
riparazione del veicolo a causa di un danno da questi generato, ecc.
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DRIVER.NET – APPLICAZIONI MOBILE
iSELL è la soluzione CRM (Customer Relationship Management) di Centro Sistemi,
totalmente integrata in Driver.Net, nata per gestire clienti potenziali/acquisiti e
fornitori avendo a disposizione in tempo reale tutte le informazioni contenute nel
sistema.
La prima peculiarità di iSell è rappresentata da una scheda CRM, richiamabile da qualsiasi
documento di Driver, che racchiude al suo interno tutte le informazioni che riguardano i rapporti
passati e futuri con il cliente/contatto/fornitore, siano essi visite, trattative, ordini, partite aperte,
ecc.
L’altra prerogativa di iSell è che, proprio perché si presenta come collettore unificato di tutti i
rapporti con il cliente/contatto/fornitore, esso non è rivolto unicamente agli operatori commerciali
o telemarketing, ma anche a tutti gli utenti di Driver che da qui possono vedere esattamente la
situazione del cliente/fornitore, oltre che ricevere attività assegnategli da altri piuttosto che crearne
di ulteriori, anche verso utenti di Driver stessi piuttosto che ad utenti di tipo mobile.
Oltre alla scheda CRM, i moduli aggiuntivi previsti sono:
-
Gestione Planning: con visibilità giornaliera, settimanale, mensile degli impegni di ogni
singola persona e con funzionalità avanzate di drag and drop per la riassegnazione delle
attività.
Le attività sono evidenziate con colori diversificati personalizzabili in modo tale da poter
identificare immediatamente in maniera visiva le attività più importanti. Permette la
pianificazione delle attività dalla sede individuando immediatamente i buchi liberi, piuttosto
che la sola consultivazione per vedere dove è una determinata persona.
-
Gestione Campagne: permette la possibilità di creare campagne mail selezionando in
maniera dinamica i destinatari tramite l’utilizzo di filtri dinamici personalizzabili. Integrato
nativamente con MailUp, in futuro sarà possibile gestire anche campagne di tipo sms/fax.
-
Richieste di offerte: sono documenti che vengono compilati da remoto dalla forza vendite e
che possono essere trasformati automaticamente in offerte o ordini clienti tramite l’utilizzo
di una procedura batch specifica.
-
Legame offerte/trattative: legame univoco tra documento di offerta e trattativa, con
visibilità reciproca.
Pag. 25 di 31
-
Gestione budget: modulo che permette di inserire un budget per singolo agente e per
singolo periodo di tempo legato a produttore, tipo articolo, categoria merceologica.
-
Servizio notifiche: servizio che permette di ricevere le notifiche inerenti la scadenza di
attività anche quando non si è collegati a Driver o a iSell Mobile.
iSELL MOBILE è la parte Mobile del CRM. La sua interfaccia pulita e lineare si ispira ai client di
posta elettronica, in modo da garantire una funzionalità famigliare, elencando immediatamente le
attività da eseguire, evidenziando in rosso le attività scadute, e colorando il tipo di attività secondo
quanto previsto nel gestionale).
Le caratteristiche sono:
-
Multipiattaforma (iOS, Android, Windows Phone)
-
Multi dispositivo (smartphone, tablet, pc)
-
Multiprofilo (direzione, capo area, agente, ecc.)
-
Funzionamento anche off line
-
Possibilità di rifiutare un’attività assegnata semplicemente effettuando uno swipe e
scrivendone la motivazione
-
Integrazione con il calendario del dispositivo
-
Geomarketing: modulo che permette di effettuare ricerche sui dati del CRM tramite filtri
dinamici e di visualizzarli direttamente su una mappa
-
Budget: funzionalità che permette di tenere sott’occhio costantemente gli obiettivi di
vendita assegnati e quelli raggiunti, visualizzandoli in forma di tabella o istogramma
-
Richieste di offerta: modulo che permette l’inserimento direttamente dai dispositivi mobili
di un documento di richiesta offerta con visibilità diretta su viaggi e prezzi inseriti in Driver
Pag. 26 di 31
DROI.DOC è l’applicazione realizzata su piattaforma Android per i
trasportatori/vettori la cui attività prevede viaggi della durata di più giorni
e consegne a clienti diversi. Una volta consegnata la merce e ricevuti i
documenti di consegna sottoscritti dal cliente finale fanno ritorno in
azienda con gli originali di tali documenti solo alla fine del viaggio.
Le loro esigenze sono:
1) avere disponibile in azienda in tempo reale una copia dei documenti di consegna relativi
alla merce già consegnata, e quindi sottoscritti dal cliente, (con data, ora, firma, note,
ecc.) che altrimenti rientrerebbero in azienda solo dopo alcuni giorni.
2) evitare la perdita o la confusione nel reperimento dei documenti stessi
3) automatizzare il processo di memorizzazione di tali informazioni all’interno del sistema
ERP con l’impostazione di un sistema documentale e quindi con il collegamento
automatico dell’immagine del documento alla pratica di viaggio inserita nel gestionale
Droi.Doc permette al vettore di scattare una foto sul dispositivo mobile ai documenti di consegna
(DDT e simili), anche multipagina, che contengono data, ora, nominativo e firma del cliente e che
testimoniano l’avvenuta consegna. L’applicazione prevede una serie di funzionalità legate
all’ottimizzazione dell’immagine con messa a fuoco automatica, rilevazione dei bordi eccessivi,
ecc.
Pag. 27 di 31
Le immagini raccolte sono inviate alla sede in modo semplice e immediato, attraverso la rete dati
(WiFi o 3g), consentendo in tal modo la notifica in tempo reale dell’avvenuta consegna, la
ricezione e la visualizzazione del documento che può essere immediatamente memorizzato e
collegato alla pratica del viaggio.
LATO MOBILE
Oltre alle funzionalità base, Droi.Doc prevede anche una serie di funzionalità avanzate quali:
-
mappatura in tempo reale della posizione dei mezzi/vettori tramite il sistema GPS
-
firma digitale sul dispositivo mobile, con utilizzo di apposito pennino e predisposizione per
futuro sviluppo della firma grafometrica con tools NAMIRIAL
-
rilevazione delle coordinate geografiche al momento della firma o dello scatto della foto
-
registrazione audio di eventuali note legate al singolo documento di consegna
-
integrazione con funzionalità di lettura QR CODE per il riconoscimento automatico dei dati
relativi al documento e quindi la corretta memorizzazione dello stesso all’interno del sistema
documentale dell’azienda
LATO CLOUD
Costruzione di interfaccia web strutturata che permetta:
-
visualizzazione in tempo reale del posizionamento del vettore su mappa geografica
-
memorizzazione del percorso prestabilito (es. organizzazione del viaggio effettuata con Map
Point e segnalazione del percorso su mappa)
-
avviso automatico alla sede (tramite e-mail o altro) in caso di ritardi o deviazioni importanti
rispetto al percorso prestabilito
-
possibilità di controllare / visualizzare / modificare le immagini dei documenti trasmessi dai
vettori prima dell’importazione nel sistema gestionale
L’architettura dell’applicazione Droi.Doc è costituita sostanzialmente da tre elementi:
-
una app da installare sul dispositivo mobile
-
un servizio cloud online di ricezione documenti
-
un client per desktop Windows, per la notifica della ricezione di nuovi documenti e il
collegamento con il gestionale Driver.net
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DRIVER.NET TRASPORTI – FUNZIONALITÀ GENERALI
Driver.net offre una serie di strumenti necessari a migliorare il flusso delle informazioni in azienda
permettendo di creare la propria reportistica, condividere facilmente le informazioni con gli altri
ed automatizzare i processi ripetitivi.
WOORM - GENERATORE DI REPORT consente di realizzare con semplicità e
flessibilità qualunque lista, statistica, stampa si possano desiderare.
Combina un potente motore di interrogazione del database con un designer grafico intuitivo e
produce report compatibili con qualsiasi stampante.
I dati possono essere esportati in Word e/o Excel e allegati via e-mail.
Driver.net ha già in dotazione una serie di report pronti all'uso o da personalizzare a piacimento.
MAIL CONNECTOR permette di generare report in formato .pdf con la possibilità di
automatizzazione dell’invio tramite e-mail e fax.
Il sistema informativo è il cuore di un'azienda moderna.
Le informazioni gestite devono fluire liberamente tra i processi, ma occorre proteggerle
adeguatamente dagli accessi non autorizzati e monitorare le attività su di esse.
Il MODULO SECURITY permette di gestire il livello di accessibilità alle informazioni da parte degli
utenti di un’Azienda, per una corretta e sicura protezione dei dati.
La gestione della sicurezza avviene mediante la semplice configurazione delle maschere (versione
Light) o con l’attribuzione dei diritti di accesso alle funzionalità applicative (versione Full).
Il MODULO EASY ATTACHMENT è il sistema di archiviazione documentale completamente
integrato con Driver.net.
Con pochi e semplici passaggi, permette all'utente di allegare al documento gestionale qualunque
documento prodotto da Driver come Preventivi, Ordini C/F, DDT, Fatture, ecc. per una immediata
ricerca e visualizzazione dello stesso in formato .pdf.
Inoltre è possibile archiviare file word, excel, ecc. o documenti cartacei abbinati a contatti, clienti
effettivi, fornitori, ecc., utilizzando uno strumento di scansione elettronica.
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DRIVER.NET – REQUISITI MINIMI DI SISTEMA
Per l’installazione e l’utilizzo dei sistemi proposti, consigliamo la seguente configurazione hardware
e sistemistica di minima.
Vi sottolineiamo che le prestazioni dell’intero sistema sono variabili anche e soprattutto in funzione
del buon funzionamento della vostra intera infrastruttura IT (rete, hub, firewall, client, ecc.), e dei
software installati nei vostri server (posta elettronica, antivirus, servizi di file server, ecc.).
Vi invitiamo quindi a verificare per tempo la corrispondenza del Vostro parco macchine con i
suddetti requisiti; rimaniamo a Vostra disposizione per ogni eventuale informazione in merito.
SERVER
(per installazioni con
almeno 4 pdl)





CPU QUAD CORE 64 bit (x64) da 3 Ghz o più veloce
RAM 16 GB
Risoluzione grafica consigliata non inferiore a 1024x768
100 GB di spazio disponibile su disco rigido
File system NTFS
N.B. Le caratteristiche “minime” per un server variano in funzione del
carico di lavoro che deve supportare (es. posti di lavoro, dimensioni del
database, ecc.)
CLIENT





Processore a 32 bit (x86) o 64 bit (x64) da 2 Ghz o più veloce
2 GB di RAM (32 bit) o 4 GB di RAM (64 bit)
Risoluzione grafica consigliata non inferiore a 1024x768
1 GB di spazio disponibile su disco rigido (32 bit) o 2 GB (64 bit)
File system NTFS
SISTEMI OPERATIVI




Microsoft Windows 2008/2012 Server STD
Microsoft Windows Vista Business o Ultimate
Microsoft Windows 7 Business o Ultimate
Microsoft Windows 8
ALTRI SOFTWARE
(installabili anche
dal tecnico a partire
dal CD di Windows)





Microsoft Internet Information Services (IIS) v. 5.0 o superiore
Microsoft .NET Framework v. 4.0 o superiore
Web Services Enhancements (WSE) v. 1.0 SP1
Microsoft Data Access Component (MDAC) v. 2.8
Microsoft XML Parser v. 4 SP2 (non è necessario il componente
SDK)
Presenza costante di una connessione internet attiva
L’autenticazione della licenza software sarà eseguita periodicamente attraverso il controllo della
validazione della licenza attivata.
Il controllo si svolgerà in modo silente, anonimo e in totale sicurezza.
Si rende pertanto necessario un collegamento costante dei vostri sistemi alla rete internet.
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Sede
via G. Galilei, 13 - 31048 San Biagio di Callalta (TV)
Tel. 0422 895600 (18 linee r.a.) - Fax 0422 895625
Sito: www. cstv.it - Email: [email protected]
Distributori autorizzati
Per il centro-sud Italia
Per la Romania
Via A. Ammaturo, 100
AVELLINO AV
Tel. 0825 679061
[email protected]
Dreptatea 1A Timisoara
cod postal 300457
TIMISOARA, Timis
Tel. +40 256 295 275
[email protected]
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Centro Sistemi Srl si riserva pertanto la facoltà di apportare qualsiasi variazione utile, senza assumersi l’onere di preavviso alla clientela
e declina ogni responsabilità sull’attuazione dei contenuti descritti in quanto relativi a funzionalità generiche soggette a modifiche e
sostituzioni.
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