Come pilotare un aquilone acrobatico a delta

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Come pilotare un aquilone acrobatico a delta
LO SPAZIO DI VOLO:
E' una porzione di sfera, che si estende davanti, ai lati e sulla testa
del pilota, il cui raggio è uguale alla lunghezza dei cavi. L'aquilone
avrà più potenza al centro e meno sui bordi. Lo spazio di volo
deve essere libero da persone ed ostacoli sia davanti che alle
spalle del pilota (per la sicurezza degli altri e per avere un vento
teso).
IL LANCIO:
Scegliete i cavi adatti al vento, i più leggeri possibile, agganciateli
all'aquilone e stendeteli controvento, indietreggiando per circa
50 metri. Se l'aquilone è un delta potete farlo decollare da soli,
poggiandolo come in figura, altrimenti vi farete aiutare da un
amico che terrà l'aquilone. L'aquilone è pronto per il decollo.
I COMANDI:
Tirate i due cavi verso di voi (1) e se il vento è sufficiente,
l'aquilone si alzerà in volo fermandosi in alto sulla vostra testa.
Provate i comandi: tirando di qualche centimetro indietro il cavo
destro (2), l'aquilone inizierà a girare a destra. Correggete subito
col movimento opposto (3,4). Provate per un po' questi piccoli
movimenti per prendere confidenza.
EVOLUZIONI:
Provate ad eseguire un giro completo, mantenendo tirato il cavo
destro (1). Quando l'aquilone avrà di nuovo il naso in alto
riportate avanti il cavo (2). Più tirerete indietro il cavo, più
l'aquilone girerà stretto. Fate l'inverso per sbrogliare i cavi che
saranno attorcigliati (3). Provate a vedere quanti giri può
sopportare il cavo continuando a rispondere ai comandi.
EVOLUZIONI:
Provate a mandare l'aquilone in orizzontale mantenendo dopo la
rotazione (1) i due cavi alla stessa altezza (2), tornando indietro
con un mezzo giro quando raggiungete l'estremità dell'arco di
volo e l'aquilone rallenta (3,4). Provate a disegnare un otto o
un'altra figura, in modo da verificare il vostro controllo del volo.
ATTERRAGGIO:
Atterrate portando l'aquilone a sinistra o a destra in basso sui
punti di stallo, fate due passi verso l'aquilone che perderà
portanza e atterrerà dolcemente. Usate il punto di stallo in alto
per parcheggiare l'aquilone durante il volo. Provate ad atterrare
lasciando l'aquilone sulle punte pronto al volo.
LEADING EDGE LAUNCH: Decollo su un ala
La figura è vista dal pilota. Spostatevi fuori dall'asse del vento
verso il bordo della finestra e portate avanti il cavo a terra
(sinistro) di 30 cm. mantenendo in tensione il destro (1). Con le
mani in questa posizione indietreggiate molto velocemente (2) e
l'aquilone decollerà. Riprendete il controllo sui cavi tirando
indietro la mano sinistra (3).
TIP STAND: Fermo in punta d'ala. La figura è vista dal pilota.
Mettete l'aquilone in posizione di decollo e inclinato all'indietro
di venti gradi. Spostatevi sulla destra di due o tre metri rispetto
all'asse del vento.
Tirate leggermente il cavo destro (1). Quando l'ala sinistra si
solleverà, usate il cavo sinistro per regolare l'inclinazione
dell'aquilone con piccoli movimenti, con la destra ferma.
PUSH TURNS: Girare mollando un cavo
La figura è vista dal pilota.
Una serie di virate decise, utili per realizzare figure geometriche.
Per girare in senso orario, dopo un tratto rettilineo (1) si molla il
cavo sinistro con un movimento netto (2), per poi riportarlo
altrettanto decisamente in posizione neutra (3). La mano destra
non si muove mai. Se è fatto bene vengono angoli netti.
Mollando un cavo si scarica l'ala e l'aquilone rallenta.
PUSH & PULL: Tirare e mollare. La figura è vista dal pilota.
Virate molto veloci, utili per realizzare figure geometriche in
rapida sequenza. In senso orario, dopo un tratto rettilineo (1) si
molla il cavo sinistro e si tira insieme il destro con movimenti
netti (2), per poi riportarli altrettanto decisamente in posizione
neutra (3).
SPIN LAND: Atterraggio sulle punte. La figura è vista dal pilota.
Atterraggio sulle punte al bordo sinistro della finestra del vento
dopo un giro completo. Arrivati (1) al bordo della finestra del
vento si tira il cavo destro (2) che si riporta in posizione neutra
dopo un giro completo quando l'aquilone ha le punte orizzontali
verso terra (3).
Se c'è molto vento si portano le mani in avanti.
SLIDE: Scivolata d'ala. La figura è vista dal pilota.
L'aquilone si sposterà da un lato all'altro della finestra del vento
con le punte parallele al terreno, in questo caso da sinistra a
destra. Al bordo sinistro della finestra del vento (1), si tira il cavo
sinistro (2) che si rilascia quando l'aquilone è con le punte
parallele al terreno: parte la scivolata. Se l'aquilone tende a
decollare si cammina in avanti.
WING STALL: Stallo d'ala. La figura è vista dal pilota.
Portate l'aquilone al bordo sinistro della finestra del vento (1).
Velocemente tirate indietro il cavo destro (2). Riportate subito il
cavo in posizione neutra (3). Se fatto bene, l'aquilone si bloccherà
istantaneamente con il naso verso l'alto. Velocità di esecuzione in
funzione della velocità del vento. Lo SNAP STALL che segue è più
veloce.
SNAP STALL: Stallo veloce. La figura è vista dal pilota.
Portate l'aquilone al bordo sinistro della finestra del vento (1).
Velocemente tirate indietro il cavo destro e mollate il sinistro (2).
Riportate subito i cavi in posizione neutra (3). Se fatto bene,
l'aquilone si bloccherà istantaneamente con il naso verso l'alto.
Velocità di esecuzione in funzione della velocità del vento.
AXLE: Rotazione su un piano orizzontale La figura è vista dall'alto.
Dopo uno SNAP STALL, portate avanti il cavo destro (1), poi
velocemente in posizione neutra (2), poi indietro mentre portate
avanti il sinistro (3). Adesso anche il destro avanti (4) e poi tirate
indietro entrambi i cavi per riprendere il controllo (5). L'aquilone
abbasserà il naso (1), entrerà in rotazione piatta (2) (3), andrà
lontano da voi (4) e riprenderà il volo normale (5). Manovra
veloce.