sealing - Elia peroni

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SIGILLATURA DI CREPE E FESSURE DEL MANTO STRADALE
Le spaccature nell’asfalto costituiscono un grave problema per la manutenzione stradale: se non vengono rapidamente chiuse l’acqua penetra al di sotto della superficie stradale, provocando in breve tempo seri danni, soprattutto
a causa del gelo. Le macchine, i prodotti e le attrezzature ELIA PERONI consentono una semplice ed efficace manutenzione preventiva del manto stradale prolungando notevolmente la resistenza della superficie dell’asfalto, dalle
macchine piu’ semplici, manuali, a quelle complete a funzionamento totalmente automatico con lancia di sigillatura.
Grazie alla collaborazione con primarie aziende del settore, possiamo allestire ed assemblare in italia macchine
specifiche per le esigenze del nostro mercato e proporre anche specifici prodotti per la manutenzione aeroportuale,
sia per piste in asfalto che in cemento.
Con la nostra gamma di macchine, attrezzature e prodotti specifici, offriamo soluzioni affidabili, rapide ed economiche per le tutte manutenzioni stradali che, causa l’aumento continuo del traffico, diventano sempre più frequenti e
necessarie e soprattutto onerose, in mancanza di un’adeguata azione preventiva.
La ELIA PERONI si riserva il diritto di modificare le macchine in ogni momento, senza preavviso. I dati esposti non sono vincolanti. Le macchine mostrate possono essere complete di accessori.
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MINISIGILLATRICE MINIMELTER MMT4
La minisigillatrice MINIMELTER MMT4 è una sigillatrice manuale da 40 litri con massima semplicità d’utilizzo ed economia d’esercizio,
dotata di un potente impianto di riscaldamento semindiretto a gas GPL a circolazione di fumi ed agitatore a comando manuale per miscelare il materiale e portarlo alla corretta fluidità di utilizzo preservandone le caratteristiche chimiche. Il materiale fuso è applicato a terra con
un pattino sigillante laterale azionato dal timone di guida, che distribuisce il materiale nella giunzione stradale, seguendone fedelmente la
sagoma con estrema velocità e facilità. ELIAPERONI propone anche macchine speciali dedicate allo specifico lavoro di preparazione della strada per la sigillatura come il motosoffiatore a caldo MRD per l’accurata deumidificazione delle fessure e dei giunti del manto con
aria ad alta temperatura, attrezzature dedicate alle specifiche operazioni di apertura e sagomatura della crepa in profondità con la fresa
router PC200 o l’accurata pulizia e deumidificazione della crepa con la lancia termica HOT LANCE ad aria compressa.
La ELIA PERONI si riserva il diritto di modificare le macchine in ogni momento, senza preavviso. I dati esposti non sono vincolanti. Le macchine mostrate possono essere complete di accessori.
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FUSORE DI BITUME & MASTICI EPZ 50
Il FUSORE DI BITUME EPZ 50 viene costruito in collaborazione con Crafco°, azienda leader del settore, per offrire una soluzione completa adatta a risolvere in modo semplice, economico e duraturo nel tempo, tutte le problematiche inerenti la preparazione del bitume, dei mastici e degli specifici materiali necessari nelle operazioni di manutenzione delle crepe del manto stradale, e nella preparazione dei bitumi
utilizzati nella manutenzione dei giunti tampone su ponti e viadotti.
Il FUSORE DI BITUME EPZ 50 adotta un impianto di riscaldamento indiretto del vano di fusione con olio diatermico ed un potente bruciatore a gas GPL. Il riscaldamento del FUSORE DI BITUME EPZ 50 è controllato attraverso un apposito quadro di comando dotato di regolazioni termostatiche per impostare e mantenere con estrema precisione la temperatura di riscaldamento del sigillante e dell’olio diatermico di riscaldamento, e grazie all’uso di uno speciale isolante ceramico ad alta efficienza, che circonda la camera di fusione in acciaio galvanex, viene mantenuta costante la temperatura di utilizzo del materiale trattato.
Il semplice e veloce START UP del FUSORE DI BITUME EPZ 50 è garantito di un controllo termostatico con arresto di sicurezza, mentre
la pulizia della macchina al termine della giornata di lavoro è altrettanto facile grazie al sistema "Flush clean up" del mescolatore: lo speciale design delle apposite pale raschianti consente una pulizia totale del vano cilindrico di fusione, grazie alla velocità variabile del mescolatore, dotato di comandi idraulici laterali, lato marciapiede, per aumentare la sicurezza dell'operatore e offrendo il completo controllo sulla
velocità di miscelazione e la velocità di scarico del materiale attraverso la valvola manuale posteriore.
Un potente impianto idraulico con motorizzazione a gas GPL alimenta l’innovativo sistema interno di miscelazione del prodotto, ad albero
verticale e con pale raschianti in acciaio speciale. Il FUSORE DI BITUME EPZ 50 è disponibile sia in versione standard SKID MOUNT , da
appoggio a pianale autocarro, che in versione EPZ 50-W, montato su una carrellatura omologata, per una facile e semplice movimentazione della macchina durante l’utilizzo sul cantiere.
Per avere una gamma completa di macchine adatte a questa specifica tipologia di cantiere il FUSORE DI BITUME EPZ 50 è al soluzione
ideale per un utilizzo continuo della minisigillatrice MINIMELTER MMT4, oppure utilizzando l’applicatotore manuale LINER.
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SIGILLATRICI AUTOMATICHE SSC
Le SIGILLATRICI AUTOMATICHE SSC sono costruite in collaborazione con Crafco°, azienda leader del settore, ed adottano un impianto di riscaldamento indiretto del vano di fusione con olio diatermico, riscaldato, secondo i modelli con efficienti e potenti bruciatori a gas
GPL o a GASOLIO, secondo i modelli, controllati attraverso un apposito quadro di comando dotato di indicatori digitali per regolare con
estrema precisione la temperatura di riscaldamento del sigillante e dell’olio diatermico di riscaldamento. Un potente impianto idraulico con
motorizzazione benzina o diesel alimenta un innovativo sistema interno di pompaggio idraulico del prodotto sigillante “ON-DEMAND”,
con regolazione della potenza idraulica, che elimina le problematiche relative alla manutenzione ed alla pulizia della macchina, riducendo
le parti in movimento e pompando il sigillante solo quando richiesto dall’operatore: la pompa funziona solo quando l'operatore attiva il micro-switch sulla lancia di spruzzatura, ed il prodotto arriva a terra nella giusta quantità richiesta dal lavoro. Caratteristica peculiare delle
SIGILLATRICI AUTOMATICHE SSC è quella di avere le tubazioni di pompaggio riscaldate, si elimina il problema dell’otturazione e
della pulizia delle tubazioni, garantendo la piena efficienza della macchina in qualsiasi momento d’uso. Le SIGILLATRICI AUTOMATICHE SSC sono progettate con un design ergonomico e con queste caratteristiche peculiari: Bassa altezza del vano di caricoImpermeabilità totale del coperchio di carico-Agitatore interno a spegnimento automatico-Uscita fumi in ambiente libero-Postazione dello
operatore sicuro. Le SIGILLATRICI AUTOMATICHE SSC utilizzano un design unico, semplice e duraturo con un impianto che non prevede possibilità di ostruzioni del materiale dalla pompa alle pale di miscelazione. L’assenza di materiale in ricircolazione e la mancanza di
valvole di comando è il metodo più semplice per facilitare il funzionamento della macchina oltre all’assenza di pressione nelle linee. Le
SIGILLATRICI AUTOMATICHE SSC sono disponibili in versione standard, per pianale autocarro, e in versione W, carrellate cee
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SIGILLATRICI AUTOMATICHE SSC
La tecnologia brevettata da Crafco° per l’azionamento della pompa
di spruzzatura aumenta la produttività delle SIGILLATRICI AUTOMATICHE SSC e ne diminuisce la manutenzione. La pompa brevettata Crafco° è montata all'interno del vano di fusione ed è sempre
riscaldata,con la tecnologia "on-demand" consente di eliminare il
materiale in ricircolazione, abbassando l'usura della pompa, azionata
solo quando è richiesto il pompaggio del materiale al suolo, il tutto
controllato direttamente dalla lancia di spruzzatura attraverso un
semplice interruttore elettrico. Con la tecnologia "on-demand": si
ottiene meno usura delle parti in movimento, meno manutenzione in
officina, più produzione con le macchine sempre sul posto di lavoro,
con più profitti e meno spese. Le SIGILLATRICI AUTOMATICHE
SSC sono caratterizzate da potenti impianti di riscaldamento per
veloci e semplici START UP: operative da zero in meno di un'ora.
Le SIGILLATRICI AUTOMATICHE SSC sono progettate con
un design ergonomico e con queste caratteristiche peculiari:
Bassa altezza del vano di carico-Impermeabilità totale del coperchio di carico-Agitatore interno a spegnimento automaticoUscita fumi in ambiente libero-Postazione dello operatore sicuro. Le SIGILLATRICI AUTOMATICHE SSC utilizzano un design unico, semplice e duraturo con un impianto che non prevede possibilità di ostruzioni del materiale dalla pompa alle
pale di miscelazione. L’assenza di materiale in ricircolazione e
la mancanza di valvole di comando è il metodo più semplice
per facilitare il funzionamento della macchina oltre all’assenza
di pressione nelle linee. Le SIGILLATRICI AUTOMATICHE
SSC sono disponibili in versione standard, per pianale autocarro, e in versione W, carrellate cee.
SSC 60: Sigillatrice per la fusione di composti joint-sealing, e
mastici con agitatore a comando idraulico. Motore a gas, avv. e. 12v,
impianto idraulico autonomo. Riscaldamento indiretto a
GPL/PROPANO e olio diatermico a funzionamento automatico con
controllo elettronico della temperatura. Il riscaldamento indiretto assicura un veloce, attento e costante riscaldamento del materiale.
Lancia manuale di sigillatura con sistema di pompaggio “ONDEMAND” e tubazioni riscaldate.
SSC 125: Sigillatrice per la fusione di composti joint-
A richiesta: Versione W carrellata - Compressore per aria compressa.
Capacità di 500 Lt. ca – Peso 2.350 kgs
Capacità di 225 lt. ca – Peso 900 kgs
sealing, e mastici con agitatore a comando idraulico. Motore
diesel, avv. el. 12v, impianto idraulico autonomo. Riscaldamento indiretto a GASOLIO e olio diatermico a funzionamento automatico con controllo elettronico della temperatura.
Il riscaldamento indiretto assicura un veloce, attento e costante riscaldamento del materiale. Lancia manuale di sigillatura
con sistema di pompaggio “ON-DEMAND” e tubazioni riscaldate.
A richiesta: Versione W carrellata - Compressore aria compressa – Trazione idraulica con joystick di comando per spostamento autonomo sul cantiere.
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ATTREZZATURE, MATERIALI ED ACCESSORI PER LA SIGILLATURA STRADALE
MASTICE RD, TMP & AVIO: Mastici bituminosi solidi da colare a caldo, composti da un mix di gomma sintetica, bitume e resine te-
kizzanti, disponibili in pani per un facile utilizzo e stoccaggio, sono particolarmente adatti ad essere utilizzati con le sigillatrici ed i fusori
EliaPeroni per la sigillatura delle fessurazioni e dei giunti nelle pavimentazioni in asfalto o in calcestruzzo. Il tipo RD è un mastice bituminoso da colare a caldo, composto da un mix di gomma sintetica, bitume e resine tekizzanti, particolarmente adatto nella rete viaria ad alto
flusso di circolazione. TMP e uno speciale mastice gommo-bituminoso particolarmente adatto, per le sue caratteristiche fisiche, alla realizzazione di giunti tampone su ponti e viadotti e la sigillatura di sottoservizi. Il tipo AVIO è un sigillante gommo-bituminoso, termoplastico, ad
alta elasticità e soprattutto resistente agli idrocarburi ed al kerosene, è particolarmente adatto, per la sua capacità di adesione alle pareti di
ancoraggio in maniera stabile in presenza di idrocarburi, per essere utilizzato in ambito aeroportuale, sia su asfalto che calcestruzzo.
La ELIA PERONI si riserva il diritto di modificare le macchine in ogni momento, senza preavviso. I dati esposti non sono vincolanti. Le macchine mostrate possono essere complete di accessori.
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ECOBIT PRIMER: Mastice bituminoso liquido, resinato ed elastomerizzato a base d’acqua. Applicabile a freddo rappresenta la soluzione ideale per la preparazione del giunto sia su asfalto che calcestruzzo, prima del trattamento di sigillatura a caldo. Disponibile in latte
per un facile utilizzo e stoccaggio, puo’ essere applicato a pennello o tramite spruzzatura manuale direttamente nella giunzione.
La speciale guarnizione per alte temperature guarnizione B-ROD HT viene utilizzata per il riempimento interno dei giunti al fine di
creare una ulteriore guarnizione a tenuta d'aria e acqua. Disponibili in varie dimensioni per essere utilizzato in molteplici giunti, è imballato
in rotolo per un facile utilizzo e stoccaggio, puo’ essere applicato direttamente nella crepa, fessura o giunto utilizzando l’apposito carrello
portarotolo e la ruota di applicazione.
La lancia termica HOT LANCE ed il Motosoffiatore a caldo MRD sono speciali attrezzature adatte alla pulizia ed alla preparazione delle
crepe, fessure e giunti del manto stradale, sia in asfalto che in calcestruzzo, prima della loro sigillatura.
Il loro uso è molto importante, in quanto consentono la perfetta adesione del bitume alle pareti della crepa o del giunto, eliminando tutti i
fattori negativi quali temperatura troppo bassa, polvere, sporco e, soprattutto umidità. Si ottiene così una superficie pulita e perfettamente
asciutta grazie al potente flusso di aria compressa ad alta temperatura generato all’interno di una speciale camera di combustione. La lancia termica HOT LANCE è una semplice attrezzatura manuale completa tubazioni per il collegamento all’impianto gas ed al compressore
d’aria compressa, mentre il Motosoffiatore a caldo MRD è una macchina autonoma, con motore a benzina, carrellata su ruote per un facile e semplice uso sul cantiere.
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MACCHINE PER LA FUSIONE DI BITUME E PER ASFALTI COLATI
Il fusore per bitume e compositi EPFB 240 EL è totalmente coibentato, dotato di riscaldamento indiretto ad olio diatermico
con bruciatore a gas GPL automatico ed elettrico 380V per
mantenimento temperatura. L’ impianto di miscelazione elettrico
con motoriduttore garantisce che i materiali sono preparati e miscelati rapidamente evitando dannosi surriscaldamenti. Macchina completa di operchio superiore di carico e termometri per controllo
temperature, valvola manuale per un’agevole scarico del prodotto
fuso.
Capacità di 240 lts.
Il fusore per bitume, asfalti colati e malte asfaltiche EPG è totalmente coibentato, dotato di riscaldamento indiretto a circolazione d’aria con bruciatore a gas GPL automatico, ed impianto idraulico con motore a GPL o DIESEL per azionare l’impianto di miscelazione i tal modo i materiali sono preparati e miscelati rapidamente evitando dannosi surriscaldamenti. Macchina completa di
coperchio superiore di carico e termometri per controllo temperature, valvola manuale per un’agevole scarico del prodotto fuso.
Mescolatore per asfalto colato EPG-V, a miscelazione verticale e
con vano totalmente coibentato, riscaldamento con bruciatore a
gasolio automatico ed impianto idraulico con motore diesel. Impianto di miscelazione idraulico ad asse verticale per la miscelazione ottimale dei prodotti durante il trasporto. Valvola posteriore di
scarico manuale o a comando idraulico. I mescolatori per asfalto
colato EPG-V vengono prodotti su specifiche del cliente con capacità di Mc 1-2-4-6-8
Mescolatore per asfalto colato EPG-O, a miscelazione orizzontale e
con vano totalmente coibentato, riscaldamento con bruciatore a
gasolio automatico ed impianto idraulico con motore diesel. Impianto di miscelazione idraulico ad asse orizzontale per la miscelazione ottimale dei prodotti durante il trasporto. Valvola posteriore di
scarico manuale o a comando idraulico. I mescolatori per asfalto
colato EPG-O vengono prodotti su specifiche del cliente con capacità di Mc 2-4-6-8.
Modelli con capacità di 100-200-700-1000 Lts.
Agente – Rivenditore Autorizzato
ELIA PERONI MACCHINE STRADALI
commercial brand of off. mecc. elia peroni di f. peroni
via buscate 6 20020 magnago mi italia
T 39 0331658090- Fax 39 0331306430Cell 39 348 2920489
e-mail: [email protected] www.eliaperoni.it REV.ITA212.01
La ELIA PERONI si riserva il diritto di modificare le macchine in ogni momento, senza preavviso.
I dati esposti non sono vincolanti. Le macchine mostrate possono essere complete di accessori
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