passeggeri di autobus e veicoli speciali comodi e sicuri come

I sedili per passeggeri Gibicar in mostra al FIAA di Madrid dal 14 al 17 ottobre
PASSEGGERI DI AUTOBUS E VEICOLI SPECIALI
COMODI E SICURI COME IN POLTRONA
Comfort e affidabilità di serie nelle linee di sedili Opera, Idea e M1
Reggio Emilia, 16 settembre 2008 – Sedili di ultima generazione per il trasporto passeggeri,
garanzia di viaggi comodi e sicuri. Le innovative sedute prodotte da Gibicar, l’azienda di Suzzara
(MN) che da oltre quarant’anni arreda autobus gran turismo, di linea, per percorso urbano,
minibus, scuolabus e veicoli speciali, verranno presentate al mercato spagnolo in occasione del
FIAA, la fiera internazionale dedicata agli autobus in programma dal 14 al 17 ottobre a
Madrid.
Riservato agli operatori trade di uno dei settori più interessanti dell’economia iberica, il FIAA è
giunto alla sua nona edizione e rappresenta un un’ottima vetrina per le poltrone Gibicar, che
saranno esposte presso il padiglione 9, stand n.9a09.
Ergonomia, benessere, razionalizzazione degli spazi sono da sempre i punti di forza di Gibicar, in
grado di soddisfare esigenze estetiche e di design mantenendo altissimi standard qualitativi in
termini di sicurezza del passeggero. Opera, Idea ed M1 sono le tre linee che si potranno
ammirare a Madrid, tutte ricche di dettagli di prestigio, modulari e versatili, personalizzabili a
piacere nei materiali, nei colori e negli accessori per rispondere alle più svariate ed esigenti
necessità di allestimento.
Linea Opera
Sedili estremamente accoglienti, che sposano la razionalità della tecnologia col piacere dei
sensi. L’imbottitura accogliente, i rivestimenti esclusivi, le finiture coordinabili e lo stile dei
dettagli si accompagnano a elementi studiati per garantire la sicurezza di chi viaggia. La
struttura in lega di alluminio e acciaio ad alta resistenza, modulare, soddisfa qualsiasi necessità
con pesi estremamente contenuti.
Opera serie Classica: è ideale per chi si vuole riposare e per chi ha necessità di movimento,
grazie alla curvatura dello schienale e alla disponibilità di sedute di varia larghezza. Il sistema di
allargabilità a corridoio consente di traslare la seduta, ottenendo maggior spazio per un viaggio
all’insegna del comfort e del relax.
Opera serie Elite: eleganti poltrone “à la carte”, impreziosite dalla cura delle rifiniture realizzate
artigianalmente e dall’ampia gamma di accessori ed optional. Sinuose cuciture disegnano
poggiatesta e fianchetti, conferendo un tocco sportivo all’allestimento dell’abitacolo giocando sul
contrasto bicolore con la seduta. La speciale forma ergonomica e l’imbottitura più ricca e soffice
aumentano il senso di comfort anche nelle tratte medio-lunghe e si adattano in maniera
eccellente a qualsiasi tipologia d’utenza, conferendo al viaggio l’esclusività di un veicolo top class.
Linea Idea
Soluzione improntata alla massima modularità, adatta sia ai servizi di linea sul corto raggio sia ai
viaggi di media durata, Idea si distingue per l’innovativo design della struttura, con la doppia
curvatura dello schienale che ne esalta l’ergonomia. Materiali e componenti sono studiati per
proteggere le sedute da tentativi di danneggiamento e atti vandalici, il materiale plastico
antitaglio rende semplici ed efficaci le operazioni di pulizia. Realizzabile su misura, mantiene
invariati tutti i componenti di base, per una gestione economica e razionale dei ricambi.
Idea 2: modello dalle dimensioni compatte progettato per ampliare lo spazio utile tra le due file
di sedili, è variamente componibile per adattarsi sia ai servizi essenziali che agli allestimenti
turismo più impegnativi.
Idea 380: un sedile concepito per il “medio raggio”, ha schienale alto con poggiatesta integrato e
due ampie maniglie laterali facilmente impugnabili. Particolarmente indicato per i minibus ove
l’utilizzo funzionale degli spazi è ancor più determinante per il comfort dei passeggeri.
Linea M1
Il piacere a tiratura limitata: stile e seduzione per equipaggiare i veicoli per massimo otto
passeggeri. Una linea di sedili realizzati su misura per ogni tipo di trasporto, partendo da una
logica di produzione in serie per garantire altissima qualità con costi contenuti.
Maxima classe M1: classico nell’aspetto ma innovativo nei contenuti, coniuga stile e praticità.
Realizzabile sia nella versione fissa che reclinabile, consente un corretto posizionamento del
corpo ed aumenta lo spazio di movimento per le gambe. Presenta una ricca dotazione di optional
e notevoli opportunità per allestire veicoli con abitacoli di dimensioni contenute.
Opera classe M1: la comodità e l’eleganza dei sedili Opera per i veicoli classe M1. Progettati
per ottimizzare gli spazi e garantire massima libertà di movimento, grazie alla possibilità di
installare sedute più strette e slanciate e di montarle su piastre girevoli, per una rotazione di
360° con dispositivo di bloccaggio ogni 45°. Adatti per l’allestimento di spazi raffinati e ricercati,
utilizzabili per temporanee sessioni di lavoro, gli Opera M1 vengono montati anche su veicoli
speciali. Accolgono comodamente e in sicurezza i passeggeri con difficoltà deambulatorie e si
prestano all’utilizzo nelle ambulanze, consentendo di usufruire di maggior spazio operativo in
fase di carico e scarico della barella e durante le operazioni di soccorso a bordo veicolo.
La gamma di prodotti che Gibicar porterà a Madrid si presenta dunque ampia e differenziata
tanto nell’estetica che negli utilizzi, frutto della sua grande esperienza in materia di flessibilità e
versatilità di produzione. Recentemente acquisita da Seat, l’azienda del gruppo AMA specializzata
nella produzione di sedili e volanti, Gibicar è ora in grado di ottimizzare i processi produttivi in
una logica seriale, presentandosi sullo scenario internazionale con maggior solidità per un viaggio
nei mercati esteri quanto più comodo e sicuro.
AMA è il primo gruppo in Italia nella fornitura di componenti per l’allestimento e la manutenzione di veicoli
a lenta movimentazione, macchine agricole e per la cura del verde. Produce in 25 stabilimenti, presenta 13
linee di prodotto, occupa più di 1000 dipendenti (dati 2007) con una organizzazione stabile in 18 Paesi.
Gruppo AMA
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