Volto nuovo, cuore nuovo

Volto nuovo, cuore nuovo
Rexton “W “resta fedele all’identità del marchio, ma si presenta con delle novità
che massimizzano il piacere di guida e il valore di questo straordinario SUV.
La lettera “W” del nome rimanda infatti ai termini inglesi “Work of Art” (opera
d’arte) e “World Class” (eccellenza), a voler sottolineare la modernità e la
raffinatezza di questo progetto.
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IL NUOVO VOLTO DELLA RAFFINATEZZA
E DEL LUSSO
La robustezza del SUV in chiave sofisticata e moderna
Rexton “W” si presenta innanzitutto con una nuova griglia e con fari stilizzati (richiamando
gli occhi di un’aquila) che conferiscono un aspetto più aggressivo. La linea del cofano
conferisce corposità all’aspetto originale e sportivo del frontale, mentre la fiancata con
una linea di cintura in acciaio inossidabile e la modanatura laterale cromata tracciano un
passaggio armonioso ed equilibrato dal parafango anteriore a quello posteriore.
Fari dall’impronta aggressiva e
sportiva.
Griglia moderna e classica al
tempo stesso.
Eleganti gruppi ottici posteriori.
Linea di cintura in acciaio
inossidabile ed inserto laterale
cromato.
Cofano dalle linee corpose.
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Fendinebbia
Dinamico integrato nel paraurti
con indicatore di direzione.
Retrovisori esterni
Luce a LED, riscaldabili e
ripieghevoli con superficie
maggiorata.
Privacy Glass
Di serie su tutti i modelli, a
beneficio delle persone e della
merce trasportata in sicurezza.
Cerchio da 16”
Integrato il mozzo della trazione
dal design sportivo.
Cerchio da 18”
Taglio a diamante dall’aspetto
dinamico e raffinato.
Pneumatici
Di serie Bridgestone in
abbinamento al cerchio da 18”
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Rexton “W” offre tanti piccoli extra
che permettono di vivere al meglio il proprio SUV
L’impianto audio di nuova progettazione, ora più potente che mai, offre la migliore qualità
acustica, come si conviene all’eleganza di Rexton “W”. La tecnologia wireless vivavoce
consente di utilizzare a distanza l’impianto del telefono a vantaggio della vostra sicurezza
durante la guida.
Rexton “W” è un SUV fuori dall’ordinario. Con le sue caratteristiche di comfort e pregio, non
ha nulla da invidiare alle berline di lusso. È un capolavoro di arte automobilistica creato
appositamente per chi apprezza l’eccellenza e ama davvero guidare. Il lusso si percepisce non
appena si varca la soglia dell’abitacolo; una sensazione che si accentua via via che si scoprono
tutte le funzioni e gli accessori a portata di mano.
Il suono avvolge tutto l’abitacolo, regalando le stesse
emozioni di un concerto dal vivo
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Tweeter nella
portiera
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Diffusore portiera
anteriore
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Diffusore portiera
posteriore
Cruscotto retroilluminato
Plancia centrale
Quadro strumenti a LED di colore verde per una fa- Impianto audio CD/MP3 da 2 DIN da 3,6” e amplificile lettura.
catore a 4 canali con modalità USB/AUX.
Eco-Cruise Control
Aiuta a ridurre i consumi con la modalità ECO e facilita la guida nelle lunghe percorrenze; si attiva mediante una leva al volante.
Climatizzatore automatico
Il climatizzatore automatico regola la temperatura dell’abitacolo mantenendola ottimale in qualsiasi circostanza.
Rexton sarà il compagno ideale durante i vostri viaggi grazie al supporto lombare, ai vetri
oscurati, alle barre sul tetto, agli attacchi ISO-FIX, ai sensori di posteggio posteriori, ai
molteplici vani portaoggetti, alle prese di corrente ed ai altri numerosi comfort, tutti di serie.
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LA SONTUOSITÀ
DI UN MONDO PREGIATO
EFFICIENTE UTILIZZO
DEGLI SPAZI
Un "look and feel" unico
Più flessibilità, più valore
La versione con interni in pelle (su richiesta) è pensata per chi è alla ricerca dell’esclusività.
L’atmosfera trasmessa dai materiali di pregio si traduce in una particolare sensazione di comfort
a bordo. La raffinata console centrale con profili argentati e cromati aggiunge un tocco di classe
al raffinato e moderno abitacolo.
Rexton “W” è sinonimo di praticità: permette di fare di più e trasportare di più. I sedili
offrono molteplici configurazioni per assicurare il massimo sfruttamento del generoso
spazio interno per i vostri hobby e la vostra attività.
Rivestimenti dei sedili in pelle.
Bracciolo centrale.
Portabicchieri posteriori.
Portiere anteriori con rivestimenti
in pelle.
Configurazione sedili
per 7 persone
Configurazione sedili
per 5 persone
Configurazione sedili
ridotti del 40%
2a fila sedili abbattuta
con la massima
capacità di carico
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FUNZIONI DI SICUREZZA INTELLIGENTI
Massimo controllo in qualsiasi circostanza
Rexton “W” è dotato di sistemi di sicurezza attiva all’avanguardia per la massima protezione
di tutti i passeggeri.
Massima protezione in caso di collisioni
ESP (Sistema di stabilità elettronico)
Il sofisticato programma di stabilità elettronico ESP monitora costantemente le condizioni stradali e lo stato del veicolo, intervenendo per regolare la potenza del motore e la
forza frenante non appena rileva il rischio di una perdita di
controllo dovuta a fondo bagnato o ghiacciato o nel caso
in cui il veicolo affronti bruscamente una curva ad alta velocità. L’ESP è progettato per assicurare che il veicolo segua la traiettoria voluta dal guidatore.
con ESP
senza ESP
ESP (Sistema di stabilità elettronico)
Previene lo slittamento delle ruote e i fenomeni
di sovrasterzo e sottosterzo
con ESP
Telaio ultrarigido
Il telaio ultrarigido, che presenta una struttura a tre strati, assorbe e disperde gli urti e gli impatti di ogni tipo. Questo significa meno vibrazioni durante il normale funzionamento, maggiore durevolezza negli anni e più sicurezza in caso di collisione.
Telaio in acciaio con struttura
a tre strati
Airbag e cinture di sicurezza con pretensionatore/limitatore di carico
senza ESP
Previene incidenti in caso di sovrasterzo o sottosterzo
SCOCCA A ELEVATA SOLIDITÀ,
REQUISITO FONDAMENTALE
PER LA SICUREZZA
Gli airbag laterali sono disponibili per tutte le regioni, e consentono di proteggere maggiormente i passeggeri. L’airbag
arriva all’altezza della testa del passeggero seduto, proteggendone il capo e il torace.
1 2 Pretensionatore
In caso di collisione frontale, il pretensionatore della cintura di sicurezza tende e
blocca provvisoriamente la cintura per
evitare al passeggero impatti violenti con
oggetti o parti rigide dell’abitacolo.
FTCS (Sistema di controllo totale della trazione)
Controlla la forza frenante e l’erogazione di potenza
del motore per impedire lo slittamento delle ruote
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ABS (Sistema di antibloccaggio dei freni)
senza ESP
senza ESP
Impedisce il bloccaggio dei freni quando
vengono applicati con forza
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Previene ribaltamenti
ARP
(Protezione attiva antiribaltamento)
HDC
(Sistema di controllo in discesa)
BAS
(Sistema di assistenza alla frenata)
Il sistema di protezione antiribaltamento attiva (ARP) interviene in presenza di
una forza laterale eccessiva sul veicolo,
ad esempio in caso di
sterzate troppo brusche o di improvvise
inversioni a U. L’ARP regola in maniera adeguata la potenza del motore e la forza frenante per impedire al veicolo di ribaltarsi.
Il sistema di controllo in discesa
(HDC) permette al
conducente di gestire in tutta sicurezza discese con
una pendenza almeno del 10% o superiore, avanzando
a un ritmo lento e costante. I freni vengono
attivati in automatico, permettendo così al
guidatore di concentrarsi unicamente sulle
manovre di sterzo.
Il sistema di assistenza alla frenata
(BAS) ha il compito
di aiutare il guidatore ad applicare i
freni con sufficiente
forza nelle situazioni
di emergenza. Il sistema misura elettronicamente la quantità di forza esercitata
sul pedale del freno e, qualora necessario,
interviene per integrarla automaticamente,
contribuendo a prevenire incidenti.
3 Limitatore di carico
La tensione viene poi immediatamente rilasciata per impedire che la cintura
stessa causi lesioni al passeggero.
Cintura di sicurezza a 3 punti e attacchi ISO-FIX
La cintura di sicurezza a 3 punti posta al centro della
seconda fila migliora la sicurezza dei passeggeri.
Gli attacchi per il fissaggio dei seggiolini per bambini sono
conformi allo standard internazionale ISO, a garanzia della
sicurezza e del comfort del bambino.
Attacchi di fissaggio per seggiolini
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Trazione integrale inseribile
La forza motrice è trasferita a tutte e quattro le ruote soltanto quando il guidatore lo richiede.
In condizioni normali, il veicolo funziona con la sola trazione posteriore, il che permette di ridurre
i consumi di carburante grazie alla minore resistenza al rotolamento.
Ma quando serve maggiore aderenza, è possibile inserire il Transfer per attivare la trazione
integrale, anche con il veicolo in movimento.
4WD part-time
Modalità 2WD marcia normale
Modalità 4WD marcia normale
Modalità 4WD marcia ridotta
Sistema di rilevamento ostacoli anteriore/posteriore
I sensori digitali, in tinta con il colore del
paraurti per una migliore estetica sia anteriormente che posteriormente, consentono di evitare inconvenienti durante le
manovre di parcheggio. I quattro sensori
posti sul paraurti posteriore aiutano il guidatore minimizzando i punti d’ombra.
TPMS Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici
Gonfiaggio dei pneumatici eccessivo
Gonfiaggio dei pneumatici insufficiente
Pneumatici gonfiati in misura non uniforme
Quando la pressione dei pneumatici supera i valori standard di 18 psi o più, la
spia lampeggia ogni 0,2 sec.
Quando la pressione dei pneumatici è
inferiore ai valori standard di 8 psi o più,
la spia lampeggia per 70 sec. e in seguito rimane accesa.
Quando la differenza di pressione tra i
pneumatici di destra e quelli di sinistra
è pari o superiore a 4 psi, la spia lampeggia segnalando l’assale con i pneumatici gonfiati in modo disomogeneo.
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UN NUOVO CUORE CHE PULSA
GUIDA DINAMICA, COMFORT DI MARCIA
Prestazioni impeccabili
Rexton” W” integra le stesse avanzate tecnologie presenti sulle berline di lusso per offrire
eccezionale comfort di guida e una qualità di marcia superlativa. Viaggiare a bordo di questo
SUV non può che essere un piacere tanto per il guidatore quanto per i passeggeri.
Più ecologico e ad alta efficienza, il motore è ottimizzato per le più diverse condizioni di guida.
L’economia dei consumi è eccellente, e la guida risulta straordinariamente silenziosa.
Cambio automatico a 5 rapporti E-Tronic di Mercedes Benz
RX200 e-XDi diesel engine
Programma AI
Tecnologia all’avanguardia che monitora le condizioni di guida e prevede
le intenzioni del guidatore.
Il nostro ultimo motore, l’RX200e-XDi da 2000 cc,
conforme alla norma EURO 5 sulle emissioni,
vanta un’efficienza dei consumi migliorata del
14%, rispetto alla precedente versione di Rexton.
La potenza massima è di 155 CV a 4.000 giri/min,
mentre la coppia ai bassi regimi raggiunge ben 190
Nm a 1.000 giri/min per partenze ottimali. La coppia massima si mantiene fra i 1.500 e i 2.800
giri/min, l’intervallo nel quale il motore gira per più
tempo, garantendo accelerazioni eccezionali in
sorpasso. L’impiego di olio motore a bassa viscosità (5W 30) allunga gli intervalli di sostituzione,
mentre un innovativo sistema Multi-Twister riduce
in misura significativa il consumo dell’olio.
Prestazioni migliori alle alte velocità, maggiore efficienza dei consumi
Cambiare marcia nel momento ottimale assicura i massimi livelli di performance di guida e di economia dei consumi.
L’affidabilità della tecnologia Mercedes-Benz
Tecnologia adottata sui modelli Mercedes Classe S, E, C e M, oltre che
su veicoli Porsche e Jaguar
Modalità manuale E-Tronic
I passaggi di marcia possono essere effettuati manualmente attraverso i
tasti (al volante) e l’interruttore (sul cambio) appositi.
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Modalità manuale E-Tronic
L’interruttore al cambio o i tasti al volante consentono
al guidatore di passare a una marcia superiore (+) o
inferiore (-) per una sensazione di guida più sportiva.
Cambio automatico a 5 rapporti di Mercedes Benz
Il motore sviluppa la coppia massima ai bassi regimi,
per offrire un’efficienza di guida eccezionale e livelli
di NVH (rumorosità, vibrazioni e ruvidità di marcia)
migliori.
Ridotto fabbisogno di olio
Livelli NVH (rumore e vibrazione) migliorati
Impiego di olio motore a bassa viscosità (5W 30)
Il motore diesel RX200 e-XDi utilizza olio a bassa viscosità, in grado di soddisfare i più severi test di durabilità di Mercedes Benz. Il motore riesce a
operare al meglio anche in condizioni di esercizio sfavorevoli. L’economia
dei consumi è migliorata, e la frequenza dei cambi d’olio è stata nettamente
ridotta.
Albero a camme con ingranaggio
a forbice
Modalità Inverno (W) / Modalità Standard (S)
Modalità manuale (M)
La modalità manuale offre lo stesso senso di dinamismo di un cambio
manuale a leva. Basta portare il selettore del cambio in posizione "M"
e passare manualmente a una marcia superiore o inferiore premendo
i tasti al volante o l’interruttore posto a lato del cambio.
La modalità Inverno consente
di far partire il veicolo in seconda, per evitare slittamenti
sul ghiaccio o sulla neve.
La modalità Standard si utilizza nelle normali condizioni
di guida e assicura una manovrabilità ottimale.
Nuovo cambio manuale a 6 marce
Straordinaria “sensazione di lancio” e livelli NVH ottimizzati
L’estensione dei rapporti offre un’eccezionale “sensazione di lancio”
alla partenza e consente regimi più bassi alle alte velocità, a tutto
vantaggio della silenziosità di funzionamento.
Passaggi di marcia nel segno del comfort
Sistema Multi-Twister
Le particelle di olio motore vengono filtrate e recuperate dai vapori di sfiato (piccole quantità di miscela aria/combustibile compressa che trafilano
dalle fasce elastiche dei pistoni e confluiscono nel
basamento), riducendo in misura significativa il consumo di olio.
Il cambio E-Tronic, utilizzato su numerose
auto sportive di fama mondiale, integra un
programma AI che provvede a monitorare le
condizioni di guida ed a prevedere le intenzioni del conducente.
Cuscinetto di isolamento
Il cuscinetto di isolamento riduce il rumore
e le vibrazioni provenienti dalla cinghia dell’albero motore.
Grazie alla configurazione ergonomica della scatola del cambio, la
selezione delle marce è al top della categoria in fatto di comfort.
Attuazione confortevole della frizione
La tecnologia di autoregolazione e i cilindri secondari concentrici
compensano la maggiore forza esercitata sul pedale via via che il disco della frizione si usura, allungando in questo modo la durata di
vita utile della frizione.
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SsangYong Motor Company
SYMI S.p.A. - Società del Gruppo Koelliker S.p.A.
Importatore unico per l’Italia
Via Polidoro Da Caravaggio n. 30
20156 Milano
Tel. 02-33.47.51
Fax. 02-33.47.55.84
Internet: www.ssangyong-auto.it
Garanzia 3 anni o 100.000 Km.
Per maggiori dettagli rivolgersi al proprio Concessionario.
Alcune delle dotazioni riportate su questo catalogo sono opzionali e possono non essere disponibili su tutti i modelli importati, che quindi
sono pubblicizzati e vengono inseriti solo a scopo dimostrativo. Tutte le specifiche sono soggette in ogni momento a modifica da parte
del Costruttore e della SYMI S.p.A. senza quindi obbligo di preavviso. Informatevi presso i Concessionari della rete ufficiale SsangYong
per conoscere le caratteristiche specifiche per ogni modello ed allestimento.