Bonneville e Bonneville T100 A9528028

Italiano
Istruzioni di montaggio:
Bonneville e Bonneville T100
A9528028
La ringraziamo per aver scelto un kit accessorio originale Triumph. Il presente kit accessorio è stato progettato e costruito
da Triumph avvalendosi di una comprovata esperienza tecnica, di un rigoroso programma di prove e di una continua
politica all'insegna dell'affidabilità, sicurezza e prestazioni superiori.
Preghiamo di leggere a fondo tutte le istruzioni prima di iniziare il montaggio del kit accessorio in modo da familiarizzarsi
con tutte le caratteristiche del kit e con la procedura di montaggio.
Queste istruzioni fanno parte integrale del kit accessorio con il quale devono restare anche se la motocicletta dotata di
accessorio viene in seguito venduta.
N. di catalogo pubblicazione A9900356, edizione 6, DC 72188
© Triumph Designs Ltd. 2015
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9
2
3
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4
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11
6
5
10
7
Ricambi forniti:
1.
Bisaccia classica grande, coppia
1
7.
Controdado M8
2
2.
Rivetto in plastica
6
8.
Vite autobloccante M8 x 20 mm
2
3.
Fermo rivetto in plastica
6
9.
Catarifrangente, kit accessorio con
catarifrangente autoadesivo
2
4.
Guida borsa laterale sinistra
1
10. Salviettina
1
5.
Guida borsa laterale destra
1
11.
2
6.
Rondella M8
2
12. Rondelle di ritenuta
2 di 8
Catarifrangente, kit accessorio con
catarifrangenti fissati da rondelle di ritenuta
4
Avvertenza
Avvertenza
Questo kit accessorio è stato progettato per impiego
solo sulle motociclette Triumph Bonneville e
Bonneville T100 e non deve essere montato su nessun
altro modello Triumph né su motociclette di altre
marche. Il montaggio di questo kit accessorio su
qualsiasi altro modello Triumph o su motociclette di
qualsiasi altra marca potrebbe influire negativamente
sulle prestazioni, stabilità o manovrabilità della
motocicletta e sull'abilità del pilota di controllare il
mezzo e potrebbe causare un incidente.
Se il motore era in moto, l'impianto di scarico è caldo.
Prima di lavorare sull'impianto di scarico o nelle sue
vicinanze, lasciare che si raffreddi, dato che l'eventuale
contatto con qualsiasi parte di uno scarico caldo può
causare ustioni.
Montaggio guida borsa laterale
1.
Allentare e svitare le viti di ritenuta (e i manicotti
flangiati, se montati) situati sul retro della sella.
Avvertenza
Queste bisacce sono state progettate per impiego
esclusivo con le guide approvate da Triumph e
contenute nel kit. Non montare le bisacce sulla
motocicletta senza usare le guide approvate. Se le
bisacce non sono montate in modo corretto, si
pregiudica il controllo e la stabilità della motocicletta e si
potrebbe provocare un incidente, con conseguenti
infortuni anche mortali.
1
Avvertenza
2
Far sempre montare ricambi, accessori e conversioni
originali Triumph da parte di un meccanico
opportunamente addestrato appartenente a un
Concessionario Triumph autorizzato. Il montaggio di
ricambi, accessori e conversioni da parte di un
meccanico che non appartiene a un Concessionario
Triumph
autorizzato,
può
compromettere
la
manovrabilità, la stabilità o altri aspetti del
funzionamento della motocicletta con conseguente
perdita di controllo e un incidente.
1. Viti
2. Manicotti flangiati (se montati)
2.
Togliere la sella.
3.
Allentare e sfilare il bullone e la rondella dall’attacco
superiore della sospensione posteriore sinistra.
Smaltire il bullone.
Nota:
•
Il bullone usato per fissare la sospensione
superiore al rispettivo punto di attacco non
deve essere riutilizzato. Conservare la rondella
per futuro riutilizzo.
4.
Allentare e svitare il dado di fissaggio della pedane
sinistra del passeggero al telaio.
Avvertenza
Nel corso della procedura, accertarsi che la motocicletta
sia ben stabilizzata e sorretta in modo adeguato per
evitare il rischio di lesioni causate da un'eventuale
caduta.
Nota:
•
Avvertenza
Per il montaggio di questo kit accessorio è necessario
usare una chiave torsiometrica opportunamente
calibrata. Il mancato serraggio delle viti alla coppia
corretta potrebbe causare la perdita di controllo della
motocicletta e un incidente.
3 di 8
Conservare il dado per un eventuale riutilizzo
nel caso in cui la motocicletta sia ripristinata
allo stato originale.
5.
Montare la guida della borsa laterale sinistra,
innestandola nel punto di attacco superiore e con il
bullone della pedana del passeggero.
Montaggio del catarifrangente –
Solo Stati Uniti, Canada e Singapore
Nota:
•
1
Se i catarifrangenti non servono nel proprio
paese o mercato, continuare dal punto 22.
Se si devono montare catarifrangenti
autoadesivi, continuare dal punto 9 e omettere
i punti 13 - 21.
Se si devono montare i catarifrangenti fissati da
rondella di ritenuta, omettere i punti 9 - 12 e
continuare dal 13.
•
•
Avviso
Il mancato montaggio di un catarifrangente su ciascuna
bisaccia nel modo illustrato contravviene alle leggi
federali e rende illegale l’impiego della motocicletta su
strada negli Stati Uniti, Canada e Singapore. Montare
sempre i catarifrangenti come illustrato.
1. Guida borsa laterale
6.
7.
Fissare la sospensione posteriore e la guida della
borsa laterale al punto di attacco superiore usando la
rondella originale e la vite autobloccante
M8 x 20 mm fornita. Serrare la vite a 27 Nm.
Kit accessorio con catarifrangente autoadesivo
Attenzione
Avvitare un controdado M8 con rondella presi dal kit
sulla pedana sinistra del passeggero e serrare a
27 Nm.
Quando si montano dei pezzi autoadesivi, prestare
attenzione a verificare che il posizionamento sia corretto
e preciso. Dopo aver steso l'adesivo sulla superficie di
montaggio, non è più possibile staccare e riposizionare il
pezzo se è allineato male. L'incollaggio iniziale è
istantaneo, l'incollaggio permanente si ottiene dopo
72 ore.
1
Nota:
•
•
1. Ubicazione di controdado M8 e rondella
8.
Ripetere i punti dal 3 al 7 per il lato destro.
4 di 8
Leggere gli avvisi stampati sulla confezione di
salviettine nel kit di montaggio.
Le superfici dove si applicano i catarifrangenti
devono essere pulite e asciutte per garantire
che l’adesivo abbia una base idonea sulla quale
aderire. Usare la salvietta fornita allo scopo.
9.
Pulire la superficie di montaggio della bisaccia con la
salviettina fornita.
Kit accessorio con catarifrangenti fissati da rondelle
di ritenuta
13. Stendere il nastro per mascheratura, di misura
superiore a quella del catarifrangente, sulla bisaccia
come illustrato nella figura qui sotto.
1
cglo_1
1
1. Area da pulire
10. Staccare la pellicola protettiva dal tampone adesivo
sul retro del catarifrangente.
11.
Posizionare con attenzione il catarifrangente sulla
bisaccia centrandolo tra le cinghiette come illustrato
qui sotto. Esercitare una pressione ben salda
sull’intero catarifrangente per garantire un buon
incollaggio.
1. Nastro per mascheratura, bisaccia destra in figura
14. Dal bordo superiore delle lettere I e H della scritta
Triumph, misurare 36 mm verso l'alto. Segnare la
distanza sul nastro per mascheratura.
15. Unire i due segni sul nastro per mascheratura con
una linea retta sul nastro stesso.
1
36 mm
20 mm
20 mm
1. Linea retta tracciata
Posizione del catarifrangente
12. Ripetere i punti dal 9 all'11 per l'altra bisaccia.
16. Bisaccia sinistra: Dal bordo interno della cinghia di
destra, misurare 47 mm lungo la linea tracciata e fare
un segno.
17.
5 di 8
Bisaccia destra: Dal bordo interno della cinghia di
sinistra, misurare 47 mm lungo la linea tracciata e
fare un segno.
18. Misurare 50 mm dal nuovo segno e tracciarne un
altro.
23. Dopo aver correttamente allineato i fori, inserire dal
basso, nei fori, i sei rivetti in plastica e infilare un
fermo su ciascun rivetto.
2
1
47 mm 50 mm
1. Distanza di 47 mm, in figura la bisaccia destra
2. Distanza di 50 mm
4,0A
1. Rivetto in plastica
2. Fermo
Nota:
•
Per entrambe le bisacche, trapanare solo il
coperchio. Prestare attenzione a non trapanare
nessun'altra parte della bisaccia.
24. Fissare i sei rivetti usando l’apposita pistola.
19. Aprire i coperchi di entrambe le bisacche e trapanare
un foro in ciascuna posizione segnata con una punta
da trapano di 6 mm.
20. Staccare il nastro per mascheratura ed eliminare ogni
segno.
21.
Montare il catarifrangente sulla bisaccia e fissarlo in
sede con le due rondelle di ritenuta.
Montaggio della bisaccia
22. Unire le bisacce come indicato di seguito. Allineare i
sei fori nella fascia di unione della bisaccia destra ai
sei fori esterni della fascia di unione della bisaccia
sinistra.
4,0
Montaggio del rivetto
25. Sistemare le bisacce sulla motocicletta.
4,0
Allineamento dei fori
6 di 8
26. Sfilare le fasce, montate sulle superfici interne delle
bisacce, da gancio e base di aggancio e farle passare
sopra alla guida e attraverso la fibbia come illustrato.
Avvertenza
Quando si fissano le fasce delle bisacce alle guide,
verificare che la fascia passi sopra alla guida prima di
infilarsi nella fibbia. Le bisacce potrebbero staccarsi se
non sono montate correttamente sulle rispettive guide.
Ciò
potrebbe
compromette
la
stabilità
e
maneggevolezza della motocicletta e provocare la
perdita di controllo o un incidente.
1.
2.
3.
4.
Guida borsa laterale
Cinghia
Fibbia
Tampone in velcro
27. Fissare le estremità delle fasce ai ganci e alle basi di
aggancio.
28. Controllare la saldezza delle bisacce.
29. Rimontare la sella, verificando che sia situata in
modo corretto dietro il serbatoio del carburante.
Serrare le viti a 8 Nm.
Avvertenza
Se dopo il montaggio del kit accessorio si nutrono dei
dubbi su qualsiasi aspetto delle prestazioni della
motocicletta, rivolgersi a un Concessionario Triumph
autorizzato e non guidare la motocicletta fino a quando
non è stata dichiarata idonea all'impiego dal
Concessionario stesso. La guida della motocicletta
quando si hanno dei dubbi su qualsiasi aspetto delle
prestazioni può causare la perdita di controllo e un
incidente.
1. Guida borsa laterale
2. Fascia bisaccia
3. Fibbia
Avvertenza
Dopo aver montato il kit delle bisacce, la motocicletta
presenterà delle nuove caratteristiche di guida. Guidare
la motocicletta in una zona sicura e priva di traffico per
familiarizzarsi con le nuove caratteristiche. La guida della
motocicletta senza essersi familiarizzati con le nuove
caratteristiche di manovrabilità può causare la perdita di
controllo e un incidente.
7 di 8
Avvertenza
Avvertenza
Il peso massimo trasportabile con sicurezza in ciascuna
bisaccia è di 3 kg. Non superare mai questo limite di
carico dato che la motocicletta potrebbe diventare poco
stabile e causare la perdita di controllo e un incidente.
La motocicletta non deve essere guidata a velocità
superiori al limite di velocità legale ad eccezione di
quando si trova in condizioni di gara su percorso
autorizzato e delimitato.
Avvertenza
Avvertenza
Il carico deve sempre essere distribuito uniformemente
da ambo i lati della motocicletta. Un carico non
uniforme può causare instabilità, perdita di controllo
della motocicletta e un incidente.
Avvertenza
Non guidare mai una motocicletta dotata di accessori a
velocità superiori a 130 km/h.
Guidare questa motocicletta Triumph ad alta velocità
solo su percorsi di gara adeguatamente delimitati, per le
gare su strada o su circuiti di gara appositi. La guida ad
alta velocità può essere effettuata solo dai piloti che sono
stati opportunamente addestrati nelle tecniche
necessarie per tale tipo di guida e che conoscono a
fondo le caratteristiche tecniche della motocicletta in
tutte le condizioni di guida. La guida ad alta velocità in
qualsiasi altra circostanza è pericolosa e causa la perdita
di controllo della motocicletta e un incidente.
La presenza di accessori può provocare variazioni nella
stabilità e nella manovrabilità della motocicletta. Se non
si prendono in considerazione queste variazioni nella
stabilità della motocicletta, si può provocare la perdita di
controllo o un incidente.
Ricordare che il limite di 130 km/h deve essere ridotto
nelle seguenti situazioni: quando si aggiungono
accessori non approvati, se il carico è eccessivo, se gli
pneumatici sono consunti, se le condizioni generali della
motocicletta sono insoddisfacenti, se il manto stradale è
dissestato o in caso di maltempo.
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