BULL 10M-15M-20M

L8542103
Rev. 04/06/00
APRICANCELLO SCORREVOLE ELETTROMECCANICO
ELECTROMECHANICAL SLIDING GATE OPENER
ELEKTROMECHANISCHE AUTOMATION FÜR SCHIEBEGITTER
AUTOMATISATION ÉLECTROMÉCANIQUE POUR GRILLES COULISSANTES
ABRECANCELA ELECTROMECANICO PARA CORREDERAS
ELEKTROMECHANICZNY, POSUWOWY OTWIERACZ BRAM
BULL
10M-15M-20M
Libro istruzioni e catalogo ricambi
Operating instructions and spare parts catalogue
Betriebsanleitung und Ersatzteilliste
Livret d’instructions et catalogue des pieces de rechange
Libro de instrucciones y catálogo de recambios
Książeczka z instrukcjami i katalog części wymiennych
UNIONE NAZIONALE COSTRUTTORI
AUTOMATISMI PER CANCELLI, PORTE
SERRANDE ED AFFINI
Dichiarazione CE di conformità per macchine
(Direttiva 98/37 CE, Allegato II, parte B)
Divieto di messa in servizio
Fabbricante: Automatismi Benincà SpA.
Indirizzo: Via Capitello, 45 - 36066 Sandrigo (VI) - Italia
Dichiara che: lʼautomazione per cancelli scorrevoli modello BULL 10M - BULL 15M - BULL 20M.
• è costruita per essere incorporata in una macchina o per essere assemblata con altri macchinari per costituire una macchina considerata dalla Direttiva 98/37 CE, come modificata;
• non è dunque conforme in tutti i punti alle disposizioni di questa Direttiva;
• è conforme alle condizioni delle seguenti altre Direttive CE:
Direttiva bassa tensione 73/23/CEE, 93/68/CEE.
Direttiva compatibilità elettromagnetica 89/336/CEE, 93/68/CEE.
e inoltre dichiara che non è consentito mettere in servizio il macchinario fino a che la macchina in cui sarà incorporata o di cui diverrà
componente sia stata identificata e ne sia stata dichiarata la conformità alle condizioni della Direttiva 98/37 CE e alla legislazione
nazionale che la traspone, vale a dire fino a che il macchinario di cui alla presente dichiarazione non formi un complesso unico con
la macchina finale.
Benincà Luigi, Responsabile legale.
Sandrigo, 05/10/2005.
Declaration by the manufacturer
(Directive 98/37/EEC, Art. 4.2 and Annex II, sub B)
Divieto di messa in servizio
Manufacturer: Automatismi Benincà SpA.
Address: Via Capitello, 45 - 36066 Sandrigo (VI) - Italia
Herewith declares that: the operator for sliding gates model BULL 10M - BULL 15M - BULL 20M.
• is intended to be incorpored into machinery or to be assembled with other machinery to constitute machinery covered by Directive
98/37 EEC, as amended;
• does therefore not in every respect comply with the provisions of this Directive;
• does comply with the provisions of the following other EEC Directives:
Direttiva bassa tensione 73/23/CEE, 93/68/CEE.
Direttiva compatibilità elettromagnetica 89/336/CEE, 93/68/CEE.
and furthermore declares that it is not allowed to put the machinery into service until the machinery into which it is to be incorporated
or of which it is to be a component has been found and declared to be in conformity with the provisions of Directive 98/37/EEC and
with national implementing legislation, i.e. as a whole, including the machinery referred to in this declaration.
Benincà Luigi, Responsabile legale.
Sandrigo, 05/10/2005.
2
Herstellerklärung
(gemäß EG-Richtlinie 98/37/EWG, Artikel 4.2 und Anhang II, sub B.)
Verbot der Inbetriebnahme
Hersteller: Automatismi Benincà SpA.
Adresse: Via Capitello, 45 - 36066 Sandrigo (VI) - Italia
erklärt hiermit, daß: Antriebe für Schiebegittertore BULL 10M - BULL 15M - BULL 20M.
• vorgesehen ist zum Einbau in eine Maschine oder mit anderen Maschinen zu einer Maschine im Sinne der Richtlinie 98/37/EWG,
inklusive deren Änderunge, zusammengefügt werden soll;
• aus diesem Grunde nicht in allen Teilen den Bestimmungen dieser Richtlinie entspricht;
• den Bestimmungen der folgenden anderen EG-Richtlinien entspricht:
Direttiva bassa tensione 73/23/CEE, 93/68/CEE.
Direttiva compatibilità elettromagnetica 89/336/CEE, 93/68/CEE.
und erklärt des weiteren daß die Inbetriebnahme solange untersagt ist, bis die Maschine oder Anlage, in welche diese Maschine
eingebaut wird oder von welcher sie eine Komponente dasteilt, als Ganzes (d.h. inklusive der Maschine, für welche diese Erklärung
ausgesteilt wurde) den Bestimmungen der Richtlinie 98/37/EWG sowie dem entsprechenden nationalen Reschtserlaß zur Umsetzung
der Richtlinie in nationales Recht entspricht, und die entsprechende Konformitätserklärung ausgestellt ist.
Benincà Luigi, Responsabile legale.
Sandrigo, 05/10/2005.
Declaration du fabricant
(Directive 98/37/CEE, Article 4.2 et Annex II, Chapitre B)
Interdiction de mise en service
Fabricant: Automatismi Benincà SpA.
Adresse: Via Capitello, 45 - 36066 Sandrigo (VI) - Italia
Déclaire ci-apres que: lʼautomation pour grilles coulissantes BULL 10M - BULL 15M - BULL 20M.
• est prévu pour être incorporé dans une machine ou être assemblé avec dʼautres machines pour consituer une machine couverte par
la norme 98/37/CEE, modifiée;
• nʼest donc pas conforme en tout point aux dispositions de cette directive;
• est conforme aux dispositions des directives CEE suivantes:
Direttiva bassa tensione 73/23/CEE, 93/68/CEE.
Direttiva compatibilità elettromagnetica 89/336/CEE, 93/68/CEE.
et déclare par ailleurs quʼil est interdit de mettre la machine en service avant que la machine dans laquelle elle sera incorporée ou
dont elle constitue une parte ait été considerée et declarée conforme aux dispositions de la Directive 98/37/CEE et aux législations
nationales la transposant, cʼest-à-dire formant un ensemble incluant la machine concernée par la présente déclaration.
Benincà Luigi, Responsabile legale.
Sandrigo, 05/10/2005.
3
Declaración CE de conformidad para maquinas
(Directiva 98/37 CE, Apartado II, parte B)
Prohibición de puesta en servicio
Fabricante: Automatismi Benincà SpA.
Dirección: Via Capitello, 45 - 36066 Sandrigo (VI) - Italia
Declara que: la automatización para correderas BULL 10M - BULL 15M - BULL 20M.
• está construída para ser incorporada en una máquina o para ser ensamblada con otras maquinarias para construir una máquina
considerada por la Directiva 98/37 CE, como modificada;
• no es, por consiguiente, conforme en todos los puntos a la posiciones de esta Directiva;
• es conforme a las condiciones de las siguientes otras Directivas CE:
Directiva de la baja tensión 73/23/CEE, 93/68/CEE.
Directiva de compatibilidad electromagnética 89/336/CEE, 93/68/CEE
además declara que no ha permitido poner en servicio la maquinaria hasta que la máquina en la cual será incorporada o de la cual
resultará componente esté identificada y no sea declarada la conformidad a las condiciones de la Directiva 98/37 CE y a la legislación
nacional que le corresponda, vale decir, hasta que la maquinaria correspondiente a la presente declaración no forme un conjunto único
con la máquina final.
Benincà Luigi, Responsable legal.
Sandrigo, 05/10/2005.
Deklaracja UE o zgodności z normami dla maszyn
(Wytyczna 98/37 UE, Załącznik II, Część B)
Zakaz użytkowania
Producent: Automatismi Benincà SpA.
Adres: Via Capitello, 45 - 36066 Sandrigo (VI) - Italia
Oświadcza że: Automatyzm do bram przesuwnych model BULL 10M - BULL 15M - BULL 20M
• został opracowany z myślą o wbudowaniu go do maszyny lub zmontowania z innymi urządzeniami w celu skonstruowania maszyny
uznanej przez Wytyczną 98/37 UE, za zmodyfikowaną;
• nie jest więc zgodny we wszystkich punktach z Wytyczną;
• jest natomiast zgodny z wymogami innych, poniżej wyszczególnionych, Wytycznych UE:
Wytyczna o niskim napięciu 73/23/EWG i 93/68/EWG
Wytyczna o zdolności współdziałania elektromagnetycznego 89/336/EWG, 93/68/EWG.
ponadto oświadcza, że zabronione jest stosowanie automatyzmu do czasu kiedy maszyna, do której ma być wbudowany lub stanowić
jej element składowy, nie uzyska świadectwa identyfikacyjnego oraz świadectwa orzekającego jej zgodność z wymogami Wytycznej
98/37 UE oraz z przepisami obowiązującymi w kraju sprowadzającym urządzenie, a więc do czasu kiedy automatyzm stanowiący
przedmiot niniejszego oświadczenia nie stanie się częścią składową urządzenia gotowego.
Benincà Luigi, Radca prawny
Sandrigo, 05/10/2005.
4
BULL 10M
BULL 15M
BULL 20M
230Vac 50Hz
230Vac 50Hz
230Vac 50Hz
300 W
420 W
480 W
Verbrauch
2A
2,8 A
3,5 A
Torque
Kräftepaar
35 Nm
45 Nm
50 Nm
Intermittenza di lavoro
Operating jogging
Betriebsintermittenz
40%
40%
40%
Grado di protezione
Protection class
Schutzklasse
IP54
IP54
IP54
Classe di isolamento
Insulation class
Isolierklasse
F
F
F
Interv. termoprotez.
Thermoprot. interv.
Eingriff Thermorelais
150°C
150°C
150°C
Temp. funzionamento
Working temperature
Betriebstemperatur
-20°C / +70°C
-20°C / +70°C
-20°C / +70°C
Peso max. cancello
Max. gate weight
Gittersgewicht max.
1000kg
1500kg
2000kg
Modulo cremagliera
Rack modulus
Modul der Zahnstange
M4
M4
M4
Velocità apertura
Opening speed
Öffnungsgeschwindigkeit
10,5m/min
10,5m/min
10,5m/min
Condensatore
Capacitor
Kondensator
31,5 µF
Rumorosità
Noise level
Geräuschentwicklung
Lubrificazione
Lubrication
Schmierung
Peso
Weight
Gewicht
Dati tecnici
Technical data
Technische Daten
Alimentazione
Feed
Speisung
Potenza assorbita
Absorbed power
Aufgenom. Leistung
Assorbimento
Absorption
Coppia
Donnees technique
Datos técnicos
Dane techniczne
20 µF
25 µF
<70 dB
<70 dB
<70 dB
Agip GR MU EP/2
Agip GR MU EP/2
Agip GR MU EP/2
15,5 kg
16,3kg
17kg
BULL 10M
BULL 15M
BULL 20M
Alimentation
Alimentación
Zasilanie
230Vac 50Hz
230Vac 50Hz
230Vac 50Hz
Puissance absorbée
Consumo de potencia
Natężenie
300 W
420 W
480 W
Absorption
Absorción
Pobór mocy
2A
2,8 A
3,5 A
Couple
Par
Moment obrotowy
35 Nm
45 Nm
50 Nm
Intermittence de travail
Intermitencia de trabajo
Rodzaj pracy
40%
40%
40%
Degré de protection
Grado de protección
Stopień ochrony
IP54
IP54
IP54
Classe d'isolement
Clase de aislamiento
Klasa izolacji
F
F
F
Interv. protect. therm.
Interv. termoprotección
Interw. Termostatu
150°C
150°C
150°C
Temp. fonctionnement
Temp. funcionamiento
Temp. podczas pracy
-20°C / +70°C
-20°C / +70°C
-20°C / +70°C
Poids max. portail
Peso máx. de la cancela
Ciężar max. bramy
1000kg
1500kg
2000kg
Module de la crémaillère
Módulo de cremallera
Typ listwy zębatej
M4
M4
M4
Vitesse d'ouverture
Velocidad de apertura
Prędkość otwieraia
10,5m/min
10,5m/min
10,5m/min
Condensateur
Condensador
Kondensator
31,5 µF
Bruit
Ruido
Max. halas
Lubrification
Lubrificación
Smarowanie
Poids
Peso
Ciężar
20 µF
25 µF
<70 dB
<70 dB
<70 dB
Agip GR MU EP/2
Agip GR MU EP/2
Agip GR MU EP/2
15,5 kg
16,3kg
17kg
Dimensioni d’ingombro - Overall dimensions
Abmessungen - Dimensions d’encombrement
Dimensiones exteriores - Wymiary gabarytowe
BULL10M/15M: 340
BULL 20M: 395
215
BULL10M/15M: 340
BULL 20M: 395
300
200
316
245
5
IMPORTANTE: Rispettare questa quota!
IMPORTANT NOTE: Keep to this dimension!
WICHTIG: Dieses Maß beachten!
IMPORTANT: Respectez ce quota!
IMPORTANTE: ¡Respetar esta cota!
WAŻNE: Zachować ten wymiar!
40
Tubo corrugato
Grooved tube
Faltenrohr
Passe-câbles tubulaire
Tubo corrugado
Rurka sprężysta
8
31
Fig.1
180
Fissaggio diretto su fondo in cemento esistente
Direct fitting on the already existing base in concrete
Direkte Befestigung an einem vorhandenen Betonuntergrund
Ancrage direct sur fond en ciment préexistant
Fijación directa sobre fondo de cemento existente
Bezpośrednie zamocowanie w istniejącym
fundamencie betonowym
N°4 tasselli Ø10/120mm
4 screw anchors Ø10/120mm
4 Dübel Ø10/120mm
N°4 chevilles Ø10/120mm
N°4 tacos Ø10/120mm
4 kołki Ø10/120 mm
N°4 fori Ø10
4 holes Ø10
4 Löcher Ø10
N°4 trous Ø10
N°4 agujeros Ø10
4 otwory Ø10
Fig.2
6
Fissaggio con regolazione su fondo in cemento esistente
Fitting with adjustment on the already existing base in concrete
Befestigung an einem vorhandenen Betonuntergrund
und Einstellung
Ancrage avec réglage sur fond en ciment préexistant
Fijación con regulación sobre fondo de cemento
existente
N°4 rosette
4 washers
4 Scheiben
N°4 rondelles
N°4 arandelas
4 podkładki
Zamocowanie z możliwością regulacji
w istniejącym fundamencie betonowym
A
B
Fig.3
N°4 rosette
4 washers
4 Scheiben
N°4 rondelles
N°4 arandelas
4 podkładki
m
0m
10
X
+X
N°4 barre M10
4 bars M10
4 Stäbe M10
N°4 barres M10
N°4 espárragos M10
4 drążki M10
N°4 tasselli per barre M10
4 screw anchors for bars M10
4 Dübel für Stäbe M10
N°4 chevilles pour barres M10
N°4 tacos para espárragos M10
4 płytki do drążków M10
Fig.3
N°4 dadi M10
4 nuts M10
4 Muttern M10
N°4 écrous M10
N°4 tuercas M10
Fissaggio con tirafondi su getto in calcestruzzo
Fitting with stretcher bolts on concrete layer
Befestigung durch Zugbolzen an einer Bettonierung
Ancrage avec tire-fonds sur coulée de béton
Fijación con tirafondos sobre vaciado de hormigón
4 nakrętki M10
Zamocowanie z odciągiem w płycie betonowej
N°4 rosette 11x30
4 washers 11x30
4 Scheiben 11x30
N°4 rondelles 11x30
N°4 arandelas 11x30
4 podkładki 11x30
N°4 tirafondi filettati M10 annegati nel calcestruzzo
4 M10 threaded stretcher bolts immersed in concrete
4 Zugbolzen mit Gewinde M10 im Beton eingebettet
N°4 tire-fonds filetés M10 noyés dans le béton
N°4 tirafondos con rosca M10 ahogados en el hormigón
N°4 dadi M10
4 nuts M10
4 Muttern M10
N°4 écrous M10
N°4 tuercas M10
4 odciągi gwintowane M10 zakotwiczone w betonie
4 nakrętki M10
Scavo per getto di calcestruzzo
Hole for concrete layer
Baugrube für Bettonierung
Cavage pour coulée de béton
Excavación para vaciado de hormigón
Wykopy do wylania betonu
Fig.4
7
Attendere il consolidamento del getto di calcestruzzo, quindi rimuovere i dadi "D"
e le rondelle "R" fascia larga 11x30 e portarli sotto la piastra per consentire le
regolazioni in altezza dell'attuatore.
Attendez le durcissement de la coulée de béton et retirez les écrous “D” et
les rondelles “R” bande large 11x30, pèortez-les sous la plaque pour permettre les réglages en hauteur de l’actuateur.
Wait for hardening of the concrete layer, then remove the nuts “D” and the
11x30 large band washers “R”, move them under the plate to allow for the
actuator adjustment in height.
Esperar que se consolide el vaciado de hormigón, seguidamente quitar las tuercas
“D” y las arandelas “R” faja larga 11x30 y ponerlas debajo de la placa para consentir
las regulaciones de altura del actuador.
Abwarten bis der Beton ausgehärtet ist, dann die Muttern „D“ und die breiten
Scheiben „R“ 11x30 abnehmen und unter die Platte bringen, um die Höhe des
Aktuators einstellen zu können.
Odczekać na utwardzenie wylewu betonowego, a następnie odmontować
nakrętki „D” oraz podkładki ”R” szerokopasmowe 11x30 i umieścić je pod płytą
w celu umożliwienia regulacji wysokości siłownika.
D
R
R
D
Fig.5
Posizionare in altezza rispetto alla cremagliera e
mettere a livello.
Place higher than rack and level.
Senkrecht gegenüber der Zahnstange positionieren
und ausrichten.
Réglage en hauteur par rapport à la cremaillére et
mise en niveau horizontal.
Posicionar en altura con respecto a la cremallera y
apretar.
Ustawić na wskazanej wysokości względem zębatki
i w pozycji poziomej.
��� ���� ��
��� � ��� ��
��� � � ��
��� � �� ��
Fig.6
8
N°4 dadi M10
4 nuts M10
4 Muttern M10
N°4 écrous M10
N°4 tuercas M10
4 nakrętki M10
N°4 rosette di sicurezza
4 safety washers
4 Sicherheitsscheiben 11x30
N°4 rondelles de sécurité
N°4 arandelas de seguridad
4 podkładki zabezpieczające
N°4 rosette 11x20
4 washers 11x20
4 Scheiben 11x20
N°4 rondelles 11x20
N°4 arandelas 11x20
4 podkładki 11x20
Fig.7
Cremagliera in Fe
Fe rack
Zahnstange aus Stahl
Cremaillére en acier
Cremallera en Fe
P
Zębatka z Fe
≈1 mm
D
130 min
150 max
V
Important: Respecter le pas
NOTA: Respetar el paso
N.B.: Rispettare il passo
Important: Keep the pitch
Wichtig: Zahnteilung einhalten
Uwaga: przestrzegać posuwu
Fig.8
Fig.9
9
1÷
Finecorsa appena premuto.
Just pressed limit stop.
Gedrückter Endanschlag.
Fin de course à peine appuyé.
Final de carrera apenas presionado.
Krańcówka dopiero co naciśnięta.
3c
m
S
A
G
N.B.: La staffa del finecorsa deve essere posizionata in modo tale da permettere
l’arresto del cancello senza che questo vada a sbattere contro l’arresto meccanico
N.b. The limit stop flask must be positioned to ensure that the gate stops without
knocking against the mechanical stop.
Der Endanschlagtbügel muß so positioniert werden, daß die Sperre des Gitters ohne
das Flattern des Schiebegitters gegen den Endschalter A erfolgen kann.
N.B. L’étrier de fin de course doit être positionné de façon à pouvoir arrêter le
portail, sans qu’il aille bûter sur le fin de course mécanique.
NOTA: La pletina del final de carrera debe ser colocada de tal forma que permita la
parada de la cancela sin que ésta vaya a tocar con el tope mecánico.
Uwaga: Zaczep krańcówki musi być w pozycji takiej by możliwe było zatrzymanie
bramy niedopuszczając do jej zderzenia z zaporą mechaniczną.
Fig.10
C
L
Fig.11
10
8
2x
7
40÷60 cm dal suolo (secondo normativa vigente)
40÷60 cm from the ground (according to standard in force)
40÷60 cm aus dem Boden (nach geltende Normen)
40÷60 cm du sol (suivant les normes en vigueur)
40÷60 cm del suelo (según normativa vigente)
4
RG 58
5
1,5
40÷60 cm od powierzchni ziemi (według obowiązującej normy)
4x
0,3
5
6
1
2
4
n
mi
,5
1
3 x 30V
2
Max 10 cm dalla zona di convogliamento
Max. 10 cm from the conveyance area
Max. 10 cm von der Zuführungszone
Maximum 10 cm de la zone d’acheminement
Max. 10 cm de la zona de desplazamiento
Max. 10 cm od strefy ciągnięcia
2x
3
0,3
5
3x
0,3
5
5
Legenda:
1 Motoriduttore con centralina incorporata BULL
2 Cremagliera RI.M4F/RI.M4Z
3 Staffe dei finecorsa
4 Fotocellule
5 Fermi meccanici
6 Selettore a chiave o tastiera digitale
7 Lampeggiante
8 Antenna
Légende:
1 Motoréducteur avec circuit intégré BULL
2 Cremaillére RI.M4F/RI.M4Z
3 Etriers de fin de course
4 Photocellules
5 Bûtée mécanique
6 Sélecteur à clef ou à clavier
7 Feu clignotant
8 Antenne
Legenda:
1 Ratio-motor complete with gear case BULL
2 Rack RI.M4F/RI.M4Z
3 Limit stop flasks
4 Photo-electric cells
5 Mechanical stop
6 Key or digital keyboard selector
7 Blinker
8 Antenna
Leyenda:
1 Motorreductor con centralita incorporada BULL
2 Cremallera RI.M4F/RI.M4Z
3 Pletinas de los finales de carrera
4 Fotocélulas
5 Topes mecánicos
6 Selector a llave o teclado digital
7 Relampagueador
8 Antena
Zeichenerklärung:
1 Drehzahlminderer mit eingebauter Schaltanlage BULL
2 Zahnstange RI.M4F/RI.M4Z
3 Endschlagbügel
4 Fotozelle
5 Mech. Endanschlag
6 Schlüssel-Selektor oder Digital-Tastatur
7 Blinklicht
8 Antenne
Objaśnienia:
1 Siłownik z wbudowaną centralką BULL
2 Zębatka RI.M4F/RI.M4Z
3 Zawieszki krańcowych wylączników posuwu
4 Fotokomórki
5 Chwytaki mechaniczne
6 Przełącznik kluczowy lub panel sterujący
7 Światło migające
8 Antena
Fig.12
11
Introduzione
Ci congratuliamo con voi per aver scelto il motoriduttore BULL.
Tutti gli articoli della vasta gamma Benincà sono il frutto di una ventennale esperienza nel settore degli automatismi e di una continua ricerca di nuovi materiali e di tecnologie all’avanguardia. Proprio per questo, oggi
siamo in grado di offrire dei prodotti estremamente affidabili che, grazie alla loro potenza, efficacia e durata,
soddisfano pienamente le esigenze dell’utente finale.
Tutti i nostri prodotti vengono costruiti in conformità alle norme vigenti e sono coperti da garanzia.
Inoltre, una polizza R.C. prodotti stipulata con primaria compagnia assicurativa copre eventuali danni a cose
o persone causati da difetti di fabbricazione.
1. Notizie generali
Per un buon funzionamento dell’automazione per scorrevoli, la porta da automatizzare, dovrà rispondere alle
seguenti caratteristiche:
- la rotaia di guida e relative ruote devono essere opportunamente dimensionate e manutenzionate (onde
evitare eccessivi attriti durante lo scorrimento del cancello.
- durante il funzionamento la porta non deve presentare eccessivi ondeggiamenti.
- la corsa di apertura e chiusura deve essere limitata da un arresto meccanico (secondo normativa di sicurezza
vigente).
2. Caratteristiche generali
Automazione con alimentazione monofase per cancelli scorrevoli, disponibili in tre versioni:
BULL 10M per cancelli con peso massimo pari a 1000kg
BULL 15M per cancelli con peso massimo pari a 1500kg
BULL 20M per cancelli con peso massimo pari a 2000kg.
Il BULL è un monoblocco dal design raffinato e di ridotte dimensioni; costituito da un gruppo di alluminio al
cui interno sono stati collocati il motore e un sistema di riduzione irreversibile realizzato con materiali ad alta
resistenza. Il BULL è dotato di finecorsa con funzionamento a molla. Uno sblocco di emergenza a chiave
personalizzata permette la movimentazione manuale del cancello in mancanza di corrente.
La sicurezza antischiacciamento è garantita da un dispositivo elettronico (encoder) che rileva la presenza di
eventuali ostacoli.
3. Messa in posa della piastra di fondazione
In fig. 1 sono rappresentate le dimensioni della piastra di fondazione.
E' indispensabile rispettare la distanza dalla cremagliera per poter posizionare e rimuovere l'attuatore una
volta fissata la cremagliera all'anta.
Le tipologie di fissaggio della piastra di fondazione sono principalmente le seguenti:
1 Posa senza regolazione in altezza su fondo in cemento già esistente (fig.2).
Utilizzando la piastra come dima di foratura, eseguire 4 fori Ø10mm, nei quali inserire dei tasselli filettati in
acciaio Ø10x120mm simili a quelli rappresentati in Fig. 2.
Bloccare direttamente a terra l'attuatore come indicato in Fig.7.
2 Posa con regolazione in altezza su fondo in cemento già esistente (fig.3).
Utilizzando la piastra come dima di foratura, eseguire 4 fori, dove inserire dei tasselli per barre filettate in
acciaio da Ø10mm.
Avvitare 4 barre filettate da M10/120mm e ancorare i tasselli avvitando a terra i dadi "B" con relativa rosetta.
Con riferimento alla Fig. 3 posizionare la piastra di fondazione con i dadi di regolazione "A". Posizionare il
motore come indicato in Fig.6 e dopo aver effettuato le opportune regolazioni, bloccarlo come indicato in
Fig.7.
3 Posa con regolazione in altezza su fondo in cemento da realizzare.
Facendo riferimento alla fig.4, fissare i tirafondi sulla piastra di fondazione e predisporre uno scavo di dimensioni adeguate.
Annegare i tirafondi nel cemento, prestando attenzione al livello della piastra.
Attendere il consolidamento del getto di calcestruzzo, quindi rimuovere i dadi "D" e le rondelle "R" fascia larga
11x30 e portarli sotto la piastra per consentire le regolazioni in altezza dell'attuatore (Fig.5).
Effettuare le regolazioni evidenziate in Fig. 6 e bloccare il motore come indicato in Fig.7.
12
ATTENZIONE: indipendentemente dalla modalità di fissaggio utilizzata, è necessario verificare accuratamente la stabilità dell'attuatore e l'idoneità dei materiali utilizzati.
4. Fissaggio cremagliera
Cremagliera in Fe 12x30mm.
Posizionare i distanziali D saldandoli o avvitandoli sul cancello ad una altezza di 130/150 mm dalla mezzeria
dell’asola di fissaggio alla base sulla quale andrà fissata la piastra di fondazione.
Rispettare il passo di dentatura anche tra uno spezzone di cremagliera e l’altro; a tale scopo può essere utile
accoppiare un’altro spezzone di cremagliera (vedi Fig.8).
Fissare infine la cremagliera con le viti V, avendo cura, una volta installato l’attuatore, che rimanga circa 1mm
di gioco tra cremagliera e ruota di trascinamento (vedi Fig.9); a tale scopo usufruire delle asole sulla cremagliera.
5. Posizionamento staffe dei finecorsa (Fig.10)
Portare manualmente il cancello in apertura lasciando una luce da 1 a 3cm a seconda del peso del cancello
tra il portone stesso e l’arresto meccanico A; fissare quindi la staffa del finecorsa S mediante i grani G in modo
che il micro finecorsa sia premuto. Ripetere poi l’operazione con il portone in chiusura.
6. Manovra manuale (Fig.11)
In caso di mancanza dell’energia elettrica o di guasto, per azionare manualmente l'anta procedere come
segue :
- Inserita la chiave personalizzata C, farla ruotare in senso antiorario e tirare la leva L.
- Il motoriduttore è così sbloccato ed è possibile movimentare manualmente l'anta.
- Per ristabilire il normale funzionamento richiudere la leva L ed azionare il cancello manualmente fino ad
ingranamento avvenuto.
7. Collegamenti elettrici
Per il collegamento elettrico dell'automazione e per la regolazione delle modalità di funzionamento, consultate
il manuale istruzioni della centrale di comando.
In particolare, la taratura della sensibilità del dispositivo antischiacciamento (encoder) deve essere
effettuata nel rispetto delle normative vigenti.
Ricordiamo inoltre che è obbligatorio effettuare il collegamento di messa a terra utilizzando l'apposito
morsetto.
ATTENZIONE
La polizza RC prodotti, che risponde di eventuali danni a cose o persone causati da difetti di fabbricazione,
richiede la conformità dell’impianto alla normativa vigente e l’utilizzo di accessori originali Benincà.
13
Introduction
Thank you for choosing our BULL ratiomotor. All items in the wide Benincà production range are the result
of twenty-years’ experience in the automatism sector and of continuous research for new materials and advanced technologies. We are, therefore, in the position to offer higly reliable products that due to their power,
effectiveness and useful life, fully satisfy the final user’s requirements.
All our products are manufactured to the existing standard and are covered by warranty.
Possible injury to people or accidents caused by defects in construction are covered by a civil liability policy
drawn up with one of the major insurance companies.
1. General information
For an efficient operation of the sliding automatic mechanism, the gate must have the following features:
- The guide rail and its wheels must be suitable in size and mantained to prevent gate from excessive sliding
friction.
- When running, gate must not rock excessively.
- Opening and closing stroke must be regulated by a mechanical limit stop (to safety standard in force).
2. General features
Automation with single-phase power supply for sliding gates, available in three models:
BULL 10M for gates with max weight of 1000 Kg
BULL 15M for gates with max weight of 1500 Kg
BULL 20M for gates with max weight of 2000 Kg
The small and elegant design enbloc BULL consists of an aluminium unit containing the motor and irreversible
reduction unit, realized with high-grade materials.
The BULL has a spring-operated limit-switch.
A personalized key emergency release enables manual gate operation in the event of power failure.
Anti-crash safety is ensured by an electronic device (encoder), which detects the presence of any obstacle.
3. Installation of the foundation plate
Dimensions of the foundation plate are shown in Fig. 1.
It is essential to keep the distance from the rack, in order to position and remove the actuator once the rack
is fitted to the gate leaf.
The types of fittings of the foundation plate are mainly the following:
1 Installation without adjustment in height on the already existing base in concrete (Fig.2).
By using the plate as drilling template, drill 4 holes Ø10mm, and insert the steel threaded screw anchors,
Ø10x120mm, similar to those shown in Fig. 2.
Lock the actuator directly to floor, as indicated in Fig.7.
2 Installation with adjustment in height on the already existing base in concrete (Fig.3).
By using the plate as drilling template, drill 4 holes, and insert the Ø 10mm steel screw anchors for threaded
bars.
Tighten the 4 threaded bars, M10/120mm, and anchor the screw anchors by tightening the nuts “B” to floor
with the corresponding washers.
With reference to Fig. 3, position the foundation plate by means of the adjustment nuts “A”. After carrying out
the required regulations, position the motor as shown in Fig.6, and lock it, as indicated in Fig.7.
3 Installation with adjustment in height on concrete base.
With reference to Fig. 4, fit the stretcher bolts on the foundation plate and provide for a hole of adequate
size.
Immerse the stretcher bolts in concrete, then remove the nuts “D” and the 11x30, large band washers “R”.
Move them under the plate to allow for regulations in height of the actuator (Fig. 5).
Carry out the regulations shown in Fig. 6 and lock the motor as indicated in Fig.7.
CAUTION: apart from the fitting modality used, carefully check that the actuator is steadily positioned
and the materials are suited to the intended use.
14
4. Rack fixing
Iron rack, 12x30mm.
Position the spacers D by welding or fit them to the gate with screws at 130/150mm height from the centre
line of the slot used for fitting to the base on which the foundation plate is to be fixed.
Keep the pitch of teeth between the two parts of the rack; the joining with another piece of rack would make
it easier to achieve (see Fig.8)
Secure the rack with the screws V making sure, once the actuator has been installed, that between rack and
the drive gear there is always approx. 1mm clearance (see Fig.9); to get this clearance use the slots on the
rack.
5. Limit stop flask positioning (see Fig.10)
Open manually the gate and leave approximately of 1÷3cm, depending on gate weight, between gate and
positive mechanical stop A; tighten the limit stop flask S with the grains G to press the limit stop micro. Repeat
the sequence with closing gate.
6. Manual operation (see Fig.11)
In the event of power failure or malfunction, to manually operate the gate proceed as follows:
- After inserting the customized key C, turn it anti-clockwise and pull the lever L.
- The geared motor is unlocked and the gate can be moved by hand.
- To return to the normal operating mode, close the lever L again and manually activate the gate until it is
geared.
7. Wire diagram
For the wire connections of the system and to adjust the operating modes, please refer to the
Instruction Manual of the control unit.
In particular, the anti-crash device (encoder) should be adjusted according to regulations in
force.
Please remember that the device should be earthed by means of the appropriate terminal.
The civil liability policy, which covers possible injuries to people or accidents caused by defects in construction,
requires the system to be to existing standard and to use original Benincà accessories.
15
Einleitung
Wir danken Ihnen dafür, daß Sie sich für den BULL Gitteröffner entschieden haben.
Alle Produkte der umfangreichen Benincà Produktion sind das Ergebnis der zwanzigjährigen Erfahrungen im
Bereich der Automation und der ständigen Erforschung von neuen Materialien und fortgeschrittenen Technologien. Aus diesem Grund sind wir heute in der Lage, zuverlässige Produkte anzubieten, die, dank ihren
Stärke, Wirksamkeit und Haltbarkeit, der Anforderungen des Endverbrauchers völlig gerecht werden.
Alle Produkte sind nach Normen gefertigt und durch Garantie gedeckt. Eventuelle Personen- oder Sachschäden, die durch Fertigungsfehler verursacht werden können, werden durch eine der wichtigsten Versicherungsgesellschaften gedeckt.
1. Allgemeine Information
Für eine einwandfreie Funktion der Automation für Schiebegitter, muß das zu automatisierende Gitter folgende
Eigenschaften haben:
- Die Führungsschiene und die Räder müssen entsprechend dimensioniert und periodisch gewartet werden,
um übermäßige Reibungen während dem Gleiten des Gitters zu vermeiden.
- Während des Betriebes darf das Gitter keine übermaßige Schwankungen aufweisen.
- Der Offnungs- und Verschlußhub muß durch einen mechanischen Endanschlag begrenzt werden (nach
geltender Sichereitsnormen).
2. Allgemeine Eigenshaften
Automatik mit einphasiger Speisung für Schiebetore, in drei Versionen erhältlich:
BULL 10M für Tore mit einem maximalen Gewicht von 1000 kg
BULL 15M für Tore mit einem maximalen Gewicht von 1500 kg
BULL 20M für Tore mit einem maximalen Gewicht von 2000 kg
Der BULL besteht aus einem Block von gefälligem Aussehen und beschränkten Abmessungen; in der Aluminiumgruppe befinden sich der Motor und das irreversible Untersetzungssystem, die aus hochbe-ständigen
Materialien hergestellt werden. Der BULL verfügt über Endschalter mit Federbetrieb. Ein Notfallauslöser- mit
personalisiertem Schlüssel gestattet die manuelle Verschiebung des Gitters bei Stromausfall.
Die Quetschsicherheit ist durch eine elektronische Vorrichtung (Encoder) gewährleistet, die eventuelle Hindernisse erkennt.
3. Verlegung der Fundamentplatte
In der Abbildung 1 sind die Maße der Fundamentplatte angegeben.
Wichtig ist dabei den Abstand von der Zahnstange einzuhalten, um den Aktuator positionieren und abnehmen
zu können nachdem die Zahnstange des Flügels befestigt worden ist.
Grundsätzlich kann die Fundamentplatte folgendermaßen befestigt werden:
1 Verlegung ohne Höheneinstellung auf vorhandenem Betonuntergrund (Abb. 2)
Indem die Platte als Schablone verwendet wird, werden 4 Löcher mit einem Durchmesser von 10 mm geboren,
in die Stahldübel mit Gewinde Ø10x120mm ähnlich wie in Abb. 2 eingesetzt werden.
Den Aktuator direkt am Boden gemäß Abb. 7 blockieren.
2 Verlegung mit Höheneinstellung auf vorhandenem Betonuntergrund (Abb. 3).
Indem die Platte als Schablone verwendet wird, werden 4 Löcher geboren, in die die Dübel für die Stahlstäbe
mit Gewinde Ø10 mm eingesetzt werden.
Die 4 Stäbe mit Gewinde M10/120 mm festziehen und die Dübel verankern indem die Muttern „B“ mit der
entsprechenden Scheibe am Boden festgezogen werden.
Gemäß Abb. 3, die Fundamentplatte mit den Stellmuttern “A” positionieren. Den Motor wie in Abb. 6 gezeigt,
positionieren und nach den erforderlichen Einstellungen, diesen gemäß Abb. 7 blockieren.
3 Verlegung mit Höheneinstellung auf herzustellendem Betonuntergrund.
Gemäß Abb. 4, die Zugbolzen an der Fundamentplatte anbringen und eine geeignete Baugrube vorbereiten.
Die Zugbolzen im Beton einbetten und dabei auf die Nivellierung der Platte achten.
Abwarten bis der Beton ausgehärtet ist, dann die Muttern „D“ und die breiten Scheiben „R“ 11x30 abnehmen
und unter die Platte bringen, um die Höhe des Aktuators einstellen zu können (Abb. 5).
Die in Abb. 6 gezeigten Einstellungen vornehmen und den Motor laut Angaben der Abb. 7 blockieren.
ACHTUNG: unabhängig davon welche Befestigungsmethode gewählt wird, müssen die Stabilität des
Aktuators sowie die Angemessenheit der verwendeten Materialien sorgfältig geprüft werden.
16
4. Befestigung der Zahnstange
Zahnstange aus Fe 12x30mm.
Distanzstücke D positionieren und am Tor in einem Abstand von 130/150 mm Höhe von der Mittellinie des
Befestigungsschlitzlochs an der Basis, an der die Fundamentplatte befestigt wird, schweißen oder festschrauben.
Die Zahnteilung zwischen den Zahnstangenstücken muß außerdem eingehalten werden; zu diesem Zweck
wäre es nützlich ein zweites Zahnstangenstück zu paaren (siehe Bild 8).
Durch die Schrauben V, die Zahnstange befestigen; bitte beachten, daß nach der Installation des Aktuators,
ein Spiel von ca. 1mm zwischen Zahnstange und Zahnrad bleibt (siehe Bild 9). Zu diesem Zweck können die
in der Zahnstange gefrästen Nuten verwendet werden.
5. Positionierung der Endanschlagbügeln (Bild 10)
Das Schiebegitter manuell öffnen, damit ein Abstand von 1 bis 3cm zwischen Gitter und Endschalter A bleibt;
der Endanschlagtbügel S mittels der Stifte G befestigen, bis der Mikroschalter gedrückt wird. Den Vorgang
mit geschlossenem Gitter wiederholen.
6. Manuelle Betätigung (Bild 11)
Bei einem Stromausfall oder im Falle einer Störung, kann der Flügel folgendermaßen manuell gesteuert werden:
- Den personalisierten Schlüssel C in den Sitz stecken und gegen den Uhrzeigersinn drehen und Hebel L
ziehen.
- Der Getriebemotor wird dadurch entsichert und der Flügel kann von Hand bewegt werden.
- Um den normalen Betrieb wieder herzustellen, den Hebel L wieder schließen und das Tor von Hand bewegen
bis das Einrasten erfolgt.
7. Elektrische Anschlüsse
Um die Automatik elektrisch anzuschließen und den Betriebsmodus einzustellen, siehe Gebrauchsanweisungen der Steuerungszentrale.
Besonders sorgfältig ist die Eichung der Empfindlichkeit der Quetschsicherheitsvorrichtung (Encoder)
vorzunehmen, da diese den geltenden Vorschriften entsprechen muss.
Bitte beachten Sie, dass die Erdung durch die entsprechende Klemme vorgeschrieben ist.
BITTE BEACHTEN
Die Versicherung deckt nur Personen- oder Sachschäden, die durch Fertigungsfehler verursacht werden und
gilt nur bei Einsatz von Benincà Original-Ersatzteilen und wenn die Anlage der Normen entspricht.
17
Introduction
Nous ne pouvons que féliciter d’avoir porté votre choix sur le moto-réducteur BULL. Vingt années d’expérience
dans le secteur des automatismes ainsi que dans le recherche de nouveaux matériaux et technologies de
pointe, nous ont permis de développer tous les nombreux articles de la gamme Benincà. Pour ces raisons,
nous sommes en mesure de proposer des produits extrémement fiables et qui grâce à leurs puissances,
performances et longévité, répondent aux exigences des utilisateurs. Tous nos produits sont construits selon les normes et sont garantis. En plus, une police d’assurance responsabilité civile garantie la couverture
d’éventuels sinistres à personnes ou objects causés par les défauts de fabrication.
1. Notice générales
Pour une parfaite automatisation de portails coulissants, vérifier que les suivantes caractéristiques soient
respectées:
- Le rail de guide et les roues devront être correctement dimensionnés et entretenus (pour éviter trop de
frottement pendant le coulissement du portail).
- Pendant le fonctionnement, le portail ne devra pas trop onduler.
- L’ouverture et la fermeture devront être stopées par une bûtée mécanique (selon les normes en vigeur).
2. Caractéristiques générales
Automation avec alimentation monophasée pour portails coulissants, disponibles en trois versions:
BULL 10M pour portails avec poids maxi égal à 1000kg
BULL 15M pour portails avec poids maxi égal à 1500kg
BULL 20M pour portails avec poids maxi égal à 2000kg.
Le BULL est un monobloc au design raffiné et de dimensions réduites; il est constitué d’un groupe en aluminium à l’intérieur duquel ont été placés le moteur et un système de réduction irréversible réalisé avec des
matériaux très résistants. Le BULL est doté de fin de course à ressort. En cas de panne de courant, un déblocage d’urgence à clé personnalisée permet le déplacement manuel de la grille.
La sécurité anti-écrasement est garantie par un dispositif électronique (encodeur) qui détecte la présence
d’obstacles potentiels.
3. Mise en pose de la plaque de fondation
La Fig. 1 représente les dimensions de la plaque de fondation.
Il faut absolument respecter la distance de la crémaillère pour avoir la possibilité de placer et ôter l’actuateur
une fois la crémaillère du vantail fixée.
Voila ci de suite les principales typologies d’ancrage de la plaque de fondation:
1 Pose sans réglage en hauteur sur fond en ciment préexistant (Fig.2).
En utilisant la plaque comme gabarit de forage, exécutez 4 trous Ø10mm, où insérer des chevilles filetées en
acier Ø10x120mm comme celles illustrées dans la Fig. 2.
Fixez directement sur le sol l’actuateur comme l’indique la Fig.7.
2 Pose avec réglage en hauteur sur fond en ciment préexistant (Fig.3).
En utilisant la plaque comme gabarit de forage, exécutez 4 trous pour l’insertion des chevilles pour barres
filetées en acier de Ø 10mm.
Vissez 4 barres filetées de M10/120mm et ancrez les chevilles en vissant à terre les écrous “B” avec leurs
rondelles.
Comme l’indique la Fig. 3 placez la plaque de fondation avec les écrous de réglage “A”. Placez le moteur
comme indiqué dans la Fig.6 et après avoir effectué tous les réglages du cas, bloquez-le comme l’indique
la Fig.7.
3 Pose avec réglage en hauteur sur fond en ciment à réaliser.
Comme indiqué dans la Fig.4, ancrez les tire-fonds sur la plaque de fondation et prédisposez un cavages de
dimensions.
Noyez les tire-fonds dans le ciment, en faisant attention au niveau de la plaque.
Attendez le durcissement de la colée de béton et enlevez donc les écrous «D» et les rondelles «R» bande large
11x30 . Portez-les sous la plaque pour permettre les réglages en hauteur de l’actuateur (Fig.5).
Effectuez les réglages mis en évidence dans la Fig. 6 et bloquez le moteur comme l’indique la Fig.7.
ATTENTION: indépendamment des modalités d’ancrage utilisées, il faut vérifier avec soin la stabilité
de l’actuateur et l’aptitude des matériaux utilisés.
18
4. Fixation de la cremaillére
Crémaillère en Fe 12x30mm.
Mettre en place les entretoises D en les soudant ou en les vissant au portail à une hauteur de 130/150 mm
de la ligne médiane du trou de fixation à la base sur laquelle sera fixée la plaque de fondation.
Respecter le pas de denture même dans le cas de 2 morceaux de cremaillére; pour cela il est conseillable
d’adapter un autre morceau de cremaillére (voir Fig.8).
Visser la cremaillére avec les vis V, en ayant soin, lorsque le motoréducteur est installé, de laisser 1mm de
jeu entre la cremaillére et le pignon denté (voir Fig.9); pour cela utiliser les boutonniéres de réglage de la
cremaillére.
5. Positionnement des étriers de fin de course (Fig.10)
Ouvrir le portail à la main, en laissant un espace de 1 à 3cm, selon le poids du portail, entre le portail et la bûtée
mécanique A; ensuite fixer l’étrier de fin de course S avec des vis sans fin G de façon à ce que le senseur de
fin de course soit appuyé. Répeter la même opération avec le portail en phase de fermeture.
6. Manoeuvre manuelle (Fig.11)
En cas de panne électrique ou de mal fonctionnement, pour actionner manuellement le vantail procédez
comme suit:
- Une fois insérée la clé personnalisée C, tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d’une montre et tirez
le levier L.
- Le moto réducteur est ainsi bloqué et vous pouvez déplacer manuellement le vantail.
- Pour restaurer le fonctionnement normal,refermez le levier L et actionnez manuellement le portail jusqu’à
ce que l’engrenage est rétabli.
7. Branchements électriques
Pour brancher électriquement l’automation et pour régler les modalités de fonctionnement, consultez les
instructions d’emploi de la centrale de commande.
En particulier le talonnage de la sensibilité du dispositif anti-écrasement (encodeur) doit être fait en
respectant les normes en vigueur.
En outre nous rappelons qu’il est obligatoire d’effectuer le branchement de mise à la terre en utilisant le
spécial serre-joint.
Pour que la police d’assurance R.C. réponde à d’eventuels sinistres causés à choses ou personnes, en cas
de défauts de fabrication, il faut que le montage soit réalisé suivant les normes et que soient utilisés des
accessoires Benincà.
19
Introducción
Nos congratulamos con vd. por haber elegido el BULL. Todos los artículos de la vasta gama Benincà son el
fruto de una veinteañal experiencia en el sector de los automatismos y de una continua búsqueda de nuevos materiales y de tecnología de vanguardia. Precisamente por esto, hoy nos encontramos en situación de
poder ofrecer productos extremadamentes fiables que, gracias a su potencia, eficacia y duración, satisfacen
plenamente las exigencias del usuario final. Todos nuestros productos están construidos de conformidad
con la norma y están garantizados. Además, una póliza R.C. productos, estipulada con una de las principales
compañías de seguros, cubre eventuales daños a personas o cosas causados por defectos de fabricación.
1. Noticias generales
Para un buen funcionamiento de la automatización para correderas, la puerta a automatizar, deberá responder
a las siguientes características:
- el carril de guía y las ruedas correspondientes deben estar correctamente dimensionadas y en perfecto
estado (a fin de evitar excesivas fricciones durante el desplazamiento de la cancela).
- durante el funcionamiento la puerta no debe presentar excesivas ondulaciones.
- los desplazamientos de apertura y cierre deben estar limitados por un tope mecánico (según normativa de
seguridad vigente).
2. Características generales
Automatización con alimentación monofásica para cancelas correderas, disponibles en tres versiones:
BULL 10M para cancelas con peso máximo de 1000kg
BULL 15M para cancelas con peso máximo de 1500kg
BULL 20M para cancelas con peso máximo de 2000kg.
El BULL es un monobloque de diseño refinado y reducidas dimensiones; constituido por un grupo de aluminio
en cuyo interior han sido colocados el motor y un sistema de reducción irreversible realizado con materiales
de alta resistencia.
El BULL está provisto de final de carrera con funcionamiento por muelle.
Un desbloqueo de emergencia por llave personalizada permite el movimiento manual de la cancela en ausencia de corriente.
La seguridad antiaplastamiento está garantizada por un dispositivo electrónico (encoder) que detecta la
presencia de eventuales obstáculos.
3. Colocación de la placa de fundación
En la Fig. 1 se presentan las medidas de la placa de fundación.
Es indispensable respetar la distancia con respecto a la cremallera para poder colocar y sacar el actuador
una vez fijada la cremallera a la hoja.
Los tipos de fijación de la placa de fundación son principalmente las siguientes:
1 Colocación sin regulación de la altura sobre fondo de cemento ya existente (fig.2).
Utilizando la placa como patrón de perforación, taladrar 4 agujeros Ø10mm, en los cuales introducir unos
tacos con rosca de acero Ø10x120mm parecidos a los mostrados en la Fig. 2.
Bloquear directamente al suelo el actuador como indicado en la Fig.7.
2 Colocación con regulación de la altura sobre fondo de cemento ya existente (fig.3).
Utilizando la placa como patrón de perforación, taladrar 4 agujeros en los cuales introducir unos espárragos
con rosca de acero da Ø 10mm.
Enroscar 4 espárragos con rosca M10/120mm y anclar los tacos enroscando en el suelo las tuercas “B” con
correspondiente arandela.
Con referencia a la Fig. 3, colocar la placa de fundación con las tuercas de regulación “A”. Colocar el motor
como indicado en la Fig.6 y después de haber efectuado las oportunas regulaciones, bloquearlo como indicado en la Fig.7.
3 Colocación con regulación de la altura sobre fondo de cemento a realizar.
Haciendo referencia a la fig.4, fijar los tirafondos sobre la placa de fundación y realizar una excavación de
medidas adecuadas.
Ahogar los tirafondos en el cemento, prestando atención al nivel de la placa.
Esperar que se consolide el vaciado de hormigón, seguidamente quitar las tuercas “D” y las arandelas “R” faja
larga 11x30 y ponerlas debajo de la placa para consentir las regulaciones de altura del actuador (Fig. 5).
Efectuar las regulaciones indicadas en la Fig. 6 y bloquear el motor como indicado en la Fig.7.
20
ATENCIÓN: independientemente de la modalidad de fijación utilizada, es necesario comprobar cuidadosamente la estabilidad del actuador y la idoneidad de los materiales utilizados.
4. Fijación de la cremallera
Cremallera de Fe 12x30mm.
Colocar los espaciadores D soldándolos o atornillándolos en la puerta a una altura de 130/150 mm de la línea
central del ojal de fijación en la base, donde se fijará la placa de fundación.
Respetar el paso de los dientes también entre una y otra pieza de la cremallera; a tal fin puede ser útil acoplar
otra pieza de cremallera (véase Fig.8).
Fijar finalmente la cremallera con los tornillos V, teniendo cuidado, una vez instalado el operador, que quede
1mm. de juego entre la cremallera y el piñón de tracción (véase Fig.9); a tal fin manejarse con la holgura de
los orificios de la cremallera.
5. Posicionamiento de la pletinas de los finales de carrera (Fig.10)
Llevar manualmente la cancela en apertura dejando una luz entre 1 y 3cms. según el peso de la cancela, entre
la misma cancela y el tope mecánico A; fijar entonces la pletina del final de carrera S mediante los granos G
de forma que el micro del final de carrera sea presionado.
Repetir después la operación con la cancela en el cierre.
6. Maniobra manual (Fig.10)
En caso de falta de energía eléctrica o de avería, para accionar manualmente la hoja proceder como sigue :
- Insertar la llave personalizada C, darle la vuelta en sentido antihorario y tirar de la palanca L.
- El motorreductor de esta forma queda desbloqueado y es posible desplazar manualmente la hoja.
- Para restablecer el funcionamiento normal cerrar de nuevo la palanca L y desplazar la cancela manualmente
hasta que se produzca el engrane.
7. Conexiones eléctricas
Para el conexionado eléctrico de la automatización y para la regulación de las modalidades de funcionamiento,
consúltese el manual de instrucciones de la centralita de comando.
En particular, la calibración de la sensibilidad del dispositivo antiaplastamiento (encoder) debe ser
efectuada respetando las normas vigentes.
Cabe así mismo recordar que es obligatorio efectuar el conexionado de puesta a tierra utilizando el borne
apropiado.
La póliza RC productos, que responde de eventuales daños a personas o cosas causados por defectos de
fabricación, requiere la conformidad de la instalación según la normativa y la utilización de accesorios originales Benincà.
21
Wprowadzenie
Gratulujemy Państwu wyboru siłownika BULL. Cały asortyment szerokiej gamy produktów Benincà jest owocem
dwudziestoletniego doświadczenia nabytego w zakresie automatyzmów oraz ustawicznego poszukiwania nowych
materiałów i nowoczesnych technologii. Z tego też względu jesteśmy dzisiaj w stanie zaoferować państwu nadzwyczaj
godne zaufania produkty, które to dzięki ich skuteczności, sprawności oraz trwałości w pełni zaspakajają wymagania
naszych odbiorców. Wszystkie nasze produkty są produkowane w oparciu o normy i opatrzone są gwarancją. Ponadto,
polisa ubezpieczeniowa o odpowiedzialności cywilnej za produkty, wystawiona przez jedno ze znaczniejszych
Towarzystw Ubezpieczeniowych, zapewnia odszkodowanie za szkody poniesione przez rzeczy lub osoby w wyniku
wad produkcyjnych.
1. Informacje ogólne
Dla sprawnego funkcjonowania automatyzmów do bram przesuwnych, bramy do zautomatyzowania powinny spełniać
następujące warunki:
- tor prowadnicy z odpowiednimi kółkami powinien posiadać właściwe rozmiary i należytą konserwację (by uniknąć
nadmiernych tarć w trakcie przesuwu skrzydeł bramy),
- w trakcie przesuwu brama nie powinna wykazywać nadmiernych falowań,
- posuw otwierania i zamykania musi być ograniczony przez chwytak krańcowy, zgodnie z obowiązującą normą
bezpieczeństwa.
2. Charakterystyka ogólna
Napęd automatyczny z zasilaniem jednofazowym do bram przesuwnych, do dyspozycji w trzech wersjach:
BULL 10M do bram o ciężarze maksymalniedo 1000kg
BULL 15M do bram o ciężarze maksymalnie do 1500kg
BULL 20M do bram o ciężarze maksymalnie do 2000kg.
BULL to jednokadłubowy, małogabarytowy siłownik o eleganckiej linii, pokryty grupą lakierowanego aluminium z
umieszczonym wewnątrz silnikiem i systemem nienawrotnej redukcji, zrealizowanych z wysoce odpornego materiału.
BULL wyposażone są w sprężynowe wyłączniki posuwu.
W przypadku braku napięcia, natychmiastowe odblokowanie przy użyciu klucza osobistego umożliwia ręczną obsługę
bramy.
Bezpieczeństwo przeciw zgnieceniu zapewnione jest dzięki urządzeniu elektronicznemu (enkoder), które odczytuje
ewentualne przeszkody.
3. Zamontowanie płyty fundamentowej
Na Rys. 1 przedstawione są wymiary płyty fundamentowej. Konieczne jest przestrzeganie odległości od zębatki,
pozwalające na ustawienie w położeniu i wyjęcie siłownika po zamocowaniu zębatki do skrzydła.
Typologie zamocowania płyty fundamentowej są głównie takie, jak podane poniżej:
1 Zamocowanie na istniejącym fundamencie betonowym bez możliwości regulacji wysokości (Rys.2).
Używając płyty jako wzornika do odwiertów, wykonać 4 otwory Ø10 mm, do których założyć stalowe kołki gwintowane
Ø10x120 mm, takie, jak przedstawione na Rys. 2.
Zamocować siłownik bezpośrednio do podłoża, tak, jak pokazane na Rys. 7.
2 Zamocowanie na istniejącym fundamencie betonowym z możliwością regulacji wysokości (Rys.3).
Używając płyty jako wzornika do odwiertów, wykonać 4 otwory, do których założyć płytki do stalowych drążków
gwintowanych Ø 10 mm.
Wkręcić 4 drążki gwintowane M10/120 mm i zamocować płytki dokręcając do podłoża nakrętki„B” wraz z odpowiednimi
podkładkami.
Tak jak wskazano na Rys. 3 umieścić płytę fundamentową wraz z nakrętkami regulacji „A”. Umieścić silnik tak, jak
wskazano na Rys.6 i po dokonaniu odpowiedniego wyregulowania zamocować go w sposób wskazany na Rys.7.
3 Zamocowanie na nowo wykonanym fundamencie betonowym z możliwością regulacji wysokości.
Tak jak wskazano na Rys.4, zakotwiczyć odciągi w płycie fundamentowej i przygotować odpowiednio zwymiarowany
wykop.
Zalać odciągi betonem, zwracając uwagę na poziom płyty.
Odczekać na utwardzenie wylewu betonowego, a następnie wyjąć nakrętki „D” i szerokopasmowe podkładki „R” 11x30
i umieścić je pod płytą w celu umożliwienia regulacji wysokości siłownika (Rys.5).
Wykonać regulacje tak, jak wskazano na Rys. 6 i zamocować silnik tak, jak wskazano na Rys.7.
UWAGA: niezależnie od wybranego sposobu zamocowania należy dokładnie sprawdzić stabilność siłownika i
upewnić się, czy zastosowane materiały są odpowiednie.
22
4. Zamocowanie zębatki
Zębatka z Fe 12x30 mm (rys.3)
Rozmieścić odstępniki D i przyspawać lub wkręcić je do bramy w odległości 130/150 mm od płyty fundamentowej i
w odstępach równych 1 przerwie między zębami zębatki.
Przestrzegać odtsępów pomiędzy jednym a drugim przedziałem zębatki; w tym celu pomocne może być dołączenie
dodatkowego przedziału zębatki (zob. rys.3)
Zamocować wreszcie zębatkę za pomącą śrub V, pamiętając aby, po zamontowaniu siłownika, pozostawał luz= mm
pomiędzy zębatką a kołem ciągnącym (zob. rys.4); do tego celu można wykorzystać otwory zębatki.
5. Ustawienie zawieszek krańcowego wyłącznika posuwu (rys.10)
Otworzyć ręcznie bramę uchylając ją na szerokość wpadania światła, pomiędzy samą bramą a chwytakiem mechanicznym
A, od 1 do 3 cm, w zależności od ciężaru bramy; po czym zamocować zawieszki krańcowego wyłącznika posuwu S za
pomocą trybów G, w taki sposób aby mikrowyłącznik posuwu był wciśnięty. Powtórzyć czynność podczas zamykania
bramy.
6. Manewr ręczny (rys.11)
W przypadku braku energii elektrycznej lub uszkodzenia można otworzyć bramę ręcznie w następujący sposób:
- Po wprowadzeniu klucza osobistego C, należy obrócić go w kierunku przeciwnym do obrotu wskazówek zegara i
pociągnąć dźwignię L.
- Siłownik jest teraz odblokowany i można przesunąć bramę ręcznie.
- W celu przywrócenia normalnego działania automatyzmu należy zamknąć dźwignię L i przesunąć ręcznie bramę
aż do wysprzęglenia.
7. Połączenia elektryczne
W celu dokonania połączenia elektrycznego automatyzmu oraz wyregulowania trybu działania należy skonsultować
instrukcję obsługi centralki sterowania.
Zwraca się szczególną uwagę na regulację czułości urządzenia przeciwdziałającego zgnieceniu (enkodera)
zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Przypominamy ponadto, że obowiązkowe jest uziemienie poprzez odpowiedni zacisk.
UWAGA
Polisa ubezpieczeniowa o odpowiedzialności cywilnej za produkty, odpowiada tytułu ewentualnych szkód poniesionych
przez rzeczy lub osoby w wyniku wad produkcyjnych, pod warunkiem że instalacja jest zgodna z obowiązującą normą
i posiada origanalne części Benincà.
23
A
9
3
B
2
4
10
5
6
1
7
8
Pos.
Denominazione - Description - Bezeichnung - Dénomination - Denominación - Określenie
Motore BULL10M
Motor BULL 10M
Motor BULL10M
Moteur BULL10M Motor BULL10M
Silnik BULL10M
A Motore BULL15M
Motor BULL15M
Motor BULL15M
Moteur BULL15M Motor BULL15M
Silnik BULL15M
Motore BULL 20M Motor BULL20M
Motor BULL20M
Moteur BULL20M Motor BULL20M
Silnik BULL 20M
Copertura 10/15M
Cover 10/15M
Deckel 10/15M
Couvercle 10/15M Tapa 10/15M
Karter 10/15M
Copertura 20M
Cover 20M
Deckel 20M
Couvercle 18M
Tapa 20M
Karter 20M
1 Carter motore
Motor cover
Motor Deckel
Couvercle mot.
Tapa motor
Karter silnik
2 Leva di sblocco
Release lever
Hebel
Levier
Pal. de desbloq.
Dźwignia odrygl.
3 Finecorsa
Limit stop
Endschalter
Fin de course
Final de carrera
Krańcówka
4 Encoder
Encoder
Encoder
Encodeur
Encoder
Enkoder
5 Guarnizione
Gasket
Dichtung
Guarniture
Junta
Uszczelka
6 Albero di uscita
Output shaft
Antriebszapfen
Arbre
Eje de salida
Wał wyjściowy
7 Flangia
Flange
Flansch
Flasque .
Brida
Kołnierz
8 Pignone M4
Gear M4
Zahnrad M4
Engrenage M4
Piñon M4
Wał napędzający M4
9 Centrale
Control Unit
Schaltanlage
Centrale électr.
Central
Centralka elektr.
Blister
Blister
Blister
Blister
Blister
B
10 Blister
24
Cod.
9686297
9686298
9686299
9686331
9686330
9686327
9686328
9686329
9686332
9686333
9686334
9686335
9686032
9686336
9686337
Libro istruzioni per l’utilizzatore
BULL
Norme di sicurezza
• Non sostare nella zona di movimento dell'anta.
• Non lasciare che i bambini giochino con i comandi o in prossimità dell'anta.
• In caso di anomalie di funzionamento non tentare di riparare il guasto ma avvertire un tecnico specializzato.
Manovra manuale e d’emergenza
In caso di mancanza dell’energia elettrica o di guasto, per azionare manualmente l'anta procedere come
segue :
- Inserita la chiave personalizzata C, farla ruotare in senso antiorario e tirare la leva L.
- Il motoriduttore è così sbloccato ed è possibile movimentare manualmente l'anta.
- Per ristabilire il normale funzionamento richiudere la leva L ed azionare il cancello manualmente fino ad
ingranamento avvenuto.
Manutenzione
• Controllare periodicamente l’efficienza dello sblocco manuale di emergenza.
• Astenersi assolutamente dal tentativo di effettuare riparazioni, potreste incorrere in incidenti; per queste
operazioni contattare un tecnico specializzato.
• L’attuatore non richiede manutenzioni ordinarie, tuttavia è necessario verificare periodicamente l’efficienza
dei dispositivi di sicurezza e le altre parti dell’impianto che potrebbero creare pericoli in seguito ad usura.
Smaltimento
Qualora il prodotto venga posto fuori servizio, è necessario seguire le disposizioni legislative in vigore al momento per quanto riguarda lo smaltimento differenziato ed il riciclaggio dei vari componenti (metalli, plastiche, cavi
elettrici, ecc.); è consigliabile contattare il vostro installatore o una ditta specializzata ed abilitata allo scopo.
Attenzione
Tutti i prodotti Benincà sono coperti da polizza assicurativa che risponde di eventuali danni a cose o persone
causati da difetti di fabbricazione, richiede però la marcatura CE della ”macchina” e l’utilizzo di componenti
originali Benincà.
C
L
25
BULL
User’s handbook
Safety measures
• Do not stand within the gate movement area.
• Children must not play with controls and near the gate.
• In the event of malfunctions, do not attempt to repair the failure but contact the specialised personnel.
Manual and emergency manoeuvre
In the event of power failure or malfunction, to manually operate the gate proceed as follows:
• After inserting the customized key C, turn it anti-clockwise and pull the lever L.
• The geared motor is unlocked and the gate can be moved by hand.
• To return to the normal operating mode, close the lever L again and manually activate the gate until it is
geared.
Maintenance
• Every month check the good operation of the emergency manual release.
• It is mandatory not to carry out extraordinary maintenance or repairs as accidents may be caused.These
operations must be carried out by qualified personnel only.
• The operator is maintenance free but it is necessary to check periodically if the safety devices and the other
components of the automation system work properly. Wear and tear of some components could cause
dangers.
Waste disposal
If the product must be dismantled, it must be disposed according to regulations in force regarding the differentiated waste disposal and the recycling of components (metals, plastics, electric cables, etc..). For this
operation it is advisable to call your installer or a specialised company.
Warning
All Benincá products are covered by insurance policy for any possible damages to objects and persons
caused by construction faults under condition that the entire system be marked CE and only Benincá parts
be used.
C
26
L
Handbuch für den Verbraucher
BULL
Sicherheitsvorschriften
• Sich nicht im Bewegungsbereich des Flügels aufhalten.
• Nicht zulassen dass Kinder mit den Steuerungen oder in der Nähe des Flügels spielen.
• Im Falle von Betriebsstörungen, versuchen Sie nicht die Störung selbst zu beheben, sondern wenden Sie
sich an einen qualifizierten Fachmann.
Manuelle Bedienung und Notbetrieb
Bei einem Stromausfall oder im Falle einer Störung, kann der Flügel folgendermaßen manuell gesteuert werden:
• Den personalisierten Schlüssel C in den Sitz stecken und gegen den Uhrzeigersinn drehen und Hebel L
ziehen.
• Der Getriebemotor wird dadurch entsichert und der Flügel kann von Hand bewegt werden.
• Um den normalen Betrieb wieder herzustellen, den Hebel L wieder schließen und das Tor von Hand bewegen bis das Einrasten erfolgt.
Wartung
• Monatliche Kontrolle der manuellen Notentriegelung.
• Es ist absolut untersagt, selbstständig Sonderwartung oder Reparaturen vorzunehmen, da Unfälle die Folge
sein können; wenden Sie sich an den Techniker.
• Der Antrieb braucht keine ordentliche Unterhaltung aber es ist periodisch notwendig die Leistungsfähigkeit
der Sicherheitsvorrichtungen und die andere Teile des Anlages zu prüfen. Sie könnten durch Abnutzung
Gefaht hervorbringen.
Entsorgung
Wird das Gerät außer Betrieb gesetzt, müssen die gültigen Gesetzesvorschriften zur differenzierten Entsorgung
und Wiederverwendung der Einzelkomponenten, wie Metall, Plastik, Elektrokabel, usw., beachtet werden.
Rufen Sie Ihren Installateur oder eine Entsorgungsfirma.
Achtung
Alle Produkte BENINCA’ wurden mit einem Versicherungsschein versehen, der alle eventuellen Schäden an
Dingen oder Personen abdeckt, die durch Herstellungsdefekte hervorgerufen wurden, vorausgesetzt, das
Gerät besitzt die Kennzeichnung EU und es wurden original BENINCA’ Einzelkomponenten verwendet.
C
L
27
BULL
Manuel d’instructions pour l’utilisateur
Normes de sécurité
• Ne pas stationner dans la zone de mouvement du vantail.
• Ne pas laisser les enfants jouer avec les commandes ou en proximité du vantail.
• En cas d’anomalies du fonctionnement ne pas essayer de réparer la panne, mais appelez un technicien
compétent.
Manœuvre manuelle et d’urgence
En cas de panne électrique ou de mal fonctionnement, pour actionner manuellement le vantail procédez
comme suit:
• Une fois insérée la clé personnalisée C, tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d’une montre et tirez
le levier L.
• Le moto réducteur est ainsi bloqué et vous pouvez déplacer manuellement le vantail.
• Pour restaurer le fonctionnement normal,refermez le levier L et actionnez manuellement le portail jusqu’à
ce que l’engrenage est rétabli.
Maintenance
• Contrôler tous les mois le bon état du déverrouilleur manuel d’urgence.
• S’abstenir impérativement de toute tentative d’effectuer des maintenances extraordinaires ou des réparations, sous risque d’accident. Contactez un technicien spécialisé pour ces opérations.
• L’actuateur ne demande pas de manutention ordinaire mais il faut verifier periodiquement l’efficience des
dispositifs de sécurité et les autres parties de l’installation qui puissent créer dangers à cause d’usure.
Démolition
Au cas où le produit serait mis hors service, il est impératif de se conformer aux lois en vigueur pour ce qui
concerne l’élimination différenciée et le recyclage des différents composants (métaux, matières plastiques
câbles électriques, etc...) contactez votre installateur ou une firme spécialisée autorisée à cet effet.
Attention
Tous les produits Benincà sont couverts par une police d’assurance qui répond d’éventuels préjudices corporels ou matériels provoqués à cause de défauts de fabrication, mais qui requiert toutefois le marquage CE
de la “machine” et l’utilisation de pièces de rechange d’origine Benincà.
C
28
L
BULL
Manual de instrucciones para el usuario
Normas de seguridad
• No pararse en la zona de movimiento de la hoja.
• No dejar que los niños jueguen con los comandos ni cerca de la cancela.
• En caso de anomalía de funcionamiento no intentar reparar el avería sino avisar a un técnico especializado.
Maniobra manual y de emergencia
En caso de falta de energía eléctrica o de avería, para accionar manualmente la hoja proceder como sigue :
• Insertar la llave personalizada C, darle la vuelta en sentido antihorario y tirar de la palanca L.
• El motorreductor de esta forma queda desbloqueado y es posible desplazar manualmente la hoja.
• Para restablecer el funcionamiento normal cerrar de nuevo la palanca L y desplazar la cancela manualmente
hasta que se produzca el engrane.
Mantenimiento
• Controlar periódicamente la eficiencia del desbloqueo manual de emergencia.
• Abstenerse absolutamente de intentar efectuar reparaciones, podrían incurrir en accidentes; para estas
operaciones contactar con un técnico especializado.
• El operador no requiere mantenimiento habitual, no obstante es necesario verificar periódicamente la eficiencia de los dispositivos de seguridad y las otras partes de la instalación que pudiesen crear peligros a
causa del desgaste.
Eliminación de aguas sucias
Cada vez que el producto esté fuera de servicio, es necesario seguir las disposiciones legislativas en vigor
en ese momento en cuanto concierne a la eliminación de suciedad y al reciclaje de varios componentes
(metales, plásticos, cables eléctricos, etc.), es aconsejable contactar con su instalador o con una empresa
especializada y habilitada para tal fin.
Atención
Todos los productos Benincà están cubiertos por una póliza de seguros que responde de eventuales daños a
personas o cosas, causados por defectos de fabricación, requiere sin embargo la marca CE de la ”máquina”
y la utilización de componentes originales Benincà.
C
L
29
BULL
Książeczka z instrukcjami dla użytkownika
Normy bezpieczeństwa
• Nie przestawać w obszarze przesuwu skrzydła bramy.
• Nie pozwolić, żeby dzieci bawiły się sterowaniem bramy lub ogólnie w pobliżu skrzydła.
• W przypadku nieprawidłowego działania nie próbować samodzielnie naprawiać uszkodzenie, należy zwrócić się
do wyspecjalizowanego technika.
Sterowanie ręczne i awaryjne
W przypadku braku energii elektrycznej lub uszkodzenia można otworzyć bramę ręcznie w następujący sposób:
• Po wprowadzeniu klucza osobistego C, należy obrócić go w kierunku przeciwnym do obrotu wskazówek zegara i
pociągnąć dźwignię L.
• Siłownik jest teraz odblokowany i można przesunąć bramę ręcznie.
• W celu przywrócenia normalnego działania automatyzmu należy zamknąć dźwignię L i przesunąć ręcznie bramę
aż do wysprzęglenia.
Konserwacja
• Sprawdzać okresowo sprawność działania ręcznego mechanizmu odblokowującego i bezpieczeństwa.
• Nie starać się w żadnym wypadku dokonywać napraw samemu z racji na możliwość ulegnięcia wypadkowi, w celu
naprawy należy skontaktować się z technikiem wyspecjalizowanym.
• Siłownik nie wymaga normalnej konserwacji, tym niemniej wskazane jest okresowe sprawdzanie sprawności działania
elementów bezpieczeństwa i pozostałych części instalacji, mogących stanowić zagrożenie z racji na stan zużycia.
Eliminacja i demolowanie
W przypadku gdy urządzenie nie nadaje się już do dalszego użytkowania, w celu pozbycia się go należy ściśle
przestrzegać obowiązujących w danym momencie norm prawnych regulujących zróżnicowany rozkład na części i
odzyskiwanie niektórych elementów składowych (metale, plastyk, kable elektryczne, itp.); wskazane jest skontaktowanie
się z instalatorem lub wyspecjalizowaną firmą, autoryzowaną do tego rodzaju prac.
Uwaga
Wszystkie produkty Benincà objęte są polisą ubezpieczeniową na pokrycie szkód poniesionych przez rzeczy lub osoby w
wyniku wad produkcyjnych, pod warunkiem że urządzenia posiadają oznakowanie CE i oryginalne części Benincà.
C
30
L
AUTOMATISMI BENINCÀ SpA - Via Capitello, 45 - 36066 Sandrigo (VI) - Tel. 0444 751030 r.a. - Fax 0444 759728