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Prontia ripartire - IMPEX Tecniche Lineari SRL
FOCUS IL MERCATO DEI SISTEMI LINEARI Pronti a ripartire “Pronti a ripartire”: puntando su questo obiettivo le aziende che operano nel comparto dei sistemi lineari si stanno attrezzando per realizzare nuovi prodotti e proporre tecnologie all’avanguardia in grado di coniugare qualità, efficienza energetica e sostenibilità. Simonetta Stella E strema flessibilità e dinamicità, unite alla capacità di rimanere vicini alle esigenze dei clienti, puntando sullo sviluppo di soluzioni intelligenti, performanti ed economiche e sulla ricerca di nuovi sbocchi di mercato e applicativi. Sono tante e diverse le strategie messe in atto dai produttori e distributori di sistemi lineari per affrontare la difficile congiuntura economica. Li abbiamo interpellati per capire in che direzione sta andando questo settore, in termini commerciali e tecnici: il rallentamento delle economie mondiali si sta, infatti, rivelando per molte aziende di questo comparto, un momento di riflessione e di investimento per arrivare a sviluppare nuove tecnologie e soluzioni in grado di coniugare molteplici necessità: riduzione dei costi, incremento della produttività e affidabilità ma anche risparmio energetico e sostenibilità. Le strategie anticrisi La recessione, che ormai da più di un anno, ha tagliato trasversalmente tutte le aree geografiche e i settori produttivi, non ha ri- 64 Organi di trasmissione - ottobre 2009 sparmiato la meccanica, che resta uno dei comparti più vitali dell’economia italiana. Lo hanno confermato gli intervistati a cui abbiamo chiesto di presentarci una panoramica sull’andamento di questi ultimi mesi e di illustrare le strategie messe in atto per “guardare oltre”.«La riduzione in termini di fatturato rispetto al 2008 è molto significativa e si colloca, nel nostro settore, fra il 35 e il 55% – ha affermato Maurizio Bianchi, Amministratore Delegato di Nadella S.r.l. Purtroppo si tratta di una crisi esogena, nata dall’economia mondiale che ha visto il fallimento dei modelli di sviluppo e di mercato costruiti a partire dal dopoguerra. Per uscirne le aziende del settore possono fare poco al loro interno e devono poter contare su azioni a livello nazionale, o addirittura planetario, che consentano all’intera economica di ripartire. Per quanto riguarda Nadella abbiamo tre certezze: la prima è che la crisi finirà, la seconda è che nessuno sa davvero quando finirà; La terza è che i livelli di mercato si collocheranno su valori molto più bassi del 2008 e lo resteranno per numerosi anni». I dati sulla contrazione del comparto sono confermati anche dall’analisi di Luigino Gambini, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Gambini Meccanica: «Abbiamo registrato un calo almeno del 30%-40%. Per uscirne stiamo investendo in ricerca per proporre prodotti sempre più tecnologici e innovativi». In linea con queste percentuali anche l’andamento di Emmetecno come spiega il Responsabile, Michele Digiovinazzo: «Nonostante il calo attorno al 30% questo periodo è un’ottima opportunità per dedicare tempo a ricerca e sviluppo. Occorre, però, limitare i costi e ottimizzare le risorse». Dello stesso avviso Francesco Girardi, Direttore Commerciale di Pamoco: «Molte aziende stanno studiando nuovi prodotti, tecnologicamente più avanzati per essere pronti quando l’economia si riprenderà». Contrazione degli ordini anche per Impex Tecniche Lineari: la società si sta, però, orientando verso nuovi mercati esteri, mentre in Italia punta a conquistare nuove nicchie, legate alle piccole e medie imprese soprattutto con il nuovo prodotto Carropattino CP versatile ed economico. «Inoltre stiamo investendo su un nuovo sito internet dove ora è possibile consultare i cataloghi dei nostri prodotti in ben quattro lingue» ha aggiunto Alvaro Torba, Titolare e Direttore Commerciale. Per affrontare la situazione occorre per Alberto Benvenuti, Presidente e Amministratore Delegato di Scala S.p.A. «proporre ai clienti nuove tecnologie che consentano di rendere i loro macchinari più competitivi e capaci di vincere la concorrenza del prezzo». Le iniziative anticrisi messe in campo da igus sono tre: proporre soluzioni innovative con cui poter ottimizzare tecnicamente le macchine e allo stesso tempo ridurre i costi; garantire consegne immediate da stock: 80.000 articoli nell’arco al massimo di 24 ore; offrire strumenti online per ridurre i tempi e i costi di progettazione e gestione. T Race grazie al fatto di essere prima di tutto una società di engineering e poi costruttrice guarda al futuro con una certa dose di ottimismo: «Non abbiamo un comparto merceologico di riferimento, i nostri prodotti possono risolvere problematiche applicative nei settori più disparati – ha spiegato l’Amministratore Delegato Carlo Palmiero. Inoltre stiamo progettando soluzioni oggi non esistenti sul mercato con tecnologie d’avanguardia e cercando di assortire il nostro magazzino con prodotti standard per essere pronti a soddisfare le richieste future». Per SKF la crisi ha riguardato principalmente prodotti e componenti di largo consumo. L’incidenza della recessione sulle soluzioni tecnologicamente avanzate, come quelle con viti a rulli o gli attuatori, è stata invece più limitata. «Il nostro obiettivo è continuare a investire in questa direzione, dove il know-how a nostra disposizione garantisce un vantaggio competitivo rispetto ai competitor» conferma Paolo Chiavassa, Mechatronics Business Development Manager. La diversificazione degli sbocchi applicativi è il punto di forza di Witteistein: «Vogliamo essere fiduciosi, anche se per una ripresa degli approvvigionamenti bisognerà presumibilmente attendere ancora fino all’autunno, iniziano a vedersi timidi segnali – evidenzia Alessandra Suriano, Responsabile Marketing & Communication – Quando il mer- cato si riprenderà ci sarà una domanda più dinamica rispetto agli anni precedenti; per questo i fornitori di componenti dovranno essere pronti a reagire e dare soluzioni nuove in tempi rapidi». La risposta di Bosch Rexroth è articolata su più fronti: «Oltre alla flessibilità e alla dinamicità, è proprio l’innovazione il valore necessario per restare competitivi – sottolinea Luca Galleri, Product Manager sistemi lineari, divisione Automation – Gli investimenti e il costante lavoro di ricerca e sviluppo portano la nostra offerta tecnologica sempre a livelli ottimi, assicurando risposte rapide e tempi di consegna veloci». Non ha cambiato strategia Misumi che offre ai progettisti componenti per ottimizzare costi e tempi di sviluppo, installazione e manutenzione. Anche il Gruppo Schaeffler non ha modificato il proprio impegno sia in termini di consulenza tecnica che di possibilità produttive: «Questo ci ha consentito l’acquisizione di nuove opportunità – interviene l’ingegner Marco Rocchetti, Industrial Application Manager. Per esempio, è in aumento la richiesta di componenti di grosse dimensioni (RUE 100) che vengono prevalentemente utilizzati in macchine destinate a lavorazione per il settore energetico». Secondo Luca Brioni Responsabile Vendite Italia di Elmore a fare la differenza saranno gli investimenti fatti in passato: «Le aziende che hanno diversificato prodotti e settori merceologici non solo usciranno dalla crisi, ma capitalizzeranno gli sforzi». Per Roberto Pescarmona, Responsabile HTC S.r.l: «Stanno emergendo le qualità anticrisi dei prodotti nati per tutte quelle applicazioni spesso trascurate per via dei numeri ritenuti non interessanti». Anche per l’ingegner Antonio Maulini di Bianchi Cuscinetti si sta rivelando strategica l’offerta di componenti dedicati a particolari nicchie di mercato: «Nell’attesa di una generale ripresa, ci stiamo ulteriormente orientando verso l’alta tecnologia, dove intravediamo ancora spazi di crescita». La contrazione dei consumi per Winkel è iniziata nell’ultimo bimestre del 2008 ma è stata accompagnata da un certo fermento da parte degli uffici tecnici nel sottopor- ottobre 2009 - Organi di trasmissione 65 FOCUS IL MERCATO DEI SISTEMI LINEARI re nuove proposte di applicazione, come ha evidenziato l’ingegner Giorgio Paganelli Azza: «È chiaro che spetta ai fornitori di componentistica stimolare i clienti a ottimizzare i loro prodotti e questo lo possiamo fare cercando di conoscere le loro effettive esigenze e consigliando le migliori soluzioni tecniche anche alla luce delle nuove esigenze degli utenti finali in particolare legati al risparmio energetico e alla ridotta manutenzione». Anche Piero Iemmolo, Responsabile dell’area tecnica di Eurosei conferma i numerosi contatti: «Molte aziende ci chiedono informazioni per risolvere problematiche o sviluppare idee. Siamo assolutamente convinti che mai e poi mai bisogna tralasciare la ricerca e l’innovazione nella propria azienda: i nostri prodotti devono essere “uccisi” da altri nostri nuovi prodotti, non dalla concorrenza». Infine Mondial per far fronte al calo di mercato sta puntando sulle proprie competenze tecniche e di prodotto per la revisione delle applicazioni mature e lo sviluppo di nuove soluzioni presso i clienti. Oltre a un aggiornamento e diversificazione delle proprie gamme di soluzioni. Meccatronica ed efficienza energetica Un abbinamento che potrebbe offrire nuove opportunità sia per chi produce sistemi lineari, sia per chi li utilizza è l’integrazione tra meccanica ed elettronica. Una strada che sempre più spesso viene perseguita dagli uffici tecnici di molte aziende al fine di realizzare soluzioni sostenibili, dal punto di vista economico e ambientale. «L’integrazione della meccanica e dell’elettronica, assieme all’elevato rendimento dei sistemi finalizzato al risparmio energetico, è una priorità – evidenzia Alberto Benvenuti. Scala S.p.A propone un’ampia gamma di prodotti altamente performanti in grado di soddisfare sia esigenze di velocità che di carichi elevati». Negli ultimi anni SKF ha consolidato l’offerta di prodotti nel campo della meccatronica con l’introduzione di sistemi di attuazione ad alte prestazioni completi come racconta il manager: «Il gruppo ha lavorato molto per spingere il mercato verso un cam- 66 Organi di trasmissione - ottobre 2009 bio tecnologico, incentivando in particolar modo il passaggio dalle tradizionali soluzioni idrauliche alla meccatronica; si tratta di un upgrade che permette di incrementare l’efficienza riducendo l’impatto ambientale. In questa prospettiva, l’obiettivo è di offrire una gamma evoluta di componenti in grado di coniugare sostenibilità e produttività». I temi dell’efficienza energetica e del rispetto ambientale rappresentano una delle linee guida per tutti gli sviluppi tecnologici di Bosch Rexroth. «Il nostro sistema camoLINE rappresenta al meglio la sintesi dell’integrazione tecnologica verso cui stiamo andando – spiega Luca Galleri – Questa soluzione consente di personalizzare ogni applicazione con numerosi vantaggi, tra cui un notevole risparmio dei costi soprattutto per quanto riguarda la progettazione e il montaggio». Anche Misumi ha sviluppato nuovi sistemi lineari nei quali meccanica ed elettronica risultano un’accoppiata perfetta presentati in Europa proprio quest’estate. È da oltre un decennio che Pamoco distribuisce in Italia motori lineari tubolari di LinMot (CH), a trazione diretta. «Poiché i costi energetici crescono rapidamente, la gestione e manutenzione delle macchine viene ora attentamente valutata dai clienti – sottolinea Francesco Girardi – Uno studio condotto da un’università tedesca indica che i costi energetici per movimenti dinamici possono essere ridotti sino al 90% con l’utilizzo di motori lineari al posto dei pistoni pneumatici». Anche Impex Tecniche Lineari da diversi anni si affida a partner italiani per la fornitura di motorizzazioni e controlli elettronici: gran parte delle applicazioni richieste oggi dai clienti riguarda, infatti, sistemi completi e personalizzati. T Race che opera sia nella componentistica sia negli attuatori lineari, da diverso tempo si è orientata nella costruzione dei suoi manufatti a dei processi tecnologici e chimici per rendere lo scorrimento sempre più smooth (dolce) con il minor dispendio di energia. Secondo Roberto Pescarmona, Responsabile HTC S.r.l, il connubio tra meccanica ed elettronica è un percorso obbligato e determinante per i sistemi lineari: «Le prestazioni dell’uno e dell’altro possono essere esaltate o vanificate reciprocamente. Il sistema di guida lineare Franke che noi distribuiamo, nasce con il preciso intento di ridurre attriti e inerzie, garantendo un notevole risparmio energetico a parità di prestazioni». Mondial integra le due tecnologie nello sviluppo di sistemi di movimentazione ad azionamento diretto. I moduli MLM6 – MLM7, e i moduli lineari Hiwin e Line Tech sono l’espressione della tecnologia meccanica fusa con la più spinta delle innovazioni in ambito elettronico: i motori lineari. Bianchi Cuscinetti si sta, invece, strutturando per colmare velocemente quel gap di inesperienza, relativo alle problematiche elettroniche. «La vera meccatronica super sofisticata non è ancora arrivata sul nostro mercato, anzi, gli stessi costruttori di tali componenti, normalmente giapponesi, esitano a proporsi per evidenti difficoltà di assistenza tecnica qualificata» ci tiene a precisare l’ingegner Maulini. Il tema dell’efficienza energetica sta diventando sempre più rilevante per gli ingegneri della Wittenstein AG che hanno studiato e progettato prodotti, componenti e sistemi in grado di garantire risparmi concreti, valutando anche l’utilizzo ottimale delle materie prime. «Una delle nostre soluzioni di punta, SP+, è disponibile anche in versione High Speed – fa un esempio Alessandra Suriano – Si tratta di un’ottimizzazione della serie che può essere utilizzata in applicazioni con funzionamento continuativo e permette di trasferire al carico l’energia prodotta dai motori con la minor dissipazione possibile». Per l’Amministratore Delegato di Nadella l’accoppiamento con la meccatronica rappresenta un passo significativo verso il risparmio energetico in quanto comporta, molto spesso, l’eliminazione di parti meccaniche a basso rendimento. Inoltre permette di semplificare le macchine, ridurre i tempi di montaggio e migliorarne l’affidabilità. «Abbiamo recentemente lanciato sul mercato una serie di moduli lineari comandati da un motore lineare con i seguenti vantaggi: maggiore rigidezza della trasmissione, migliore dinamica dovuta alla mancanza di masse rotanti, accelerazioni e velocità elevate, possibilità di montare più carri indipendenti sullo stesso asse, ridotta manutenzione e rumorosità». Per Winkel il tema dell’efficienza energetica sta iniziando ad avere un’importanza fondamentale soprattutto nel dimensionamento dei motori per gli elevatori e per gli assi lineari. «Anche per le applicazioni base possiamo offrire al cliente la possibilità di ridurre il consumo energetico – spiega il manager – Da calcoli eseguiti dal nostro ufficio tecnico si possono ottenere risparmi di energia fino al 30% impiegando elevatori standard tipo W PH con contrappeso; questa soluzione viene dalla nostra esperienze per applicazioni con velocità superiori a 3 m/s tipiche del settore automobilistico ». Varie le soluzioni offerte da Schaeffler, come illustra l’ingegner Rocchetti: «Da diversi anni abbiamo introdotto il pattino frenante BKE. Per tutti i sistemi lineari volventi è disponibile un elemento di arresto specifico che frena per reazione elastica e quindi non dipende da fonti di energia esterne. Un’altra soluzione è l’unità a ricircolo di sfere KUVE con sistema di misurazione integrato. Mentre per il settore dell’automazione è disponibile il modulo lineare MKUVS42-LM costituito da un profilo d’alluminio su cui scorre l’elemento mobile, azionato da direct drive IDAM e supportato da un’unità lineare INA-KUVS». I vantaggi di efficienza energetica dei prodotti igus sono principalmente dovuti al tipo di materia prima, al processo produttivo e alle caratteristiche intrinseche di autolubrificazione. Nello specifico i sistemi lineari offrono vari benefici che spaziano dal poter semplificare le costruzioni con risparmi di energia indiretti, alla leggerezza che per applicazioni con elevate velocità/accelerazioni significa riduzione dell’energia richiesta, fino all’assenza di manutenzione. Il reparto R&D di Elmore è continuamente impegnato nello studio dell’abbinamento ottimale tra i particolari meccanici per offrire la miglior efficienza. «Nello specifico delle unità lineari, sono due le aree dedicate al movimento: quella dei carrelli a ricircolo di sfere e relative guide e quella dedicata alla cinghia e puleggia – sostiene Brioni – In queste aree si generano attriti, calore ed energia; ne consegue che la corretta scelta dei materiali e la precisa progettazione del loro assemblaggio consente di ridurre drasticamente i valori legati ai primi due fattori e il risparmio del terzo». Infine secondo Piero Iemmolo, di Eurosei, un sistema meccatronico, se correttamente applicato risolve, rispetto ai sistemi tradizionali, molte criticità, e i benefici sono tali che il costo passa in secondo piano: «Mentre sul discorso del risparmio energetico occorre un’imposizione «dall’alto» a usare sistemi molto più efficienti oppure che ven- gano incentivate le aziende a utilizzare macchine di produzione a basso consumo». Innovare per crescere Il mercato dei sistemi lineari è in continua evoluzione. Ogni azienda sta focalizzando i propri investimenti per inventare nuove soluzioni e per migliorare i parametri di quelli già esistenti, come hanno testimoniato gli intervistati. Wittenstein destina ogni anno il 10% del fatturato al settore R&D.«Le migliorie ai prodotti sono costanti, come quelle applicate, per esempio, agli azionamenti lineari, con lo scopo di forni- ottobre 2009 - Organi di trasmissione 67 FOCUS IL MERCATO DEI SISTEMI LINEARI re un sistema di trasmissione completo che combini i riduttori Wittenstein alpha con pignoni e cremagliere» ci spiega Alessandra Suriano. La ricerca di HTC si sta, invece, concentrando sull’utilizzo di materiali in grado di soddisfare esigenze particolari come la resistenza all’ossidazione e la compatibilità magnetica nel settore medicale e della ricerca scientifica. Bosch Rexroth è orientata a fornire sempre di più “sistemi” e non più soltanto singoli “prodotti”. «La nostra è un’offerta globale che mira a integrare tutte le tecnologie per arrivare alla soluzione completa – racconta Luca Galleri. Il sistema camoLINE rappresenta questo nostro trend: il cliente può combinare fra loro assi elettromeccanici e pneumatici, grazie a un’innovativa tecnologia di collegamento». Gambini Meccanica investe molto nella formazione e nell’acquisto di macchinari costruiti su misura in base a specifiche tecniche per garantire ai clienti la massima flessibilità. Elmore, invece, sta sviluppando tutta una nuova serie di unità lineari progettate su misura per il settore food & packaging, il cui punto di forza è l’utilizzo di componen- 68 Organi di trasmissione - ottobre 2009 ti con trattamenti anticorrosione e la protezione intrinseca di tutte le parti in movimento contro inclusioni di contaminanti esterni. SKF punta sull’innovazione soprattutto nell’area degli attuatori elettromeccanici. Un settore ritenuto promettente per i molteplici impieghi: dall’agricoltura alle energie rinnovabili all’automazione nell’edilizia. Per Maurizio Bianchi, innovazione e ricerca vanno fatte sempre e non solo quando le cose vanno male come adesso. «Oggi occorre fare ancora più ricerca e progettazione per mettere migliori basi nel momento in cui l’economia riprenderà. Chi non lo fa avrà maggiori problemi e per un periodo ancora più lungo. Nadella sta preparando nuove linee di prodotti, sta ampliando la gamma di quelli attuali e mettendo le basi in nuovi mercati di sbocco». Mondial è concentrata sull’ottimizzazione dei processi produttivi. «In alcuni casi abbiamo anche operato una razionalizzazione dei componenti per avere una gestione più snella. Tutto questo si traduce in una maggiore flessibilità per rispondere, o anticipare, le esigenze del mercato e in vantaggi per il cliente anche in termini di riduzione dei prezzi e tempi di consegna precisa l’ingegner Davide Torresan. Secondo il titolare di Impex Tecniche Lineari il settore dei sistemi lineari si sta muovendo verso la realizzazione di soluzioni da un lato più economiche, ma con delle prestazioni qualitative e quantitative sempre maggiori e con caratteristiche di modularità sempre più flessibili. «La nostra azienda negli ultimi anni ha puntato sull’innovazione di prodotto/processo nella logica funzionale. Oggi proponiamo soluzioni personalizzate a prezzi molto competitivi: tutti i nostri prodotti a marchio Movitec sono tra loro facilmente combinabili in soluzioni multi asse». Nell’attività quotidiana di Winkel il lavoro di R&D svolge un ruolo fondamentale: «Questo ci ha permesso di portare sul nostro catalogo delle soluzioni studiate appositamente per i nostri macchinari come il cuscinetto combinato con perno serie KB oppure le unità combinate per la registrazione del gioco serie JC e la nuova serie JT – ha illustrato l’ing. Paganelli Azza – D’altro canto cerchiamo di seguire quelle che sono le novità nel campo dei materiali e della tecnologia e abbiamo pertanto migliorato le caratteristiche meccaniche dei nostri profili a U inserendo nella lega base il Niobium». Il sistema commerciale di Misumi è diviso in differenti business units per rispondere alle richieste dei clienti. «I sistemi lineari per la prima volta sono stati introdotti nel nostro catalogo: questa tipologia di sistemi verrà estesa nella prossima edizione», precisa Elisa Bollini, Marketing Manager. Eurosei nel 2008 ha realizzato nuove famiglie di prodotti mirate a fornire soluzioni meccatroniche funzionali ma economiche per applicazioni industriali considerate “povere”. Oggi, invece, l’attenzione maggiore è nello sviluppo di sistemi integrati anche molto sofisticati ma semplici da usare, destinati a piccole e medie imprese. «Il mercato richiede tecnologie che siano veloci, precise, performanti, duttili e facciano risparmiare energia – è l’analisi di Alberto Benvenuti – Scala S.p.A propone sistemi elettromeccanici in grado di generare forze fino a 400 t, accelerazioni fino a 5 g e velocità lineari fino a 11 m/s che trovano applicazione in alternativa a sistemi pneumatici e idraulici». I PARTECIPANTI La sfida di igus, che ha ampliato la gamma con 80 nuovi prodotti, è sviluppare soluzioni in grado di migliorare tecnicamente la costruzione dei macchinari risparmiando al tempo stesso sui costi. «Il motore lineare è in continua evoluzione, sia per le performance, sempre più spinte, sia per le funzionalità dell’elettronica di controllo che aumentano. La società produttrice LinMot presenta ogni anno novità per vari settori applicativi – dichiara Francesco Girardi – L’obiettivo di Pamoco è far comprendere alla clientela quali sono le potenzialità dei sistemi lineari diretti e di come l’investimento viene poi velocemente ammortizzato in conseguenza di una riduzione dei costi di gestione». Secondo Carlo Palmiero innovare significa generare soluzioni che risolvano in modo semplice e originale problemi quotidiani: «Abbiamo generato una famiglia di prodotti denominati “Slim slider”: si tratta di un sistema lineare estremamente compatto, le cui guide sono sottoposte a un trattamento termico da noi brevettato che conferisce durezza superficiale e resistenza agli agenti atmosferici e corrosivi». Per Marco Rocchetti di Schaeffler l’innovazione nei sistemi lineari è orientata a sviluppare soluzioni che consentano di soddisfare anche applicazioni di nicchia. «Per esempio un ulteriore ampliamento dell’offerta di componenti per la realizzazione di assi lineari è rappresentata dalle unità a sostentamento idrostatico». Antonio Maulini, Direttore Tecnico Sistemi Lineari di Bianchi Cuscinetti. Luca Galleri, Product Manager sistemi lineari, divisione Automation di Bosch Rexroth. Piero Iemmolo, Responsabile dell’area tecnica di Eurosei. Luca Brioni, Responsabile Vendite Italia di Elmore. Michele Digiovinazzo, Responsabile di Emmetecno. Luigino Gambini, Presidente del Consiglio di Amministrazione, Gambini Meccanica. Roberto Pescarmona, Responsabile HTC Srl. Sergio Villa, Country manager di igus Italia. Elisa Bollini, Marketing Manager di Misumi. Davide Torresan, Product Manager Sistemi Lineari Mondial SpA. ottobre 2009 - Organi di trasmissione 69 FOCUS IL MERCATO DEI SISTEMI LINEARI Aziende rivolte ai clienti «Come supportate il cliente nella scelta, nel calcolo e nell’integrazione del prodotto nella macchina?». È l’ultima domanda posta agli intervistati. Ad aprire il dibattito è il Responsabile della igus che sottolinea l’importanza dei nuovi strumenti internet: consentono ai responsabili degli acquisti, agli ingegneri e progettisti di risparmiare: un esempio è la funzionalità per il calcolo della vita utile dei sistemi lineari DryLin: sono stati inoltre aggiunti e migliorati degli strumenti e configuratori dotati di funzione di ricerca rapida per meglio individuare le applicazioni e i giusti prodotti. L’impiego di strumenti informatici e multimediali è importante secondo Roberto Pescarmona di HTC per individuare velocemente la miglior soluzione e mantenerne traccia così da poter fornire prontamente assistenza. Anche Pamoco punta sull’approccio tecnico: «Si parte dai dati cinematici di base dell’applicazione per effettuare la selezione 70 Organi di trasmissione - ottobre 2009 dei componenti necessari – spiega Girardi – In questa attività utilizziamo l’ausilio di sistemi di calcolo informatici che ci permettono di arrivare al risultato con un’ottima approssimazione». Eurosei supporta il cliente nelle fasi di progettazione, dimensionamento, realizzazione ed eventuale messa in servizio degli attuatori o dei cilindri elettrici. Emmetecno, invece, organizza corsi di formazione con fornitori e costruttori. Anche Misumi ha sviluppato, per l’impiego dei componenti lineari, un software apposito, grazie al quale l’utilizzo diventa ancora più semplice ed efficace. «Per supportare correttamente i nostri clienti ci appoggiamo alla esperienza della nostra Casa Madre – precisa il manager di Winkel – Riteniamo che la miglior strada per un il successo passi attraverso una corretta informazione tecnica e con orgoglio possiamo affermare che il nostro servizio è ben apprezzato visto il numero di clienti che hanno ormai inserito i nostri prodotti nei loro macchinari e impianti». Uno dei punti di forza di Nadella è proprio il servizio tecnico che supporta i clienti nella scelta del prodotto più idoneo per ogni specifica applicazione. Gambini Meccanica mette a disposizione un team di tecnici di elevata esperienza e competenza per aiutare i progettisti nella fase di sviluppo, scelta delle materie prime e dei trattamenti. «In Italia, abbiamo a disposizione l’esperienza di tecnici specializzati che dispongono di strumenti di engineering avanzati per il dimensionamento dell’intera macchina – spiega Luca Galleri di Bosch Rexroth – Inoltre, off rendo tutte le tecnologie di azionamento e controllo, mettiamo a disposizione dei nostri clienti un team di esperti sia di prodotto che di settore, con tutto il nostro know-how multi tecnologico necessario per ogni singola applicazione». La ricetta di Wittenstein è offrire in modo costante un supporto rapido, affidabile e competente. «Per determinare la configurazione ideale del riduttore si può utilizzare il nostro software di dimensionamento cymex 3.2 che, oltre a garantire il dimensionamento dell’intera catena cinematica in maniera semplice, veloce ed efficiente, è in grado ora di calcolare anche il consumo energetico» interviene Alessandra Suriano. Anche per Bianchi Cuscinetti è strategica la massima collaborazione con chi progetta nuove macchine e attrezzature per evitare sprechi e costi aggiuntivi cercando di ottimizzare le applicazioni per le quali è richiesta assistenza. Mondial da anni investe nella creazione di uno staff specializzato che conta 12 persone fra ingegneri e tecnici, suddivisi in team dedicati alle varie linee di prodotto che lavorando però fianco a fianco hanno la possibilità di avvantaggiarsi delle soluzioni adottate anche per altre applicazioni. Elmore oltre a fornire il supporto tecnico e commerciale ha ideato il code creator: uno strumento pensato per assistere e guidare il cliente nella composizione del codice delle unità lineari. «Quando il cliente ci fa una richiesta può essere di due tipi – spiega Alvaro Torba di Impex – La prima viene fatta da aziende che hanno personale specializzato per il dimensionamento meccanico ed elettronico. I PARTECIPANTI La seconda perviene da piccole e medie imprese che invece supportiamo nei calcoli tecnici per il dimensionamento della trasmissione, dello scorrimento e per un’eventuale motorizzazione». Schaeffler offre consulenza specialistica in tutti i settori ove è richiesta componentistica meccanica grazie a un team di ingegneri che supporta la forza vendita. «Per il dimensionamento lo strumento principale è il programma di calcolo Bearinx che ci consente di simulare configurazioni multiasse e valutare per ciascun elemento e per le diverse condizioni di carico il coefficiente di sicurezza statico, la durata nominale, e i cedimenti elastici sul punto utensile – descrive la manager – Da giugno offriamo sul nostro sito il programma «Bearinx – Online – Linear – Easy Solution» per il calcolo dei sistemi lineari». Per SKF le azioni di supporto alla clientela prevedono l’assistenza all’end user in tutte le fasi operative, dal primo contatto alla scelta dei componenti alla messa in servizio. «I prodotti della piattaforma meccatronica sono customizzati, vengono definiti e progettati sulla base delle reali esigenze del cliente. Si tratta di un processo standard, che affianca alle tradizionali attività di assistenza un programma completo di manutenzione e feedback post-vendita» illustra Paolo Chiavassa. Anche Scala garantisce un supporto specialistico, come racconta Alberto Benvenuti: «Con la collaborazione dei nostri fornitori siamo in grado di dimensionare, disegnare e fornire sistemi lineari e rotativi a cinghia, vite, cremagliera, tavole rotanti ed elettrocilindri completi di riduttori a gioco ridotto o zero, motori asincroni, passo passo e brushless e, se richiesto, possiamo fornire gli azionamenti a software di controllo». Per concludere T Race segue alcune metodologie: «In base al grado di problema espresso dal cliente possiamo suggerirgli di servirsi del sito in cui può consultare la nostra gamma prodotti e scaricare i nostri disegni. Inoltre – sostiene Carlo Palmiero – sempre online è disponibile un formulario da inviare alla nostra application engineering». ■ Maurizio Bianchi, Amministratore Delegato di Nadella S.r.l. Alvaro Torba, Titolare e Direttore Commerciale di Impex Tecniche Lineari. Francesco Girardi, direttore commerciale di Pamoco. Alberto Benvenuti, Presidente e Amministratore Delegato di Scala SpA. Marco Rocchetti, Industrial Application Manager di Schaeffler Italia. Paolo Chiavassa, Mechatronics Business Development Manager, Service Division SKF Italia. Carlo Palmiero, Presidente e Amministratore Delegato di T Race. Giorgio Paganelli Azza, Direttore Generale Winkel Srl. Alessandra Suriano, Responsabile Marketing & Communication Wittenstein alpha. Nel riquadro, i partecipanti all’indagine nel mercato dei sistemi lineari. ottobre 2009 - Organi di trasmissione 71 FOCUS IL MERCATO DEI SISTEMI LINEARI I PARTNER DI ORGANI DI TRASMISSIONE Azienda Profilo aziendale Novità Bianchi Cuscinetti SpA Via Gianfranco Zuretti, 102 20125 Milano Tel. +39 0267861 E-mail: [email protected] Web: www.bianchicuscinetti.it L’attività di Bianchi Cuscinetti è focalizzata sul settore dei cuscinetti, trasmissioni e movimento lineare. Fondata nel 1953, l’azienda è presente in Italia con nove filiali e una forza vendita composta da oltre 30 tecnici commerciali specializzati. Il Centro Distribuzione Prodotti, principale sede logistica di Bianchi Cuscinetti, si trova a Bresso (MI): si estende su una superficie di 9.200 metri quadrati, con uno stock di oltre 50 mila prodotti disponibili che permettono di soddisfare con tempi estremamente contenuti le esigenze degli oltre 5 mila clienti OEM (primo montaggio), MRO (manutenzione) e rivenditori. Guide lineari a rulli MX Le guide lineari a rulli MX, realizzate da IKO, sono esenti da manutenzione grazie alla lubrificazione garantita per 20.000 km o 5 anni, in grado di sopportare carichi elevati e di garantire la massima tenuta alle impurità. Sono disponibili in due versioni: il tipo standard MX (D) e il tipo extra lungo MX (D) L. Bosch Rexroth SpA SS Padana Superiore 11, 41 20063 Cernusco sul Naviglio (MI) Tel. +39 02923651 E-mail: [email protected] Web: www.boschrexroth.it Bosch Rexroth è tra i protagonisti nel campo delle tecnologie per l’azionamento, il controllo e il movimento. Sotto il marchio Rexroth il gruppo fornisce più di 500.000 clienti con soluzioni su misura per tutte le principali tecnologie dell’azionamento, del controllo e del movimento che sono utilizzate sia per l’automazione industriale, sia per le applicazioni mobili. Bosch Rexroth, The Drive & Control Company sviluppa, produce e vende componenti e sistemi in più di 80 paesi. Nel 2008 l’azienda del Gruppo Bosch ha registrato un fatturato di 5,9 miliardi di euro con circa 35.300 dipendenti. Il sistema camoLINE Il nuovo sistema camoLINE di Rexroth raggruppa sistemi lineari, motori e minislitte pneumatiche, moduli rotanti e pinze, armonizzando tutti i componenti. L’utente può combinare fra loro assi elettromeccanici e pneumatici per svolgere i più diffusi compiti di manipolazione, grazie a un’innovativa tecnologia di collegamento. El.More Srl Via Concordia, 5/C4 20099 Sesto San Giovanni (MI) Tel. +39 022412151 E-mail: [email protected] Web: www.elmore.it El.More produce fin dal 1990 unità lineari e tavole lineari di precisione in alluminio per l’automazione Industriale con trasmissione a cinghia dentata o a vite a ricircolo di sfere. Con uno stabilimento produttivo situato a Sesto San Giovanni (MI), una filiale a Monchengladbach (Germania) e una rete di vendita estesa in tutti i paesi europei, El.More è in grado di fornire un servizio completo. Un portale a tre assi Tra i prodotti di punta un sistema altamente innovativo: si tratta di un portale a tre assi. La serie PLUS composta dalle Unità di punta ELM – ROBOT – SC può servire gli assi cartesiani X-Y-Z in molteplici applicazioni per carichi medio-alti. Emmetecno Via delle Querce, 6/H 27020 Trivolzio (PV) E-mail: [email protected] Web: www.emmetecno.it Emmetecno si occupa di commercializzare un vasto assortimento di organi di trasmissione, su tutto il territorio nazionale. L’azienda vanta un’offerta produttiva che comprende le guide lineari a ricircolo di sfere, le microguide lineari a ricircolo di sfere, i manicotti a sfere, le sfere portanti, e gli spessori sfogliabili. Serie SMR, SME, MSC e D-TYPE Sono da segnalare tre nuove linee di guide e una linea di viti a ricircolo di sfere: la serie SMR con gabbia a rulli, la gamma SME con gabbia a sfere e le guide lineari miniaturizzate della serie MSC, in acciaio inossidabile e la serie di viti D-TYPE. Eurosei Srl Corso Moncenisio, 63/2 10090 Rosta (TO) Tel. +39 0119540555 E-mail: [email protected] Web: www.euro6.it Eurosei nasce nel 2003 grazie alla lunga esperienza dei suoi soci fondatori nella costruzione di macchine e impianti speciali. La società può vantare oggi tra la sua offerta produttiva i cilindri elettrici serie FAST, a “ritorno zero”, zero scarti e zero rotture. La società torinese è in grado di fornire un servizio completo: dall’idea iniziale alla progettazione, dalla costruzione al montaggio, dal marketing alla formazione della rete di vendita, all’assistenza “pre” e “post” vendita. FAST: quattro famiglie di cilindri elettrici La serie FAST di cilindri elettrici a norme ISO 15552 all’interno dello stesso “case”, offre ben quattro famiglie di cilindri elettrici: la serie Economica, la serie Semplificata, la serie Standard e la serie Pesante. 72 Organi di trasmissione - ottobre 2009 Azienda Profilo aziendale Novità Gambini Meccanica Srl Via Montanelli, 32 61100 Villa Fastiggi (PU) Tel. +39 0721282667 E-mail: [email protected] Web: www.gambinimeccanica.it Gambini Meccanica nasce nel 1978 come realtà artigianale specializzata nelle lavorazioni meccaniche per conto terzi. La società, il cui quartier generale è alle porte di Pesaro, dispone di un patrimonio di conoscenze e un parco macchine all’avanguardia: punti di forza che hanno consentito all’azienda di contraddistinguersi per la capacità di realizzare soluzioni meccaniche di estrema precisione. Cremagliere certificate Il prodotto di punta è rappresentato dalle cremagliere qualità 6 e 5 certificate. L’offerta spazia dalle cremagliere da modulo 0,5 a modulo 30 sia a denti diritti sia elicoidali. HTC Srl Via XXIV maggio, 40 10082 Cuorgnè (TO) Tel. +39 0124651916 E-mail: [email protected] Web: www.htc-srl.com HTC Srl nasce nel 2004 come distributore esclusivo per l’Italia dei prodotti Franke Gmbh. Tutte le soluzioni sono sviluppate con la tecnologia della via di scorrimento riportata sulla struttura portante. Attualmente l’offerta si articola sulle seguenti famiglie di prodotti: Cuscinetti in elementi e assemblati, slim bearings, grandi diametri e sezioni sottili per il massimo risparmio di spazio e l’integrazione nel corpo macchina. Guide lineari in alluminio, lubrificate a vita create per applicazioni dinamiche, silenziose e pulite. Guida Franke serie FD La guida Franke serie FD è composta dalla rotaia con il corpo in lega di alluminio e le vie di scorrimento in acciaio temprato e rettificato e dal cursore composto da un corpo in lega di alluminio che contiene 8 cuscinetti a rullini con disposizione ad “O”, in grado quindi di supportare gli stessi carichi indipendentemente dalla posizione di montaggio. Il cuscinetto è guidato assialmente sulla via di scorrimento per mezzo di una cava che ne impedisce eventuali scostamenti laterali. Meno attrito significa minor deterioramento, maggiore silenziosità e migliore scorrimento. Igus Srl Via delle Rovedine, 4 23899 Robbiate (LC) Tel. +39 0395906-1 E-mail: [email protected] Web: www.igus.it La storia di igus comincia con Günter Blase in un garage nei pressi di Colonia il 15 ottobre 1964. Nel 1983 Frank Blase lancia una gamma completa di catene portacavi e cuscinetti autolubrificanti in materiale plastico ad alta tecnologia. Oggi la società conta oltre mille dipendenti, ha 28 filiali, una rete commerciale e distributiva molto ben organizzata e oltre 80.000 prodotti a magazzino. Nuova guida lineare, “DryLin W” Impex Tecniche Lineari Srl L’azienda nasce nel 1986 come Impex s.n.c. Nel 1990 la società cambia ragione sociale e diventa IMPEX TECNICHE LINEARI s.r.l., con l’obiettivo di trasformarsi in una realtà produttiva sul mercato italiano ed estero. L’obiettivo viene raggiunto quando nasce la gamma con il marchio MOVITEC che oggi comprende quattro grandi famiglie di prodotti: Tavole Lineari “Piccola”, Tavole Lineari elettromeccaniche e pneumatiche, Moduli Lineari “Bi-Rail” con trasmissione a vite, a cinghia o pneumatica, Carropattino CP con trasmissione a vite e a cinghia. Il Carropattino CP con trasmissione a vite e a cinghia Misumi esiste sul mercato tedesco dal 2003. Allora lo staff era costituito da sole 3 persone, ora ne conta più di 60, con 17 sussidiarie sparse in tutto il mondo. Il fatturato 2007, contando che l’anno finanziario chiude al 31.03.08, ha visto una crescita delle vendite del 7.2%. Il gruppo Misumi conta un network di 400 stabilimenti produttivi interni ed esterni. Oltre 3.800 sono i dipendenti nel mondo. La serie LX per applicazioni con alta frequenza Via Jacopone da Todi, 14 06089 Torgiano (PG) Tel. +39 0759880100 E-mail: [email protected] Web: www.movitec.it Misumi Europa GmbH Katharina-Paulus-Str.6 DE-65824 Schwalbach/Ts Tel. 49(0)6196 7746-0 E-mail: [email protected] Web: www.misumi-europe.com Gioco regolabile, assenza di lubrificazione e insensibilità allo sporco, sono questi gli ultimi trend della tecnologia lineare. La igus ha sviluppato una nuova guida lineare, “DryLin W” con funzione “Turnto-Fit” finalizzata alla regolazione manuale del gioco. Mediante una chiave a brugola, ruotando una vite di regolazione, è possibile regolare la tolleranza del sistema esente da manutenzione “DryLin W”. Il Carropattino CP, ricavato a partire da un profilo in alluminio estruso, lavorato e poi anodizzato, con trasmissione a vite o a cinghia, ha per scorrimento 2 guide in acciaio inox interne al profilo con carro a ricircolo di sfere integrato. Disponibile nelle serie 040, 060, 086, 116, può integrare viti a ricircolo di sfere rullate o rettificate, viti a rulli satelliti rullate o rettificate, viti a passo lungo, viti a filettatura tonda, viti trapezie, viti con diametro maggiorato e cinghia dentata. La serie LX é una soluzione comprovata per applicazioni con alta frequenza di ripetizione. Rispetto alla serie KUH/KUA il livello di precisione é notevolmente piú alto. ottobre 2009 - Organi di trasmissione 73 FOCUS IL MERCATO DEI SISTEMI LINEARI I PARTNER DI ORGANI DI TRASMISSIONE Azienda Profilo aziendale Novità Mondial SpA Via Giovanni Keplero, 18 20124 Milano Tel. +39 02668101 E-mail: [email protected] Web: www.mondial.it Mondial S.p.A., fondata nel 1946, è un’azienda specializzata nel settore delle trasmissioni di potenza. Oltre a rappresentare primarie società estere, progetta e realizza un’ampia gamma di prodotti speciali in grado di risolvere svariate esigenze di molti settori industriali. Mondial S.p.A. è a capo del Gruppo Mondial che riunisce società operanti in diversi segmenti di mercato. Fanno parte del gruppo SITME per la commercializzazione dei prodotti, UNITEC specializzata nella progettazione e produzione di cuscinetti speciali a rulli cilindrici e TMT che produce sistemi di movimentazione. Modulo lineare MLM7 N Nadella Srl Via Melette, 16 20128 Milano Tel. +39 0227093297 E-mail: [email protected] Web: www.nadella.it Nadella è un gruppo specializzato nella progettazione e costruzione di cuscinetti a rullini, guide lineari a rotelle e moduli lineari. La società, con sede a Milano e filiale a Stoccarda, impiega quasi 100 persone e nel 2008 ha registrato un fatturato di 45 milioni di euro. La scelta di dislocare gli uffici tecnici in Italia e Germania è stata determinata dalla volontà di andare incontro alle esigenze degli utilizzatori, che possono trovare localmente un interlocutore che conosce le problematiche dei mercati specifici. Guide lineari “leggere” FWN Queste guide “leggere” sono realizzate mediante la combinazione di due materiali ovvero la lega di alluminio, che realizza la struttura base, e l’acciaio Cf 53 temprato e rettificato: due barre in acciaio, che costituiscono le piste di scorrimento della guida, vengono saldamente montate sul profilo portante estruso di alluminio; in questo modo vengono sfruttate le caratteristiche più favorevoli dei due materiali: la leggerezza della lega e la resistenza all’usura superficiale delle barre in acciaio temprato. Pamoco SpA Via Riccardo Lombardi 19/6 20153 Milano Tel. +39 023456091 E-mail: [email protected] Web: www.pamoco.it Pamoco S.p.A. è una società commerciale che da trent’anni offre soluzioni e componenti per l’automazione industriale. In particolare l’azienda ha sviluppato competenze nel settore del “motion control” per il controllo di velocità e di posizione di motori brushless, passo passo e corrente continua. La proposta di Pamoco si basa su gamma collaudata di prodotti per i quali la società fornisce tutto il supporto tecnico ed applicativo. Soluzioni complete di Motion Control I prodotti rappresentati appartengono a primarie case costruttrici e spaziano dai motori lineari tubolari di LinMot (CH), agli azionamenti digitali passo passo di LAM Technologies (I), ai controllori di Technosoft (CH) e gli azionamenti digitali di Advanced Motion Control (USA). Scala Spa Via Pola, 33 36040 Torri di Quartesolo (VI) Tel. +39 0444265555 E-mail: [email protected] Web: www.scala-spa.com La società Scala SpA è presente nel mercato della distribuzione industriale dal 1956. La struttura organizzativa è costituita dalla sede di Torri di Quartesolo (VI) e dalle filiali di Mantova, Trento, Treviso e Cittadella. La “missione” aziendale è quella di offrire ai clienti prodotti, servizi ed idee in grado di renderli sempre più competitivi. RPS di NEXEN velocità, precisione e silenziosità L’innovativo sistema RPS di NEXEN è distribuito in esclusiva da Scala SpA: si tratta di una soluzione che unisce velocità, precisione, silenziosità e rendimento ed è particolarmente indicata in quelle applicazioni dove l’efficienza energetica risulta una priorità. Schaeffler Italia Srl Strada Provinciale 229 km 17 28015 Momo (NO) Tel. +39 0321929211 E-mail: info.it@schaeffler.com Web: www.schaeffler.i Il Gruppo Schaeffler è presente in tutto il mondo con circa 66.000 collaboratori in più di 180 insediamenti per un fatturato che nel 2008 ha superato 8,9 miliardi di euro. In Italia la società è presente dal 1961 con una filiale che commercializza prodotti a marchio INA, FAG e LuK per applicazioni industriali e automotive. Sistemi di guide profilate volventi a ricircolo di sfere e di rulli I sistemi di guide profilate volventi a ricircolo di sfere e di rulli sono unità lineari costituite da una guida portante su cui sono ricavate le piste di rotolamento dei corpi volventi; sulla guida scorrono i carrelli, nel numero richiesto dal dimensionamento dell’asse e nel cui corpo portante sono ricavati i canali di ricircolo dei corpi volventi. Le unità a rulli della serie RUE garantiscono la massima rigidezza e capacità di carico a parità di lunghezza del corpo portante. 74 Organi di trasmissione - ottobre 2009 Il modulo lineare Mondial MLM7 N è un’unità di trasporto e posizionamento completa e viene fornita come elemento fondamentale di movimentazione lineare per applicazioni di precisione. Il componente base è un estruso in alluminio ad alta resistenza, utilizzabile come elemento autoportante, il cui profilo è stato studiato per realizzare un’ampia gamma di configurazioni funzionali: diversi tipi di motori lineari, viti a rds con 4 diversi passi, versione a cinghia dentata. Azienda Profilo aziendale Novità SKF Industrie SpA Il Gruppo SKF è specializzato nella fornitura di cuscinetti volventi, elementi di tenuta, meccatronica, sistemi di lubrificazione e servizi tecnici. Fondato nel 1907 a Göteborg, in Svezia, oggi conta 110 stabilimenti produttivi e una rete di 15.000 concessionari e rivenditori in tutto il mondo. In Italia, SKF è presente con 10 stabilimenti, 4.700 dipendenti e 90 concessionari ufficiali. Viti a rulli satelliti per elevate capacità di carico Le viti a rulli satelliti SKF sono progettate per sopportare elevate capacità di carico e elevatissima velocità di rotazione. Sono caratterizzate da affidabilità e alta accelerazione e decelerazione. Sono in grado di sopportare carichi shock e cicli a elevata frequenza, garantendo una forte resistenza. Rotazione e accelerazione sono possibili grazie all’assenza di ricircolo degli elementi volventi. T Race Via E. Brigatti, 52/C 20050 Ronco Briantino (MI) Tel. +39 039 6817201 E-mail: [email protected] Web: www.t-race.com T Race nasce nel 2004 per iniziativa di Carlo Palmiero e Loris Bolzonaro che vantano una lunga esperienza nel settore della movimentazione lineare. La società puntando su soluzioni innovative, che progetta e realizza, e su processi produttivi all’avanguardia, nell’arco di pochi anni, ha acquisito significative fette di mercato. La sede principale è in Brianza ma dal 2006 è stata aperta anche una filiale in Germania. Guide Monorace Le guide Monorace rappresentano il core business della società. Di questa famiglia vengono realizzate tre diverse tipologie di prodotti: guide performanti in cui scorrono carrelli provvisti di rotelle a due giri di sfere; guide lineari che prevedono l’utilizzo di carrelli con rotelle ad un giro di sfere; guide in versione soft che sono le più economiche e che sono ottenute da profilatura. Winkel Srl Via Pio X, 2/G 28021 Borgomanero (NO) Tel. +39 0322831583 E-mail: [email protected] Web: www.winkel-srl.it Winkel GmbH opera sul mercato da 28 anni: prima come fornitore di componenti per la movimentazione lineare quali cuscinetti combinati e profili; poi anche come fornitore di sistemi completi tra cui elevatori, assi lineari per carichi medio-alti, forche telescopiche ed assi per robot antropomorfi. La Casa Madre ha deciso di aprire una filiale in Italia nel 2004 e in Spagna l’anno successivo. Attualmente è in preparazione un nuovo catalogo generale che introdurrà diverse novità anche nel campo dei componenti trasferendo le esperienze maturate nella progettazione e costruzione di unità complete. Nuovo catalogo generale 2009/2010 A partire dal mese di settembre 2009 è disponibile il nuovo catalogo generale Winkel i e V6/2009/2010. In questo catalogo verranno presentate diverse novità quali ad esempio per quanto riguarda i componenti quali ad esempio le nuove unità Heavy Duty , la nuova serie JT e le nuove piastre di fissaggio AP Lub per la rilubrificazione laterale del cuscinetto combinato. Invece per quanto riguarda gli elevatori avremo al serie W PH con contrappeso, i traslo-elevatori della serie SR ed i nuovi pallettizzatori della serie PSS. Wittenstein SpA Via Giosuè Carducci, 125 20099 Sesto San Giovanni (MI) Tel: +39 022413571 E-mail: [email protected] Web: www.wittenstein.it Wittenstein SpA è la filiale italiana di Wittenstein alpha GmbH, una delle sette Business Unit del gruppo, specializzato nello sviluppo e produzione di riduttori epicicloidali ad alta precisione, sistemi di azionamento elettromeccanici completi, servosistemi e motori in corrente alternata. Soluzioni che vengono impiegate soprattutto dove sono richiesti azionamenti, controllo e regolazione estremamente precisi. ll sistema pignone-cremagliera La soluzione completa pignonecremagliera, progettata da Wittenstein, offre i seguenti vantaggi: riduzione degli ingombri e delle masse attraverso la forma compatta e l’integrazione del pignone sul riduttore; possibilità di un facile e flessibile montaggio grazie alla qualità della lavorazione delle superfici della cremagliera; ottimizzazione della rumorosità mediante fornitura di riduttore e pignone già accoppiati, con dentatura del pignone inclinata. Via Pinerolo 42/54 10060 Airasca (TO) Tel. +39 01198521348 Web: www.skf.com ottobre 2009 - Organi di trasmissione 75