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Mascalzone vince a Key West
VSmagazine anno II numero 2 venerdì 20 gennaio 2006 cronache curiosità notizie dal mondo della vela virtuale . www.ripex.net Wave 2006 Farr40 Aspettando il Wave Mascalzone vince a Key West Manca poco al via uffciale del Wave 2006 previsto per il 7 febbraio. Il primo torneo di flotta del panorama velico virtuale giunge alla sua sesta edizione. Organizzato da Lupidimare.org l’evento vanta nell'albo d'oro nomi illustri della vela virtuale. il podio delle ultime tre edizioni è stato occupato infatti da Andrea, Gunman,Paul Gaiardo, Storm, Norvy, Abracadabra, Iceman, BlueMagic, Artemisia. manuale, molto più simile alla realtà...dai, penso che un finalista del WAVE sia in grado di gareggiare al massimo, qui non si entra in finale se non lo meriti, la fortuna non ti porta in finale. Tra gli iscritti, ad oggi 70 skipper, ci sono i nomi noti di questo sport. Se ti chiedessi di fare tre nomi quali papabili per la vittoria finale chi ti sentiresti di dire naturalmente escluso i presenti? Abbiamo chiesto proprio ad Artemisia padrino della manifestazione un commento sull’edizione che sta per arrivare. Innazi tutto come sarà il wave 2006 rispetto alle passate edizioni? Domanda difficile ...3 nomi?... no, nessun nome di vincitori...non sono in grado di predire il futuro, però voglio che il WAVE è un torneo duro e se non sei determinato lo paghi a caro prezzo e l'esperienza ha un MAGICA! dopo 5 edizioni penso peso...poi...magari spunta un che questa sesta avrà un qualco- nome nuovo, sinceramente sa in più nella formula che spero vinca la correttezza. garantirà un maggiore equilibrio ai gironi, naturalmente parlo L’arrivo di VSK4 ha forse comprincipalmente per le eliminatoplicato un pò le cose per chi si rie dove skipper giovani del trova ad organizzare eventi di gioco incontrano altri ben più questo tipo. L’ipotesi di dispusmaliziati...questa è stata la mia tare il wave 2006 ancora con la prima preoccupazione dalla fine versione 3 di virtualskipper ne della scorsa edizione. I campi che stiamo testando saranno è la dimostrazione. Cosa ti molto tecnici e di non facile inter- senti di dire in proposito? pretazione... un bene per lo spettacolo. avrei voluto mettere molte Si ha complicato molto le cose, cose in più rispetto al passato, perchè è una versione non come ma Nadeo ci ha accontentato in ci aspettavamo, quando si organizza un torneo come il WAVE minima parte....quindi... sapete che abbiamo fatto molti devi pensare a tutti, dal nuovo test con diversi skipper iscritti al con un pc non potentissimo allo torneo al fine di verificare se era smanettone aggiormato con il caso di giocare con vsk4 o con 10.000 giga di ram...insomma anche chi gioca le eliminatorie il 3 e questo la dice lunga... La scelta cmq è per vsk4, ora senza pensare alla vittoria deve stiamo provando se possiamo avere la possibilità di gareggiare fidarci a lanciare gironi da 12 a pari condizioni, intendo dire skipper... al momento posso solo che la differenza deve farla lo dire che personalmente resterei skipper non la ram o la connesa 8 skipper, scegliendo la stabili- sione. tà alla novità anche se mi spiace molto...io avrei fatto volentieri 4 Ringraziamo Riccardo per la gironi da 16 nelle eliminatorie , disponibilità e non ci resta che due gironi da 16 in semifinale ed dare appuntamento a tutti gli una bella finale da 16...ma non è appassionati della vela virtuale così...; una cosa nuova la vorrei al prossimo 7 febbraio con l’ediintrodurre e lo chiederò ai finalisti zione 2006 del Wave che se guidel WAVE2006, fare la finale in remo con attenzione anche su "simulation" cioè senza lay line. queste pagine. senza linea dello start e tutto in Rpx Vittoria finale per il Mascalzone Latino-Capitalia Team Farr 40 all’Acura Key West Race Week dove, per la prima volta, hanno corso insieme Vincenzo Onorato al timone e Russell Coutts alla tattica. “Vincenzo è molto bravo al timone –ha commentato Coutts– Siamo sempre stati veloci e mi sono divertito molto. È stata proprio una settimana fantastica”. Nove le regate corse in cinque giorni, in condizioni decisamente impegnative. Venticinque i partecipanti in classe Farr 40. Mascalzone Latino aveva preso il comando della classifica generale piazzandosi per quattro volte consecutive tra i primi quattro. "Siamo riusciti a migliorare in continuazione, per tutta la settimana, la velocità della barca -ha sottolineato partenza” – ha raccontato Onorato– “ma il team ha dimostrato grande stamina e padronanza dei propri nervi. E così, nonostante si sia ripartiti dal fondo, abbiamo chiuso alla dodicesima posizione. “L’ultima regata è stata resa ancor più difficile da un salto di vento che ha favorito la parte destra del campo –ha proseguito lo skipper–. Ma anche in questo caso siamo rimasti tranquilli: la cosa importante era superare Warpath. Certo, una regata durissima dal punto di vista dei nervi, ma assolutamente magnifica per il risultato finale. “Navigare con Russell Coutts a bordo è un’esperienza unica -ha voluto sottolineare Onorato- Russell è la vela fatta persona. il più grande campione della vela di tutti i tempi.Tutto avrei pensato nella vita, consentitemi la battuta, tranne che fare il timoniere a Russell”. Con Onorato e Coutts hanno corso a Key West Matteo Savelli, navigatore; Davide Scarpa, prodiere; Andrea Ballico e Daniele Fiaschi, tailers; Chris Main, alla randa; Massimo Paolacci, alle drizze; Adriano Figone, all’albero, e Monica Rampoldi, jolly. Oltre agli uomini di Onorato sul Farr 40, la settimana ha visto, tra i molti presenti a Key West, la vittoria di un altro equipaggio italiano: Massimo Ferragamo su Bellicosa nella classe Swan 45. Vincenzo Onorato corre in Farr 40 dal 1999. Dopo Key West parteciperà all’Acura Miami Race Week 2006, in programma dal 9 al 12 marzo. Fonte www.mascalzonelatino-farr40.it Volvo Ocean Race Rolex Miami Orc Abn Amro One verso il bis Vela olimpica a Miami J24 E' stimato per le ore 21 UTC di oggi (le 22 in Italia) l'arrivo a Mauricio Santa Cruz del vincitore della Campione Del Mondo J24 Melbourne seconda tappa della Volvo Ocean Un vento tra i 30 e 40 nodi non ha consentito di disputare le ultime due prove del Campionato del Mondo J24 a Melbourne. Pertanto Mauricio Santa Cruz (BRA) con a bordo l'armatore italiano Paolo Boido, ha conquistato il titolo con 20 punti di vantaggio sul giapponese Wataru Sakamoto; bronzo per l'inglese Ian Southworth Luigi Ravioli, timoniere delle Fiamme Gialle, (a bordo di Black Jack con l'armatrice Anna Sargenti, Sergio Sbrana, Francesco De Vita e Fabio Montefusco) ha chiuso al 5° posto, dopo aver illuso le speranze di una vittoria italiana (2 secondi posti e in vetta alla classifica alla fine della 1° giornata). Russell Coutts-. La velocità resta la chiave del successo e permette di recuperare quando ti trovi in situazioni difficili". L’ultima giornata, quella di venerdì, per il Mascalzone Latino-Capitalia Team Farr 40 ha dovuto essere impostata tutta sulla tattica. Si trattava infatti di controllare i diretti avversari, staccati entrambi di tre punti: al secondo posto Fiamma di Alessandro Barnaba, con Enrico Chieffi alla tattica, e al terzo Warpath, di Steve Howe con John Kostecki. “Una giornata faticosa e difficile per mantenere le posizioni sufficienti a vincere -ha sottolineato Vincenzo Onorato- ma, nel complesso, devo proprio dire che si è trattato di una grande esperienza”. “Nella prima regata della giornata abbiamo anticipato la Race. Con tutta probabilità sarà ancora una volta Abn Amro One, il Volvo 70 di Sanderson già vincitore della prima frazione e leader della classifica. Al rilevamento delle 10:00 UTC di oggi, AA One si trovava infatti a 152 miglia dalla conclusione, con un margine di 54 miglia sul secondo, Abn Amro Two, l'altro Volvo 70 olandese condotto da Josse. Un vantaggio rilevante che però potrebbe anche MIAMI. La grande vela olimpica torna ad affrontarsi sulle acque della Biscane Bay in Florida. Dal 22 al 27 gennaio si corre infatti la Settimana Pre Olimpica "2006 Rolex Miami Orc". Tutti i pretendenti ad un posto per le Olimpiadi di Pechino 2008 saranno in gara sul mare statunitense. Iain Percy, timoniere di "+39", sarà in gara nella agguerita flotta della classe Star, categoria nella evaporare in fretta visto che tra quale è Campione d'Europa in Sanderson e la Baia di Port Philip si trova un'area di alta pressione dal vento scarsisssimo. La tappa potrebbe quindi anche risolversi in un testa a testa all'interno del grande bacino circolare di Port Philip, in fondo al quale sorge la città di Melbourne. A 153 miglia insegue Movistar, mentre Cayard e i suoi Pirati sono a 610 miglia, Gli australiani di ING Real Estate Brunel hanno passato il cancello di Eclipse Island, guadagnando 1,5 punti e sono a 1.141 miglia. carica. Percy sarà in gara con il suo abituale prodiere Steve Mitchell. Rafa Trujllo, randista su "+39", argento ad Atene 2004 sarà uno dei punti di forza della flotta del singolo "Finn" (da ricordare che tutte le barche sono costruite dal cantiere Devoti Sailing). Tra gli azzurri ci sarà il romano Gabrio Zandonà già in regata in questi giorni nel Campionato Nord Americano del doppio 4.70.