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Diapositiva 1 - Il saturatore
Previsioni a breve termine sul mare con carta ANALYSIS 520 Km 270 Km 620 Km 50 Km 100 Km 350 Km Primo caso: FRONTE FREDDO – LE ISOBARE MANTENGONO LA STESSA DISTANZA TRA LORO – NOI SIAMO FERMI 1. 2. Disegniamo il nostro punto sulla carta e calcoliamo la distanza dal fronte Calcoliamo la velocità del vento in corrispondenza del fronte. Dato che le isobare mantengono la stessa distanza tra loro, si prevede che il vento non cambi intensità. Conviene trasformare i nodi in Km/h (esempio 25 nodi = 46 Km/h) 3. Mettiamo la linea curva parallela al fronte a -50, 100, 350 km (fronte freddo) 4. Calcolare la distanza tra la nostra posizione e la linea dei 350 Km (inizio nuvolosità). 5. Calcolare il tempo che impiega tale linea a coprire tale distanza (es. 270/46 = 5,87 = 5h 52m. Fra 5 ore e 52 minuti si dovrebbero vedere le prime nuvole del fronte freddo). 6. Calcolare la distanza tra la nostra posizione e la linea dei 100 Km (inizio precipitazioni). 7. Calcolare il tempo che impiega tale linea a coprire tale distanza (es. 520/46 = 11,30 = 11h 18m. Fra 11 ore e 18 minuti dovrebbero iniziare le precipitazioni). 8. Calcolare la distanza tra la nostra posizione e la linea dei - 50 Km (fine precipitazioni). 9. Calcolare il tempo che impiega tale linea a coprire tale distanza (es. 670/46 = 14,56 = 14h 34m. Fra 14 ore e 34 minuti dovrebbero finire le precipitazioni). 10. Mettere sull’abaco delle 24 ore i tre tempi così calcolati (aggiungendo anche i dati sulla nuvolosità) PRIME NUVOLE DEL FRONTE FREDDO X 1 2 3 4 5 0 OTTAVI 6 INIZIO DELLE PRECIPITAZIONI 7 8 2 OTTAVI ORA X – RICEVIAMO LA CARTA ANALYSIS CON LA SITUAZIONE RIPORTATA NEL DISEGNO 9 10 4 OTTAVI 11 12 FINE DELLE PRECIPITAZIONI 13 6 OTTAVI 14 15 16 0 OTTAVI 17 18 19 20 21 22 23 24 Previsioni a breve termine sul mare con carta ANALYSIS 900 Km 250 Km 1250 Km 50 Km 350 Km 1000 Km Secondo caso: FRONTE CALDO – LE ISOBARE MANTENGONO LA STESSA DISTANZA TRA LORO – NOI SIAMO FERMI 1. 2. Disegniamo il nostro punto sulla carta e calcoliamo la distanza dal fronte Calcoliamo la velocità del vento in corrispondenza del fronte. Dato che le isobare mantengono la stessa distanza tra loro, si prevede che il vento non cambi intensità. Conviene trasformare i nodi in Km/h (esempio 30 nodi = 55 Km/h) 3. Mettiamo la linea curva parallela al fronte a -50, 350, 1000 km (fronte caldo) 4. Calcolare la distanza tra la nostra posizione e la linea dei 1000 Km (inizio nuvolosità). 5. Calcolare il tempo che impiega tale linea a coprire tale distanza (es. 250/55 = 4,54 = 4h 32m. Fra 4 ore e 32 minuti si dovrebbero vedere le prime nuvole del fronte caldo). 6. Calcolare la distanza tra la nostra posizione e la linea dei 350 Km (inizio precipitazioni). 7. Calcolare il tempo che impiega tale linea a coprire tale distanza (es. 900/55 = 16,36 = 16h 22m. Fra 16 ore e 22 minuti dovrebbero iniziare le precipitazioni). 8. Calcolare la distanza tra la nostra posizione e la linea dei - 50 Km (fine precipitazioni). 9. Calcolare il tempo che impiega tale linea a coprire tale distanza (es. 1300/55 = 23,63 = 23h 32m. Fra 23 ore e 32 minuti dovrebbero finire le precipitazioni). 10. Mettere sull’abaco delle 24 ore i tre tempi così calcolati (aggiungendo anche i dati sulla nuvolosità) PRIME NUVOLE DEL FRONTE CALDO X 1 2 3 0 OTTAVI 4 5 INIZIO DELLE PRECIPITAZIONI 6 7 8 2 OTTAVI ORA X – RICEVIAMO LA CARTA ANALYSIS CON LA SITUAZIONE RIPORTATA NEL DISEGNO 9 10 4 OTTAVI 11 12 13 14 15 6 OTTAVI 16 17 FINE DELLE PRECIPITAZIONI 18 19 20 21 8 OTTAVI 22 23 24 Previsioni a breve termine sul mare con carta ANALYSIS 1150 Km 900 Km 250 Km 1250 Km 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 50 Km 100 Km 350 Km 1000 Km Secondo caso: FRONTE OCCLUSO – LE ISOBARE MANTENGONO LA STESSA DISTANZA TRA LORO – NOI SIAMO FERMI Disegniamo il nostro punto sulla carta e calcoliamo la distanza dal fronte Calcoliamo la velocità del vento in corrispondenza del fronte. Dato che le isobare mantengono la stessa distanza tra loro, si prevede che il vento non cambi intensità. Conviene trasformare i nodi in Km/h (esempio 30 nodi = 55 Km/h) Mettiamo la linea curva parallela al fronte a -50, 350, 1000 km (fronte caldo) Mettiamo la linea curva parallela al fronte a 100 (fronte freddo) Calcolare la distanza tra la nostra posizione e la linea dei 1000 Km (inizio nuvolosità). Calcolare il tempo che impiega tale linea a coprire tale distanza (es. 250/55 = 4,54 = 4h 32m. Fra 4 ore e 32 minuti si dovrebbero vedere le prime nuvole del fronte caldo). Calcolare la distanza tra la nostra posizione e la linea dei 350 Km (inizio precipitazioni fronte caldo). Calcolare il tempo che impiega tale linea a coprire tale distanza (es. 900/55 = 16,36 = 16h 22m. Fra 16 ore e 22 minuti dovrebbero iniziare le precipitazioni fronte caldo). Calcolare la distanza tra la nostra posizione e la linea dei 100 Km (inizio precipitazioni fronte freddo). Calcolare il tempo che impiega tale linea a coprire tale distanza (es. 1150/55 = 20,90 = 20h 54m. Fra 20 ore e 54 minuti dovrebbero iniziare le precipitazioni fronte freddo). Calcolare la distanza tra la nostra posizione e la linea dei - 50 Km (fine precipitazioni). Calcolare il tempo che impiega tale linea a coprire tale distanza (es. 1300/55 = 23,63 = 23h 32m. Fra 23 ore e 32 minuti dovrebbero finire le precipitazioni). Mettere sull’abaco delle 24 ore i tre tempi così calcolati (aggiungendo anche i dati sulla nuvolosità) INIZIO DELLE PRECIPITAZIONI (fronte caldo) PRIME NUVOLE DEL FRONTE CALDO X 1 2 3 0 OTTAVI 4 5 6 7 8 2 OTTAVI ORA X – RICEVIAMO LA CARTA ANALYSIS CON LA SITUAZIONE RIPORTATA NEL DISEGNO 9 10 4 OTTAVI 11 12 13 14 15 6 OTTAVI 16 17 INIZIO DELLE PRECIPITAZIONI (fronte freddo) 18 19 20 FINE DELLE PRECIPITAZIONI 21 8 OTTAVI 22 23 24 VARIANTE 1: LE ISOBARE NON MANTENGONO LA STESSA DISTANZA TRA LORO In questa variante (molto simile ai casi precedenti) si deve mettere a calcolo la velocità media tra quella del vento in corrispondenza del fronte e quella del nostro punto. Nell’esempio sottostante si deve mettere a calcolo: (25+35) / 2 = 30 nodi VARIANTE 2: NOI NON SIAMO FERMI NELL’ESEMPIO VENGONO CONSIDERATI SOLO I CASI DI AVVICINAMENTO ED ALLONTANAMENTO SULLA STESSA DIRETTRICE In questa variante (molto simile ai casi precedenti) si deve mettere a calcolo la somma (se ci avviciniamo) o la differenza (se ci allontaniamo) tra la velocità del vento e la nostra velocità. Nell’esempio sottostante si deve mettere a calcolo: nave A Ve 8 nodi (25+8) = 33 nodi nave B Ve 8 nodi (25-8) = 17 nodi B A X 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24