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presEMRTesi.pps - Ingegneria dell`Automazione
Università degli studi di Roma Tor Vergata Facoltà di Ingegneria Corso di Laurea in Ingegneria Gestionale Tesi di Laurea in Controlli Automatici TOR VERGATA PROGETTAZIONE E REALIZZAZIONE DI UNA UNITÀ DI POTENZA MULTIUSO PER IL CONTROLLO DI MOTORI A RILUTTANZA VARIABILE Relatore: Candidato: Prof. Salvatore Nicosia Enrico Maria Rossi Correlatore: Ing. Luca Zaccarian INDICE DELLA PRESENTAZIONE 1. PRELIMINARI 2. PROGETTAZIONE 3. REALIZZAZIONE DEL PROTOTIPO 4. SISTEMA DI INTERFACCIAMENTO 5. APPLICAZIONI SPERIMENTALI PRELIMINARI SCOPO DELLA TESI PROGETTARE E REALIZZARE UNA UNITÀ DI POTENZA VERSATILE : DISPOSITIVO HARDWARE CHE, IN BASE A TENSIONI DI RIFERIMENTO, È IN GRADO DI RIFERIMENTI DI TENSIONE UNITÀ DI POTENZA • Imporre (regolare) la corrente che fluisce in un motore elettrico. – TRIFASE / MONOFASE – MONOPOLARE / BIPOLARE • Ottimizzare il transitorio di corrente tarando i guadagni di un controllore hardware. • Restituire una misura accurata della corrente che transita nell’avvolgimento. PRELIMINARI Topologia del convertitore : SEMIPONTE ASIMMETRICO TRIFASE Vcc CONTROL TAH VDC EA TBH FASE FASE SBA A FASE B FASE CC C duty - cycle Vcc SAB TAL TBL PWM signal T T T T TRIFASE MONOPOLARE MONOFASE BIPOLARE • PWM : è un segnale diEAimpulsi ad alta frequenza con ampiezza e frequenza costanti in cui la durata dell’impulso (duty-cycle) è modulabile. T T AH VDC BH FASE A Controllando il duty-cycle di questa commutazione ad alta frequenza T T è possibile imporre l’andamento della corrente. Tecnica di VOLTAGE CHOPPING BL AL IL MODELLO MATEMATICO I (t) I (t, k) I (t , k ) k 0,...,(N 1) N se t 0 0 V t pk V I ( p,k ) R e R VS I ( p ( k d ) ,k ) e k R m p se pk t p(k d k ) t p ( k dk ) VS R se p (k d k ) t p(k 1) p periodo del segnale PWM ( 40 μs ) m tempo di alimentazione dk duty- cycle relativo al k - esimo ciclo del segnale PWM pd p pd 1 τ τ τ I Max V ( 1 - e ) VS ( e - e ) ; 0 p τ R ( 1 - e ) * PROGETTAZIONE PROGETTAZIONE Control Stage 1. AMPLIFICATORE DIFFERENZIALE + 2. CONTROLLORE PID _ PID CONTROL 3. FEEDBACK DI CORRENTE CURRENT FEEDBACK CIRCUITO DEL CONTROLLORE RS PWM RP2 RS SP 8 7 6 5 CIRCUITOSEGNALE DELRISULTANTE BUFFER SD 8 Vcc + + RVcc S R VSENSOR LF353 1 2 3 4 Vcc - Rf CI CA RI 6 DALLA DIFFERENZA TRA RIFERIMENTO E SENSORE DI CORRENTE 5 Vcc + VREF R 7 RS RF Vcc - SENSORE V u DI CORRENTE 1 CF 2 3 LF353 1 Vcc - 2 CB BAL 1 RD CC LF351 NC 8 Vcc + 7 Vcc 6 FILTRO 3 4 4 CB Vcc RP1 Stage SENSORE DI CORRENTE S RIf PID Vcc - BAL 2 5 C C VIRTUALE CIRCUITO DELL MASSA5 Volt CDAMPLIFICATORE DIFFERENZIALE A B PROGETTAZIONE PWM Stage 1. TRIGGER GENERATOR 2. PWM GENERATOR TRIGGER GENERATOR 3. DELAY GENERATOR PWM GENERATOR DELAY GENERATOR CIRCUITO TRIGGER GEN. CIRCUITO DELDEL PWM GENERATOR CIRCUITO DEL DELAY GEN. RA R P1 1 14 GND PR 2 13 12GND R P1 11 8 9 Comp1 VDD TRG 8 R E Vcc 3 Output Stage TRIGGER dei 3 OUTPUT PWM generators A RESET 2 F/F Output Stage RB 4 Vref F/F 4 5 NE555 C THRES Vref RESET CA 6 V Comp2SS RB R B THRES PID 5 6 DISCH B 6B A Comp2 T IC CB D E Tr B HEF 40106 3 3 RA 7 DISCH Tr 4 1 output A RA 7 2 OUTPUT INPUT 8 P2 Comp1 2 Vcc R Vcc 10 TRG POWER CONVERTER R 1 Vcc TRIGGER Vcc R CONTR 7 NE555 5 C CONTROLLER C CONTR output B PROGETTAZIONE Power Stage 1. HALF BRIDGE HALF BRIDGE CIRCUITO DEL SEMIPONTE EA DG HO 8 TH 7 DH RG Vcc 9 VDD VB CH 6 CB PILOTAGGIO DI T H E T L 10 HIN 11 SD VS FASE 5 4 DB D R 12 LIN VCC 3 TA C 13 14 VSS COM 2 TB LO IR 2113 DL DG TL 1 RG REALIZZAZIONE DEL PROTOTIPO 1. CONTROL STAGE • Amplificatore differenziale • Controllore PID - azione proporzionale - azione integrativa - azione derivativa • Saturatore 2. PWM STAGE • Generatore di trigger • Generatore di PWM • Generatore di ritardo Scheda di Controllo REALIZZAZIONE DEL PROTOTIPO 1. CONTROL STAGE • Feedback di corrente - sensore Hall-effect - buffer del sensore 3. POWER STAGE • Circuito integrato IR2113 • MOSFET IRF450P • Diodi HFA08TB60 • Circuito di Bootstrap • Circuiti di protez. second. • Circuito second. per la configurazione bipolare Scheda di Potenza REALIZZAZIONE DEL PROTOTIPO Prototipo completo IL SISTEMA DI INTERFACCIAMENTO Simulink ADC #1 DAC #1 ADC #2 DAC #2 DS 1102 ( Matlab )DAC #3 dSpace ADC #3 ADC #4 DS1102ADC Unità di potenza DAC #4 DS1102DAC Conn. 62 pins Scheda di interfacciamento Computer Interazione in real - time Macchina elettrica APPLICAZIONI SPERIMENTALI YS3040GN501 ESP. SUL MOTORE SR NSK 1. SR quad MOTORE A RILUTTANZA VARIABILE ( SR ) ESA – 3S 2. SR sin6 3. SR sega ESP. SUL MOTORE DC Motor Power Company 1. DC quad 2. DC sin 3. DC sega MOTORE IN CORRENTE CONTINUA ( DC ) A. DC controllore P B. DC controllore PID APPLICAZIONI SPERIMENTALI 1. ESPERIMENTO SR quad APPLICAZIONI SPERIMENTALI 2. ESPERIMENTO SR sin6 APPLICAZIONI SPERIMENTALI 3. ESPERIMENTO SR sega APPLICAZIONI SPERIMENTALI 1b. ESPERIMENTO DC quad APPLICAZIONI SPERIMENTALI 1b. ESPERIMENTO DC quad CON CARICO INERZIALE APPLICAZIONI SPERIMENTALI 2. ESPERIMENTO DC sin APPLICAZIONI SPERIMENTALI 3. ESPERIMENTO DC sega APPLICAZIONI SPERIMENTALI A. ESPERIMENTO DC controllore P • STATISMO a regime EFFETTI DOVUTI AD UN AUMENTO DEL GUADAGNO k P riduzione dell’errore a regime aumento della sensibilità al rumore APPLICAZIONI SPERIMENTALI B. ESPERIMENTO DC controllore PID • ASTATISMO a regime EFFETTI DOVUTI AD UN AUMENTO DEL GUADAGNO k I Maggiore rapidità nella risposta Elevata reiezione al rumore CONCLUSIONI • PROGETTAZIONE E REALIZZAZIONE DELL’ UNITÀ DI POTENZA • SPERIMENTAZIONE DI CONTROLLORI HARDWARE A BASSO LIVELLO • VALIDAZIONE SPERIMENTALE DEI RISULTATI • STRUMENTO UTILIZZABILE PER LA SPERIMENTAZIONE DI TECNICHE DI CONTROLLO AD ALTO LIVELLO