fiat-polito agreement_verbale 1 executive

Accordo Fiat - Politecnico di Torino 2014/2018
Corso di Studio in INGEGNERIA dell’AUTOVEICOLO
Verbale 1a Riunione dell’Executive Committee
PARTECIPANTI
Politecnico:
Giovanni Belingardi, Davide Bergamini, Laura Fulci, Giancarlo Genta, Marco Gilli,
Francesca Nardilli, Anita Tabacco
FCA:
Paolo Berruti, Guido Bonino, Giorgio Cornacchia, Mariella Corbani, Nevio Di Giusto,
Davide Martino, Livio Milano, Gaia Platini, Edoardo Rabino
Politecnico, Mirafiori, 16 Dicembre 2014
Agenda
1
Approvazione del Verbale della riunione del 10 ottobre 2014
2
consuntivi
all’a.a. 2013/14
e periodo
Approvazione del
Verbale relativi
della riunione
del 10 ottobre
2014ottobre-dicembre 2014
3
Approvazione del Budget per l’anno solare 2015
4
Voluntary Education Programs
5
Progetti Team Studenti
6
Progetti di ricerca
7
Collaborazioni con Università in US, CANADA e BRASILE
8
Varie, data prossimo Comitato
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1° Executive Committee
ARGOMENTO
1.Verbale Riunione
Comitato Esecutivo
del 10.10.2014
(All.1)
2. Consuntivo
Spese
2.1 a.a. 2013/14
(All. 2)
2.2 periodo ottobredicembre 2014
(All. 3)
SITUAZIONE
ATTUALE
CRITICITA’
Il Consuntivo delle spese
per l’A.A. 2013-2014 è pari
a € 2.290.577, per un
ammontare complessivo
relativo ai 4 anni di durata
dell’accordo pari al limite
massimo di €7.400.000
stabilito dall’Accordo.
Nell’ambito del nuovo
Accordo per il periodo
01/10/2014-30/09/2018, la
previsione di spesa per il
4° trimestre 2014 – già
approvata sotto forma di
silenzio/assenso dal
Comitato - ammonta a
€389.364.
AZIONI
RESP/
SCAD.
Approvazione del Verbale completo
Membri
Comitato
Le spese sono state consuntivate e
sottoposte a revisione da parte di
Deloitte&Touche S.p.A. Dall’attività di
revisione non sono emersi rilievi.
Il rendiconto è stato sottoscritto da tutti i
membri del Comitato, con l’eccezione del
Prof. Macii, assente per impegni
professionali.
Il Budget del IV trimestre 2014 (I periodo
contabile del Nuovo Accordo) è stato
sottoposto a verifica da parte di
Deloitte&Touche S.p.A. Dall’attività di
verifica non sono emersi rilievi.
Entro il 31 dicembre verrà erogato il
contributo a chiusura del contratto
scaduto il 30.09.14 e l’acconto riferito al
periodo 01.10.14-31.12.14 per un
ammontare pari rispettivamente a
€1.659.950 e €181.672.
Richiedere a D&T di inserire nel Report
un riferimento ai 4 anni dell’accordo, per
entrambi i periodi contabili oggetto della
verifica.
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Platini
Fulci
31/12/2014
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1° Executive Committee
ARGOMENTO
SITUAZIONE
ATTUALE
3. Budget Spese
anno solare 2015
(All. 4)
Il Budget delle spese per
l’anno solare 2015 è pari
a € 1.850.000. Le
principali voci di spesa
riguardano la docenza (€
820.000), lo sviluppo dei
Voluntary Educational
Programs (€77.000) il
supporto ai progetti
studenteschi (€ 180.000)
e nuovi progetti di ricerca
(€ 600.000)
4. VEP (All. 5)
L’elenco dei possibili VEP
da erogare nel 2015
include 2 nuove edizioni:
“Cost-value
Management” (24 ore) e
“NVH virtual Simulation
and experimental
Methodologies” (32 ore)
FCA propone di valutare
la possibilità di premiare
la partecipazione degli
studenti sulla base dei
risultati raggiunti al
temine dei corsi
CRITICITA’
AZIONI
RESP/
SCAD.
Il Comitato approva il budget 2015.
Membri
Comitato
Il Comitato approva l’inserimento delle 2 nuove
edizioni nel Corso Ingegneria Autoveicolo, il
totale dei VEP previsti nel 2015 è pari a €
72.512. Le edizioni, per quanto possibile,
dovranno essere distribuite nei 2 prossimi
semestri (2 semestre a.a. 2014-15 e 1 semestre
a.a. 2015-16)
FCA provvederà al riesame ed eventuale
aggiornamento dei docenti industriali in servizio
che dovranno curare lo sviluppo e l’erogazione
di alcuni moduli.
FCA invierà un dettaglio sui contenuti dei VEP a
tutti i docenti per raccogliere possibili sinergie
con i corsi obbligatori e renderà disponibile copia
del materiale presentato in aula
Genta
Rabino
27/2/2015
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ARGOMENTO
SITUAZIONE ATTUALE
5. Progetti Team
Studenti
(All. 6)
I risultati dei Progetti saranno
oggetto di un evento publico che
si svolgerà in data odierna.
Gli argomenti trattati nei progetti
sono:
• Ottimizzazione delle
prestazioni Aerodinamiche di
City-Car (Advisors Polito Proff.
Carello, Massai)
• Sospensione in composito per
Veicolo Urbano (Advisors
Polito Proff. Carello, Massai)
• Active Tire Pressure Control
(Advisor Polito Prof.
D’Ambrosio)
• Virtual Vision and Automatic
Control V VAC (Advisor Polito
Prof. Genta)
CRITICITA’
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AZIONI
RESP/
SCAD.
Prevedere la consegna di un
attestato nominativo di
partecipazione agli studenti dei 4
team
Genta
Rabino
16/12/2014
A seguito dei positivi risultati
conseguiti nel 2014, si condivide
di mantenere l’iniziativa nel 2015
e di procedere con la raccolta
delle proposte attraverso
emissione di uno specifico bando
Genta
Rabino
30/01/15
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ARGOMENTO
SITUAZIONE
ATTUALE
CRITICITA’
AZIONI
RESP/
SCAD.
6. Progetti di ricerca
2015 (All. 7)
Negli incontri del
23/10/2014 e
24/10/2014 sono stati
presentati e discussi
con Fiat i risultati finali
dei progetti di ricerca
avviati nel precedente
accordo.
La recente evoluzione delle
priorità di ricerca in ambito FCA
richiede di riconsiderare alcuni
progetti da avviare nel 2015 e in
particolare i 3 progetti:
• Innovative systems for uservehicle interaction
• Aerodynamic development of
new generation shapes
• LCA, Life Cycle Assessment
FCA valuterà eventuali
necessità di promuovere
altri argomenti di ricerca
in sostituzione totale o
parziale dei 3 progetti
indicati nelle criticità
FCA proporrà le eventuali
variazioni al Polito entro il
9/1/2015. L’obiettivo è di
consolidare i contenuti
dei 3 temi di ricerca entro
il 23/1/2015 e pianificare
la riunione di kick-off dei
entro fine gennaio.
I restanti 6 progetti inclusi
nell’elenco condiviso con
il Polito sono approvati
con inizio attività il
1/01/2015 e saranno
oggetto dei primi incontri
di kick-off che verranno
pianificati nella seconda
settimana di gennaio.
Genta
Rabino
Martino
30/1/2015
Sono stati identificati e
condivisi i nuovi temi di
ricerca coerenti con le
tematiche di riferimento
del nuovo Accordo.
Le proposte di dettaglio
sono state sviluppate
dai referenti Polito in
accordo con i referenti
Fiat.
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ARGOMENTO
SITUAZIONE ATTUALE
CRITICITA’
AZIONI
RESP/
SCAD.
7. Collaborazione con
Università in
US/CANADA/Brasile
(All. 8)
Firmato il MoU il 09/12/2014 tra
Polito e Oakland University (US).
Interesse e piena disponibilità di
entrambi gli Atenei a sviluppare
l’iniziativa per l’assegnazione del
Dual Master Degree in analogia a
quanto sviluppato con University of
Windsor.
Carenza
studenti
dell’Università
Windsor che
aderiscono al
Programma
Dual Master
Degree (DMD)
Oakland University valuterà
la documentazione fornita
dal Polito relativa ai corsi di
Ingegneria Autoveicolo ed
al modello di collaborazione
con University of Windsor.
L’aggiornamento con OU
sullo sviluppo dell’iniziativa
verrà gestito da Polito
attraverso tel call e/o
incontri specifici.
Belingardi
Rabino
31/3/2015
Lato FCA dovranno essere
raccolti gli argomenti di tesi
da proporre agli studenti
che parteciperanno
all’incontro di selezione per
il Dual Master Degree con
University of Windsor.
Rabino
Martino
27/2/2015
Sarà emesso a breve il bando per
assegnare 1 2 borse di mobilità per
tesi all’estero per studenti presso la
Oakland University
.
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1° Executive Committee
ARGOMENTO
SITUAZIONE ATTUALE
CRITICITA’
AZIONI
RESP/
SCAD.
Segue:
Collaborazione con
Università in
US/CANADA/Brasile
Polito ha sviluppato una proposta
collaborazione con le Università
nello Stato di Pernambuco (BR)
anche sulla base degli Accordi già
in essere con Fiat Brasil, Governo
e alcune Università Brasiliane
Sviluppare /
rafforzare le
competenze in
Ingegneria
Autoveicolo
presso le
Università di
Recife
Pianificare incontro con la
Direzione Manufacturing per
la discussione della proposta
e condivisione del budget e
dei prossimi passi anche in
vista di una missione FGAPolito a Recife che dovrebbe
svolgersi nei primi mesi del
2015.
Macii
Rabino
15/1/2015
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1° Executive Committee
ARGOMENTO
SITUAZIONE
ATTUALE
8. Varie
9. Data prossimo
Comitato
Date proposte:
9 Aprile
13 Aprile
CRITICITA’
AZIONI
RESP/
SCAD.
Legge 11 agosto
2014 n. 114 che
regola
l’assegnazione di
un incarico nella
pubblica
amministrazione
alle persone che
percepiscono la
pensione
Il decreto (come indicato nella circolare
n.6/2014 del Ministro per la semplificazione
e la pubblica amministrazione) non si applica
alle attività di docenza e quindi non vi sono
attualmente criticità nell’assegnazione degli
incarichi attualmente assegnati ai docenti
industriali in pensione.
Mantenere l’azione di monitoraggio dell’età
dei docenti industriali per individuare
necessità di sostituzione, individuare nuove
candidature e prevedere il necessario
periodo di affiancamento
Pianificare incontro per condividere le linee
guida per la rendicontazione da presentare
al prossimo Comitato
Ravera
Genta
Rabino
31/3/2015
Comunicare alla Signora Mariella Corbani le
eventuali richieste di cambiamento della data
proposta
Membri
Comitato
16/1/2015
Invio verbale e convocazione prossimo
incontro
Segreteria
Di Giusto
16/1/2015
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Fulci
Platini
13/2/2015
16 Dicembre 2014
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