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DAC
Distretto Aerospaziale della Campania
SMAU
Napoli, 12 dicembre 2014
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Ambiti organizzativi del DAC
Grandi Aziende
Aviazione
Commerciale
Aviazione
generale
Manutenzione e
Trasformazione
Spazio e Vettori
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Enti di Ricerca
Assetti e Strutture
prioritarie
La Governance
Programmi strategici
e processi driver del
fabbisogno tecnologico
PMI e/o
Consorzi
I soci del DAC
Il DAC - Distretto Tecnologico Aerospaziale della Campania è stato costituito il 30 maggio 2012. Vi
partecipano 140 soggetti: 8 grandi imprese (tra cui Alenia Aermacchi, MBDA, Magnaghi Aeronautica,
Atitech, DEMA, Telespazio), 11 centri di ricerca (tra cui il CIRA, il CNR, l’ENEA e le 5 Università campane
con corsi di ingegneria) e 125 PMI (considerando quelle che aderiscono agli 8 consorzi soci).
Partner Industriali
Partner della Ricerca
Nel settore aerospaziale, la Campania è la seconda regione d’Italia dietro la Lombardia (quest'anno si
stima un volume di fatturato pari a 1,6 miliardi) e la prima per numero di dipendenti: ben 8.404 questi
ultimi, contro gli 8.217 della Lombardia. La Campania da sola esprime una quota di mercato del 22%,
giusto di due punti percentuali inferiore alla Regione Lombardia (Fonte: SRM).
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La visione Strategica e industriale del DAC
Il Distretto Tecnologico Aerospaziale della Regione Campania rappresenta un passo fondamentale
verso la realizzazione e la gestione di un sistema di ricerca e di formazione “a rete” in grado di
dialogare, con soluzioni competitive, con attori di livello nazionale e internazionale promuovendo
una visione tipicamente industriale e soprattutto orientata al mercato:
Aviazione Commerciale – per lo sviluppo di metodologie e tecnologie abilitanti
per la progettazione e realizzazione del nuovo velivolo regionale;
Aviazione Generale – per lo sviluppo di tecniche di fabbricazione ed
assemblaggio di velivoli leggeri per la Business & General Aviation;
Spazio e i Vettori – per la progettazione e lo sviluppo di piattaforme spaziali
come i micro satelliti e delle tecnologie duali legate a vettori ed a sistemi per la
logistica e le comunicazioni;
Manutenzione e Trasformazione – per lo sviluppo di metodi di manutenzione e
trasformazione utili alle nuove tecnologie e metodologie programmate
nell’ambito del distretto.
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La costruzione dei progetti del DAC
Fabbisogni
tecnologici
prioritari
Assetto e
Visione
Industriale
Confronto
con la
Ricerca
CERVIA
STEP FAR
TABASCO
TELEMACO
IMM
CAPRI
MISTRAL
MAVER
AUTOTECH
FUSIMCO
SCAVIR
SIPROP
Mappa Integrata dei fabbisogni
(Stream Tecnologici)
DAI FABBISOGNI AI PROGRAMMI STRATEGICI
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I Progetti programmati dal DAC
Valore complessivo circa: 100 Mln € di R&S + Formazione e Azioni trasversali
n° PROGRAMMA STRATEGICO (RICERCA,
SVILUPPO E FORMAZIONE)
1 CERVIA – Metodi di certificazione virtuale applicati a soluzioni innovative
2 STEP FAR – Sviluppo di materiali e Tecnologie Ecocompatibili, di Processi di Foratura, taglio e Assemblaggio Robotizzato
3 TABASCO – Tecnologie e Processi di produzione a basso costo per strutture in composito
4 TELEMACO – Tecnologie e Sistemi a Scansione Elettronica del Fascio in banda mm per Applicazioni a Bordo Velivoli
5 IMM – Interiors con Materiali Multifunzionali
6 CAPRI – CArrello Per atteRraggio con attuazione Intelligente
7 MISTRAL – MIcro SaTelliti con capacità di Rientro AvioLanciati
8 MAVER - Manutenzione Avanzata per Veicoli Regionali
9 AUTOTECH – Tecnologie elettroniche del Volo Autonomo per UAS
10 FUSIMCO – FUsoliera con utilizzo di Strutture Ibride Metallo/Composito
11 SCAVIR – Studio di Configurazioni Avanzate per lo sviluppo di un Velivolo Innovativo Regionale
12 SIPROP - Tecnologie per il progetto e la produzione di sistemi di bordo aeronautici
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1. CERVIA
Obiettivi
•
•
•
•
•
•
•
METODI DI PROGETTAZIONE INNOVATIVI PER STRUTTURE IN COMPOSITO;
MESSA PUNTO DI METODI DI ANALISI PER LA VALIDAZIONE A CRASH DEL FULL SCALE DI UNA FUSOLIERA IN COMPOSITO;
SVILUPPO DI MODELLI DI DANNO PROGRESSIVO E CARATTERIZZAZIONE VIRTUALE DEI MATERIALI COMPOSITI;
METODI DI PREVISIONE UMIDITÀ IN STRUTTURE SANDWICH;
REALIZZAZIONE DI SISTEMI DI REALTÀ VIRTUALE PER LA SIMULAZIONE DI PROCESSI DI PROGETTAZIONE E FABBRICAZIONE;
INTEGRAZIONE, VIRTUAL TESTING E CERTIFICAZIONE;
REALIZZAZIONE DI UN BARILE DI FUSOLIERA «FULL SCALE» DI UN VELIVOLO REGIONALE IN COMPOSITO
Partner
ALENIA
DEMA
FOXBIT
CAMA
ALI
CIRA
UNINA
SUN
UNISA
UNISANNIO
Ricerca
8.119.254,34 €
Slide 7
Sviluppo
2.551.652,96 €
Formazione
966.000 €
2. STEPFAR
Obiettivi
•
•
•
•
•
SVILUPPO DI PROCESSI DI FORATURA E TAGLIO CON TECNICHE INNOVATIVE (TECNICA LASER);
SVILUPPO DI MATERIALI E PROCESSI ECOCOMPATIBILI PER IL TRATTAMENTO DI PROTEZIONE SUPERFICIALE DI COMPONENTI
AERONAUTICI;
SVILUPPO DI SISTEMI DI PROTEZIONE AVANZATI PER COMPONENTI IN LEGA DI ALLUMINIO IN ACCOPPIAMENTO CON COMPONENTI
IN COMPOSITO (CFRP);
FILM SUPERFICIALI SELF-DIAGNOSTIC;
SVILUPPO DI TECNICHE DI ASSEMBLAGGIO PER FUSOLIERE IBRIDE CFRP/A1 ALLO SCOPO DI FACILITARE ACCOPPIAMENTI SENZA
SHIM E CON «FORI A DIAMETRO FINALE» ATTRAVERSO LA LETTURA DELLE SUPERFICI DI ACCOPPIAMENTO ED OPPORTUNE
TECNICHE DI CORREZIONE GEOMETRICA DELLE PARTI
Partner
ALENIA
ALI
CALEF
CAMA
UNINA
SUN
UNISA
CNR
Ricerca
9.714.074,47 €
Slide 8
Sviluppo
846.975,53 €
Formazione
955.000 €
3. TABASCO
Obiettivi
•
•
•
•
•
METODI ANALITICI PER LA SELEZIONE DEI MATERIALI;
PROCESSI DI LAMINAZIONE E CURA LOW-COST;
TECNOLOGIE PER TOOL DI CURA, BONDING E MONTAGGIO;
TECNICHE DI ISPEZIONE;
SUB-COMPONENTS E DIMOSTRATORI TECNOLOGICI
Partner
TECNAM
ALENIA
SAM
MAGNAGHI
FOXBIT
CHAIN
ALI
UNINA
UNIPARTHENOPE
UNISANNIO
SUN
CIRA
CNR
Ricerca
7.672.181,75 €
Slide 9
Sviluppo
914.514,62 €
Formazione
478.000,00 €
4. TELEMACO
Obiettivi
•
•
•
•
SVILUPPO DI TECNOLOGIE ABILITANTI PER SISTEMI RADIANTI A SCANSIONE ELETTRONICA DEL FASCIO IN BANDA
MILLIMETRICA (KA) E CENTIMETRICA (KU)
STUDIO E SVILUPPO TECNOLOGICO DI UN RADAR A SCANSIONE ELETTRONICA PER APPLICAZIONI SU VELIVOLO DI
UN SAR PUNTATO ANTERIORMENTE, FORWARD LOOKING SAR (FLOSAR)
REALIZZAZIONE DI UN DIMOSTRATORE/SIMULATORE DEL SISTEMA RADIANTE
SIMULAZIONI E DIMOSTRAZIONI SPERIMENTALI DEL FLOSAR
Partner
MBDA
FOXBIT
CORISTA
ANTARES
UNINA
UNISANNIO
CIRA
Ricerca
6.603.190,00 €
Slide 10
Sviluppo
3.190.929,00 €
Formazione
785.000,00 €
5. IMM
Obiettivi
•
•
•
•
•
•
•
STYLING – NUOVE SOLUZIONI DI STILE INTERNO CABINA PER SEDILI PASSEGGERI E PANNELLI LINING;
SVILUPPO ‘CONCEPT DESIGN SOLUTION PER SEDILI PASSEGGERI;
SVILUPPO ‘CONCEPT DESIGN SOLUTION PER PANNELLI LINING (SIDEWALL E CEILING);
SVILUPPO ‘CONCEPT DESIGN SOLUTION PER RIVESTIMENTI COMPARTIMENTI CARGO;
DESIGN E CARATTERIZZAZIONE DI MATERIALI E PROCESSI INNOVATIVI;
NOISE & VIBRATION – VERIFICA AFFIDABILITÀ E COMFORT;
REALIZZAZIONE MOCK UP
Partner
GEVEN
ALENIA
UNINA
UNISANNIO
SUN
CIRA
Ricerca
6.700.356,35 €
Slide 11
Sviluppo
1.035.775,00 €
Formazione
467.000,00 €
6. CAPRI
Obiettivi
•
•
•
•
•
•
DEFINIZIONE E VALIDAZIONE DI COMPONENTI E SOLUZIONI CINETODINAMICHE PER IL CARRELLO DI ATTERRAGGIO E SUOI
SOTTOSISTEMI PRINCIPALI;
RIDUZIONE DEL PESO E DEL COSTO DEI SISTEMI E SOTTOSISTEMI;
SISTEMI DI ATTUAZIONE ELETTROMECCANICA DEL CARRELLO DI ATTERRAGGIO;
APPLICAZIONE DI MATERIALI INNOVATIVI (COMPOSITI, LEGHE DI TITANIO) A STRUTTURE DEL CARRELLO DI ATTERRAGGIO;
SENSING SYSTEM PER LA DETERMINAZIONE AUTOMATICA DI WEIGHT AND BALANCE;
DEFINIZIONE DI METODOLOGIE DI PROVA E SIMULAZIONE (VIRTUAL TESTING) PER LA ELABORAZIONE DEI DATI E LA
QUALIFICAZIONE
Partner
MAGNAGHI
ALENIA
ALI
UNINA
UNISANNIO
UNIPARTHENOPE
SUN
CNR
CIRA
Ricerca
5.391.847,94 €
Slide 12
Sviluppo
3.810.976,38 €
Formazione
483.000,00 €
7. MISTRAL
Obiettivi
•
•
•
•
•
SVILUPPO DI UNA MICRO-PIATTAFORMA SPAZIALE MULTI-RUOLO AVIOLANCIABILE IN LEO EQUIPAGGIATA CON
UNA CAPSULA DI RIENTRO ATMOSFERICO PER RECUPERO DEL PAYLOAD
SVILUPPO DEL CONCETTO DI DE-ORBITING AERODINAMICO BASATO SULL’APERTURA MODULATA DI UN AEROFRENO
SVILUPPO DEL SEGMENTO DI TERRA CON HIGH DATA RATE (TRADIZIONALE)
SVILUPPO DI UN SEGMENTO DI TERRA DISTRIBUITO CON LOW DATA RATE, BASATO SU UNA RETE DI MICROSTAZIONI COLLEGATE VIA INTERNET SUL QUALE OPERA UN SISTEMA DI LOGGING TWITTER
REALIZZAZIONE DEL MODULO DI VOLO DELLA MICRO-PIATTAFORMA CON UN APPROCCIO PROTO-FLIGHT
Partner
TELESPAZIO
VITROCISET
ALI
SAM
ANTARES
UNINA
SUN
UNIPARTHENOPE
UNIPARTENOPHE
CNR
INAF
ENEA
CIRA
Ricerca
7.807.272,00 €
Slide 13
Sviluppo
2.762.226,00 €
Formazione
1.002.000,00 €
8. MAVER
Obiettivi
•
•
•
IMPLEMENTAZIONE DI UN SISTEMA DI GESTIONE AVANZATO DEL SISTEMA PRODUTTIVO E SVILUPPO DI NUOVI
STRUMENTI ADIUVANTI PER LA RIDUZIONE DEI COSTI E DEL TURN AROUND TIME DELLA MAINTENANCE VISIT;
POTENZIAMENTO DELLA CAPABILITY DELLA MAINTENANCE REPAIR AND OVERHAUL (MRO) COME COMPLETION
& MAINTENANCE CENTER DEI VELIVOLI REGIONALI;
REALIZZAZIONE DI NUOVI SERVIZI DI MANUTENZIONE CUSTOMER ORIENTED A FORTE CARATTERE AMBIENTALE
Partner
CAMA
ENEA
UNISANNIO
UNIPARTHENOPE
Ricerca
5.212.075,76 €
Slide 14
Sviluppo
971.235,65 €
Formazione
324.000,00 €
9. AUTOTECH
Obiettivi
•
•
•
•
•
•
SVILUPPO DI TECNOLOGIE E SISTEMI DI GESTIONE DI SCIAMI DI UAV PER MISSIONI DI INTELLIGENCE SURVEILLANCE
E RECONNAISSANCE DUALI
TECNOLOGIE AVANZATE DI GESTIONE DEL COMPORTAMENTO COOPERATIVO, NEURO-COGNITIVO, ATTRAVERSO
DATA FUSION
SVILUPPO DEL RICONOSCIMENTO DI MINACCE BASATO SU «AUDIO, VISION AND SNIFFING COGNITION»
MESSA A PUNTO DELLA CAPACITÀ DI «UAV SENSE AND AVOIDING» E HUMAN-MACHINE INTERFACE
OTTIMIZZAZIONE DELLA GESTIONE DISTRIBUITA DELLA CAPACITÀ DECISIONALI
SVILUPPO DI UN SISTEMA INTEGRATO DI RAPIDA REAZIONE
Partner
VITROCISET
ANTARES
CALTEC
ALI
CHAIN
CIRA
CNR
UNINA
SUN
UNIPARTHENOPE
UNISA
Ricerca
7.779.797,57 €
Slide 15
Sviluppo
1.363.877,62 €
Formazione
474.050,00 €
10. FUSIMCO
Obiettivi
•
•
•
STRUTTURE DI FUSOLIERA INNOVATIVE REALIZZATE IN CONFIGURAZIONE IBRIDA METALLO/COMPOSITO
SVILUPPO DI TECNOLOGIE ALTAMENTE INNOVATIVE PER LA REALIZZAZIONE DI COMPONENTI MONOLITICI IN
COMPOSITO AD ALTA INTEGRAZIONE O DI COMPONENTI IBRIDI METALLO/COMPOSITO
SVILUPPO DI TECNOLOGIE AVANZATE DI FABBRICAZIONE PER L’APPLICAZIONE INNOVATIVA DI MATERIALI PER
•
INTERIORS A BASSO PESO E A BASSO IMPATTO AMBIENTALE
SVILUPPO DI NUOVI PROCESSI ECO-COMPATIBILI (OUT OF AUTOCLAVE)
Partner
ALENIA
DEMA
FOXBIT
OMA SUD
CHAIN
CALTEC
ALI
CAMA
CIRA
UNINA
SUN
Ricerca
7.808.320 €
Slide 16
Sviluppo
2.299.680 €
Formazione
580.360 €
11. SCAVIR
Obiettivi
•
•
•
•
CONCEZIONE DI VELIVOLI INNOVATIVI REGIONALI SOSTENIBILI SIA DAL PUNTO DI VISTA ECONOMICO SIA
AMBIENTALE
INTRODUZIONE DI TECNOLOGIE PER L’OPERABILITÀ NEI FUTURI SISTEMI ATM (AIR TRAFFIC MANAGEMENT) E ATC
(AIR TRAFFIC CONTROL)
DEFINIZIONE DI SOLUZIONI INNOVATIVE DI ASSEMBLAGGIO DI GRANDI COMPONENTI
SVILUPPO DI NUOVI CONCETTI DI MAINTENANCE E REPAIRABILITY
Partner
ALENIA
MAGNAGHI
GEVEN
CIRA
UNINA
SUN
Ricerca
6.923.660 €
Slide 17
Sviluppo
3.506.440 €
Formazione
526.510 €
12. SIPROP
Obiettivi
•
•
•
•
•
SVILUPPO DI ARCHITETTURE E INTEGRAZIONE DI SISTEMI GENERALI E AVIONICI INNOVATIVI
IDENTIFICAZIONE ED INTEGRAZIONE DI SISTEMI PROPULSIVI AD ELEVATA EFFICIENZA
SVILUPPO DI CONCETTI E TECNOLOGIE SISTEMISTICI AVANZATI PER MIGLIORARE IL COMFORT DI VELIVOLI
REGIONALI
INTRODUZIONE DI NUOVE TECNOLOGIE PER LA GESTIONE DEI REQUISITI E LA MODELLAZIONE MULTIFISICA DEGLI
AMBIENTI OPERATIVI
STUDIO DI SOLUZIONI INNOVATIVE ARCHITETTURALI MORE ELECTRIC
Partner
ALENIA
MAGNAGHI
GEVEN
CAMA
UNINA
UNISA
SUN
Ricerca
6.065.000 €
Slide 18
Sviluppo
924.000 €
Formazione
449.446,00 €
Il modello di Governance – DAC Scarl
Comitato
Strategico
di Indirizzo
Assemblea dei Soci
Lista Imprese
dell’Aviazione
Commerciale
Lista
Imprese
del’Aviazione
Generale
Lista
Università, CR
Lista Imprese
dello Spazio e
vettori
2
1
3
1
Lista Imprese
della
Manutenzione e
Trasformazione
1
Consiglio di Amministrazione – 9 membri
1
GDL
TTM e
Comunicazione
Lista Fondi, Servizi
e Enti Istituzionali
GDL
Project &
Knowledge
Management
GdL
Metadistretto
e Internazion.
GDL Dualità
Struttura permanente
Slide 19
GDL
Formazione
Sintesi concettuale per la gestione progetti
Atto d’obbligo e accettazione del disciplinare
Ciclo Amm.
Fideiussione
Ciclo tecnico
Ciclo contratt.
Pianificazione
e
programmazi
one
Verifica
formalismi
contrattuali
Gestione
tecnica
progetto
Contratti con i
Partner
Modalità
rendicont.
Costi Fideius.
SAL
Slide 20
Attivazione
utenze su
Xmanager
Formazione e
supporto
operativo
Richiesta
anticipo
Gestione
flussi
Ciclo Rendicont.
Inserimento
dati di
consuntivo
Ciclo di Rendicontazione – piattaforma sw Xmanager
Disciplinare
Art. 3
Obblighi del Beneficiario
 È stata attivata la piattaforma Xmanager attraverso la quale sarà possibile gestire
tutte le fasi del processo di pianificazione, rendicontazione e sal dei progetti del
DAC con separato accesso e gestione per ciascun partner.
 È stata attivata una casella email di assistenza
Slide 21
Pianificazione progetti R&S e Formazione
Fino ad oggi hanno avuto accesso alla piattaforma collaborativa per la gestione solo i Prime.
Per la gestione e la rendicontazione sarà necessario attivare le credenziali per tutti i partner
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Coordinamento e Rendicontazione - Xmanager
1) Inserimento consuntivi per
ciascun partner
2) Rendicontazione e SAL
integrazione partner-DAC
Generazione automatica dei formati per la rendicontazione MIUR
Accompagnati dai documenti e relazioni tecniche da caricare come documenti sul
sistema
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Stato dell’avanzamento tecnico
 L’utilizzo del sistema per l’archiviazione dei deliverables
Codifica della documentazione di progetto:
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DAC_000_1/1-F1_Project_XXX_Date&Rev_Author
DAC è il soggetto attuatore e beneficiario;
000 è il codice identificativo del progetto di R&S o Formazione;
project è il nome del progetto;
XXX è il contenuto del documento (es. SAL, REPort, PLaNning, MarKeTing);
date&rev è la data di revisione del documento;
author è l’autore del documento (azienda prime, Dac, partner)
Frontespizio e schema standard documenti
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Project Management Plan (PMP)
Approvazione dei documenti di progetto:
Tipo di doc./ Resp
emissione
SAL
DAC
Pres
DAC
Staff
X
Doc dell’OR0
X
Doc tecnici a livello di OR
Altri doc tecnici
Rendicontazione
Slide 26
Coord
OR
Ricercat/
Ingegn
Coord
Amministr.
X
Doc di gestione (PMP, Risk
Management, QA, …)
Doc tecnici di progetto
integrati (deliverables)
Prime
PM
X
X
X
X
Contratti e IPR
CONTRATTO
cessione quote di ricerca
Slide 27
Regolamento IPR
Conclusioni
DAC si pone come elemento di collegamento e coordinamento tra le Istituzioni,
grandi imprese, PMI, Università ed Enti di Ricerca su temi di innovazione e sviluppo
immediatamente applicabili ai prodotto ed all’industria aerospaziale
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DAC – Distretto Aerospaziale della Campania
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