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TROCELLEN Condotti aria
CONDOTTI ARIA IN SCHIUMA DI POLIETILENE TROCELLEN
Trocellen ha inventato, la produzione di condotti aria in polietilene espanso reticolato, utilizzando la
tecnologia di termoformatura twinsheet. Questa soluzione si è dimostrata una valida alternativa tecnicocommerciale al processo standard di soffiaggio, per la produzione di condotti rigidi in PP o PEHD.
La schiuma reticolata di polietilene, può essere termoformata in geometrie complesse e quindi in condotti
aria per diverse applicazioni interno veicolo come cruscotto/pannello strumenti, pavimento, sottotetto, e
montanti del tetto. La possibilità di includere nel condotto aria, nervature o aggiungere diverse tipologie
di fissaggi e altre soluzioni individuali, permette di soddisfare diverse esigenze.
TROCELLEN CONDOTTI ARIA - VANTAGGI
La caratteristica di una schiuma in polietilene a cellule chiuse, offre diversi vantaggi rispetto ai condotti
realizzati in plastica rigida :
• Fonoassorbenza – riduzione fino a 5 DB della rimoriosità del flusso d’aria
• Funzione di guarnizione – nessun rumore dovuto al contatto con altre
parti rigide
• Anticondensa – antibatteri
• Materiale inodore –
• Facilita di termoformatura – processo di termoformatura e taglio
• Facilità di assemblaggio – alta flessibilità del componente ed elasticità
• Facilità di prototipazione – riduzione costi, per stampi prototipo e di
produzione
CONDOTTI ARIA TROCELLEN NELLE PRODUZIONI DI SERIE
Le nostre schiume di polietilene espanso reticolato sono utilizzate per la produzione di vari condotti aria
per divesre tipologie di auto e costruttori:
Pannello strumenti
• BMW 7, 5, 5GT & 6 series (upper and lower duct)
• Mercedes SL (upper duct)
• Ferrari F458
Montanti
• BMW 5 series USA (B-pillar)
• Volkswagen T5 , Crafter
Sottotetto:
• VW Crafter Camper
Console centrale
• Audi Q7
Portiere
• Audi Q7
TABELLA DI COMPARAZIONE
CONDOTTA D’ARIA
MORBIDA
CONDOTTA D’ARIA RIGIDA
Materiale XLPE espanso
PP Solido
+
65 % + leggero
(materiale compatto)
+
risparmio di energia
maggiore efficenza del
condizionatore
-
+
assorbimento dei rumori
minore rumore della
ventilazione
-
+
flessibile
buone propietà di tenuta
nei punti di giunzione
rigido,
guarnizoni aggiuntive
necessarie
+
riduzione totale di rumori
da cigolio e
tintinnio da vibrazione
-
-30/+105
-30/+120
Annebbiamento/fogging
+
+
Velocità di combustione
(FMVSS 302)
<100 mm/min
100 mm/min
+
+
Parametri
Materiale
Riduzione di peso
Isolamento termico
Smorzamento del suono
Assemblaggio/Installazione
Rumori da cigolio
e tintinnio
Resistenza alla
termperatura (°C)
Riciclabilità
DIVISIONE AUTOMOBILISTICA
Per maggiori dettaglio si prega di contattare il nostro team automobilistico:
TROCELLEN GmbH, Mülheimer Strasse 26, 53840 Troisdorf
E-mail : [email protected] , www.trocellen.com