Carrello di atterraggio principale Macchi 205 – Liverani
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Carrello di atterraggio principale Macchi 205 – Liverani
ALMA MATER STUDIORUM UNIVERSITA’ DI BOLOGNA SECONDA FACOLTA’ DI INGEGNERIA CON SEDE A CESENA CORSO DI LAUREA IN INGEGNERIA MECCANICA Sede di Forlì TESI DI LAUREA in Disegno Tecnico Industriale ! " #$% #$$&' $( Obbiettivo della tesi " ! ) * ) ) * ) +* + " #$% * * *+ Caratteristiche del Macchi 205V Il velivolo Macchi C. 205 V e'un aeroplano da caccia, monoplano, monoposto, di costruzione interamente metallica, monomotore, monocomando. Dati Tecnici (MC 205 Veltro III serie) •Peso a vuoto: Kg 2581 •Carico utile: Kg 827 •Potenza max. al decollo: CV 1475 •Superficie alare: mq. 16.8 •Carico alare: Kg/mq 202.86 •Salita a 5000 m: 4’47’’ •Salita a 7000 m: 7’6” •Quota tangenza pratica: m 11000 •Velocità max (7200 m):Km/h 650 Ricerca di un carrello d’atterraggio simile , * - * * " 00 00 * * .#/. +* 5 0 " 67 %$$$ //& &%1 2 #&%1 3 ' 2.$. 3 .14% 3 #&/% 83 ' "&&$ 1$$$ Rilievo e disegno del carrello del T6 + , " * * - Rilievo e disegno del carrello del T6 , * #19 * * : ; 00 0 < 0 = + Verifica di massima del carrello 0 " 0 0 ) ) ) ) = >?@! 6 A* :* 6 @ .1#$$$ ; 00 0 +* %: >6@ >?6$B 1 @ .#$ $$$ * C* * Verifica di massima del carrello + 2* D ! * " *0 & Verifica di massima del carrello 2*+ * 2*+ E " * #4$$ ' F " #$% 7 ! 8 Disegno del carrello originale , ; * ! " Disegno del carrello originale , + 0 : ; : ; 0 00 = + Verifica di massima del carrello 5 0 + 2* +B * 00 5* & D ! * " 7 2* *0 8 + Verifica di massima del carrello 2*+ * 2*+ E @.#$$ " * .($$ ' ' F ++ * G " F 7 ! 8 Il nuovo carrello * ! , 0 < : 0 ; 00 0 > = + - , " #$% * *+ Verifica di massima del carrello + 2* & D ! * " 7 2* *0 8 Verifica di massima del carrello 2*+ * * E 2*+ * * " .### ' F 7 ! 8 Gli attuatori idraulici " ; * 00 ? 7 < + + * ? " * ; 8 Il montaggio dei carrelli d’atterraggio + *+ ! " 0 " * B ; 0 " ; 5 " *+ ; + " Conclusioni , 00 ; *! * "#$% ; ! ; *+ * *+ + * ; 5 - + 0 "#$% * * &$$! 0 0 0 0 * ..3 * * H.#$$ ' E + 0B 0 7 %$I E F " 00 0 * + 8 B "