Spedizioni per la Bielorussia, Fed. Russa, Ucraina, Georgia
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Spedizioni per la Bielorussia, Fed. Russa, Ucraina, Georgia
Spedizioni per la Bielorussia, Fed. Russa, Ucraina, Georgia, Azerbaijan, Kazakistan Presentazione a cura di Alessandro Servida Introduzione Obiettivo della presentazione: Fornire informazioni estremamente pratiche relativamente ai servizi di spedizione per la Bielorussia, Fed. Russa, Ucraina, Georgia, Azerbaijan, Kazakistan Esame accurato delle varie fasi del processo di spedizione Analisi di alcuni casi problematici Suggerimenti pratici Dibattito con i partecipanti sia durante che alla fine della presentazione 2 Fase operativa export Resa Merce e modalità di pagamento Resa CIF o CFR: SPESE DI TRASPORTO A CARICO DELLA SOCIETA’ ITALIANA Resa Ex works: SPESE DI TRASPORTO A CARICO DELLA SOCIETA’ BIELORUSSA, RUSSA, UCRAINA, GEORGIANA, AZERBA, KAZAKA N.B. La maggior parte delle transazioni commerciali con questi paesi avviene su basi Ex works Quasi la totalità delle transazioni finanziarie avviene: Con pagamento anticipato attraverso bonifico bancario 3 Fase operativa export Modalità di spedizione: Le spedizioni avvengono generalmente via terra, e via aerea Via terra Via ferrovia Via aerea •Camion completi e/o motrici dedicate, groupage •Il tempo di transito è di circa 5 gg. •L’instradamento principale è via Polonia. •Lo sdoganamento è sempre curato dal ricevente presso un terminal doganale dallo stesso indicato. •Ci sono alcuni servizi regolari per Minsk, utilizzando unicamente containers di proprietà. Prosecuzioni interne solo a specifica richiesta. •Rese 15 gg. circa. •Alitalia da Malpensa ha voli diretti per Minsk •Vi sono numerosi servizi via altre nazioni europee con resa complessiva di 2/3 giorni. 4 Fase operativa export Documentazione di spedizione Sono richiesti i normali documenti: Fatture con indicazione voce tariffa doganale (la descrizione della merce deve essere analitica). Fare attenzione che la tariffa doganale locale è diversa da quella normalmente in uso (Taric) Packing List Certificato di origine Per i prodotti elettrici è anche richiesto il Certificato di qualità e l’attestazione di conformità 5 Fase operativa export Costo del trasporto: I costi di trasporto verso la Bielorussia sono spesso variabili, soprattutto per i trasporti via terra, in relazione alla disponibilità di camion. Disponibilità di camion molto variabile (in particolare in determinati periodi dell’anno). Quasi nessun problema per le spedizioni via aerea. 6 Fase operativa import Documentazione (a cura acquirente) richiesta: E’ sempre richiesta la licenza di importazione Dazi variabili in relazione al tipo di merce L’importazione è anche soggetta ad IVA Documentazione (vedi precedente) Cataloghi Certificato di qualità (prodotti elettrici) Attestazione di conformità 7 Fase operativa export Modalità di spedizione: Le spedizioni avvengono generalmente via terra e via aerea Via terra Via ferrovia Via mare Via aerea •Camion completi e/o motrici dedicate, groupage •Il tempo di transito è tra i 5 ed 10 giorni in relazione al percorso ed alle lungaggini di attraversamento dei confini •Sono previsti due instradamenti principali: via Bielorussia, via Ucraina. A volte via Paesi Baltici oppure via Finlandia •Salvo casi particolari lo sdoganamento è curato dal ricevente presso un terminal doganale dallo stesso indicato •Servizio speciale ‘sdoganato’ •Ci sono alcuni servizi regolari per principali località della Federazione, utilizzando unicamente containers di proprietà. Prosecuzioni interne solo a specifica richiesta. •Rese 30 / 40 gg. circa. •Ci sono servizi regolari su vari porti: St. Petersburg, Arkangel, ogni 10 giorni circa. Rese 10 gg. circa. •Sono servizi adatti per spedizioni di container completi •Alitalia da Malpensa ha voli diretti per Mosca •Vi sono numerosi servizi via altre nazioni europee con resa complessiva di 2/3 giorni. 8 Fase operativa export Documentazione di spedizione Sono richiesti i normali documenti: Fatture con indicazione voce tariffa doganale (la descrizione della merce deve essere analitica). Fare attenzione che la tariffa doganale locale è diversa da quella normalmente in uso (Taric) Packing List Certificato di origine Certificato GOST Per i prodotti elettrici è anche richiesto il Certificato di qualità e l’attestazione di conformità 9 Fase operativa export Costo del trasporto: I costi di trasporto verso la Federazione Russa sono spesso variabili, soprattutto per i trasporti via terra, in relazione alla disponibilità di camion. Per le spedizioni via mare normalmente non ci sono grosse difficoltà. Disponibilità di camion molto variabile (in particolare in determinati periodi dell’anno). Quasi nessun problema per le spedizioni via mare, salvo qualche difficoltà per containers particolari (OT/FR) che conseguentemente hanno dei costi supplementari. 10 Fase operativa import Documentazione (a cura acquirente) richiesta: E’ sempre richiesta la licenza di importazione Dazi variabili dal 30% al 60% del valore merce L’importazione è anche soggetta ad IVA Documentazione (vedi precedente) Cataloghi e Certificato GOST Certificato di qualità (prodotti elettrici) Attestazione di conformità 11 Fase operativa export Modalità di spedizione: Le spedizioni avvengono generalmente via terra, via mare e via aerea Via terra Via ferrovia Via mare Via aerea •Camion completi e/o motrici dedicate, groupage •Il tempo di transito è tra di circa 5 giorni in relazione alle lungaggini di attraversamento del confine •L’instradamento principale è via Slovenia, ed Ungheria. •Salvo casi particolari lo sdoganamento è curato dal ricevente presso un terminal doganale dallo stesso indicato, e che deve, in ogni caso, fornire prova dell’avvenuto versamento diritti doganali al momento dell’entrata del camion nel territorio Ucraino •Ci sono alcuni servizi regolari per principali località, utilizzando unicamente containers di proprietà. Prosecuzioni interne solo a specifica richiesta. •Rese 20 gg. circa. •Ci sono servizi regolari su vari porti: Odessa, Novorossijsk, ogni 10 giorni circa. Rese 10 gg. circa. •Sono servizi adatti per spedizioni di container completi •Alitalia da Malpensa ha voli diretti per Kiev •Vi sono numerosi servizi via altre nazioni europee con resa complessiva di 2/3 giorni. 12 Fase operativa export Documentazione di spedizione Sono richiesti i normali documenti: Fatture con indicazione voce tariffa doganale (la descrizione della merce deve essere analitica). Fare attenzione che la tariffa doganale locale è diversa da quella normalmente in uso (Taric) Packing List Certificato di origine Per i prodotti elettrici è anche richiesto il Certificato di qualità e l’attestazione di conformità 13 Fase operativa export Costo del trasporto: I costi di trasporto verso l’Ucraina sono spesso variabili, soprattutto per i trasporti via terra, in relazione alla disponibilità di camion. Per le spedizioni via mare normalmente non ci sono grosse difficoltà. Disponibilità di camion molto variabile (in particolare in determinati periodi dell’anno). Quasi nessun problema per le spedizioni via mare, salvo qualche difficoltà per containers particolari (OT/FR) che conseguentemente hanno dei costi supplementari. 14 Fase operativa import (a cura acquirente) Documentazione richiesta: E’ sempre richiesta la licenza di importazione Dazi variabili in relazione al tipo di merce L’importazione è anche soggetta ad IVA Documentazione (vedi precedente) Cataloghi Certificato di qualità (prodotti elettrici) Prova avvenuto pagamento diritti doganali da parte del ricevente Attestazione di conformità 15 Fase operativa export Modalità di spedizione: Le spedizioni avvengono generalmente via terra e via aerea Via ferrovia •Camion completi e/o motrici dedicate, groupage •Il tempo di transito è tra i 15 e 20 giorni in relazione al percorso ed alle lungaggini di attraversamento dei confini •L’instradamento principale prevede l’attraversamento della Ucraina e di parte del territorio Russo. •Salvo casi particolari lo sdoganamento è curato dal ricevente presso un terminal doganale dallo stesso indicato Via mare •Ci sono alcuni servizi regolari per Tbilisi, utilizzando unicamente containers di proprietà. Prosecuzioni interne solo a specifica richiesta. •Rese 30 / 40 gg. circa. Via terra Via aerea •Ci sono alcuni servizi regolari sul porto di Poti ogni 15 giorni circa. Rese 20 gg. circa. •Sono servizi adatti per spedizioni di containers completi •Non esiste un volo diretto dall’Italia per Tbilisi •Ci sono alcuni servizi via altre nazioni europee con resa complessiva di 2/3 giorni. 16 Fase operativa export Documentazione di spedizione Sono richiesti i normali documenti: Fatture con indicazione voce tariffa doganale (la descrizione della merce deve essere analitica). Fare attenzione che la tariffa doganale locale è diversa da quella normalmente in uso (Taric) Packing List Certificato di origine Per i prodotti elettrici è anche richiesto il Certificato di qualità e l’attestazione di conformità 17 Fase operativa export Costo del trasporto: I costi di trasporto verso la Georgia sono spesso variabili, soprattutto per i trasporti via terra, in relazione alla disponibilità di camion. Per le spedizioni via mare normalmente non ci sono grosse difficoltà. Disponibilità di camion molto variabile (in particolare in determinati periodi dell’anno). Quasi nessun problema per le spedizioni via mare, salvo qualche difficoltà per containers particolari (OT/FR) che conseguentemente hanno dei costi supplementari. 18 Fase operativa import Documentazione (a cura acquirente) richiesta: E’ sempre richiesta la licenza di importazione Dazi variabili in relazione al tipo di merce Documentazione (vedi precedente) Cataloghi Certificato di qualità (prodotti elettrici) Attestazione di conformità 19 Fase operativa export Modalità di spedizione: Le spedizioni avvengono generalmente via terra, via aerea e ferrovia Via terra Via ferrovia Via aerea •Camion completi e/o motrici dedicate, groupage •Il tempo di transito è tra i 15 e 20 giorni in relazione al percorso ed alle lungaggini di attraversamento dei confini •L’instradamento principale prevede l’attraversamento della Ucraina e di parte del territorio Russo. •Salvo casi particolari lo sdoganamento è curato dal ricevente presso un terminal doganale dallo stesso indicato •Ci sono alcuni servizi regolari per Baku, utilizzando unicamente containers di proprietà. Prosecuzioni interne solo a specifica richiesta. •Rese 30 / 40 gg. circa. •Non esiste un volo diretto dall’Italia per Baku •Ci sono alcuni servizi via altre nazioni europee con resa complessiva di 2/3 giorni. 20 Fase operativa export Documentazione di spedizione Sono richiesti i normali documenti: Fatture con indicazione voce tariffa doganale (la descrizione della merce deve essere analitica). Fare attenzione che la tariffa doganale locale è diversa da quella normalmente in uso (Taric) Packing List Certificato di origine Per i prodotti elettrici è anche richiesto il Certificato di qualità e l’attestazione di conformità 21 Fase operativa export Costo del trasporto: I costi di trasporto verso l’Azerbaijan sono spesso variabili, soprattutto per i trasporti via terra, in relazione alla disponibilità di camion. Per le spedizioni via aerea normalmente non ci sono grosse difficoltà. Disponibilità di camion molto variabile (in particolare in determinati periodi dell’anno). Quasi nessun problema per le spedizioni via ferrovia, salvo che il caricatore deve provvedere a sue spese all’approvvigionamento del container da spedire 22 Fase operativa import Documentazione (a cura acquirente) richiesta: E’ sempre richiesta la licenza di importazione Dazi variabili in relazione al tipo di merce Documentazione (vedi precedente) Cataloghi Certificato di qualità (prodotti elettrici) Attestazione di conformità 23 Fase operativa export Modalità di spedizione: Le spedizioni avvengono generalmente via terra e via aerea Via terra Via ferrovia •Camion completi e/o motrici dedicate, groupage •Il tempo di transito è tra i 15 e 20 giorni in relazione al percorso ed alle lungaggini di attraversamento dei confini •L’instradamento principale prevede l’attraversamento della Ucraina e di parte del territorio Russo. •Salvo casi particolari lo sdoganamento è curato dal ricevente presso un terminal doganale dallo stesso indicato •Ci sono alcuni servizi regolari per le maggiori località del Kazakistan, utilizzando unicamente containers di proprietà •Prosecuzioni interne solo a specifica richiesta. Rese 30 / 40 gg. circa. Via aerea •Non esiste un volo diretto dall’Italia per Almaty •Ci sono alcuni servizi via altre nazioni europee con resa complessiva di 2/3 giorni. 24 Fase operativa export Documentazione di spedizione Sono richiesti i normali documenti: Fatture con indicazione voce tariffa doganale (la descrizione della merce deve essere analitica). Fare attenzione che la tariffa doganale locale è diversa da quella normalmente in uso (Taric) Packing List Certificato di origine Per i prodotti elettrici è anche richiesto il Certificato di qualità e l’attestazione di conformità 25 Fase operativa export Costo del trasporto: I costi di trasporto verso il Kazakistan sono spesso variabili, soprattutto per i trasporti via terra, in relazione alla disponibilità di camion. Per le spedizioni via aerea normalmente non ci sono grosse difficoltà. Disponibilità di camion molto variabile (in particolare in determinati periodi dell’anno). Quasi nessun problema per le spedizioni via ferrovia, salvo che il caricatore deve provvedere a sue spese all’approvvigionamento del container da spedire 26 Fase operativa import Documentazione (a cura acquirente) richiesta: E’ sempre richiesta la licenza di importazione Dazi variabili in relazione al tipo di merce Documentazione (vedi precedente) Cataloghi Certificato di qualità (prodotti elettrici) Attestazione di conformità 27 Casi problematici Problematiche su cui porre particolare attenzione Trasbordi (qualche vettore li effettua senza dirlo. Sono origine di danno) Utilizzo di vettori senza permessi Istruzioni da richiedere all’importatore in particolare per spedizioni ex works Contratto di compra vendita da redigere prima di ogni spedizione 28 Presentazione della società OTIM Organizzazione Trasporti Internazionali e Marittimi Spa Membro IELA Fondata nel 1948 International Exhibition Logistics Associates OTIM Spa Milano Sede Centrale OTIM Srl Genova OTIM Spa Torino OTIM Spa Roma OTIM USA Inc. New York Agente IATA International Air Transport Association OTIM – Mondital Mosca OTIM Pechino OTIM Shanghai Corrispondenti in tutto il mondo OTIM Pyongyang OTIM Co. Ltd Taipei Siamo presenti nell’area istituzionale pad. 6 – Stand OTIM n. ASS 8bis 29