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Info tecnica volano doppia massa per motori Opel 1.3 cc

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Info tecnica volano doppia massa per motori Opel 1.3 cc
Servizio Assistenza Clienti
All’Attenzione di : Agente Ricambista – Officina – Agente – Service Manager
Numero
Anno
0136
2010
Info tecnica volano doppia massa per motori Opel 1.3 cc
Informazione tecnica
Vibrazione / rumorosità
Costruttore/Modello:
- Opel Agila, Astra, Combo, Corsa,
Meriva, Tigra
Tipi di Motore:
- Y13DT / Z13DT / Z13DTH / Z13DTJ
– 1.3 CDTI
Codice Luk.:
- 415 0232 10 con Motore Y/Z13DT o
Z13DTJ
- 415 0305 10 solo Astra H, Corsa D
con Motor Y/Z13DTH
Reclami/segnalazioni del cliente:
- Vibrazioni e/o rumorosità provenienti
dalla frizione o dal volano doppia
massa
Avviamento difficoltoso a freddo
Rumorosità durante l‘avviamento
Copyright © Rhiag 2010 - Vietata la riproduzione totale o parziale del documento
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Servizio Assistenza Clienti
All’Attenzione di : Agente Ricambista – Officina – Agente – Service Manager
Numero
Anno
0136
2010
Informazione tecnica
Vibrazione / rumorosità
Codice Luk.:
- 415 0232 10 (con Motore
Y/Z13DT o Z13DTJ)
Danni visivi:
- Segni di contatto sul coperchio
della massa secondaria
Causa :
- Per il fissaggio del meccanismo
frizione sono state utilizzate viti
vecchie o errate.
Soluzione :
- Sostituire le viti di fissaggio del
meccanismo frizione e serrarle
con la corretta coppia di
serraggio.
Danni visivi:
- Profilo del mozzo millerighe
consumato.
Causa :
- Boccola centrale del motore
mancante / usurata /difettosa
(errore di allineamento)
- Errore nel centraggio del disco
(solo per cambi F-17 a 5 marce)
- Errore di montaggio del disco
frizione (lato cambio / lato volano)
Soluzione :
- Verificare attrezzo centratore del
disco
- Controllare senso di montaggio
del disco frizione.
Consiglio :
- Serrare le viti della campana del
cambio con la coppia di serraggio
corretta.
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Servizio Assistenza Clienti
All’Attenzione di : Agente Ricambista – Officina – Agente – Service Manager
Numero
Anno
0136
2010
Informazione tecnica
Vibrazione / rumorosità
Reclami/segnalazioni del cliente:
- Avviamento a freddo difficoltoso,
occasionalmente anche rumoroso
Causa :
- Motorino di avviamento difettoso,
prestazioni insufficienti.
- Non raggiungendo il numero di
giri corretto si causa una
risonanza del VDM che crea
vibrazioni e rumorosità.
Rimedio Y13DTH e Z13DTH:
- Azione di richiamo Opel
Rimedio Y13DT, Z13DT e Z13DTJ:
- Assicurarsi che la batteria sia carica.
- Rispettare il tempo di ricarica della
batteria.
- Durante l‘avviamento azionare il
pedale della frizione.
- Eventualmente montare un motorino
di avviamento modifcato.
Servizio Assistenza Clienti
F. Barni
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