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Albissola sbarca in EasyPark basta spiccioli per le aree blu

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Albissola sbarca in EasyPark basta spiccioli per le aree blu
savona provincia
IL SECOLO XIX
LA MAPPA DEL SERVIZIO CHE DEBUTTA NELLA PROVINCIA DI SAVONA
Albissola sbarca in EasyPark
basta spiccioli per le aree blu
Arriva il nuovo sistema di pagamento via smartphone
ALBISSOLA MARINA. Addio
alle corse alla ricerca di un bar
per farsi cambiare o soldi, al
terrore di una multa perché il
parcometro è scaduto mentre
si è bloccati in coda alla cassa
del supermercato: Albissola
Marina è il primo Comune della provincia in cui il parcheggio si paga anche a distanza
con un normalissimo telefono
cellulare oppure con la carta di
credito. Il sistema EasyPark è
sbarcato in una delle cittadina
che risente maggiormente del
problema dei parcheggi, è già
attivo in alcuni parcheggi albissolesi affidati alla Gestopark (sono 630 gli stalli a pagamento, oltre alla nuova area
dell’ex campo da baseball di
viale Faraggiana, regolata dall’EasyPark, e ai posti riservati
ai residenti) e più avanti dovrebbe arrivare anche a Loano.
Nelle aree blu di Albissola,
come piazza Lam, è già possibile pagare la sosta (minimo
50 centesimi per 20 minuti)
utilizzando il sistema che nel
Nord Europa è già una realtà
consolidata. Nella vita quotidiana si può continuare con i
tradizionali spiccioli, ma anche con i limiti che ne conseguono. Il problema più frequente per l’utenza è trovarsi
in ritardo e lontano nel momento in cui scade la sosta.
Un’albissolese paga ancora nella colonnina del parcometro
Record in soli quattro mesi
La Sat porta il Comune al 77 per cento
di rifiuti raccolti con la differenziata
••• ALBISSOLA MARINA. Dal 15 al 77% di raccolta differenziata in appena quattro mesi. È il risultato raggiunto grazie al nuovo sistema di raccolta rifiuti di
Albissola, gestito dalla Sat. La media, che determina
l’esclusione del Comune dall’elenco di chi si vedrà
applicare l’ecotassa, raggiunge il 73%.
«L’amministrazione fa tesoro di tutti i consigli di
buon senso e tende orecchio anche al mugugno costruttivo – spiega l’assessore all’Ambiente Luisa Siccardi -. Molte sono valutate insieme a Sat per trovare
soluzioni che migliorino il servizio e aiutino a rendere più facile la gestione della raccolta in casa».
G. V.
Con una semplice applicazione da scaricare sul proprio
smartphone è possibile evitare una multa, aggiungendo il
credito necessario a seconda
di quanto tempo occorre.
Eventualmente si può anche
telefonare per farsi addebitare
la somma “a voce”. Il sistema
nato nel 2001 in Svezia si è già
diffuso nei Paesi baltici con il
40% del mercato. Negli ultimi
tre anni è arrivato in 61 città
italiane (in Liguria a Genova,
La Spezia, Levanto, Lerici ed
ora Albissola). È interscambiabile e gli sviluppi futuri prevedono anche la “geolocalizzazione” la disponibilità di parcheggi vicini.
«Dal punto di vista dell’amministrazionecomunaleedella polizia municipale – spiega
il sindaco Gianluca Nasuti -, si
tratta di un servizio in più che
diamo al cittadino e al turista.
Albissola ha storicamente carenza di parcheggi: già che si
pagano, almeno agevoliamo
l’utenza». «EasyPark – aggiunge il country manager Giovanni Laudicina - consentirà anche di studiare piani della sosta più precisi ed efficaci, riducendo le stime di incassi da
contravvenzioni e aumentando i ricavi effettivi del normale
pagamento della sosta».
G. V.
GIOVEDÌ
2 GIUGNO 2016
19
CELLE. TUTTE LE FERMATE DEL MINIBUS
Al via il servizio navetta per le spiagge
trasporto gratuito dal park di Natta
CELLE. Oggi parte il servizio
navetta pensato dall’ufficio
Turismo del Comune per cellesi e visitatori. Creato con
l’obiettivo di agevolare i bagnanti del weekend nell’ardua ricerca del posto auto, il
trasporto sarà interamente a
carico del Comune e unirà il
grande parcheggio in località
Natta con il centro e le spiagge cittadine.
La ditta incaricata, il consorzio Taxi di Celle, effettuerà il
servizio durante tutta la stagione estiva, nei mesi di giugno, luglio e agosto, in funzione tutti i sabati, domeniche e i festivi. Un minibus da
otto posti svolgerà gratuitamente il trasporto passeggeri, in via continuativa, dalle 9
alle 13 e dalle 16.30 alle 19.30,
con fermate nella frazione dei
Piani, nella zona centrale del
paese e in via Colla. Cartelli
affissi nella cittadina informeranno i visitatori degli orari e delle modalità. «Rispetto
al passato – aggiungono dal
Comune – abbiamo potenziato ulteriormente il servizio,
ciò per venire incontro alle
esigenze dell’utenza. Abbiamo così previsto lo svolgimento del trasporto gratuito
anche nei sabati d’agosto».
S.SIM.
NUOVO SISTEMA NEL MIRINO DEI VANDALI
Cassonetti a fuoco in via Camogli
nell’isola ecologica della differenziata
VARAZZE. Vandali notturni
hanno preso di mira i nuovi
cassonetti del servizio di raccolta differenziata. Nella serata di martedì, intorno alle
23.15, i vigili del fuoco del distaccamento di Varazze sono
intervenuti per spegnere un
incendio doloso divampato
da un bidone dell’immondizia
nell’isola ecologica di via Camogli. Concluse le operazioni, la squadra non ha avuto
neppure il tempo di tornare in
caserma, per rispondere a
una chiamata di soccorso
partita da via Emilio Vecchia,
sul lungo Teiro. Anche in questo caso stava andando a fuo-
co un cassonetto della raccolta differenziata. In entrambi i
casi, solo il pronto intervento
dei pompieri varazzini ha evitato che il fuoco si propagasse, raggiungendo le automobili parcheggiate nei pressi
delle due isole ecologiche.
Ma il danno rimane comunque importante. Infatti, i bidoni carbonizzati rientrano
tra i costosi modelli pensati
per il nuovo sistema di raccolta differenziata dei rifiuti, arrivati in città meno di un mese
fa e dotati di sistema elettronico per l’apertura controllata
tramite tessera magnetica.
S. SIM.
IL VIAGGIO INAUGURALE DELLA LINEA NIZZA-PORTO VECCHIO-GOLFO ARANCI
Corsica Ferries potenzia Vado per “avvicinare” le Isole
Una nuova nave ogni 14-18 mesi: la prossima sarà intitolata al fondatore Pascal Iota scomparso a gennaio
del fondatore (nel 1968) e storico presidente della compagnia delle navi gialle, scomparso a 83 anni a gennaio.
GIOVANNI VACCARO
Ad annunciarlo, durante il
viaggio inaugurale del nuovo
VADO LIGURE. Una nuova na- collegamento
Nizza-Porto
ve ogni 14-18 mesi per aggre- Vecchio-Golfo Aranci, studiato
dire il mercato, sfidare aperta- per avvicinare la Francia alla
mente i concorrenti e creare Sardegna con un itinerario che
nuove linee, come quella ine- tocca anche la Corsica, è stato il
dita che avvicina la Francia alla direttore generale di Corsica
Sardegna e sviluppando i colle- Sardinia Ferries, Pierre Mattei.
gamenti ruotando intorno alla «Nel 2008, di fronte alla crisi
base operativa di Savona-Va- economica mondiale, abbiamo
do, che vuole
saputo fertornare ad
marci
per
SCOMMESSA VINTA
essere
il
aspettare, co“trampolime si fa tradiIl direttore
no” verso la
generale Mattei: zionalmente
Corsica per i
in marina, che
turisti sviz«Scelta vincente
passasse l’onzeri, tedeschi puntare sullo scalo da – spiega
e del Nord
Mattei -. Absavonese»
Europa. È un
biamo fronpiano ambiteggiato la crizioso quello
si molto bene
che sta realizzando Corsica ed ora stiamo portando avanti
Sardinia Ferries, un gruppo che uno sviluppo convinto. Con le
lo scorso anno ha trasportato nuove linee puntiamo ad apri3,6 milioni di passeggeri e che re nuovi mercati, perché è l’ofpunta a espandersi ancora con ferta a creare la domanda. E noi
un management che vede nei lo facciamo con la voglia di colpostichiavecorsi,savonesi,va- legare tutti: corsi, sardi e ligudesi e francesi. La prossima ri». Investimenti attenti, riunità della flotta è già stata ac- strutturando profondamente
quistata (oggi è in servizio ri- le navi per adeguarle al “family
noleggiata al gruppo Tallink): feeling” di Corsica Sardinia
entrerà in servizio nel marzo Ferries, come si può vedere
2017 e inizialmente si pensava nello scalo di Portovado, gestidi battezzarla “Mega Express to “in casa” dal gruppo Forship.
VI”, invece sarà chiamata “Pa- Ne è un esempio la “Mega Anscal Lota”, in onore e memoria drea”, 171 metri di lunghezza,
IL CASO
LA STORIA/1
LA STORIA/2
Matteo Giannelli
Erika Lombardo
La nave “Mega Andrea”, ammiraglia di Corsica Ferries
Dal “Pancaldo”
il comandante
dell’intera flotta
Una ventenne
di Varazze
ufficiale di coperta
l’ultima ammiraglia in ordine
di tempo, che in questi giorni è
stata incaricata di lanciare la linea con la quale si sono celebrati i 35 anni di servizio sulla
Sardegna. «Il mercato si fa con
nuove navi – prosegue Mattei –
e con un sentimento di appartenenza che qui da noi è molto
radicato». Non è un caso se il direttorecommerciale,RaoulZanelli Bono, parla di “sangue
giallo”: «È il colore della compagnia che ci distingue dalle altre, ma rappresenta anche un
modo di lavorare diverso».
La scommessa di lasciare Genova e puntare su Savona-Vado, il recupero dello scalo di
Golfo Aranci, che il gruppo Fer-
VADO. Avevastudiatoall’istituto nautico “Leon Pancaldo”, ora ci torna per insegnare. Il savonese Matteo Giannelli, 42 anni, è il responsabile di armamento di Corsica
Sardinia Ferries. In pratica è il
comandante dell’intera flotta, dopo essere stato un “enfant prodige” della marineria
italiana. «E’ un lavoro non facile,cherichiedesacrifici.Ma,
se ci si impegna e lo si svolge
con passione, regala anche
soddisfazioni incomparabili». Giannelli ha accompagnato con discrezione il comandante della “Mega Andrea”,
Gregorio Pisano, all’avvio
dellanuovalineaNizza-Porto
Vecchio-Golfo Aranci.
VADO. Ha appena vent’anni e
sogna di avere un giorno una
nave da comandare. Erika
Lombardo, varazzina, è l’allievo ufficiale di coperta della
“Mega Andrea”. Una durissima selezione dopo il diploma
al nautico “Pancaldo” l’ha
portata prima sulla “Corsica
Vera” ed oggi sull’ammiraglia. «Indossare l’uniforme
per la prima volta è stata
un’emozione indimenticabile–racconta-.Nonperestetica, ma perché si sente il peso
della responsabilità. Qui con
gli ufficiali possiamo imparare i segreti di questo mestiere, a sviluppare le capacità
personali e a non dipendere
dagli strumenti elettronici».
rovie dello Stato aveva abbandonato, come ha sottolineato il
sindaco sardo Giuseppe Fasolino. Ma l’obiettivo più ambizioso è un reticolo di collegamenti
per avvicinare i potenziali
clienti di ogni regione. Oggi, facendo scalo a Porto Vecchio, si
può partire da Nizza per la Sardegna arrivando a Golfo Aranci, oppure andare e tornare fra
Tolone e Porto Torres, dirigersi
verso la Toscana oppure puntare il timone verso la Liguria.
E, nel contempo, diventare il
veicolo per l’interscambio di
tradizioni locali e la promozione di pacchetti turistici e prodotti tipici.
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