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Your special cargo is our passion - Hapag

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Your special cargo is our passion - Hapag
Your special cargo is our passion
THINK BIG!
Oltre cinquant‘anni di esperienza
Massima sicurezza
Equipment moderno ad elevata capacità di carico
Una rete globale di rotte
Contatto diretto con i nostri esperti
Turbine da 343 tonnellate, gru a
braccio da 32 metri, catamarani
larghi 14 metri: da oltre
cinquant’anni Hapag-Lloyd
trasporta carichi eccezionali che
non trovano posto in container
standard.
Sia che si tratti di un’unica
spedizione di un vostro prodotto
specifico o di molteplici spedizioni
facenti parte di un grande
progetto, Hapag-Lloyd porta a
destinazione carichi eccezionali
precondizionati o break-bulk con
la massima rapidità, affidabilità e
sicurezza.
I NOSTRI SERVIZI:
Il nostro staff di esperti cura la spedizione in modo professionale e personalizzato
I nostri specialisti presenti in tutto il mondo pianificano la spedizione in diretto contatto con voi
I supervisori garantiscono la massima sicurezza della vostra spedizione in fase di carico e scarico
Attrezzature innovative con elevata portata
e recentemente rinnovate per assicurare il tipo di
contenitore più adatto a ciascuna spedizione
Una moderna flotta di navi portacontainer in grado di BB Genoa on MV Phoenix I – Venet mostiis abore demporiatur si dolenis modia sam es dolupti nvelitatecto
distia net vent aut ipis sim soluptam invel.
trasportare fino a 500 tonnellate per singolo carico
Panoramica della nostra flotta contenitori
per carichi eccezionali
CONTAINER HARD TOP
Container da 20' e 40' e container high cube da 40'
Construction
Inside Dimensions
Height
Tetto in acciaio a tenuta stagna, rimovibile con carrello elevatore
Caricabile dal tetto e/o dalle porte
Wooden Floor
Sono in parte dotati di fondo in acciaio adatto ai carichi più pesanti; rispetto a quelli con fondo in legno, questo tipo di container garantisce una portata superiore
Weights
9’6” high
Length
Width
Middle
Side
Tare
Max.
Payload
mm
ft
12.032
39' 5 5/8"
2.352
7' 8 5/8"
2.695
8' 10 1/8"
2620
8' 7 1/8"
kg
lbs
32.500
71.650
5.200
11.464
27.300
60.186
mm
ft
12.020
39' 5 1/4"
2.342
7' 8 1/8"
2.693
8' 10"
2.618
8' 7"
kg
lbs
30.480
67.196
4.900
10.803
mm
ft
12.029
39' 5 1/2"
2.350
7' 8 1/2"
2.693
8' 10"
2.612
8' 6 3/4"
kg
lbs
32.500
71.650
Steel Floor
I container con fondo in acciaio dispongono inoltre di più anelli di ancoraggio, Capacity
Max.
Gross
76,3
2.695
25.580
56.394
m³
cu.ft
m³
cu.ft
5.000
11.023
27.500
60.627
m³
cu.ft
73,9
2.610
Max.
Gross
Tare
Max.
Payload
32.500
71.650
4.250
9.370
28.250
62.280
75,8
2.677
ognuno atto a supportare fino a 2 tonnellate
CONTAINER OPEN TOP
Container da 20' e 40' e container high cube da 40'
Construction
Inside Dimensions
Height
Sono pensati appositamente per carichi di altezza considerevole; la traversa superiore della porta è orientabile; il telo di copertura abbinato al container protegge Weights
9’6” high
Length
Width
Middle
Side
12.029
39' 5 1/2"
2.352
7' 8 5/8"
2.683
8' 9 5/8"
2.649
8' 8 1/4"
Steel Floor
mm
ft
il carico da acqua e umidità ed è rimovibile
kg
lbs
Capacity
m³
cu.ft
74,9
2.645
Sono in parte dotati di fondo in acciaio adatto ai carichi più pesanti; rispetto a quelli con fondo in legno, questo tipo di container garantisce una portata superiore
I container con fondo in acciaio dispongono di più anelli di ancoraggio, ognuno atto a supportare fino a 2 tonnellate
Construction
Inside Dimensions
9’6” high
Width
between
corner posts
Width over
floor/bottom
side rails
Height floor
to top face
(inside hight)
Height of
bottom
11.652
38' 2 3/4"
2.224
7' 3 1/2"
2.368
7' 9 1/4"
2.248
7' 4 1/2"
648
2' 1 1/2"
mm
ft
2.226
7' 3 5/8"
2.347
7' 8 3/8"
mm
ft
2.178
7' 1 3/4"
mm
ft
2.148
7' 1/2"
CONTAINER FLAT RACK
Container flat rack da 20' o flat rack high cube da 40'
Pensati appositamente per carichi pesanti
Fino a 54 tonnellate di portata
with flushfolding
endwalls and
softwood floors
Come piano per carichi break-bulk si utilizzano più container flat rack
high cube da 40' affiancati
Weights
Length
between
corner posts
mm
ft
Max.
Gross
Tare
Max.
Payload
kg
lbs
50.000
110.230
5.950
13.117
44.050
97.113
2.264
7' 5 1/8"
kg
lbs
55.000
121.253
5.900
13.007
49.100
108.246
2.370
7' 9 1/4"
2.258
7' 4 7/8"
kg
lbs
5.850
12.897
49.150
108.356
2.358
7' 8 3/4"
2.264
7' 5 1/8"
kg
lbs
5.800
12.787
54.200
119.489
60.000
132.276
Sono presenti diversi anelli di ancoraggio sui lati e sulle testate atti a supportare cinque tonnellate
Construction
PIATTAFORME
Container flat rack da 40' con sponde ripiegabili
Pensati appositamente per carichi di lunghezza eccezionale da collocare
sul ponte di coperta
Blocchi d’angolo per il sollevamento con Front/Side-Lifting Gear e
Gooseneck Tunnel posti alle due estremità di tutte le piattaforme da 40'
Sono presenti diversi anelli di ancoraggio sui lati e sulle testate atti a supportare cinque tonnellate
Inside Dimensions
2” high
40‘
mm
ft
Weights
Lenght
Width
Height of
bottom
12.192
40'
2.245
7' 4 3/8"
648
2' 1 1/2"
Max.
Gross
Tare
Max.
Payload
kg
lbs
50.000
110.230
5.950
13.117
44.050
97.113
kg
lbs
55.000
121.253
5.900
13.007
49.100
108.246
5.850
12.897
49.150
108.356
5.800
12.787
54.200
119.489
kg
lbs
kg
lbs
Per ulteriori dettagli e informazioni sono consultabili le specifiche container Hapag-Lloyd nel nostro sito Internet
60.000
132.276
Troppo pesante, troppo
ingombrante? Non per noi!
Una turbina a gas del peso di ben 343
tonnellate? Hapag-Lloyd l’ha trasportata
da Charleston, USA, a Busan, nella
Corea del Sud. Nel porto di partenza la
pesantissima turbina è stata caricata a
bordo per mezzo di gru galleggianti e
scaricata nello stesso modo nel porto di
destinazione.
Un treno? Hapag-Lloyd ha
trasportato due prototipi
di treno superveloce, della
lunghezza di 26 metri ciascuno, dalla
città di Qingdao, in Cina, a Rotterdam,
nei Paesi Bassi. Utilizzando una
traversa appositamente realizzata,
i treni sono stati caricati e scaricati
mediante carroponti per container.
Una gru a braccio di 32 metri di lunghezza? Hapag-Lloyd l’ha trasportata dalla città
finlandese di Rauma, con il proprio servizio marittimo dedicato a corto raggio via
Amburgo, in Germania, fino alla città di Shanghai, in Cina. Le gru per impianti di
estrazione di minerali prodotte da un’azienda finlandese specializzata, insieme alla
cabina di guida e tutti gli accessori, alloggiati in casse di legno a parte, pesavano oltre 75 tonnellate. Le gru a braccio erano state accuratamente fissate su container flat rack da 40'.
“Solo” sei tonnellate di peso, in
compenso larghissimo: un Lockheed
P-38 Lightning con apertura alare pari
a 16 metri. Hapag-Lloyd ha trasportato
questo delicatissimo pezzo da museo
da Adelaide, in Australia, a Tilbury,
Gran Bretagna. Ora lo si può ammirare
trai i pezzi forti di un’esposizione di
aerei militari.
Atterraggio su container flat rack:
a volte il carico arriva via aria, ad
esempio in elicottero. Un pilota è
atterrato con il suo Bell 429 proprio
su un container piattaforme da 40‘.
Una squadra di specialisti ha poi
smontato le pale del rotore e ancorato
il velivolo di 2,4 tonnellate, prima di
sollevarlo per caricarlo a bordo. La
traversata dell’Atlantico
verso l’Europa sulla
“Montreal Express”
è durata sette giorni.
Macchinari agricoli per la
Cina: uno spandiliquame
del peso di 13 tonnellate
è stato caricato a bordo
già precondizionato e trasportato
inizialmente fino ad Amburgo con
un feeder, dove poi ha proseguito il
viaggio su una nave di linea HapagLloyd. Un carico di 11 x 3,4 x 4 metri
come questo per noi è diventato una
consuetudine, in particolare per le rotte
verso l’Asia.
Il nostro staff è a vostra disposizione in tutto il mondo per organizzare il
trasporto di carichi eccezionali e sarà felice di offrirvi una consulenza.
Europa & Africa
Janina Frenkler
Ballindamm 25, 20095 Hamburg, Germany
E-Mail: [email protected]
Telefono: + 49 40 30 01 - 40 08
Asia & Australia
Isabel Fan
200 Cantonment Road #08-03, Southpoint, Singapur 089763
E-Mail: [email protected]
Telefono: + 65 6 22 85 - 765
Nordamerica
Chester McDonough
11410 Greens Crossing Blvd., Suite 400, Houston, TX 77067, USA
E-Mail: [email protected]
Telefono: + 1 281 885 - 71 38
Sudamerica
Patricio Galaz
Plaza Sotomayor 50, Valparaíso, Chile
E-Mail: [email protected]
Telefono: + 56 32 2 20 34 09
Per poter elaborare celermente la vostra richiesta
abbiamo bisogno dei seguenti dati relativi al vostro carico:
tipo di prodotto/ tipo di carico (merce)
tipo di imballo
dimensioni (lunghezza, larghezza, altezza)
peso complessivo, imballo incluso
numero e posizione dei punti di sollevamento
e ancoraggio
foto, schemi e punti di appoggio (se esistenti)
www.hapag-lloyd.com/specialcargo
© Hapag-Lloyd Group Communications 02/2016
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