Puoi fidarti

Iron
3
210
• MOTORI DEUTZ, COMMON RAIL EURO III, 6 CILINDRI DA 7146 CM³, TURBO INTERCOOLER, CON REGOLATORE ELETTRONICO
• COMPATIBILITÀ CON BIODIESEL AL 100% (B100)
• CAMBIO AUTOMATIC POWERSHIFT A 27 MARCE (9 IN POWERSHIFT)
• INVERSORE IDRAULICO SOTTOCARICO CON DOPPIA FRIZIONE MULTI DISCO IN BAGNO D’OLIO
• ELECTRIC PARKING BRAKE: SISTEMA MECCANICO-ELETTRONICO PER LO STAZIONAMENTO IN PIENA SICUREZZA
• IMPIANTO IDRAULICO A CENTRO CHIUSO “LOAD-SENSING” CON POMPA A PORTATA VARIABILE
• GEOMETRIA DRP PER LA MASSIMA TRATTIVITÀ NELLE CONDIZIONI PIÙ IMPEGNATIVE
• PONTE ANTERIORE CON SOSPENSIONI IDRAULICHE E CABINA AMMORTIZZATA CON SOSPENSIONI PNEUMATICHE
REGOLATE AUTOMATICAMENTE
Puoi fidarti
IRON3 210
Trasmissione
Frizione cambio
Cambio con Powershift:
3 gamme per 9 marce sottocarico
incluso super-riduttore
(vel. min.: 0,62 km/h)
Velocità max.
km/h
Inversore idraulico sottocarico
SDS
Bloccaggio differenziale post. Lubrificazione
Semiassi posteriori
P.T.O. POSTERIORE
Frizione Velocità
giri/min.
Comando
P.T.O. ANTERIORE
Frizione
Velocità
giri/min.
Comando
FRENI E STERZO
Frenatura Frenatura rimorchio
Guida idrostatica Angolo di sterzata
1 SR 2 SR
0,62 0,75
3 SR
0,90
4 SR
1,06
multidisco in bagno d’olio a comando elettroidraulico
27 AV + 27 RM con cambio marcia sequenziale
con comando a pulsante
Automatic Powershift: selezione
automatica del migliore rapporto in relazione
alle condizioni di carico e regime motore
40
con doppia frizione multidisco in bagno d’olio a gestione
elettronica con comando a leva sotto il volante
funzione di memorizzazione delle operazioni ripetitive
a comando elettroidraulico
forzata + radiatore olio trasmissione
fissi con cerchi allargabili/allargabili con cerchi fissi
a dischi multipli in bagno d’olio
540 ECO - 1000
elettroidraulico a pulsante
a dischi multipli in bagno d’olio
1000
elettroidraulico a pulsante
integrale idrostatica con freni a dischi in bagno d’olio sulle 4 ruote
valvola frenatura idraulica
impianto frenatura pneumatica
con pompa indipendente e volante regolabile
55°
PONTE ANTERIORE
Tipo
Innesto trazione
Bloccaggio differenziale anteriore
Zavorre anteriori
Parafanghi anteriori SOLLEVATORE IDRAULICO
Sollevatore posteriore
Capacità max. di sollevamento
kg
Portata della pompa
l/min.
Distributori idraulici ausiliari
n° vie
Attacco a 3 punti (stegoli e terzo punto)
Sollevatore anteriore POSTO GUIDA
Cabina
Climatizzazione cabina
Strumentazione
Poltroncina di guida
www.masterstudio.com
DT
DEUTZ COMMON RAIL 2013 EURO III
6/7146
Turbo Intercooler
213/157
220/162
2350
836
1500-1700
37
liquido-olio
elettronica
a secco con cartuccia di sicurezza, con eiettore polveri
con scarico su montante cabina
380
Gasolio e Biodiesel fino al 100%
650/65 R 42
4800
2550-2710
3020
620
2985
1850-2175
1900-2060
5650
7520
I.P.
Versione
MOTORE
Cilindri/Cilindrata
n°/cm³
Aspirazione
Potenza omologata a regime nominale (2000/25/CE)
CV/kW
Potenza massima (2000/25/CE)
CV/kW
Regime nominale
giri/min.
Coppia max.
Nm
Regime di coppia max.
giri/min.
Incremento di coppia
%
Raffreddamento
Regolazione motore
Filtro aria
Marmitta sottocofano Capacità serbatoio gasolio
litri
Tipo carburante
DIMENSIONI E PESI (con pneumatici posteriori)
Lunghezza max. senza stegoli
mm
Larghezza min.- max.
mm
Altezza max. alla cabina
mm
Luce libera da terra
mm
Passo
mm
Carreggiata anteriore min.- max.
mm
Carreggiata posteriore min.- max.
mm
Raggio minimo di volta senza freni
mm
Peso con cabina
kg
A cura del Servizio Marketing - Cod. 308.8160.1.1-3 - 11/08 - CFV
Dati tecnici ed immagini sono indicativi. SAME, nel suo sforzo di dare un prodotto sempre più aderente alle vostre esigenze, si riserva di apportare aggiornamenti in qualsiasi momento e senza obbligo di preavviso.
DATI TECNICI
tradizionale
con sospensioni idrauliche a regolazione automatica
a comando elettroidraulico
a comando elettroidraulico
SBA/ASM: gestione automatica della trazione anteriore e dei differenziali
8 zavorre a valigetta da 40 kg cadauna
sterzanti
a controllo elettronico con Radar
10000
pompa a portata variabile da 113 l/min. con Load Sensing
6/8 con regolatore di flusso e leva joystick, comando
elettroidraulico con portata proporzionale per un distributore
ad aggancio automatico, con bloccaggio
oscillazioni stegoli in alzata
con cilindri a doppio effetto
capacità massima di sollevamento 4000 kg
zavorra ad aggancio rapido da 1000 kg
originale insonorizzata (72 dBA), con piattaforma piana
sospesa su silent-block, tetto ad “alta visibilità”, tergilunotto
post., 6/8 fari di lavoro, specchi retrovisori telescopici
come sopra con sospensioni pneumatiche, a regolazione automatica
aria condizionata e vano porta bevande climatizzato,
ventilazione, riscaldamento e ricircolo forzato
analogica con display digitale
con sospensione pneumatica con cintura di sicurezza
CAMBIO POWERSHIFT 27 AV + 27 RM CON SUPER-RIDUTTORE - VELOCITÀ IN KM/H A 2350 GIRI/MIN. MOTORE CON PNEUMATICI POSTERIORI 580/70 R 42
5 SR 6 SR 7 SR 8 SR 9 SR 1 N 2 N 3 N 4 N 5 N 6 N 7 N 8 N 1 V 9 N 2 V
3 V
4 V
5 V
6 V
7 V
8 V 9 V
1,28 1,55 1,85 2,23 2,68 2,70 3,26 3,92 4,64 5,60 6,74 8,04 9,70 10,21 11,67 12,32 14,82 17,56 21,19 25,49 30,39 36,38 40,00
Le specifiche sopra riportate si riferiscono alla dotazione più completa disponibile. Per quanto riguarda allestimenti e dotazioni, far riferimento al listino prezzi in
vigore, richiedendo informazioni al concessionario della Vs. zona.
N.B. : LE VELOCITà IN RETROMARCIA SONO LEGGERMENTE SUPERIORI RISPETTO ALLE CORRISPONDENTI IN MARCIA AVANTI
Concessionario di zona
Si raccomanda l’utilizzo di lubrificanti e refrigeranti originali SDF
Puoi fidarti
SDF
LUBRICANTS
Azienda con Sistema Qualità
Certificato in conformità alla
normativa ISO 9001:2000
SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A. _ Viale Cassani, 15 _ 24047 _ Treviglio (BG) _ Italy _ Ph: +39 0363 4211 _ www.same-tractors.com