Usato Volvo, Mag.08 - Volvo Construction Equipment

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Che Usato!!!
Nello scorso mese di Aprile abbiamo fatto
visita alla Carmi, solida e storica realtà romagnola,
da qualche tempo polo logistico,
Centro Polifunzionale e Centro Usato
per Volvo CE Italia
Maurizio Quaranta
é
una mattina uggiosa e piovosa.
L’Ing. Matteo De Monti, Direttore Divisione Usato Volvo
CE Italia, ci viene incontro appena
varchiamo la porta della Carmi e
ci conduce alla scoperta di questa
straordinaria realtà di provincia,
che, con la professionalità e la competenza che la contraddistinguono
e grazie alle strategie di Volvo CE
Italia, ha saputo ritagliarsi un ruolo
di primo piano nel panorama italiano
del movimento terra.
Ma facciamo un passo indietro: per
comprendere meglio la motivazione
delle scelte strategiche che hanno
contraddistinto Volvo CE Italia fin
dalla sua nascita può essere utile riflettere sulla “mission” del colosso
svedese, che abbiamo avuto modo
di riascoltare lo scorso anno dalle
vive parole dell’Amministratore
Delegato di Volvo CE Italia, l’Ing.
Giovanni Tacchi, ovvero «costruire
e mantenere partnership durature
con i clienti, attraverso la vendita
di macchine, ricambi, servizi innovativi e di qualità, nel rispetto della
sicurezza e dell’ambiente, lavorando
con energia, entusiasmo e passione,
al fine di creare valore per tutti gli
stakeholder».
Torniamo ora in Carmi.
Fin dalla nascita Volvo CE
Italia ha avuto pertanto
come obiettivo l’offerta
di servizi eccellenti per la
propria rete di concessionari e per i clienti Volvo;
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«è stato logico quindi rivolgersi − ci
confida Matteo De Monti − a una realtà
di riconosciuta esperienza decennale
nell’assistenza tecnica delle macchine
movimento terra per strutturare nel più
breve tempo possibile un pacchetto di
servizi fondamentali, per presentarsi sul
mercato in maniera autorevole e immediatamente operativa».
Se il rapporto tra Carmi e Volvo è stato
inaugurato nel 1999 − dapprima con
l’acquisizione dei servizi di assistenza
tecnica del marchio e poi con la concessione di vendita per la Romagna e per
le zone limitrofe − «è da un’intuizione
imprenditoriale dell’Amministrato-
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re Delegato di Volvo CE Italia, l’Ing.
G iova n n i Ta c ch i,
l’idea di trasformare
Carmi in un punto
d’appoggio logistico
centralizzato per la
gestione di tutti gli
aspetti operativi di
supporto alle linee di
macchine movimento terra dei segmenti
medio e grande, ma
nel contempo un centro polifunzionale a
servizio dei clienti e della rete commerciale Volvo. Dall’incontro tra Giovanni
Tacchi e la Carmi − ancora De Monti − è
nato un rapporto di stretta partnership,
in cui entrambe le parti hanno e continueranno ad avere enorme fiducia tra
loro, che ha dato il via alla riorganizzazione e all’ampliamento degli spazi
della sede di Castel Bolognese».
In Carmi sono così nati in rapida successione un reparto dedicato all’allestimento delle macchine nuove e macchine
speciali, un centro di formazione per i
tecnici sia Volvo che dei concessionari − per un totale di quattro aule −, un
centro prove, ove fosse possibile da un
lato verificare e dimostrare l’operato e
le virtù delle macchine Volvo, dall’altro
addestrare e allenare gli operatori delle
aziende clienti, «il tutto naturalmente
realizzato secondo gli standard di qualità, sicurezza e rispetto dell’ambiente
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a società Carmi, dalla sua nascita nel 1973 opera nel settore delle macchine movimento terra per
poi espandersi al comparto del sollevamento (gru idrauliche per autocarro e carrelli elevatori) e
gestisce direttamente sia la vendita che i servizi assistenza e ricambi di tali comparti in Romagna e nelle
zone limitrofe. Le attività tecnico-assistenziali vengono svolte con un organico altamente specializzato
di circa 45 unità nel proprio stabilimento recentemente ampliato e ristrutturato a Castel Bolognese
(Ra) avente una superficie coperta di circa 6.500 m2 su di un’area complessiva di 16.500 m2.
L’attività di assistenza si estende poi a quella fornita presso le sedi e i cantieri della clientela, disponendo di un ampio parco automezzi allestiti e dotati delle più avanzate strumentazioni per l’assistenza
esterna in grado di assolvere alla maggior parte degli interventi in loco. Come già ricordato, nell’ottobre
2007 è stato inaugurato presso Carmi il nuovo Polo Logistico di Volvo CE Italia, con una struttura
chiave per la distribuzione del marchio svedese sul territorio nazionale.
che contraddistinguono il marchio
svedese».
La riorganizzazione ha permesso di
creare delle aree dedicate a pale gommate, escavatori, macchine speciali e
usato, in cui sono oggi stoccate oltre 110
macchine, di cui una settantina nuove
in pronta consegna; «in quest’ottica è
sembrato naturale muovere insieme a
Carmi i primi passi in un altro servizio
fondamentale e cioè l’usato.
Il potenziamento del Centro Usato −
continua De Monti −, in particolare, ha
avuto degli importanti riflessi anche su
altre aree della nostra organizzazione,
soprattutto sui servizi di assistenza,
oggi gestiti all’interno di un’officina che
conta ben 30 tecnici specializzati in un
organico di 45 unità».
Attualmente il Centro Usato occupa
un’area di 1.500 m 2 e quotidianamente
una parte dei tecnici di Carmi vengono
prestati al servizio dell’usato Volvo,
«cui si aggiunge una persona in amministrazione nella nostra sede di Anzola
Emilia, una persona specificatamente
dedicata all’usato nonché la consueta
attività commerciali dei nostri venditori, sparsi capillarmente sul territorio.
Dalla nascita di Volvo CE Italia ad oggi
dal Centro Usato sono transitate più di
cento macchine, per un fatturato di 5
milioni di euro».
Gli ambiziosi piani di crescita di Volvo hanno tuttavia portato ad un deciso
potenziamento dell’attività dell’usato
per i prossimi anni: la saturazione del
mercato italiano del movimento terra,
che spesso comporta il ritiro di una
macchina usata per una nuova, richiede che si sappia trattare e gestire con
grande professionalità
il parco usato: «questo
è il motivo per cui nel
corso del 2009 nascerà
a Melegnano, alle porte di Milano, il Centro
Usato Volvo CE Italia,
un complesso di 12000
m 2 , di cui 6.000 m 2
dedicati al piazzale
espositivo, e in cui sarà
impiegato personale
tecnico-comerciale di
prim’ordine e troveranno posto buona parte
delle macchine provenienti dalle permute, le
macchine provenienti
dalle flotte noleggio e
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quelle dalla specifica attività di commercio delle macchine usate».
Le macchine usate provengono essenzialmente dalle permute delle filiali e
«raramente anche dai nostri concessionari.
Quando ritiriamo o acquistiamo una
macchina usata − ancora De Monti −, la
prima operazione che effettuiamo, dopo
un accurato lavaggio, è un check dello
stato tecnico, che viene effettuato secondo uno schema e una procedura definita
da Volvo Europa e in vigore presso tutte
le filali e i dealer del continente».
Sulla base di quanto è evidenziato sulla
scheda e dalle valutazioni commerciali
sulla macchina si provvede al ricondizionamento della macchina, che la
Carmi è in grado di eseguire ed effettuare in modo efficace e professionale;
«ma solo le macchine rispondenti alle
norme CE o munite per legge di idonea
omologazione vengono da noi riportate
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sul mercato».
Uno degli aspetti caratteristici del mercato dell’usato è indubbiamente le sua
globalità e, infatti, oltre la metà delle
macchine rientrate da permute vengono successivamente avviate al mercato
estero: «a tal fine Volvo CE ha istituito
una vetrina “virtuale” rappresentata da una opportuna area del proprio
sito istituzionale, all’interno del quale
chiunque può prendere visione delle
macchine a disposizione».
Naturalmente tra le tante macchine
ritirate e avviate al mercato dell’usato
grande è il numero di macchine Volvo
così come forte è la richiesta di serenità da parte del mercato nell’acquisto
di queste macchine: «a tal fine Volvo
CE − conclude Matteo De Monti − ha
pensato di introdurre il programma
Volvo Used Approved, che permette
di avviare al mercato macchine usate
Volvo preparate secondo standard di
eccellenza e coperte da un garanzia che
può arrivare fino ad un anno dalla data
di acquisto; è un programma destinato
a macchine fino a tre anni di vita e
con 6.000 ore di lavoro e consentirà ai
clienti innamorati delle caratteristiche
fondamentali di Volvo di acquistare
macchine usate Volvo a un prezzo
comparabile a macchine nuove di altre
marche, ma con prestazioni non altrettanto eccellenti».